Ысык продукт

Автобус жана Интернет курулуш талаасында агрегаттоо төлөмдөрү

1365 сөз | Акыркы жаңыртылган: 2017-10-30 | By Голонг
Автор: Голонг
Биз 2015-жылы негизделген коомдук транспорттун төлөм системасынын алдыңкы провайдерибиз. Биз IoT, бетти таануу жана санариптик валюта үчүн акылдуу аппараттык жана программалык камсыздоону иштеп чыгууга жана иштетүүгө көңүл бурабыз.
Bus & Internet leverages aggregation payments in the construction field
Мазмуну

    Автобус жана Интернет курулуш талаасында агрегаттоо төлөмдөрү

    Төлөм бар жерде, биригүү бар. Жана ушул чөйрөдө кан жана бороон-чапкындар көп кездешет. Транспорттук төлөмдөр, QR коддору жана башка төлөм технологияларына, транспорт жана союздук, ошондой эле атаандаштык, ошондой эле, алипай, башкалары сыяктуу интернет-тех согушканы, "автобекетин" коддолуп, "Автобус e - Коюмдар" деп транспорттук жайларга, мисалы, интернет-калкып чыгышкан.

    Жакында Кытайда коомдук транспорттук ассоциациянын (мындан ары - Смартфий филиалынын) акылдуу филиалы (мындан ары "Акылдуу төлөм филиалынын" деп аталып калганын, ошондой эле, транспорттук төлөмдөрдүн татаал жана фракцияланган чөйрөсүнө дагы бир фракцияны кошуп, башка бир фракцияны кошуп, расмий түрдө түзүлгөн. Бирок, кызгылт көккө кызыгып, жылдыз - Акылдуу төлөм филиалынын курамына Smarn Parline филиалынын курамына интернет-төлөм алуучусунун курамына контент, кумурска жана куайк сыяктуу интернет-төлөм талаптарын камтыйт. Транспорттук төлөмдөрдүн чөйрөсүнө үстөмдүк кылган акылдуу төлөм филиалынын келиши барбы? Же ал тургай чоң бороон-чапкын болобу? Жакында Мобилдик төлөм тармагы Ма-Хонг, акылдуу төлөм филиалынын директору жана ИК Каракалар жана шаардык - Айылдык өнүгүү министрлигинин директору Ма-Хонг менен маектешкен. Акылдуу төлөм филиалынын өнүгүү багытын жана максаттарын талкуулоодон тышкары, Ма Хонг коомдук транспорт жаатында агпроюмдар тёлёмдёрдън жүгүртүүсүн өнүктүрүү боюнча жаңы көз караштарды сунуш кылган.

    Төлөм рыногунда сарамжалдуу атаандаштык керек

    Экинчиден кийин - Кытайдын шаарларынын коомдук транспортунун ассоциациясынын деңгээлиндеги деңгээлдеги филиал, акылдуу төлөм филиалынын түп-тамыры люкс деп сүрөттөөгө болот. Ал турак жай жана шаардык өнүгүү министрлигинин Колдонмо кызматынын тейлөө борбору тарабынан биргеликте, айылдык өнүгүү жана улуттук смартовнизация комитети. Интернет, кумурскалар, Куакиялык, Куакиан, Куаакиялык Коомдук транспорттук карта операторлору, картанын өндүрүүчүлөрү, тутумду өндүрүүчүлөр, тутум терминалдары, байланышкан изилдөө институттары, жүздөгөн шаардык коомдук транспорттук ишканалардын ресурстарына ээ болгон алдыңкы цифраларды чогулткан.

    UnionPay жана Интернет төлөм алптары, картанын эмитенттери, транспорттук карталардын эмитенттери коомдук транспорттук төлөмдөр чөйрөсүндө абсолюттук үстөмдүк жана дискурстун бийлигин жүргүзгөн. Жүз миллиондогон колдонуучулар менен атүгүл жүздөгөн миллиондогон колдонуучулар бар телеком операторлору транспорттук карточкалык эмитенттеринен бул талаага кирүүгө уруксат алышкан. Бирок QR коддору былтыр qr коддору Чр коддорун жогору баалабагандыктан, qr коддору жыштык жана жогорку деңгээлде "Ылайыктуу колдонмо сценарийлерин жокко чыгарган, ошондой эле транспорттук картанын эмитенттеринин артыкчылыктарынын бир бөлүгүн кыскарткан. Мисалы, E - E - Жээкке окшогон шаарларда, төлөм компаниялары сыяктуу шаарларда, транспорттук операторлорго түздөн-түз кызматташуу, транспорттук карточка эмитенттери менен түздөн-түз кызматташат.

