دودیز بس خدمت دی چې د سپرلۍ پرمختللې نسخه ده - هیلې کول؟ ایا دا د عامه سفر لپاره لومړی انتخاب کیدی شي؟
د بیجینګ د لومړي طبقې شوي بس خدمت ترسره کیدو راهیسې، د سوداګرۍ دود شوي وحدتونو شمیر، د لارو شمیر او سفرونو په دوامداره توګه وده کوي. د ټرانسپورټ دغه طریقه هم نور ښارونه وهڅولې چې د دودیز بس خدماتو معرفي کولو پلان وکړي. د بس سکټور کې دا "ځانګړي محصول" نه یوازې په ډیری لوی او متوسط کې یو سټیر رامینځته کړی مګر د بس جوړونکو توجه هم راجلب کړه. یو څه بس شرکتونو د نوي بازار لیدلو لپاره د بسونو دودیز محصولات پیل کړي دي یا د دې بازار سپړنې غور کوي. د بازار د غوښتنې پرله پسې پراختیا سره، ایا د دودیز بسونو کوچنۍ څراغونه به په پراخه کچه رجحان کې وده وکړي؟
شاوخوا 2014، لکه څنګه چې د بیجینګ سبوټ او بس خدمات لکه څنګه چې د سونګ او پارکینګ نرخونه لوړ پاتې دي، ډیری خلکو په کراس کې ګنډل شوي سړکونو سره مایوس کوي. د ځینې مسافرینو لپاره، آنلاین بکینګ، د غوښتنې، انټرنیټ لاسرسی، د چارولو سهولت، او د وقف شوي بس لینونو اسانتیا خورا زړه راښکونکې وه. پدې توګه، د موټر چلولو موټرو کې دودیز سفر "ډیری غوره کړي" یا فرعي لارې او بسونو اخیستل.
د بس خدماتو کې د "ځانګړي دودیز" غوښتنې زیاتوالی
د سپتمبر په.، د بیجینګ عامه ترانسپورتي ډلې 12 - د میټر ګرځندوی بسونه پرانیزي، 10 - 1 - میټر لنډې برخې، او 8 - د دودیزو لارو لپاره. دا موجوده ماډلونه، په اصل کې ګرځندوی یا اوږد - د واټن بسونه، انتقالي ګ .ل کیږي. لکه څنګه چې د مارکیټ غوښتنې وده کوي، موجود ماډلونه به په غیر متوقع ماډلونه د نوي کارونې ځانګړتیاو پوره کولو لپاره ترمیم شي. لي ژوندني، د عامه ترانسپورتي ټرانسپورټ ګروپ د حیاتي څانګې مرستیال مرستیال څرګنده کړه چې جوړونکي به د سوداګرۍ لپاره مناسب ګاډي خدماتو لپاره مناسب ګاډي چمتو کړي.
د 2013 د نومبر په 4،، د ګوانزانګ یونګ یایاگ یایفنګ ته د مالي سړک څخه د مالي بسونو خدمت له فعالیت څخه پیل شو. د لوړې غوښتنې له امله، A 59 - سینټر بس پدې لاره کې د لومړي ځل لپاره کارول کیده. مخکې، لارې د 26 - 30 څوکۍ او 8 - د 29 څوکیو سره د میټر سوداګرۍ بسونه کارول شوي. د مختلف لارو په کچه د سفر سفر اړتیاوې او په مختلفو لارو د مسافر وړ نښو باندې پیچلتیاوې د دودیز بس ماډلونو رامینځته کولو لپاره ځانګړي غوښتنې روښانه کړې.
د بیجینګ عامه ترانسپورت ګروپ پلانونه پلان لري چې د غیر فعال شوي دودیز شوي بانک مزو رامینځته کولو لپاره د منظم بس خدماتو څخه جلا شي. د جنوري په 21، د بیجینګ عامه ټرانسپورټ په برخه کې رایه ورکړه چې د سوداګرۍ شوي سوداګریز بس ماډلونو انتخاب کې یې برخه اخیستې وه. د بیجینګ عامه ترانسپورت اړتیاو په وینا، نوي ماډلونه به له 8 مترو څخه تر 12 مترو پورې وي. د اسانتیا لپاره، نوي بسونه به دوه چنده تنظیم کړي - په مرحله جوړښتونه او ډبل بیرون د راحت په شرایطو کې، بسونه به په زړه پوری واټن سره پراخه تنظیم کونکي چوکۍ ولري. د بریښنا واحدونو به په کې اتومات لیږد او پرمختللي سیسټمونه، د LG پاکو انرژي انجنونه. سربیره پردې، بسونه به په بشپړ ډول مجهز وي، د میټریکس مشر د بریښنایی لاسلیک، د ویډیو نظارت سیسټمونه، GPS، د غږیز مواصلات، او نور د برښنا د معلوماتو راپور ورکول. څلور شرکتونه به د دې مشخصاتو پراساس خپل ماډلونه ډیزاین کړي.
اوس مهال، د بیجینګ عامه ترانسپورټ ډله 44 44 ساختماني شوي بس سړکونه پرانستي، چې 32 32 نور د پایپ لاین کې. لي ژوندنگ افشا شوی چې دد نوي باکینګ غوښتنې پرله پسې راپورته کول، دودیز بس خدمات په پرله پسې وده کوي.
