Ang mga Bus & Internet nag-uswag sa pagbayad sa aga sa pagtukod sa natad sa konstruksyon

Ang mga Bus & Internet nag-uswag sa pagbayad sa aga sa pagtukod sa natad sa konstruksyon

Kung adunay bayad, adunay usa ka gingharian. Ug sa sulod sa kini nga gingharian, ang dugo ug mga bagyo kasagaran. In the field of transportation payments, with the advent of NFC, QR codes, and other payment technologies, more and more competitors have entered, not only including the Ministry of Housing and Urban-Rural Development, the Ministry of Transport, and UnionPay, but also Internet giants such as Alipay, Tencent, and others have joined the mobile payment war in the transportation field with their "bus e-codes".

Karong bag-o, ang Smart Bect of the China Urban Public Transportation Association (Heasinafter nga gipunting nga ang "Smart Branch Branch") opisyal nga gitukod sa Beijing, nga ingon og pagdugang sa usa ka komplikado ug factionalized nga lugar sa mga komplikado nga bayad sa transportasyon. Bisan pa, unsa ang nakapukaw sa pag-usisa nga ang bituon - Ang linya sa studed sa Smart Pection Branch naglakip sa mga higante sa pagbayad sa Internet sama sa Tenent, Ovi Group, ug Kuaiqian. Ang dagway ba sa sawang nga sanga sa pagbayad nagtumong sa pagdominar sa gingharian sa mga bayad sa transportasyon? O magdala ba kini usa ka mas dako nga bagyo? Di pa dugay, ang mobile nga network sa pagbayad nag-interbyu kang Ma Hong, ang direktor sa Smart Branch Branch ug Direktor sa IC card Application Service Service Center sa Ministry of the Ministry of the Ministry of The Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of the Ministry of Housing ug Urban - Rural Development. Agi og dugang sa paghisgot sa direksyon sa pag-uswag ug mga katuyoan sa Smart Pection Branch, gisugyot ni Ma Hong ang mga bag-ong panglantaw sa pag-uswag sa pagbayad sa publiko sa natad sa transportasyon sa publiko.

Ingon usa ka segundo - lebel sa sanga sa ilawom sa China Urban Public Public Transportation Association, ang linya sa Smart Pection Branch mahimong gihubit ingon nga maluho. Matinambag nga gitukod kini sa IC card Application Service Service Center sa Ministry of Housing ug Urban - Pag-uswag sa Komunidad sa Bansa Smart ug National Smart Standardization Committee. Nagdala kini nga nanguna nga mga numero sa pagbayad sa Internet sama sa Tencent, Kuaiqian, mga tagsulat sa transportasyon, mga gigikanan sa SynCes, ug mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, nga adunay mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, nga adunay mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, mga gigikanan sa SynCes, ug mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, nga adunay mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, mga gigikanan sa Sych Systems, ug mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, nga adunay mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, nga adunay mga gigikanan sa SynCes, ug mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, mga gigikanan sa Sych Systems, ug mga kapanguhaan nga mga termino sa panukiduki, mga gigikanan sa Sych

Sa wala pa ang pagsulod sa UnionPay ug mga higante sa pagbayad sa Internet, ang mga nagpadala sa kard sa mga kard sa transportasyon nagpahinabo sa hingpit nga gahum sa transportasyon sa publiko. Bisan ang mga operator sa telecom nga adunay gatusan nga milyon nga mga tiggamit kinahanglan nga makakuha og pagtugot gikan sa mga tagtudlo sa transportasyon sa kard aron makasulod sa kini nga uma. Bisan pa, tungod kay ang mga QR CODES nakasulod sa natad sa pagbayad sa transportasyon sa miaging tuig, wala lamang kini gibali ang Portal Scenarios, nga gipunting ang mga benepisyo sa qr - pag-undang sa mga benepisyo sa q code - pag-undang sa mga benepisyo sa q code - pag-undang sa mga benepisyo sa q code - pag-undang sa mga benepisyo sa mga qr code sa mga benepisyo sa mga q code sa mga benepisyo sa mga qr code Sama pananglit, sa E - Ang mga proyekto sa Code naglunsad sa mga lungsod sama sa Zhaoqing, direkta nga nagtinabangay sa mga kompanya sa transportasyon sa publiko nga transportasyon.

