Is e seirbheis bus gnàthaichte a th 'ann an dreach rothaireachd - A' nochdadh? An urrainn dha a bhith na chiad roghainn airson siubhal poblach?
Bho ghnìomhachd a 'chiad sheirbheis bhusaichean gnàthaichte Beijing, ris an canar cuideachd Showtle gnàthaichte) san t-Sultain 2013, tha an àireamh de shlighean is chuairtean air a bhith a' sìor fhàs. Tha a 'mhodh còmhdhail seo cuideachd air bailtean-mòra eile a bhrosnachadh gus seirbheisean bus gnàthaichte a chuir air bhog no a thoirt a-steach. Chan eil an "toradh sònraichte" seo air a 'bhus anns an roinn bus ach air gluasad a dhèanamh ann am mòran de bhailtean mòra ann an Sìona ach tharraing e aire luchd-saothrachaidh bhus. Tha cuid de chompanaidhean bus air toraidhean bus gnàthaichte a chuir air bhog gus coinneachadh ri iarrtasan margaidh ùra no a 'beachdachadh orra a' sgrùdadh a 'mhargaidh seo. Le leudachadh leantainneach iarrtas a 'mhargaidh, an dèan an sradag bheag de bhusaichean gnàthaichte a-steach do ghluasad farsaing?
Timcheall air 2014, mar a bha suain-làimhe Beijing agus seirbheisean bus air an robh àrdachadh faradh agus bha prìsean connaidh àrd, gun robh mòran dhaoine fhathast air an cur an t-sluaigh aig amannan luaith no a 'toirt urram do rathaidean dùmhail. Airson cuid de luchd-siubhail, a 'gleidheadh air-loidhne, air ais - fosgladh iarrtas, ruigsinneachd eadar-lìn, goireasan le cosgais, agus bha goireas cumhachd nan sreathan bus sònraichte gu math tarraingeach. Mar sin, tha mòran a 'moladh "siubhal gnàthaichte" thairis air càraichean dràibhidh no a' gabhail fo-rathaidean agus busaichean.
Tha iarrtas "toirmisgte a-mhàin ann an seirbheisean bus ann an seirbheisean bus
Air 4 Sultain, 2013, Buidheann Còmhdhail Poblach air a fhoillseachadh 12 - Busaichean Turasachd Meatair, 10 - Busaichean-turais thairis, - Busaichean turasachd airson slighean gnàthaichte. Thathas a 'meas gu bheil na modailean a th' ann, a 'toirt a-steach do luchd-turais no fada - busaichean air astar, eadar-ghluasaid. Mar a bhios iarrtas a 'mhargaidh a' fàs, bidh an modailean a tha ann do-sheachanta atharrachadh gus coinneachadh ri feartan cleachdadh ùra. LI Bean-stiùiridh, Leas-stiùiriche Roinn Còmhdhail Poblach Beijing, Leis gum feumadh luchd-saothrachaidh a bhith a 'toirt seachad carbadan a tha freagarrach airson obair shuttle gnìomhachais.
Air 4 Samhain, 2013, thòisich an t-seirbheis bus gnàthaichte bho Guanzhuang Yuanyang Yuanang chun t-Set Street ag obair. Air sgàth iarrtas àrd, chaidh bus mara 59 - bus mara a chleachdadh airson a 'chiad uair air an t-slighe seo. Roimhe sin, tha na slighean air an cleachdadh 10 - Busaichean gnìomhachais meatair le 26 - 30 suidheachan agus 8 - Busaichean gnìomhachais meatair le 29 suidheachan. Tha na diofar fheumalachdan siubhail agus àireamhan luchd-siubhail ag atharrachadh air diofar shlighean air an iarrtasan sònraichte a thoirt do mhodalan bus gnàthaichte.
Biadh Biadh Buidhne Còmhdhail Poblach gus loidhnichean bus gnàthaichte eadar-dhealaichte a chruthachadh eadar-dhealaichte bho sheirbheisean bus cunbhalach. Air 21 Faoilleach, thòisich bhòt air làrach-lìn còmhdhail poblach Beijing Taghadh de mhodalan bus gnàthaichte, le ceithir companaidhean bus a 'gabhail pàirt. A rèir Riatanasan Còmhdhail Poblach, bidh modailean ùra a 'dol bho 8 meatair gu 12 meatair. Goireas, bidh na busaichean ùra a 'nochdadh mòran structaran agus dùbailte a-muigh - dorsan a' fosgladh gus bòrd-siubhail agus a chur a-steach. A thaobh comhfhurtachd, bidh na seataichean farsaing farsaing aig na busaichean le farsaingeachd gu leòr. Bidh na h-Aonadan Cumhachd a 'toirt a-steach tar-chuiridhean gu fèin-ghluasadach agus siostaman adhartach, a' toirt prìomhachas do lng einnseanan lùth glan. A bharrachd air an sin, bidh na busaichean uidheamaichte - bùird-tionndaidh dealanach Accover, Siostaman Sgrùdaidh Bhidio a 'stiùireadh magadh, dotairean-teaghlaich, conaltradh guth, agus goireasan fiosrachaidh dealanach eile. Bidh na ceithir companaidhean a 'dealbhadh am modalan aca stèidhichte air na sònrachaidhean sin.
An-dràsta, tha Beijing Group Group Group air 44 slighean bus gnìomhachais gnàthaichte fhosgladh, le 32 a bharrachd san amharc. LiNng fhoillsichte sin a tha mar thoradh air anA 'nochdadh leantainneach de iarrtasan gleidhidh ùr, tha seirbheisean bus gnàthaichte a' fàs mean air mhean.