په ورته ډول، Qugdoo جیایون ګروپ، چې دمخه یې د بس خدمات پیل کړی، په ګوته شوي چې د لارو په پراختیا سره به د بس ماډلونو سره به هم بدلون ومومي.
د نوي بازار برخې په اړه ننګونې او شک
د پام وړ ودې سره سره، د صنعت کارپوهانو په اړه پدې باور دي چې د بس کارپوهانو د نوي بازار برخې رامینځته کولو لپاره کافي اندازه کافي ندي. هغه زینق پوه، د چین د لویې لارې له ټولنې د بس د بس د بس څانګې ریاست عمومي ویلي چې که څه هم دودیز بس دوام لري، دوی د پام وړ بس بازار پلور چمتو نه کوي. "دودیز بسزونه د دوی د کاري ځای څخه ډیر څه ژوند کوي بلکې د کارپوریټ شټل او لنډو وده هم د ټاکل شوي بسونو ناڅرګندتیا له امله رامینځته کوي."
هغه ژوننګ وویل چې د ګروپ بس کاروونکي د بس شرکتونو لپاره ارزښتمنې سرچینې دي، او د خلکو عامه ترانسپورت شرکتونو ته بدلون د پام وړ ندی چې حجم ته د پام وړ نه بدلوي. "د دودیز بسونو راتلونکی پرمختګ به د صنعت جوړښت په پراخه کچه بدل نه کړي
د زنګونګ بس د نښې څانګې رییس د ژنګ ډنگ بس د نښې نښې څانګې هم څرګنده کړه، چې دودیز بسونه د نوي بازار غوښتنه وړاندې کوي، دوی په ټول صنعت کې یې نوي پرمختګ نه راوړي. د دود شوي بس موټرو زیاتوالی ممکن د ګروپ منشور بسونو کې کمښت لامل شي، د ډلې یوه برخه او اوږد ته د واټن بس بازار ته وده ورکړي. دودیز بسونه د عامه او ډله ایزو شټل خدماتو لپاره په غوښتنه جوړښتي بدلون دی. شرکتونه باید د بازار بدلونونو اټکل وکړي او د ګټې ساتلو لپاره یې خپل محصولات تنظیم کړي. اوس مهال، د لوړ شوي بس پرمختګ رجحان ژمن ښکاري.
هغه ژننقاګر څرګنده کړه چې ورته محصولات شتون لري، لکه د ډنډ ژیړ ټرانسپورټ، د ګروپ ترانسپورت، د لوبو ترانسپورت، او د ګرځندوی لیږد لپاره ډیزاین شوی، د نن ورځې دودیز بسونه شخصي ب Features ې اضافه کوي لکه د انټرنیټ اتصال. د دود شوي بسونو مثبت پرمختګ سره سره، دوی امکان نلري د بسپنې صنعت کې د ځانګړي کټګورۍ په توګه راپورته شي، د عامه او لویې لارې بسونو ترمنځ یو محصول پاتې شي. د لسیزو په اوږدو کې، یوازې دوه مهم بدلونونه د بس سکتور کې پیښې شوي دي: خوب کونکي بسونه او د ښوونځي بسونه. دودیز بسونه امکان نلري چې "دریم بدلون" راوړي ځکه چې دوی لاهم په عامه بسونو کې ډیرې ناستې لري او هیڅ دریځ ځایونه.
کارپوهان د راتلونکي پرمختګ په اړه خوشبین دي
د 2013 چین د کور اکاډمیک کلنۍ کنفرانس، پروګیس چین د چینجیا پوهنتون پروفیسور چین د دودیز بسونو او ټیکسیو تر مینځ دودیز بسونه بیان کړل. اوږد - د عامه ترانسپورت یوازینۍ خدمت حالت، د ټیټ کرایې لخوا محدود، په نهایت کې پرمختګ لري. پروفیسور ولنګ پوهنتون د چنګورګ پوهنتون د کانګو وانګ جین دودونه باسکیزونه د "غوښتنې - ځواب ورکونکي اړتیا" ته د سپوریدونکي مسافرینو اړتیاو ته وده ورکړه.
کارپوهان عموما د اوسني پراختیا رجحان په اړه خوشبین دي. د صنعت داخلي باور لري چې دودیز بس مسکوونکي شخصي د شخصي مالکینو او ټکسي کاروونکو سره پرتله کوي، چې د دوی د اصلي تګ راتګ میتودونه ځای په ځای کوي. نو ځکه، د "ځای ناستي تاثیر" لنډ نه دی - د واټن بس یا عامه ترانسپورت مسافر مګر نوي ودې معرفي کوي. دا مسافر ممکن د دودیز بسونو پراختیا ته وده ورکړي. پداسې حال کې چې دا نامعلومه ده که دودیز بس به د بازار نوی برخه رامینځته کړي، دوی د عامه ترانسپورت شرکتونه د بیلابیلو مسافرو لپاره هڅوي.
د هیلون مچ، یو کوچنی ځان د موټر چلولو بس، ټاکل شوی دی چې خپل اروپایی ډاټ رامینځته کړي کله چې دا په هامبورګ کې خدمت ته ننوځي.سرچینه: هوټل