I pagamenti di l'autobus di autobus di l'agregazione di l'agregazione in u campu di a custruzione

I pagamenti di l'autobus di autobus di l'agregazione di l'agregazione in u campu di a custruzione

Induve ci hè pagamentu, ci hè un regnu. E dentru questu regnu, sangue è tempeste sò abbastanza cumuni. In u Campu di u Pagamentu di Tras di Trendimentu, cù l'avventu di NFC, i codici QR, è l'altri tecnulugii di pagamentu, ma urbicu hè insignatu, ma urbanu cumprendu u campu di u giuperu è l'urbuni cù u so "ITOGY".

Recentemente, u ramu di pagamenti intratti di a China Urbicu si riferì a "Cina Publicu")))))) era ufficialmente micca appughjata è apprufittante dighjà cumplessu è fattimentati. Eppuru, quali suscita a curiosità di a racard di Pagamentu Smart include giganti di pagamentu Internet cum'è Tencent, Antruru è Kuiichi. L'apparizione di u Branch di Pagamentu Smart Semplicatu à a duminà u regnu di pagamenti di trasportu? O hà da purtà una tempesta ancu più grande? Recenti, reta di Pagina mobile entrevista ma Hong, U Direttore di u Rubbu Smart è u Direttore di u Ministicu di u Ministeriu è Urbanu - Sviluppu di l'alloghju è Urbanu - Rurale - Aghjuntu à discussione di a direzzione di sviluppu è scopi stampi intelligenti, ma hong volittamenti novi à tempuposi nantu à u sviluppu di i pagamenti di l'Agregazione.

Cum'è una seconda - ramu di u livellu sottu a Cina Urban AdAnection, a linea di u ramu di pagamentu intelligente pò esse qualificatu cum'è luxuosu. L'hè stata stabilita antica da u centru di serviziu di applicazione à u Ministeru di u Ministeru di l'alloghju è Urbanu - Sviluppu Rurale è u Cumunzione di standardii naziunali. Hà adulata inseme dirigenti in u pagamentu di Internet cum'è a tencent, l'omicultori di u publicu publicu, Istituzioni di Card, Istituzioni di ricerca Chip, uscita da corse da u trasportu publicitariu

Prima di l'ingressu di i Giganti di Pagamentu di Carte è Internet di carte di Trasmissione hà assicuratu a dominanza assoluta è u putere di u discorsu in u campu di i pagamenti di trasportu publicu. Ancu l'operatori di telecomu cù centinaie di milioni d'utilizatori avianu da ottene permessa da l'emissione di carta di trasportu per entra in stu campu. Tuttavia, postu chì i codici QR Entrì in u Campu di Trasportu Ultimu Anu, ùn hà micca solu Codice Pennessu chì i codici Beneficazioni ma ancu anu cunvente u putere d'activiezzione, tagliendu u benefici. Per esempiu, in i projetti di codice luned in città cume zhaoqing, pagine a cumpagnie viopera direttamente cù l'operatori di u trasportu publicu, i tiratori di a carta di trasportu.

Ma Hong hà signalatu chì u mercatu di pagamentu precisa aggregazione, cusì a cumpetizione adatta deve esiste. Siccomu una unità di guida di l'industria, a filiera di pagamentu intelligente cumu cumpetitori forti cum'è tincent, gruppu anticu, è Wanda participà à a cumpetizione raziunale. Indipendentemente di l'applicazione di pagamentu è u mudellu, l'ultima scelta deve esse lasciatu à i cunsumatori.

Edificiu una cima - notch di plataforma di pagamentu agregazione

U pagamentu di u Codice QR hà sviluppatu rapidamente in u mercatu di trasportu publicu. Sicondu e statistiche incomplete da a reta di pagamentu mobile, in menu di dui anni, quasi 30 cità publicitarii è i Subways anu supportatu u codice QR I principali corpi chì emettenu i codici è l'operating includenu publicità di pagamentu Internet, cumpagnie di trasportu publicu, operatori di trasportu è trasporti. Tuttavia, anu attualmente affruntendu u prublema di l'incapacità di ricunnosce è - codici in cità, chì ghjunghje in una nova cità, o ancu chì l'operatori di u trasportu. Dunque, per e persone chì viaghjanu attraversu regioni, una piattaforma unificata è a normartizazione hè necessaria per ottene interazione di dati trà i lochi diffirenti. Ma Hong hà intruduttu chì u ramu di pagamentu intelligente hè in realtà a prima di a piattaforma di trasferimentu chì pò ricunnosce uniforme e - Codici.