San aon dòigh, thuirt buidheann Qingdao Jiaoyun, a tha air seirbheisean bus gnàthaichte a chuir air bhog, le leudachadh shlighean, mhodalan bus cuideachd air atharrachadh a rèir sin.
Dùbhlain agus skepticism a thaobh sgaradh margaidh ùr
A dh 'aindeoin an fàs follaiseach, tha eòlaichean gnìomhachais den bheachd nach eil seirbheisean bus gnàthaichte gu leòr ann a bhith a' dèanamh suas earrann margaidh ùr. Bha i Zhenqing, an Leas-Rùnaire - Coitcheann meur nam Bus ann an Comann Chìche na Clachway thall, ged nach eil iad gu mòr a 'brosnachadh gu mòr ach a' toirt beagan cuideachaidh. "Luchd-siubhail sochair gnàthaichte busaichean a tha a 'fuireach fada bho na h-àiteachan obrach aca ach cuideachd cuir bacadh air fàs de bhusaichean gnàthaichte."
Cha bhith i Zhenqing ag aontachadh gu mòr goireasan luachmhor airson companaidhean bus, agus cha bhith an gluasad aca gu companaidhean còmhdhail poblach ag atharrachadh an tomhas gu mòr. "Cha dèan leasachadh bhusaichean gnàthaichte san àm ri teachd structar a 'ghnìomhachais gu mòr an urra ri còmhdhail buidhne agus còmhdhail poblach air a' mhargaidh fhathast mì-shoilleir."
Thuirt Li Dusheng, stiùiriche Roinn Burtan Bus Zhongton, cuideachd agus a 'toirt a-steach nuair a bhios busaichean gnàthaichte a' riochdachadh iarrtas margaidh ùr, chan eil iad a 'toirt fàs ùr don ghnìomhachas gu lèir. Dh 'fhaodadh an àrdachadh ann an carbadan bus gnàthaichte a bhith a' leantainn gu busaichean còir-sgrìobhte buidhne, a 'snaidheadh a-mach cuibhreann den bhuidheann agus fada - margaidh bus air astar. Tha busaichean gnàthaichte na atharrachadh structarail san iarrtas airson seirbheisean poball agus buidheann de sholtle. Bu chòir sùil a chur air companaidhean atharrachaidhean margaidh agus atharraich na stuthan aca a rèir buannachd a chumail. An-dràsta, tha gluasad leasachadh bhus gnàthaichte a 'coimhead gealltanach.
Mhìnich i gur e seo toraidhean coltach ris a bha ann roimhe, leithid an aimhreit buidhe (MPP) a chuir air bhog le Busaichean Buidhe Dandrong, a chaidh a dhealbhadh airson còmhdhail fo-thogalach, giùlan buidhne, fearann fada - agus turasachd. Bidh busaichean gnàthaichte an latha an-diugh a 'cur feartan pearsanaichte mar ceangal eadar-lìn. A dh 'aindeoin leasachadh adhartach mu bhusaichean gnàthaichte, tha iad coltach ri roinn sònraichte ann an gnìomhachas na busaichean, tha a' fuireach eadar busaichean poblach is àrd-rathaid. Thairis air na deicheadan, cha do thachair ach dà atharrachadh mòr anns an roinn bus: busaichean caol agus busaichean sgoile. Tha e coltach nach bi busaichean gnàthaichte "treas atharrachadh" a thoirt a-steach cho mòr 's gu bheil iad fhathast gu mòr nam busaichean poblach le barrachd suidheachain agus gun raointean seasmhach.
Eòlaichean dòchasach mu leasachadh san àm ri teachd
Aig 2013 thuirt Co-labhairt Bliadhnail Bus aca ann an 2013 Sìona, tha an t-Àrd-ollamh Chen Yinan of Chang'an a 'toirt cunntas air busaichean seirbheis poblach eadar busaichean àbhaisteach agus tacsaidhean. An dòigh fhada - modh fastaidh singilte de chòmhdhail poblach, air a chuingealachadh le faraidhean ìosal, tha briseadh a 'briseadh. Chomharraich an t-Àrd-ollamh Wang Jiang Jian of Chongqing Buses Customed mar "iarrtas - modh freagairteach" gu fheumalachdan luchd-siubhail sònraichte.
Tha eòlaichean dòchasach mun ghluasad leasachaidh gnàthach. Tha farpaisich a 'creidsinn gu bheil luchd-siubhail gnàthaichte gnàthaichte a' faighinn a-steach gu mòr sealbhadairean-cleachdaidh prìobhaideach agus luchd-cleachdaidh tacsaidh, a 'cur na dòighean siubhail siubhail aca. Mar sin chan eil an "buaidh ionaid" a 'dol an àite bus goirid no luchd-siubhail còmhdhail poblach ach tha e a' toirt a-steach fàs ùr. Faodaidh na luchd-siubhail sin leasachadh bhusaichean gnàthaichte a bhrosnachadh. Ged nach eil e cinnteach gum cruthaich busaichean gnàthaichte pìos margaidh ùr, gu cinnteach a 'brosnachadh companaidhean còmhdhail poblach gus diofar luchd-siubhail a sholarachadh airson diofar luchd-siubhail.
Tha an neach-gèool Holon, bus beag fhèin, air a shuidheachadh gus a 'chiad turas Eòrpach a dhèanamh nuair a bhios e a' dol a-steach seirbheis ann an Hamburg.Stòr: Hoolon