Gipasabut ni Ma Hong nga ang merkado sa pagbayad nanginahanglan nga magkahiusa, mao nga ang angay nga kompetisyon kinahanglan maglungtad. Ingon usa ka yunit sa giya sa industriya, ang Smart Bection Branch naglaum nga ang lig-on nga mga kakompetensya sama sa Tencent, OND Group, ug Wanda moapil ug magdumala sa makatarunganon nga kompetisyon. Bisan unsa man ang aplikasyon ug modelo sa pagbayad, ang katapusan nga kapilian kinahanglan ibilin sa mga konsumedor.

Pagtukod og usa ka Top - DILICH AGGREGINATION PLUTLIPOSION

Ang pagbayad sa QR Code nga paspas nga naugmad sa merkado sa transportasyon sa publiko. Sumala sa dili kompleto nga mga istatistika gikan sa Mobile Payment Network, nga wala'y duha ka tuig, hapit 30 nga mga bus sa publiko ug mga Subway ang nagsuporta sa QR Code. Ang mga nag-unang mga lawas nga nag-isyu sa mga code ug naglakip kanila naglakip sa mga kompanya sa pagbayad sa Internet, mga kompanya sa transportasyon sa publiko, ug mga operator sa transportasyon card. Bisan pa, nag-atubang sila karon sa problema sa kawala sa pag-ila sa mga E - Mga Code sa mga lungsod, nga kinahanglan nga mag-download sa usa ka bag-ong lungsod nga transportasyon sa publiko nga mga operator o subway nga mga operator. Busa, alang sa mga tawo nga nagbiyahe sa mga rehiyon, kinahanglan ang usa ka hiniusa nga plataporma ug pag-standardize aron makab-ot ang interaksyon sa datos tali sa lainlaing mga lugar. Gipaila ni Ma hong nga ang Smart Bect Branch sa tinuud nagtinguha nga mahimong usa ka plataporma sa pagbalhin nga mahimong magkahiusa nga mailhan ang lainlaing E - Mga Code.

Gipaila ni Ma hong nga ang Smart Pection Branch karon nagtrabaho sa ibabaw - lebel sa pagplano sa laraw. Agi og dugang sa paglaum ang tanan nakasabut sa mga problema sa pag-isyu sa lainlaing mga code, gilauman usab nila ang tanan nga nahibal-an kung giunsa ang pagpaambit sa mga talan-awon tungod kay ang tanan nangayo sa transportasyon sa publiko. Ang transportasyon sa publiko usa ra ka lever. Ang bus mahimong mogamit sa ubang mga talan-awon sa natad sa pagtukod. Ang kantidad sa usa ka maayong pagbalhin platform mao ang walay kinutuban.

Ang paspas nga pagsulod sa teknolohiya sa Internet sa natad sa transportasyon sa publiko nga gihimo sa merkado, nga usa ka hagit ug higayon alang sa tradisyonal nga mga negosyo sa kadena sa industriya sa kadena sa industriya. Alang sa mga lokal nga aplikasyon sa mga lungsod, nagtuo si Ma Hong nga mas maayo sila sa paghatag sa lokal nga mga serbisyo ug mas pamilyar sa pagtukod sa mga aplikasyon sa lokal nga eksena. Posible usab sila magkonektar sa uban pang mga klase sa mga negosyo sa lokal nga serbisyo, mao nga ang mga prospect alang sa mga pagbag-o nga mga pagbag-o sa tradisyonal nga mga negosyo mao ang gisaad.

Ang usa ka aspeto mao ang mga serbisyo sa pagpahiangay sa fan nga gidala sa dagkong datos. Gipasabut ni Ma Hong nga ang mga tradisyonal nga industriya dili lamang bahin sa tradisyonal nga pag-file ug pagbiyahe apan kinahanglan usab nga magpunting sa mga tawo gikan sa usa ka taas - term nga panan-aw. Karon, labi pa nga kantidad - Gidugang nga mga Serbisyo kinahanglan nga ipasukad base sa personal nga mga kinaiya pinaagi sa mga platform sa Internet, nga nagpadako sa ilang pagsalig ug kalig-on sa naandan nga mga serbisyo.

