বাস এবং ইন্টারনেট নির্মাণ ক্ষেত্রে একত্রিতকরণ প্রদান

বাস এবং ইন্টারনেট নির্মাণ ক্ষেত্রে একত্রিতকরণ প্রদান

যেখানে অর্থ প্রদান আছে, সেখানে একটি রাজ্য আছে। এবং এই রাজ্যের মধ্যে, রক্ত ​​এবং ঝড়গুলি বেশ সাধারণ। পরিবহন প্রদানের ক্ষেত্রে, এনএফসি, কিউআর কোড এবং অন্যান্য অর্থ প্রদানের প্রযুক্তির আবির্ভাবের সাথে, আরও বেশি সংখ্যক প্রতিযোগী প্রবেশ করেছেন, কেবল হাউজিং অ্যান্ড আরবান মন্ত্রনালয় - গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রক, পরিবহন মন্ত্রক, এবং ইউনিয়নপে, পাশাপাশি অ্যালিপে, টেনসেন্ট, এবং অন্যান্যরা "ট্রান্সপোর্টের সাথে মোবাইল পেমেন্ট যুদ্ধে যোগ দিয়েছেন।

সম্প্রতি, চীন আরবান পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাসোসিয়েশনের স্মার্ট পেমেন্ট শাখা (এরপরে "স্মার্ট পেমেন্ট শাখা" হিসাবে পরিচিত) আনুষ্ঠানিকভাবে বেইজিংয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, সম্ভবত পরিবহন প্রদানের ইতিমধ্যে জটিল এবং গোষ্ঠীভুক্ত রাজ্যে আরও একটি দল যুক্ত করেছিল। যাইহোক, কৌতূহল জাগ্রত করার বিষয়টি হ'ল স্মার্ট পেমেন্ট শাখার স্টার - স্টাডেড লাইনআপে টেনসেন্ট, পিঁপড়া গ্রুপ এবং কুয়াকিয়ানের মতো ইন্টারনেট পেমেন্ট জায়ান্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্মার্ট পেমেন্ট শাখার উপস্থিতি কি পরিবহন প্রদানের ক্ষেত্রকে প্রাধান্য দেওয়ার লক্ষ্যে? নাকি এটি আরও বড় ঝড় আনবে? সম্প্রতি, মোবাইল পেমেন্ট নেটওয়ার্ক স্মার্ট পেমেন্ট শাখার পরিচালক এবং আবাসন ও নগর মন্ত্রকের আইসি কার্ড অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবা কেন্দ্রের পরিচালক মা হংককে সাক্ষাত্কার নিয়েছে। স্মার্ট পেমেন্ট শাখার বিকাশের দিকনির্দেশ এবং লক্ষ্যগুলি নিয়ে আলোচনা করার পাশাপাশি, এমএ হংক গণপরিবহণের ক্ষেত্রে সমষ্টি অর্থ প্রদানের বিকাশের বিষয়ে নতুন দৃষ্টিভঙ্গি প্রস্তাব করেছিলেন।

চীন আরবান পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাসোসিয়েশনের অধীনে দ্বিতীয় - স্তরের শাখা হিসাবে, স্মার্ট পেমেন্ট শাখার লাইনআপকে বিলাসবহুল হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। এটি হাউজিং অ্যান্ড আরবান মন্ত্রনালয়ের আইসি কার্ড অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবা কেন্দ্র দ্বারা যৌথভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এটি ইন্টারনেট অর্থ প্রদানের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় পরিসংখ্যান যেমন টেনসেন্ট, এএনটি গ্রুপ, কুয়াকিয়ান, প্রধান নগর পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন কার্ড অপারেটর, কার্ড ইস্যুকারী, চিপ প্রস্তুতকারক, সিস্টেম টার্মিনাল এবং সম্পর্কিত গবেষণা প্রতিষ্ঠানগুলি, শত শত নগর পাবলিক ট্রান্সপোর্টের উদ্যোগের সংস্থান সহ একত্রিত করেছে।

