Avtobus va internet-texnik vositalar qurilish maydonidagi to'lovlar

Avtobus va internet-texnik vositalar qurilish maydonidagi to'lovlar

To'lov bor joyda, olam bor. Va bu dunyoda qon va bo'ronlar juda keng tarqalgan. NFC, QR kodlari va boshqa to'lov texnologiyalari, transport vazirligi, transport vazirligi, shuningdek, "Avtobuslar" va boshqalar kabi Internet-gigantlar, shuningdek, "avtobus e - kodlari" kabi mobil to'lovga qo'shilishdi.

Yaqinda Pekinda Xitoy jamoat transporti uyushmasining aqlli to'lov bo'limi (bundan keyin "Smart to'lov filiali" deb ataladi) rasmiy ravishda transport kombinati va fraktsiya to'lovlarining fraktsiya hisob-kitoblariga qo'shimcha bo'lib tuyuladi. Biroq, qiziquvchan narsa shundaki, yulduz - Smart to'lov fakultetining tarkibi, masalan, Tencent, chumolilar guruhi va Kuiuian kabi Internet-to'lovlarni o'z ichiga oladi. Smart to'lov filialining transport to'lovlari olamiga ustunlik qilishiga qaratilganmi? Yoki u yanada katta bo'ron keltiradimi? Yaqinda mobil to'lov tarmog'i, Mavjud to'lov tarmog'i, Smart to'lov filiali direktori va uy-joy va shahar xo'jaligi vazirligi tomonidan IC Card dasturiy xizmat ko'rsatish markazining direktori. Smart to'lov filialining rivojlanish yo'nalishlari va maqsadlarini muhokama qilish bilan bir qatorda, Xong jamoat transporti sohasida yig'ish to'lovlarini rivojlantirish bo'yicha yangi nuqtai nazarlarni taklif qildi.

Ikkinchi bo'lim sifatida Xitoyning shahar aholisi bo'yicha darajali filiali, Smart to'lov filialining tarkibi hashamatli deb ta'riflanishi mumkin. U birgalikda uy-joy va shahar uy xo'jaligi va shahar xo'jaligini rivojlantirish va milliy standartlashtirish qo'mitasi tomonidan birgalikda tashkil etilgan. It has brought together leading figures in Internet payment such as Tencent, Ant Group, Kuaiqian, major urban public transportation card operators, card issuers, chip manufacturers, system terminals, and related research institutions, with resources from hundreds of urban public transportation enterprises.

Ka'baparpay va Internet to'lovlari devori, transport kartalari kartasi tomonidan transport kartalarini yuboruvchilari mutlaqo hukmronlik va jamoat transportida to'lovlar doirasida nutq so'zlashdi. Yuz millionlab foydalanuvchilar bilan juft aloqa operatorlari transport kartasi emitentlaridan ushbu sohaga kirish uchun ruxsat olishlari kerak edi. Biroq, QR kodlari o'tgan yili transport to'lovlari sohasiga kirganligi sababli, QR kodlari unchalik mos emas, balki an'anaviy foiz stsenariysi, shuningdek an'anaviy foiz stsenariysi, transport kartasi emitentlarining foydasini kamaytirdi. Masalan, E -, Chaxing kabi shaharlarda kodi loyihalari, to'lov kartalarini chetlab o'tish, transport kartasi emitentlarini chetlab o'tish, to'lov kompaniyalari tomonidan amalga oshirilgan Kodekslar

Ma Xong to'lov bozori yig'ishni talab qilganligini ta'kidladi, shunda munosib raqobat mavjud bo'lishi kerak. Sohaning qo'llanma bo'limi sifatida, Smart to'lov filiali tenen, chumolilar guruhi va Vanda kabi kuchli raqobatchilar ishtirok etishadi va oqilona raqobat o'tkazadilar. To'lovni qo'llash va modelidan qat'i nazar, asosiy tanlov iste'molchilarga qoldirilishi kerak.

Yuqorini yaratish - Notchni jamlash platformasi

QR Code to'lovi jamoat transporti bozori bilan jadal rivojlandi. To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, ikki yildan kam vaqt ichida, 30 ga yaqin shahar avtobuslari va metrolar savdosi QR kodini qo'llab-quvvatladi. Kodeksni berish va ulardan foydalanishni amalga oshiradigan asosiy organlar Internet to'lov kompaniyalari, jamoat transporti kompaniyalari va transport karta operatorlari qatoriga kiradi. Biroq, ular bir-birlarining e - bir-birining eyishni tan olmaslik muammosiga duch kelishmoqda, ya'ni yangi shaharga kiritilganda, jamoat transportida yoki metro operatorlari boshqacha bo'lmagan holda yangi elektron transport vositasini yoki hatto turli xil mobil ilovalarni yuklab olish kerak. Shuning uchun, mintaqalar bo'ylab sayohat qilganlar uchun turli joylar o'rtasidagi ma'lumotlarning o'zaro ta'siriga erishish uchun birlashtirilgan platforma va standartlashtirish kerak. Ma Xong Smart to'lov filiali aslida boshqa e - kodlarini bir xil darajada tanib olishini maqsad qilganligini ma'lum qildi.

Ma Xong Smart to'lov filiali hozirda eng yuqori martabali - Dizaynni rejalashtirishni amalga oshirmoqda. Har bir inson turli kodlarni berish bilan bog'liq muammolarni tushunishga qo'shimcha ravishda, barchamiz sahna almashishni har jihatdan bajaradi, chunki hamma jamoat transportidan tashqari talab qiladi. Jamoat transportida bu shunchaki tutqichdir. Avtobus qurilish maydonidagi boshqa sahnalarni ham o'z ichiga oladi. Yaxshi uzatish platformasining qiymati cheksizdir.