Ma Hong hà introduttu chì u ramu di pagamentu intelligente hè attualmente travagliendu in cima - Pianificazione di u Design Livellu. Inols à speranza chì tutti capisce i prublemi cù l'emettendu di vari codici, ancu anu ancu capiscenu scene perchè ognunu hà oltre u trasportu publitu. U trasportu publicu hè solu una leva. L'autobus pò leva altre scene in u campu di custruzzione. U valore di una bona piattaforma di trasferimentu hè infinita.

A pregenza rapida di a tecnulugia di a ferma in u campu di u Trasportu Pùbolu hà fattu u mercatu più aperti, chì hè sia una sfida è una opportunità per imprese tradiziunali in a catena di l'industria. Per e applicazioni lucali in cità, ma Hong crede chì sò megliu furnisce è precisi è più familiarique cù l'CONSPLITÀ DI SCOPRI. Sò ancu più pussibuli cunnette cù altre tippi di serviziu locale Imprese, cusì e prospettive per i cambiamenti produtti per l'imprese tradiziunali sò assai promozion.

Un aspettu hè i servizii di persunalizazione fan purtata da grandi dati. Ma hong hà attrainatu chì l'industrie tradiziunali ùn sò micca solu nantu à a spedizione tradiziunale è viaghjà ma ancu bisognu di fucalizza nantu à e persone da una larga prospettiva. Avà, More Valore - Servisa issuedie duviti esse persunalizati in caratteristiche persunalizate à e caratteristiche persunale, per chì i cunsumatori sempri piantinu è cumdi micca a so dependenza è avvenimentu à i servizii persunalizati.

Un altru aspettu hè u spaziu di valore di u finanziu di Internet. Ma hong hà dichjaratu chì u pagamentu hè in realtà un strumentu, daretu à quale hè un cuncettu finanziariu. L'arnesi di pagamentu attivate principalmente internet più ricchi di e cose chì e applicazioni à traversu pagamenti in diverse industrie. Per esempiu, a custruzzione di un sistema di creditu permette à i viaghji di l'autobus gratuitu. L'entrata d'assicuranza è servizii finanziarii permette individui per sperimentà più tipi di servizii finanziarii dopu avè pretturatu publicu, è ancu l'usu di i fondi.

Ci hè attualmente assai cuntruversia sopra se l'industria di trasportu publicu duveria aduttà o di transazzioni in linea. E carte di trasportu publicu anu sempre utilizatu i mudelli di transazzione offline, ma cù l'aumentu di e tecnulugie di pagamentu emergente, i mudelli di transazzione in ligna anu entrati gradualmente è sfida. In particulare cù u pagamentu mobile rappresentatu da l'UnionePAe Quickpass, a maiò parte sò transazzioni in linea, è alcune cità "autobus e - prughjetti di codice sò ancu pilotire transacciones. Alcune credi chì a tecnulugia offline hè in avanti è hà certe difficultà in aspetti cum'è a perdita negra è raportazione, è e transazzioni in linea sò u modu in linea. L'altri credi chì a dati di lettura in linea rallentanu e transazzioni è ùn hè micca adattatu per u trasportu. Cù centinaie di i sistemi di pagamentu di u trasportu publicu di u trasportu publicu affruntendu l'aghjurnamenti, sia di sceglie offline o transazzioni in linea hè un prublema chjave.

In questu celu, ma hong crede chì cù u sviluppu di l'interlingua in questu ghjornu, a tecnulugia in linea hà terra sottumessu - - ritcia. Cù l'avventu di i 4g è 5g eras, quant'è a caratteristica di u di viaghju di trasportu publicu, sbattuti à i ridimenti è passaghju à a linea, e transaggio in linea In particulare cum'è cartoni di trasportu publicu da un nome anonimu di veru - nome, u modu in linea pò catturà l'infurmazioni di ogni individuu, cusì u modalità in linea ùn hè micca impussibile.

Tuttavia, a maiò parte di e cità sò sempre aduprate un modalità di dual offline. Ma Hong hà introduttu chì alcune cità anu spiegatu u modalità di Offline Nasu prima, ma l'effettu ùn era micca bellu. I mutivuli principali sò quelli chì hè veramente necessariu di scuntrà i requisiti di passaggi veloci in momentu poursate in densamente populati, è perchè ci sò risolve da una sucità in linea, chì ùn ponu esse risoltu da una impresa in linea, Pertenece a custruzzione di infrastruttura di rete, cusì u modalità principale attuale hè sempre u modalità di u puntu di u puntuale.

In quantu à Direttore Ma Hong Letthi di colore nantu à u Sviluppu di Aggregazione, u cumunitivu, initerazione per i prestitivi in ​​u trasportu micca attuale è u Postu Valente di Trasportu è i pagati interni di trasportu attuale. A macchina di Gollong Bus Pos hè stata ufficialmente lanciata è operata in Hangzhou, Wuhan, Chongqing, è altri posti, realicciatizendu u pagamentu cumpletu per l'autobus è l'internet!