Hè u serviziu d'autobus persunalizatu una versione aghjurnata di ride - Salute? Pò diventà a prima scelta per u viaghju publicu?
Siccomu l'operazione di u primu serviziu d'autobus di u primu persunalizatu di Beijing (ancu cunnisciutu u Business persunalizatu) in settembre 2013, u numeru di rotuli è di viaghji sò stati crescenu. Stu modu di trasportu hà ancu incuraghjitu altre cità per lancià o pianificà per introduzzione di servizii d'autobus persunalizati. Stu "pruduttu speciale" in u settore di l'autobus ùn hà micca causatu solu una stonda in parechje grandi è medium - dimensioni in Cina, ma ancu attrattu l'attinzione di i fabricatori d'autobus. Alcune cumpagnie di busu anu lanciatu i prudutti di l'autobus persunalizati per scuntrà novi esigenze di mercatu o sò cunsiderate à esplurà stu mercatu. Cù l'espansione cuntinua di a dumanda di u mercatu, a piccula scintilla di l'autobus persunalizati si sviluppanu in una tendenza diffusa?
Intornu u 2014, cum'è Serviziu Pubblicu è i bus di u carburi è i prezzi di carburu è i prigiò sò frustati cù e pecure frude durante e strade incessante. Per qualchì passeggeri, prenotazione in ligna, in l'accessu - Ompicultore, accessu à Internet, carting invendità, è a cunvenenza di i vie di debitu eranu assai attraversali. Cusì, assai scelti "di viaghju persunalizati" sopra a vittura di guida o pigliendu i sughjetti è l'autobus.
L'ascensione di "esclusiva persunalizata" esclusione in servizii d'autobus
U 4 di settembre di u 2013, u Gruppu di Trasportu Publicu Unveiled 12 - Purtropo Turisticu (Autobus Corte - Ibi Busi Turistichi, è 8 - Meter Turisticu Turisticu. Questi mudelli esistenti, urigginariamente turisti o largu - autobus di distanza, sò cunsiderate transizione. Cum'è a dumanda di u mercatu cresce, mudelli esistenti seranu mudificati per scuntrà una nova caratteristiche d'usu. Li bicenziata, depicatu direttu di u dipartimentu publicitariu di u publicitariu pubblicu gruppu publicitariu, reviste chì i fabricatori saria richiesti per fà operazioni per l'attività di l'imprese.
U 41 di nuvembre 2013, Serviziu d'Bussunali Persizatu da Guanzhuang Yuanyang Yifang à U Finanzione Strada Cuminciò. A causa di una alta dumanda, un 59 - Bus Bus di Seeater hè stata aduprata per a prima volta in sta strada. Precedentemente, e rotte 10 - Meter Business Bus cù 26 - 30 sedi è 8 - Piani affari Meter cù 29 posti. I bisogni di u viaghju varie è fliducendu i numeri di passageri in e diverse rotte anu evidenziate e dumande uniche per i mudelli di autobus persunalizati.
U gruppu di trasportu publicu di Pechinu per creà e linee d'autobus persunalizati distinti da i servizii d'autobus regulare. U 21 di ghjennaghju, un votu di u trasportu Pechinu chì hà iniziatu a selezzione di i mudelli d'autobus cummattimenti, cù quattru imprese autobus participanti. Sicondu l'esigenze di u trasportu publicu, i novi mudelli seranu da 8 metri à 12 metri. Per cunvenzione, i novi autobus avvicinanu Doppiu - Strutture di u passu è doppia esterna - Dooring per facilità u passaghju di u passageru. In termini di cunfortu, l'autobus averanu posti regulabili largheidi cù spacing ample. L'unità di energia includeranu trasmissioni automatiche è i sistemi avanzati, priorità lng mutori energetichi puliti. Inoltre, i busi seranu equipaggiatu - Sistemi di moda led - Materix E quattru cumpagnie disignerete i so mudelli basati nantu à queste specificazioni.
Attualmente à Pechìpers pubblicu gruppu dansité ha apertu 44 résves Bus commerciati, cù 32 fattu in pipeline. Li Lifeng divulgatu chì dovutu à uEmergenza cuntinua di e dumande di prenotazione di i novi prenotazioni, i servizii d'autobus persunalizati sò in furia di u fermu.
Simile in modu simili, Qingdao Jiaoyun, chì hà digià lanciatu i servizii d'autobus persunalizati, indicati chì cù l'espansione di e rotte, i mudelli di l'autobus avissiranu ancu cunsequenza.
