איז קאַסטאַמייזד ויטאָבוס דינסט אַ אַפּגריידיד ווערסיע פון פאָר - האַילינג? קען עס ווערן דער ערשטער ברירה פֿאַר עפנטלעך אַרומפאָרן?

איז קאַסטאַמייזד ויטאָבוס דינסט אַ אַפּגריידיד ווערסיע פון פאָר - האַילינג? קען עס ווערן דער ערשטער ברירה פֿאַר עפנטלעך אַרומפאָרן?

זינט די אָפּעראַציע פון בעידזשינג איז ערשטער קאַסטאַמייזד ויטאָבוס סערוויס (אויך באקאנט ווי געשעפט קאַסטאַמייזד וועבשיפל) אין סעפטעמבער 2013, די נומער פון רוץ און טריפּס זענען סטעדאַלי ינקריסינג. דער מאָדע פון טראַנספּערטיישאַן האט אויך ינקעראַדזשד אנדערע שטעט צו קאַטער אָדער פּלאַן צו באַקענען קאַסטאַמייזד ויטאָבוס באַדינונגס. דעם "ספּעציעלע פּראָדוקט" אין די ויטאָבוס סעקטאָר האט נישט בלויז געצילמירן אין פילע גרויס און מיטל - סייזד שטעט אין טשיינאַ, אָבער אויך געצויגן די ופמערקזאַמקייט פון ויטאָבוס מאַניאַפאַקטשערערז. עטלעכע ויטאָבוס קאָמפּאַניעס האָבן לאָנטשט קאַסטאַמייזד ויטאָבוס פּראָדוקטן צו טרעפן נייַ מאַרק פאדערונגען אָדער באַטראַכטן יקספּלאָרינג דעם מאַרק. מיט די קעסיידערדיק יקספּאַנשאַן פון מאַרק מאָנען, וועט דער קליין אָנצינדן פון קאַסטאַמייזד בוסעס אַנטוויקלען אין אַ וויידספּרעד גאַנג?

אין 2014, ווי בעידזשינג ונטערבאַן און ויטאָבוס באַדינונגס געהאלטן אָפּצאָל ינקריסאַז און די פּרייסיז פון ברענוואַרג און פּאַרקינג פארבליבן הויך, פילע מענטשן געווארן פראַסטרייטאַד מיט די ענג טנאָים בעשאַס קאַמיש שעה אָדער די ינסעסאַנט האָנקינג אויף קאַנדזשעסטאַד ראָודז. פֿאַר עטלעכע פּאַסאַנדזשערז, אָנליין בוקינג, אויף - פאָדערונג אָפּפאָר, אינטערנעט אַקסעס, טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז, און די קאַנוויניאַנס פון דעדאַקייטאַד ויטאָבוס ליינז זענען העכסט אַטראַקטיוו. אזוי, פילע אויסדערוויילט "קאַסטאַמייזד אַרומפאָרן" איבער דרייווינג קאַרס אָדער גענומען ונטערבאַן און בוסעס.

די העכערונג פון "ויסשליסיק קאַסטאַמייזד" פאָדערונג אין ויטאָבוס באַדינונגס

אויף סעפטעמבער 4, 2013, בעידזשינג עפנטלעך אַריבערפירן גרופּע אַנוויילד 12 - מעטער טוריסט בוסעס, 10 - מעטער קורץ פראָנט - אָוווערכאַנג בוסעס, און 8 - מעטער טוריסט בוסעס פֿאַר קאַסטאַמייזד רוץ. די יגזיסטינג מאָדעלס, ערידזשנאַלי טוריסט אָדער לאַנג - דיסטאַנסע בוסעס, זענען געהאלטן טראַנסיטיאָנאַל. ווי מאַרק פאָדערונג וואקסט, יגזיסטינג מאָדעלס וועט ינעוואַטאַבלי זיין מאַדאַפייד צו טרעפן נייַ באַניץ קעראַקטעריסטיקס. לי רענג, דעפּוטאַט דירעקטאָר פון די פּירסעם דעפּאַרטמענט פון בעידזשינג עפנטלעך אַריבערפירן גרופּע, גילוי אַז מאַניאַפאַקטשערערז וואָלט זיין פארלאנגט צו צושטעלן וויכיקאַלז פּאַסיק פֿאַר די דיפפערענסעס וועבשיפל.