ইউনিয়নপে এবং ইন্টারনেট পেমেন্ট জায়ান্টদের প্রবেশের আগে, পরিবহন কার্ডের কার্ড জারিকারীরা গণপরিবহন প্রদানের ক্ষেত্রে নিখুঁত আধিপত্য এবং বক্তৃতা শক্তি ধারণ করে। এমনকি কয়েক মিলিয়ন ব্যবহারকারীর সাথে টেলিকম অপারেটরদের এই ক্ষেত্রে প্রবেশের জন্য পরিবহন কার্ড জারিকারীদের কাছ থেকে অনুমতি নিতে হয়েছিল। যাইহোক, যেহেতু কিউআর কোডগুলি গত বছর পরিবহন প্রদানের ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছে, তাই এটি কেবল পোর্টাল ভিউটি ভেঙে ফেলেনি যে কিউআর কোডগুলি উচ্চ - ফ্রিকোয়েন্সি এবং উচ্চ - স্পিড অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত নয় তবে ট্রান্সপোর্টেশন কার্ড ইস্যুকারীদের সুবিধার একটি অংশ কেটে traditional তিহ্যবাহী সুদের প্যাটার্নটিও উল্টে দিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ঝাওকিংয়ের মতো শহরগুলিতে চালু হওয়া ই - কোড প্রকল্পগুলিতে, পেমেন্ট সংস্থাগুলি সরাসরি পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন অপারেটরদের সাথে সহযোগিতা করে, পরিবহন কার্ড ইস্যুকারীদের বাইপাস করে।

মা হংক উল্লেখ করেছেন যে পেমেন্ট মার্কেটের সমষ্টি প্রয়োজন, তাই উপযুক্ত প্রতিযোগিতা অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে। শিল্পের একটি গাইডিং ইউনিট হিসাবে, স্মার্ট পেমেন্ট শাখা আশা করে যে টেনসেন্ট, এএনটি গ্রুপ এবং ওয়ান্ডার মতো শক্তিশালী প্রতিযোগীরা অংশ নেবেন এবং যৌক্তিক প্রতিযোগিতা পরিচালনা করবেন। অর্থ প্রদানের আবেদন এবং মডেল নির্বিশেষে, চূড়ান্ত পছন্দটি গ্রাহকদের কাছে রেখে দেওয়া উচিত।

একটি শীর্ষ তৈরি - খাঁজ সমষ্টি পেমেন্ট প্ল্যাটফর্ম

কিউআর কোড পেমেন্ট পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন মার্কেটে দ্রুত বিকাশ লাভ করেছে। মোবাইল পেমেন্ট নেটওয়ার্কের অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, দুই বছরেরও কম সময়ের মধ্যে প্রায় 30 টি শহরের পাবলিক বাস এবং সাবওয়ে কিউআর কোডকে সমর্থন করেছে। কোডগুলি জারি করা এবং তাদের পরিচালনা করার প্রধান সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে ইন্টারনেট পেমেন্ট সংস্থাগুলি, গণপরিবহন সংস্থাগুলি এবং পরিবহন কার্ড অপারেটর। যাইহোক, তারা বর্তমানে শহরগুলিতে একে অপরের ই - কোডগুলি সনাক্ত করতে অক্ষমতার সমস্যার মুখোমুখি হয়, যার অর্থ একটি নতুন শহরে পৌঁছানোর সময়, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা সাবওয়ে অপারেটরগুলি আলাদা হলে একটি নতুন বৈদ্যুতিন পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন কার্ড, বা এমনকি বিভিন্ন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ডাউনলোড করতে হবে। অতএব, অঞ্চলগুলি জুড়ে ভ্রমণকারীদের জন্য, বিভিন্ন স্থানের মধ্যে ডেটা মিথস্ক্রিয়া অর্জনের জন্য একটি ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্ম এবং মানককরণ প্রয়োজন। মা হংক পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন যে স্মার্ট পেমেন্ট শাখা আসলে একটি স্থানান্তর প্ল্যাটফর্ম হতে পারে যা বিভিন্ন ই - কোডগুলি অভিন্নভাবে স্বীকৃতি দিতে পারে।