    Ma Hong Төлөм рыногунун агрегатациясын талап кылат деп белгиледи, ошондуктан ылайыктуу атаандаштык болушу керек. Акылдуу төлөм бөлүмү катары, акылдуу төлөм филиалы катары, акылдуу төлөм филиалы өз кумдуу, кумурскалар, Вацион жана Ванда сыяктуу күчтүү атаандаштар катышып, сарамжалдуу атаандаштыкты өткөрөт деп ишенет. Төлөмдү жана моделге карабастан, керектөөчүлөргө эң акыркы тандоо керек.

    Үстүнкү куруу - Notch агрегат төлөө платформасы

    QR кодун төлөө коомдук транспорт базарында тездик менен иштелип чыккан. Мобилдик төлөм тармагынын толук статистикасы боюнча, эки жылдан кем эмес, болжол менен 30 шаар "коомдук автобустар жана метро QR кодун колдошту. Коды жана иштеп жаткан негизги органдар Интернет төлөм компаниялары, коомдук транспорттук компаниялар жана транспорттук карта операторлору кирет. Бирок, учурда алар бири-биринин электрондук байланышын тааный албоо көйгөйүнө туш болушат. Демек, аймактарды жолуктурган адамдар үчүн ар кандай жерлердин ортосунда маалыматтарды өз ара аракеттешүү үчүн бирдиктүү платформа жана стандартташтыруу керек. Ма-Хонг Smart төлөм филиалы чындыгында башкача таанымал боло турган которууну бирдиктүү электрондук почта аркылуу таануу үчүн, которууну көздөп жаткандыгын билдирди.

    Ма-Хонг Smart төлөм филиалы азыркы учурда жогорку деңгээлдеги деңгээлде иштеп жатат деп тапты. Ар бир адамдардан ар кандай коддорду берүү маселелерин түшүнүүдөн тышкары, ар бир адам сүргөлөрдү кантип бөлүшүү керектигин түшүнөт деп үмүттөнүшөт, анткени ар бир адам коомдук транспортто талап кылынат. Коомдук транспорт жөн гана рычаг. Автобус курулуш талаасында башка көрүнүштөрдү колдоно алат. Жакшы өткөрүү платформасынын мааниси чексиз.

    Автобус жана Интернет мейкиндиги

    Интернет-технологиясынын коомдук транспортко тармагына киргизилген рынокту ачыкка айландырды, бул өнөр жай чынжырындагы салттуу ишканалардын салттуу ишканаларына оңой жана мүмкүнчүлүк болуп саналат. Шаарлардагы жергиликтүү колдонмолор үчүн Ма Хонг жергиликтүү көрүнүштөрдү курууда жергиликтүү жана так кызматтарды көрсөтүүдө жакшыраак жана тажрыйбалуу деп эсептейт жана алар көбүрөөк таанышып, жана квалификациясын көрөбүз деп эсептейт. Алар жергиликтүү тейлөө ишканаларынын башка түрлөрү менен байланышып, салттуу ишканалардын жигердүүлүгүнүн келечеги абдан келечектүү болуп саналат.

    Бир аспект - бул чоң маалыматтар алып келген күйөрмандарды ыңгайлаштыруу кызматтары. Ма-Хонг салттуу тармактар ​​салттуу диспетчердик жана саякат жөнүндө гана эмес, элге узак мөөнөттүү келечектеги перспектива жөнүндө гана көңүл бурушубуз керек. Азыр дагы баалуу кызматтар Интернет-платформалар аркылуу жеке мүнөздөмөлөргө негизделген кызматтар, керектөөчүлөрдү барган сайын жалкоо жана ыңгайлуу жана ыңгайлаштырылган кызматтарга көз карандылыкты жана жабышууларын көбөйтүүгө жана өз көз карандылыгын көбөйтүүгө жана алардын көз карандылыгын жана жабышуусунан арылтууга болот.