אויף 4 נאוועמבער 2013, די קאַסטאַמייזד ויטאָבוס דינסט פון גואַנזשואַנג יואַניאַנג יאָפיאַנג יאָפיאַנג צו פינאַנציעל גאַס אנגעהויבן אָפּעראַציע. רעכט צו דער הויך פאָדערונג, אַ 59 - סיטער ויטאָבוס איז געניצט פֿאַר די ערשטער מאָל אויף דעם מאַרשרוט. ביז אַהער, די רוץ געוויינט 10 - מעטער געשעפט בוסעס מיט 26 - 30 סיץ און 8 - מעטער געשעפט בוסעס מיט 29 סיץ. די וועריינג אַרומפאָרן דאַרף און פלאַקטשאַווייטינג פּאַסאַזשיר נומערן אויף פאַרשידענע רוץ האָבן כיילייטיד די יינציק פאדערונגען פֿאַר קאַסטאַמייזד ויטאָבוס מאָדעלס.

בעידזשינג עפנטלעך אַריבערפירן גרופּע פּלאַנז צו שאַפֿן דיפערענשיייטאַד קאַסטאַמייזד ויטאָבוס שורות באַזונדער פון רעגולער ויטאָבוס באַדינונגס. אויף יאנואר 21, אַ שטימען אויף די בעידזשינג עפנטלעך אַריבערפירן וועבזייטל ינישיייטיד די סעלעקציע פון קאַסטאַמייזד געשעפט ויטאָבוס מאָדעלס, מיט פיר ויטאָבוס קאָמפּאַניעס פּאַרטיסאַפּייטינג. לויט בעידזשינג די באדערפענישן פון עפנטלעך אַריבערפירן, נייַ מאָדעלס וועט קייט פון 8 מעטער צו 12 מעטער. פֿאַר קאַנוויניאַנס, די נייַע בוסעס וועט האָבן טאָפּל - סטעפּ סטראַקטשערז און טאָפּל אַוטווערד - עפן טירן צו פאַסילאַטייט פּאַסאַזשיר באָרדינג און אַליגהט. אין טערמינען פון טרייסט, די בוסעס וועט האָבן ברייט אַדזשאַסטאַבאַל סיץ מיט גענוגיק ספּייסינג. די מאַכט וניץ וועט אַרייַננעמען אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַוואַנסירטע סיסטעמען, פּרייאָראַטייזינג לנג ריין ענערגיע ענדזשאַנז. אַדדיטיאָנאַללי, די בוסעס וועט זיין יקוויפּט מיט פול - מאַטריץ געפֿירט עלעקטראָניש סיגבאָאַרדס, ווידעא סערוויילאַנס סיסטעמען, אָנבאָט טס, גפּס, קעפּס, קול קאָמוניקאַציע און אנדערע עלעקטראָניש אינפֿאָרמאַציע פאַסילאַטיז. די פיר קאָמפּאַניעס וועט פּלאַן זייער מאָדעלס באזירט אויף די ספּעסאַפאַקיישאַנז.

דערווייַל, בעידזשינג עפנטלעך אַריבערפירן גרופּע האט געעפנט 44 קאַסטאַמייזד געשעפט ויטאָבוס רוץ, מיט 32 מער אין דער רערנ - ליניע. לי לעבן דיסקלאָוזד אַז רעכט צו דערקעסיידערדיק ימערדזשאַנס פון נייַ בוקינג פאדערונגען, קאַסטאַמייזד ויטאָבוס באַדינונגס זענען סטעדאַלי גראָוינג.