Internet-texnika sohasidagi Internet texnologiyasining jadal kirib borishi bozorni yanada ochiq va sanoat zanjiridagi an'anaviy korxonalar uchun imkoniyat yaratdi. Shaharlarda mahalliy dasturlar uchun Maoboni mahalliylashtirilgan va aniq xizmatlarni taqdim etishda yaxshiroq ekanliklarini va mahalliy sahna ilovalarini qurishda ko'proq tanish va malakali bo'lishiga ishonishadi. Shuningdek, ular mahalliy xizmat ko'rsatish korxonalarining boshqa turlari bilan yanada ko'proq ulanishlari mumkin, shuning uchun an'anaviy korxonalar tomonidan faol o'zgarishlar istiqbollari juda istiqbolli.

Big, katta ma'lumotlarga ega bo'lgan fanni sozlash xizmatlari. Ma Xong an'anaviy sanoat inspektorlari nafaqat an'anaviy dispetchiya va sayohat, balki odamlarga uzoq muddatli istiqbolga e'tibor qaratish zarurligini ta'kidladi. Endi, qo'shimcha qiymat - Qo'shimcha xizmatlarga shaxsiy xususiyatlar orqali iste'molchilar tobora ko'proq dangasa va qulay va qulay xizmatlarga qaramlik va yopishqoqlikni oshirish va ularning qaramlik va yopishqoqligini oshirish.

Yana bir jihati - bu Internet moliyasi juda muhim. Ma Hong, to'lov aslida moliyaviy tushuncha bo'lgan vositadir, bu esa moliyaviy tushuncha hisoblanadi. To'lov vositalari asosan turli sohalardagi to'lovlar orqali qo'llaniladigan narsalar uchun boyroq Internetga ega. Masalan, kredit tizimining qurilishi bepul avtobus maydonlarini yaratadi. Sug'urta va moliyaviy xizmatlarning kirish qismi jismoniy shaxslarga jamoat transporti va hatto mablag'lardan foydalangandan keyin ko'proq moliyaviy xizmatlarni boshdan kechirishga imkon beradi.

Jamoat transporti sanoati oflayn yoki onlayn tranzaktsiyalarni qabul qilishlari kerakmi yoki yo'qligi to'g'risida hozirda ko'p tortishuvlar mavjud. Jamoat transporti kartalari har doim oflayn operatsiya modellaridan foydalangan, ammo rivojlanayotgan to'lov texnologiyalari, onlayn tranzaktsiya modellari asta-sekin avtobuslar va metrolar kirib borgan. Ayniqsa, yakka tartibdagi to'lovlar Uni UnionPay bilan ta'minlaydigan mobil to'lov bilan, ularning aksariyati onlayn tranzaktsiyalar va ba'zi shaharlar avtobuslar avtobusi e - Ey - Shuningdek, kod loyihalari ham onlayn tranzaktsiyalar mavjud. Ba'zilarning fikriga ko'ra, oflayn texnologiya orqaga qaytadi va qora ro'yxatga olish va hisobot berish, onlayn operatsiyalar oldinga siljish va onlayn operatsiyalar kabi ba'zi bir qiyinchiliklarga ega. Boshqalar fikriga ko'ra, Internetda ma'lumotlarning o'qish operatsiyalarini sekinlashtiradi va transport uchun mos emas. Oflayn yoki onlayn tranzaktsiyalarni tanlash yoki onlayn operatsiyalarni tanlash uchun yuzlab shaharlarning yuzlab transport tizimlari bilan bog'liq to'lov tizimlari muhim ahamiyatga ega.

Shu munosabat bilan Maobning fikricha, hozirgi kungacha Internetning rivojlanishi bilan onlayn texnologiyalar erlar - tebranish o'zgaradi. 4G va 5G ERASning paydo bo'lishi bilan, u jamoat transportining sayyohlik xususiyatlariga mos kelishi bilan, masalan, zich olomon va tez o'tish talablariga moslashtirish, onlayn operatsiyalar amalga oshiriladi. Ayniqsa, jamoat transporti kartalari anonimdan haqiqiygacha o'tishi kabi, onlayn rejim har bir shaxs haqidagi ma'lumotlarni olishi mumkin, shuning uchun onlayn rejim imkonsiz emas.

Biroq, ko'pchilik shaharlar hali ham Dual oflayn rejimidan foydalanadi. Ma Xong ba'zi shaharlar avvalgi oflayn rejimni o'rgangan, ammo effekt juda yaxshi emasligini bildirdi. Asosiy sabab shundaki, zich joylashgan joylarda tez o'tishning talablarini qondirish kerak, chunki o'tish paytida onlayn rejimda bir nechta ko'r dog'lar mavjud. Bu tarmoq infratuzilmasi qurilishiga tegishli, shuning uchun joriy asosiy rejim hali ham dudali oflayn rejim mavjud.

Jamoat transporti sohasidagi yig'ish sohasida yig'inlarni ishlab chiqish bo'yicha rejissyor Moong Golong Technologic Technology Co., Ltd Internet tarmog'idagi Internet to'lovlari uchun to'liq echimni yaratish uchun ilg'or texnologiyalardan har tomonlama foydalanmoqda. Golong avtobus pos-mashinasi rasman ishga tushirilgan va Xanchjou, Wuxan, Chongqing, boshqa joylarda, boshqa joylarda, boshqa joylarda, sayohatga haqiqiy qulaylikni keltirib chiqaradi!