মা হংক পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন যে স্মার্ট পেমেন্ট শাখা বর্তমানে শীর্ষ - স্তরের নকশা পরিকল্পনায় কাজ করছে। প্রত্যেকে বিভিন্ন কোড জারি করার সমস্যাগুলি বোঝার আশায়, তারা আশা করে যে প্রত্যেকে কীভাবে দৃশ্য ভাগ করতে হবে তা বুঝতে পারে কারণ প্রত্যেকের গণপরিবহন ছাড়াও দাবি রয়েছে। গণপরিবহন কেবল একটি লিভার। বাস নির্মাণের ক্ষেত্রে অন্যান্য দৃশ্যের উত্তোলন করতে পারে। একটি ভাল স্থানান্তর প্ল্যাটফর্মের মান অসীম।

পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ক্ষেত্রে ইন্টারনেট প্রযুক্তির দ্রুত অনুপ্রবেশ বাজারকে আরও উন্মুক্ত করে তুলেছে, যা শিল্প চেইনের traditional তিহ্যবাহী উদ্যোগের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ এবং একটি সুযোগ উভয়ই। শহরগুলিতে স্থানীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, মা হংক বিশ্বাস করেন যে তারা স্থানীয় এবং সুনির্দিষ্ট পরিষেবা সরবরাহে আরও ভাল এবং স্থানীয় দৃশ্যের অ্যাপ্লিকেশনগুলি নির্মাণে আরও পরিচিত এবং দক্ষ। তারা অন্যান্য ধরণের স্থানীয় পরিষেবা উদ্যোগের সাথে সংযোগ স্থাপনের সম্ভাবনাও বেশি, সুতরাং traditional তিহ্যবাহী উদ্যোগের দ্বারা সক্রিয় পরিবর্তনের সম্ভাবনাগুলি খুব আশাব্যঞ্জক।

একটি দিক হ'ল বড় ডেটা দ্বারা আনা ফ্যান কাস্টমাইজেশন পরিষেবা। মা হংক উল্লেখ করেছেন যে traditional তিহ্যবাহী শিল্পগুলি কেবল traditional তিহ্যবাহী প্রেরণ এবং ভ্রমণ সম্পর্কে নয় তবে দীর্ঘ মেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে লোকদের উপরও মনোনিবেশ করা দরকার। এখন, আরও মান - যুক্ত পরিষেবাগুলি ইন্টারনেট প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ব্যক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ভিত্তিতে কাস্টমাইজ করা উচিত, গ্রাহকদের ক্রমবর্ধমান অলস এবং আরামদায়ক করে তোলে এবং কাস্টমাইজড পরিষেবাদির প্রতি তাদের নির্ভরতা এবং আঠালোতা বাড়িয়ে তোলে।

আরেকটি দিক হ'ল ইন্টারনেট ফিনান্সের মান স্থান। মা হংক বলেছিলেন যে অর্থ প্রদান আসলে একটি সরঞ্জাম, যার পিছনে একটি আর্থিক ধারণা। অর্থ প্রদানের সরঞ্জামগুলি মূলত বিভিন্ন শিল্পে অর্থ প্রদানের মাধ্যমে রিচার ইন্টারনেট জিনিস অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সক্ষম করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্রেডিট সিস্টেম নির্মাণ বিনামূল্যে বাস যাত্রা সক্ষম করে। বীমা এবং আর্থিক পরিষেবাগুলির প্রবেশের ফলে ব্যক্তিদের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রহণের পরে এবং এমনকি তহবিলের ব্যবহারের পরে আরও বেশি ধরণের আর্থিক পরিষেবা অনুভব করতে দেয়।