סימילאַרלי, קינגדאַאָ דזשיאַויון גרופּע, וואָס האט שוין לאָנטשט קאַסטאַמייזד ויטאָבוס באַדינונגס, אנגעוויזן אַז מיט די יקספּאַנשאַן פון רוץ, ויטאָבוס מאָדעלס וואָלט אויך טוישן אַקאָרדינגלי.

טשאַלאַנדזשיז און סקעפּטיסיזאַם וועגן נייַע מאַרק סעגמאַנטיישאַן

טראָץ דעם באמערקט וווּקס, אינדוסטריע עקספּערץ גלויבן אַז קאַסטאַמייזד ויטאָבוס באַדינונגס זענען ניט גענוגיק צו קאַנסטאַטוט אַ נייַ מאַרק אָפּשניט. זי זענקקינג, דעפּוטאַט סעקרעטאַרי - מלחמה פון די ויטאָבוס צווייַג פון דער טשיינאַ שאָסיי געזעלשאפט, סטייטיד אַז כאָטש קאַסטאַמייזד בוסעס זענען דעוועלאָפּינג געזונט, זיי טאָן ניט באטייטיק בוסט ויטאָבוס מאַרק פארקויפונג, אָבער צושטעלן עטלעכע הילף. "קאַסטאַמייזד בוסעס נוץ קאַמיוטערז לעבעדיק ווייַט פון זייער ווערקפּלייסיז, אָבער אויך צאַמען פון פֿירמע שאַטאַלז און קורץ - דיסטאַנסע פּאַסאַזשיר בוסעס. די קוילעלדיק מאַרק און ויטאָבוס קאָמפּאַניעס פון די מאַרק און ויטאָבוס פּראַלעס רעכט צו דער אַנסערטאַנטי פון קאַסטאַמייזד בוסעס."

זי זענקינג באמערקט אַז גרופּע ויטאָבוס ניצערס זענען ווערטפול רעסורסן פֿאַר ויטאָבוס קאָמפּאַניעס, און זייער יבעררוק צו עפנטלעך אַריבערפירן קאָמפּאַניעס קען נישט באטייטיק טוישן דעם באַנד. "די צוקונפֿט אַנטוויקלונג פון קאַסטאַמייזד בוסעס וועט נישט דראַסטיקלי יבערבייַטן די אינדוסטריע סטרוקטור. זייער פאַרגרעסערן בפֿרט סערוועס רימיינז ומקלאָר."

לי דלענג, דירעקטאָר פון זשאָנגטאָנג ויטאָבוס סאָרט דעפּאַרטמענט דעפּאַרטמענט דעפּאַרטמענט, אויך אויסגעדריקט אַז בשעת קאַסטאַמייזד בוסעס רעפּראַזענץ נייַ מאַרק מאָנען, זיי טאָן ניט ברענגען נייַ וווּקס צו די גאנצע אינדוסטריע. די פאַרגרעסערן אין קאַסטאַמייזד ויטאָבוס וויכיקאַלז קען פירן צו אַ פאַרקלענערן אין גרופּע טשאַרטער בוסעס, קאַרווינג אויס אַ טייל פון דער גרופּע און לאַנג - ווייַטקייט ויטאָבוס מאַרק. קאַסטאַמייזד בוסעס זענען אַ סטראַקטשעראַל ענדערונג אין פאָדערונג פֿאַר עפנטלעך און גרופּע וועבשיפל באַדינונגס. קאָמפּאַניעס זאָל ריכטנ זיך מאַרק ענדערונגען און סטרויערן זייער פּראָדוקטן אַקאָרדינגלי צו טייַנען אַ מייַלע. דערווייַל, דער גאַנג פון קאַסטאַמייזד ויטאָבוס אַנטוויקלונג קוקט פּראַמאַסינג.