    Дагы бир аспект интернет каржылоонун наркы мейкиндиги. Ма Хонг Төлөм иш жүзүндө, анын артында каржылык түшүнүк болуп саналат деп айткан. Төлөө куралдары негизинен ар кандай тармактардагы төлөмдөр аркылуу колдонмолордун бай интернетин иштетет. Мисалы, кредиттик тутумдун курулушу акысыз автобус мингенге мүмкүнчүлүк берет. Камсыздандыруу жана каржылык кызмат көрсөтүүлөрдүн кириши коомдук транспортту алгандан кийин, ал тургай, каражаттарды пайдалангандан кийин каржылык кызмат көрсөтүүлөрдүн дагы түрлөрүн көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

    Оффлайн vs. онлайн, келечек ким?

    Учурда коомдук транспорттор өнөр жайы Оффлайн же онлайн транзакцияларды кабыл алышы керекпи же жокпу, бир топ талаш-тартыштар бар. Коомдук транспорт карталары ар дайым офлайн транзакциялардын моделдерин колдонушкан, бирок пайда болгон төлөм технологияларын жогорулатуу менен, онлайн транзакция моделдери бара-бара автобустарга жана метродо өттү. Айрыкча, UnionPay QuickPas тарабынан көрсөтүлгөн мобилдик төлөө менен, алардын көпчүлүгү онлайн бүтүмгө ээ, ал эми кээ бир шаарлардын автобусу E - кодун онлайн режиминде жүргүзүлөт. Айрымдар офлайн технологиясы артка кетет деп ишенишет, мисалы, кара тизме жана отчеттуулук жана отчеттуулук сыяктуу, Интернеттеги транзакциялар сыяктуу бир нече кыйынчылыктарга туш болушат. Башкалары окуу маалыматын онлайн режиминде басаңдатат деп ишенишет жана транспортко ылайыктуу эмес деп эсептешет. Жүздөгөн шаарлардын коомдук транспорт төлөмдөрү менен, офлайн же онлайн транзакцияларын тандоо керекпи же жокпу, жаңыртууну көздөйт.

    Буга байланыштуу, Ма Гонг бул күнгө Интернеттин өнүгүшү менен интернеттеги технология жердин жер астында калгандыгы жөнүндө: өзгөртүүлөрдү чайкап жатат. 4G жана 5G Эрас менен бирге, коомдук транспорттун мүнөздөмөлөрүнө жооп бере турган, мисалы, тыгыз элдердин жана тез үзүндүлөрдүн талаптарына ылайыкташтырылган, мисалы, онлайн транзакцияларына ылайыкташтырылган. Айрыкча, коомдук транспорттук карталар анонимдүүлүктөн чыныгы реалдуу - Аты, онлайн режиминде ар бир адам жөнүндө маалыматты тартып алат, андыктан онлайн режими мүмкүн эмес.

    Бирок, көпчүлүк шаарлар дагы эле кошумчанча режимин колдонушат. Ма Хонг кээ бир шаарлар бир нече шаар бир оффлайн режиминде чалгындагандыгын, бирок натыйжа анчалык деле жакшы болгон эмес. Негизги себептерден улам, жыш отурукташкан жерлерде жыш отурукташкан жерлерде тез өтпөө талаптарын канааттандыруу керек, анткени Интернеттеги онлайн режиминде Интернет компаниясы тарабынан чечилбей турган онлайн режиминде бир нече сокур жерлер бар. Ал тармак инфраструктурасын курууга таандык, ошондуктан учурдагы негизги режим дагы эле кошумча форма режими.

    Мамлекеттик транспорт жаатындагы агпроюмдар менен агрогадык төлөмдөрүн өнүктүрүү боюнча режиссер Гонг Хонг Хонгдин жаңы көз караштары боюнча, мамлекеттик транспорттук каражаттарды жана коомдук транспорттук төлөмдөр үчүн компьютерлер, байланыш, электроника, электроника, электроника жана Интернет-төлөмдөр сыяктуу алдыңкы технологияларды ар тараптуу түрдө колдонушкан. Автобустун автобусу расмий түрдө Ханчжоу, Ухань, Чунцин жана башка жерлерде, автобус жана Интернет үчүн мобилдик төлөмдү ишке ашырып, саякаттоого мобилдик телефонду ишке ашырып, башкарып келген!