Ang usa pa ka aspeto mao ang kantidad sa kantidad sa pinansya sa Internet. Giingon ni Ma hong nga ang pagbayad sa tinuud usa ka himan, sa luyo nga usa ka konsepto sa pinansyal. Ang mga gamit sa pagbayad nag-una nga makahimo sa labi ka internet nga mga aplikasyon sa mga aplikasyon pinaagi sa pagbayad sa lainlaing mga industriya. Pananglitan, ang pagtukod sa usa ka sistema sa kredito nagtugot sa mga libre nga pagsakay sa bus. Ang pagsulod sa Seguro ug Serbisyo sa Pinansyal nagtugot sa mga indibidwal nga makasinati sa daghang mga matang sa mga serbisyo sa pinansyal human sa pagkuha sa transportasyon sa publiko, ug bisan ang paggamit sa mga pondo.

Karon adunay daghang kontrobersya kung ang industriya sa transportasyon sa publiko kinahanglan nga mogamit offline o online transaksyon. Ang mga publiko nga kard sa transportasyon kanunay nga gigamit ang mga modelo sa transaksyon sa Offline, apan sa pagtaas sa mga mitum nga mga teknolohiya sa pagbayad, ang mga modelo sa transaksyon sa online hinay-hinay nga nakasulod sa mga bus ug subway. Ilabi na sa pagbayad sa mobile nga girepresentahan sa UnionPay Foftpaspass, kadaghanan sa mga kini nga mga transaksyon sa online, ug mga proyekto sa mga syudad nga nagpili usab sa mga transaksyon sa online. Ang pipila nagtuo nga ang Offline Technology mao ang paatras ug adunay pipila ka mga kalisud sa mga aspeto sama sa pag-blacklisting ug pagreport sa mga transaksyon. Ang uban nagtuo nga ang pagbasa sa datos sa online magpahinay sa mga transaksyon ug dili angay alang sa transportasyon. Uban sa gatusan nga mga sistema sa pagbayad sa publiko nga mga syudad nga nag-atubang sa mga pag-upgrade, kung ang pagpili sa offline o online transaksyon usa ka hinungdanon nga isyu.

Bahin niini, nagtuo si Ma Hong nga sa pag-uswag sa Internet hangtod karon, ang teknolohiya sa online nailalom sa yuta - pag-uyog sa mga pagbag-o. Uban sa pag-abut sa 4G ug 5G ERAS, basta mahuman ang mga pagbiyahe sa pagbiyahe sa transportasyon sa publiko, sama sa pagpahiangay sa mga kinahanglanon sa madulom nga mga tawo ug paspas nga agianan, posible ang mga transaksyon sa online. Ilabi na ang pagbalhin sa mga kard sa transportasyon gikan sa dili mailhan sa tinuud - ngalan, ang online mode mahimo nga makuha ang kasayuran sa matag indibidwal, mao nga dili imposible ang online mode.

Bisan pa, kadaghanan sa mga lungsod naggamit gihapon sa usa ka dual offline mode. Gipaila ni Ma Hong nga ang pipila ka mga lungsod nagsuhid sa usa ka mode sa offline kaniadto, apan ang epekto dili kaayo maayo. Ang mga nag-unang mga hinungdan mao nga kinahanglan nga matuman ang mga kinahanglanon sa paspas nga agianan sa daghang mga lugar nga gipuy-an, ug tungod kay adunay pipila nga mga bulag nga mode sa agianan sa online, nga dili masulbad sa usa ka kompanya sa internet. Kini nahisakop sa pagtukod sa imprastruktura sa network, mao nga ang karon nga panguna nga mode mao gihapon ang Dual Offline Mode.

Mahitungod sa mga bag-ong panan-aw ni Director Ma Hong sa pag-uswag sa pagbayad sa pag-agay sa natad sa publiko nga teknolohiya sama sa mga kompyuter nga pag-unil sa mga kompyuter alang sa karon nga mga operasyon sa transportasyon ug mga komunikasyon sa publiko nga transportasyon. Ang Golong Bus Pos Machine opisyal nga gilansad ug gipadagan sa Hangzhou, Wuhan, Congqing, ug uban pang mga lugar, nga nahibal-an ang mobile nga pagbayad alang sa bus ug internet, nagdala sa tinuud nga kasayon ​​sa pagbiyahe!