SFIDI è u scetticisimu riguardanti u novu segmentazione di u mercatu
Malgradu a crescita notevule, i sperti di l'industria crede chì i servizii d'autobus persunalizati sò insufficiente per custituisce un novu segmentu di u mercatu. Ella elle di alehenzu, diputatu di u Succiu di l'autoboriu di a Società di China, hà dichjaratu chì Benchì si sviluppanu bè, ùn ùn anu micca sviluppatu bè, ùn mandate micca vende micca cummerciale di brillanti d'autobile ma chì anu pocu impunghjatu di vendite di cummerciale ma furnisce qualchì aiutu "Autobus di benefiziu persunalizati chì vivianu luntanu da i so travaglii, ma ancu curvate a crescita di a crescita di l'automobile è di l'autertezzazione di l'incertezza."
Ella ziosa hà nutatu chì l'utilizatori autobus sò preziosi risorse per cumpagnie autobus, è u so cambiamentu à e cumpagnie di trasportu publicu ùn cambienu micca significativamente u voluminu. "U sviluppu futuru di l'autobus persunalizati ùn serve micca drasticamente a struttura di l'industria. I so crescenu primentamente l'impattu di cursu - l'impattu di l'imbicazione nantu à a crescita di u mercatu nantu à u mercatu.
Li sousheng, direttore di Zhongtong Branch Dipartimento, Spressione chì mentre I buschi persunalizati rappresentanu nova dumanda di u mercatu, ùn portanu novi crescita à l'industria intina. L'aumentu di i veiculi d'autobus persunalizati ponu purtà à una diminuzione di i busi di cartulare, carguranu una parte di u gruppu è longa storia di autobus. L'autobus persunalizati sò un cambiamentu strutturale di a dumanda di i servizii di navetta publica è di u gruppu. I cumpagnie anu da anticipà i cambiamenti di u mercatu è aghjustanu i so prudutti secondu mantenenu un vantaghju. Attualmente, a tendenza di u sviluppu di l'autobus persunalizatu pare promettente.
Ella ávestu hà spiegatu chì i prudutti simili es esistenu di l'autobus di u busu (MPB) lanciatu (MPB) per u trasportu giallu dandong, u trasportu di u guvernu, u trasportu di l'intermità è u turlu di a distanza. L'autobus persunalizati d'oghje aghjunghjenu caratteristiche persunalizate cum'è a cunnessione Internet. Malgradu u sviluppu pusitivu di l'autobili persunalizati, sò imprettii di esercette cum'è una categuria distinta in l'industria di autobus, restendu un pruduttu è autobortu. Oltre i decennii, solu dui cambiamenti significativi sò accaduti in u settore di l'autobus: i busi di u sonnu è l'autobus di scola. L'autobus persunalizati sò improbabili di purtà un "terzu cambiamentu" cumu sò sempre essenzialmente publichi cù più pusizioni è senza spazii stagni.
Esperti ottimisti annantu à u sviluppu futuru
À a cunferenza annuale di l'accademicu di u 2013 Cina, u prufessore Chen Yinsan di l'Università Chang'an hà descrittu l'autobus cum'è un modu di serviziu di trasportu publicu trà l'autobus cunvenziunali è tandis. Longa - Modu di serviziu Publicu Standing di u trasportu publicu, custrettu da e tariffa bassa, infine hà una scuperta. U prufissore Wang Jianning Chiaotong University identificatu l'autobus persunalizati cum'è una "dumanda - modalità rispunsevule" Catering à i bisogni di u passageru specificu.
I sperti sò generalmente ottimisti nantu à a tendenza di u sviluppu attuale. L'instiu di l'industria credi chì i passageri di l'autobus persunalizati si cumpriranu i prupietari di a vittura privata è l'utilizatori di taxi, rimpiazzendu i so metudi originali di commutu. Dunque, l'effettu "sustituzione" ùn sustituisce micca corta - autobus di trasportu o di trasportu publicu ma introducisce a nova crescita. Questi passageri ponu prumove u sviluppu di l'autobus persunalizati. Mentre hè incerta se l'autobus persunalizati creanu un novu segmentu di u mercatu, certamente incuraghjenu l'imprese di trasportu publicu per furnisce servizii differenziati per diversi passageri.
U mullone di Holon, un picculu - autobus di guida, hè stabilitu per fà u so debut europeu quandu entra in u serviziu in hamburg.Fonte: Holon