Όταν παίρνετε το λεωφορείο στο Hangzhou, μπορείτε να σαρώσετε τον κώδικα QR στην ηλεκτρονική οθόνη για να μάθετε την ώρα άφιξης.
Ως εκ τούτου, η λήψη του λεωφορείου είναι τόσο βολική όσο η λήψη του ταξί. Μπορείτε να πιάσετε το λεωφορείο μόλις βγείτε από το σταθμό του μετρό κατά τις ώρες αιχμής. Αυτές οι αλλαγές ταξιδιού οφείλονται στην πραγματικότητα στο "ψηφιακό λεωφορείο" που το λεωφορείο Hangzhou εργάζεται για να χτίσει τα τελευταία χρόνια.
Ο δημοσιογράφος επισκέφθηκε την πλατφόρμα δεδομένων στο κτίριο λεωφορείων Hangzhou. Μια σειρά αριθμών εμφανίστηκε στη μεγάλη οθόνη. Η πόλη έχει 1.229 γραμμές λεωφορείων και περισσότερους από 20.000 σταθμούς. Η πραγματική οθόνη χρόνου εμφανίζει 7.533 λεωφορεία λειτουργίας, περισσότερα από 510.000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων και σχεδόν ένα εκατομμύριο ροές επιβατών. Ένα τόσο μεγάλο δίκτυο λεωφορείων δεν έχει μόνο πυκνά δεδομένα, αλλά και πολλή ανάλυση δυναμικών δεδομένων. Πώς "αλλάζει αυτόματα";
Ήδη από το 2017, η ομάδα λεωφορείων Hangzhou δημιούργησε ένα πλαίσιο για την ψηφιακή ακεραιότητα. Με τη χρήση της πληρωμής κινητής τηλεφωνίας, ξεκίνησε η έκδοση 1.0 "Brain Brain" του Hangzhou. Μετά από αρκετά χρόνια, έχει αναπτυχθεί στην έκδοση 3.0. Από την έκδοση 1.0 έως 3.0, είναι μια διαδικασία ανάπτυξης ψηφιακών λεωφορείων. "Η συλλογή της έκδοσης 1.0 βασίζεται σε δεδομένα και μετακινεί αυτά τα δεδομένα στο« σύννεφο », το οποίο είναι σχετικά απλό, ενώ η έκδοση 2.0 δημιουργεί ενότητες, δηλαδή μεμονωμένες εφαρμογές, όπως η γραμμή, ο χώρος στάθμευσης, η παρακολούθηση κ.λπ. Ο Luo Xunqi, αναπληρωτής διευθυντής του Ινστιτούτου Στρατηγικής Ανάπτυξης των Δημόσιων Μεταφορών Hangzhou, εισήχθη.
Το προσωπικό μπορεί να καθίσει στο "BI Tool". Μπορεί να αναλύσει την τρέχουσα ροή των επιβατών, να δει τη συγκέντρωση ροής επιβατών και να διαχειριστεί το ηλεκτρονικό δίκτυο για να αποσταλεί έξυπνα λεωφορεία. Ταυτόχρονα, μπορεί να διαχειριστεί έξυπνους σταθμούς, προσαρμοσμένα λεωφορεία, υπηρεσίες πληροφόρησης, δημόσια ποδήλατα και άλλα τμήματα. Η έκδοση 3.0 δεν είναι πλέον μια οθόνη λειτουργίας, αλλά μπορεί να λειτουργήσει απευθείας τις εφαρμογές.
Τα δεδομένα εξουσιοδοτούν τις λειτουργίες και τη διαχείριση των λεωφορείων για τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας.
Τα δεδομένα χωρίζονται κυρίως σε τρία μέρη: το ένα είναι καθημερινές λειτουργίες, όπως η ροή επιβατών, οι γραμμές και η αποστολή. Το δεύτερο είναι η διαχείριση της ασφάλειας, όπως η εκπαίδευση οδηγών, η καθημερινή επίβλεψη της λειτουργίας των λεωφορείων κ.λπ. Το τρίτο σχετίζεται με τους επιβάτες, όπως η ηλεκτρονική οθόνη του σταθμού λεωφορείων, το ερώτημα στην εφαρμογή κ.λπ.
Η συνολική αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων των λεωφορείων έχει βελτιωθεί, οπότε πού είναι η τελική βάση; Ο Luo Xuqi είπε ότι η θέση είναι στους επιβάτες. Μπορούν να απολαύσουν πιο βολικές υπηρεσίες δημόσιων συγκοινωνιών. Οι προσαρμοσμένες υπηρεσίες τους έχουν βελτιώσει σημαντικά την ταξιδιωτική εμπειρία, έτσι ώστε να προωθηθεί η υψηλή ποιότητα ανάπτυξης των δημόσιων συγκοινωνιών στο Hangzhou.