וואַרעם פּראָדוקט

ווערסיע 3.0 "דאַטן מאַרך" פון האַנגזשאָו ויטאָבוס: מאכן אַרומפאָרן מער באַקוועם און באַקוועם

437 ווערטער | לעצטע דערהייַנטיקט: 2024-04-19 | By גאָלאָנג
מחבר: גאָלאָנג
מיר זענען אַ לידינג ציבור אַריבערפירן צאָלונג סיסטעם שפּייַזער, געגרינדעט אין 2015. מיר פאָקוס אויף דעוועלאָפּינג און אַפּערייטינג קלוג ייַזנוואַרג און ווייכווארג פֿאַר IoT, פאַסיאַל דערקענונג, און דיגיטאַל קראַנטקייַט.
Version 3.0 “Data Brain” of Hangzhou Bus: Making Travel More Comfortable and Convenient
אינהאַלט פון אינהאַלט

    ווען גענומען די ויטאָבוס אין האַנגזשאָו, איר קענען יבערקוקן די QR קאָד אויף די עלעקטראָניש פאַרשטעלן צו וויסן די אָנקומען צייט.

    דעריבער, די ויטאָבוס איז ווי באַקוועם צו נעמען די טאַקסי. איר קענען כאַפּן די ויטאָבוס אַמאָל איר באַקומען אויס פון די ונטערבאַן סטאַנציע בעשאַס שפּיץ שעה. די אַרומפאָרן ענדערונגען זענען פאקטיש רעכט צו דער "דיגיטאַל ויטאָבוס" אַז האַנגזשאָו ויטאָבוס האט שוין ארבעטן צו בויען אין די לעצטע יאָרן.

    דער רעפּאָרטער באזוכט די דאַטן פּלאַטפאָרמע ביי די האַנגזשאָו ויטאָבוס בנין. אַ שטריקל פון נומערן ארויס אויף די גרויס פאַרשטעלן. די שטאָט האט 1,229 ויטאָבוס שורות און מער ווי 20,000 סטיישאַנז. די פאַקטיש - צייט אַרויסווייַזן ווייזט 7,533 אַפּערייטינג בוסעס, מער ווי 510.000 קילאָמעטערס פון מיילידזש, און קימאַט 1,000,000 פּאַסאַזשיר פלאָוז. אַזאַ אַ גרויס ויטאָבוס נעץ ניט בלויז געדיכט דאַטן אָבער אויך אַ פּלאַץ פון דינאַמיש דאַטן אַנאַליסיס. ווי קען עס "טוישן אויטאָמאַטיש"?

    ווי פרי ביז 2017, האַנגזשאָו ויטאָבוס גרופּע איז געווען קריייטינג אַ פריימווערק פֿאַר דיגיטאַל אָרנטלעכקייַט. מיט די נוצן פון רירעוודיק צאָלונג, ווערסיע 1.0 "דאַטן מאַרך" פון האַנגזשאָו ויטאָבוס איז לאָנטשט. נאָך עטלעכע יאָרן, עס דעוועלאָפּעד צו ווערסיע 3.0. פֿון ווערסיע 1.0 צו 3.0, עס איז אַ פּראָצעס פון דיגיטאַל ויטאָבוס וווּקס. “Version 1.0 collection is based on data and moves these data to the ‘cloud’, which is relatively simple, while version 2.0 builds modules, that is, individual applications, such as line, parking lot, monitoring, etc. Today’s version 3.0 improves the original functional platform, opens up many scenarios, and forms an integrated management.” Luo Xunqi, דעפּוטאַט דירעקטאָר פון אינסטיטוט פון סטראַטידזשיק אַנטוויקלונג פון האַנגזשאָו עפנטלעך אַריבערפירן, באַקענענ.

    דער שטעקן קענען זיצן אין די "ביי געצייַג". ער קענען אַנאַלייז די קראַנט פּאַסאַזשיר לויפן, זען פּאַסאַזשיר לויפן קאַנסאַנטריישאַן און פירן די אָנליין נעץ צו ינטעלידזשאַנטלי דעפּעש בוסעס. אין דער זעלביקער צייט, ער קען פירן זשורנקייַט סטיישאַנז, קאַסטאַמייזד בוסעס, אינפֿאָרמאַציע באַדינונגען, עפנטלעך בייסיקאַלז און אנדערע סעקשאַנז. ווערסיע 3.0 איז ניט מער אַ פונקציע אַרויסווייַזן, אָבער קענען גלייַך אַרבעטן די אַפּלאַקיישאַנז.

    דאַטן ימפּאַוערז ויטאָבוס אַפּעריישאַנז און אַדמיניסטראַציע צו פֿאַרבעסערן אַרומפאָרן דערפאַרונג.

    די דאַטן זענען דער הויפּט צעטיילט אין דרייַ פּאַרץ: איינער איז טעגלעך אַפּעריישאַנז, אַזאַ ווי פּאַסאַזשיר לויפן, שורות און דיספּאַטש; די רגע איז זיכערקייט פאַרוואַלטונג, אַזאַ ווי דרייווער טריינינג, טעגלעך ויטאָבוס אָפּעראַציע השגחה, עטק.; די דריט איז שייך צו פּאַסאַנדזשערז, אַזאַ ווי די עלעקטראָניש פאַרשטעלן פון די ויטאָבוס סטאַנציע, די אָנפֿרעג אויף די אַפּ, עטק.

    די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון ויטאָבוס אָפּעראַטיאָנס ימפּרוווד, אַזוי איז די לעצט פוטכאָולד? Luo Xuqi האט געזאגט אַז די פוטכאָולד איז אויף די פּאַסאַנדזשערז. זיי קענען הנאה מער באַקוועם עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן באַדינונגס. זייער קאַסטאַמייזד באַדינונגס האָבן זייער ימפּרוווד די אַרומפאָרן דערפאַרונג, אַזוי ווי צו העכערן די הויך - קוואַליטעט אַנטוויקלונג פון עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן אין האַנגזשאָו.