গণপরিবহন শিল্পকে অফলাইন বা অনলাইন লেনদেন গ্রহণ করা উচিত কিনা তা নিয়ে বর্তমানে অনেক বিতর্ক রয়েছে। পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন কার্ডগুলি সর্বদা অফলাইন লেনদেনের মডেলগুলি ব্যবহার করে তবে উদীয়মান পেমেন্ট প্রযুক্তির উত্থানের সাথে সাথে অনলাইন লেনদেনের মডেলগুলি ধীরে ধীরে বাস এবং সাবওয়েতে প্রবেশ করেছে। বিশেষত ইউনিয়নপে কুইকপাস দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা মোবাইল অর্থ প্রদানের সাথে, তাদের বেশিরভাগ অনলাইন লেনদেন এবং কিছু শহরের বাস ই - কোড প্রকল্পগুলি অনলাইন লেনদেনকেও চালিত করছে। কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে অফলাইন প্রযুক্তি পিছিয়ে রয়েছে এবং ব্ল্যাকলিস্টিং এবং রিপোর্টিং ক্ষতির মতো দিকগুলিতে কিছু অসুবিধা রয়েছে এবং অনলাইন লেনদেনগুলি এগিয়ে যাওয়ার পথ। অন্যরা বিশ্বাস করেন যে অনলাইনে ডেটা পড়া লেনদেনকে ধীর করে দেবে এবং পরিবহণের জন্য উপযুক্ত নয়। আপগ্রেডের মুখোমুখি শত শত শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন পেমেন্ট সিস্টেমগুলির সাথে, অফলাইন বা অনলাইন লেনদেনগুলি বেছে নেওয়া একটি মূল সমস্যা।

এই ক্ষেত্রে, মা হংক বিশ্বাস করেন যে আজ অবধি ইন্টারনেটের বিকাশের সাথে অনলাইন প্রযুক্তিতে পৃথিবী রয়েছে - কাঁপানো পরিবর্তনগুলি। 4 জি এবং 5 জি যুগের আবির্ভাবের সাথে, যতক্ষণ না এটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ভ্রমণ বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন ঘন ভিড় এবং দ্রুত উত্তরণের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে ততক্ষণ অনলাইন লেনদেন সম্ভব। বিশেষত পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন কার্ডগুলি বেনামে থেকে রিয়েল - নামের রূপান্তর হিসাবে, অনলাইন মোড প্রতিটি ব্যক্তির তথ্য ক্যাপচার করতে পারে, তাই অনলাইন মোডটি অসম্ভব নয়।

তবে বেশিরভাগ শহর এখনও দ্বৈত অফলাইন মোড ব্যবহার করে। মা হংক পরিচয় করিয়ে দিয়েছিলেন যে কিছু শহর আগে একক অফলাইন মোড অন্বেষণ করেছে, তবে প্রভাবটি খুব ভাল ছিল না। মূল কারণগুলি হ'ল ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চলে দ্রুত উত্তরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা প্রকৃতপক্ষে প্রয়োজন, এবং কারণ প্যাসেজ চলাকালীন অনলাইন মোডে কিছু অন্ধ দাগ রয়েছে, যা কেবল কোনও ইন্টারনেট সংস্থা দ্বারা সমাধান করা যায় না। এটি নেটওয়ার্ক অবকাঠামো নির্মাণের অন্তর্গত, সুতরাং বর্তমান মূল মোডটি এখনও দ্বৈত অফলাইন মোড।

পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ক্ষেত্রে সমষ্টি অর্থ প্রদানের বিকাশের বিষয়ে পরিচালক মা হংক'র নতুন দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে, হ্যাংজহু গোলং টেকনোলজি কোং, লিমিটেড বর্তমান গণপরিবহন অপারেশন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ইন্টারনেট প্রদানের জন্য সম্পূর্ণ সমাধান প্রতিষ্ঠার জন্য কম্পিউটার, যোগাযোগ, ইলেকট্রনিক্স এবং ইন্টারনেটের মতো উন্নত প্রযুক্তিগুলিকে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করেছে। গোলং বাস পস মেশিনটি হ্যাংজহু, উহান, চংকিং এবং অন্যান্য জায়গাগুলিতে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু এবং পরিচালিত হয়েছে, বাস এবং ইন্টারনেটের জন্য মোবাইল পূর্ণ অর্থ প্রদান উপলব্ধি করে, ভ্রমণের জন্য সত্যিকারের সুবিধার্থে এনেছে!