זי זשענקקינג דערקלערט אַז ענלעך פּראָדוקטן האָבן אויך עקזיסטענט, אַזאַ ווי מולטי - ציל ויטאָבוס (MPB) לאָנטשט דורך דאַנדאָנג געל ים, דיזיינד פֿאַר סובורבאַן טראַנספּאָרט, גרעבאַן טראָקטיאָנס, און טוריזם טשאַרטערס. הייַנט ס קאַסטאַמייזד בוסעס לייגן פערזענליכען פֿעיִקייטן ווי אינטערנעט קאַנעקטיוויטי. טראָץ דעם positive אַנטוויקלונג פון קאַסטאַמייזד בוסעס, זיי זענען אַנלייקלי צו אַרויסקומען ווי אַ בוילעט קאַטעגאָריע אין די ויטאָבוס אינדוסטריע, רוען אַ פּראָדוקט צווישן ציבור און שאָסיי בוסעס. איבער די דעקאַדעס, בלויז צוויי באַטייַטיק ענדערונגען האָבן occurred אין די ויטאָבוס סעקטאָר: סליפּער בוסעס און שולע בוסעס. קאַסטאַמייזד בוסעס זענען אַנלייקלי צו ברענגען אַ "דריט ענדערונג" ווייַל זיי זענען נאָך בייסיקלי עפנטלעך בוסעס מיט מער סיטינג און קיין שטייענדיק געביטן.

עקספּערץ אָפּטימיסטיש וועגן צוקונפֿט אַנטוויקלונג

אין די 2013 טשיינאַ ויטאָבוס אַקאַדעמיק יערלעך זיצונג, פּראָפעסאָר טשען יינסאַן פון טשאַנג'נאַן פון טשאַנג'ן ינסאַן פון טשאַנג'נס מענטש דיסקרייבד קאַסטאַמייזד בוסעס און טאַקסיס. די לאַנג - שטייענדיק איין דינסט מאָדע פון עפנטלעך אַריבערפירן, קאַנסטריינד דורך נידעריק פערז, לעסאָף אַ ברייקטרו. פּראָפעסאָר וואַנג דזשיאַן פון טשאָנגקינג דזשיאַאָטאָנג אוניווערסיטעט יידענאַפייד קאַסטאַמייזד בוסעס ווי אַ "פאָדערונג - אָפּרוען מאָדע" קייטערינג צו ספּעציעלע פּאַסאַזשיר דאַרף.

עקספּערץ זענען בכלל אָפּטימיסטיש וועגן דעם קראַנט אַנטוויקלונג גאַנג. אינדוסטריע ינסידערז גלויבן אַז קאַסטאַמייזד ויטאָבוס פּאַסאַנדזשערז בפֿרט קאַמפּרייז פּריוואַט מאַשין אָונערז און טאַקסי ניצערס, ריפּלייסינג זייער אָריגינעל קאַמיוטינג מעטהאָדס. דעריבער, דער "סאַבסטיטושאַן ווירקונג" קען נישט פאַרבייַטן קורץ - ווייַטקייט ויטאָבוס אָדער עפנטלעך אַריבערפירן פּאַסאַנדזשערז אָבער ינטראַדוסיז נייַ וווּקס. די פּאַסאַנדזשערז קען העכערן די אַנטוויקלונג פון קאַסטאַמייזד בוסעס. כאָטש עס איז ומזיכער אויב קאַסטאַמייזד בוסעס וועט מאַכן אַ נייַ מאַרק אָפּשניט, זיי אַוואַדע מוטיקן עפנטלעך אַריבערפירן קאָמפּאַניעס צו צושטעלן דיפערענשיייטאַד באַדינונגס פֿאַר פאַרשידן פּאַסאַנדזשערז.
די האָלאָן מאָווער, אַ קליין זיך - דרייווינג ויטאָבוס, איז באַשטימט צו מאַכן זייַן אייראפעישער דעבוט ווען עס גייט אריין סערוויס אין האַמבורג.מקור: האָלאָן