যেহেতু প্রথম কাস্টমাইজড বাস (বিজনেস কাস্টমাইজড শাটল নামেও পরিচিত) সেপ্টেম্বর ২০১৩ সালে বেইজিংয়ে কাজ শুরু করেছে, অপারেটিং রুট এবং ভ্রমণের সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে। একই সময়ে, এই পরিবহণের এই পদ্ধতিটি অন্যান্য শহরগুলিকে ক্রমাগত কাস্টমাইজড বাসগুলি প্রবর্তন করতে বা এজেন্ডায় রাখার জন্য পরিচালিত করেছে। গণপরিবহণের ক্ষেত্রে এই "বিশেষ পণ্য" চালু করার পরে, এটি কেবল চীনের অনেক বড় এবং মাঝারি আকারের শহরগুলিতে আলোড়ন সৃষ্টি করে না, তবে বাস সংস্থাগুলির দৃষ্টি আকর্ষণও করেছিল। কিছু বাস সংস্থাগুলি নতুন বাজারের দাবির প্রতিক্রিয়া হিসাবে কাস্টমাইজড বাস পণ্য চালু করেছে, বা এই বাজারে প্রসারিত করার বিষয়ে বিবেচনা করছে। সুতরাং, বাজারের চাহিদা অবিচ্ছিন্নভাবে সম্প্রসারণের সাথে, কাস্টমাইজড বাসগুলির স্পার্ক কি বিস্তৃত প্রবণতায় পরিণত হবে?
২০১৪ সালের দিকে, বেইজিংয়ের পাতাল রেল এবং বাস সিস্টেমগুলি ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়ে বিবেচনা করছিল। উচ্চ জ্বালানির দাম এবং পার্কিং ফি সহ, আপনি কি ভিড়ের সময় পাতাল রেল বা বাসে চেপে ধরার দিনগুলিতে ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, বা আপনার শিংকে সম্মানিত ট্র্যাফিকটিতে আটকে আছেন? কিছু যাত্রীর জন্য, অনলাইন বুকিংয়ের সুবিধা, অন - চাহিদা প্রস্থান, বাসে ঝাঁকুনির সময় ইন্টারনেট সার্ফিং এবং চার্জ করা এবং ডেডিকেটেড বাস লেনে দ্রুত অ্যাক্সেস খুব আকর্ষণীয়। ফলস্বরূপ, অনেক লোক সাবওয়ে বা বাসে গাড়ি চালানো বা চেপে ধরে "কাস্টমাইজড ট্র্যাভেল" বেছে নিয়েছে।
চুপচাপ বাস গ্রুপ থেকে এক্সক্লুসিভ কাস্টমাইজেশন চাহিদা
4 সেপ্টেম্বর, 2013 এ, 12 - মিটার ট্যুরিস্ট বাস, 10 - মিটার শর্ট ফ্রন্ট সাসপেনশন বাস এবং 8 - বেইজিং বাস গ্রুপের কাস্টমাইজড বাস রুটে ব্যবহৃত 8 মিটার পর্যটন বাসটি আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচিত হয়েছিল। এটি বোঝা যায় যে বিদ্যমান কাস্টমাইজড বাস মডেলগুলি ট্যুরিস্ট বাস বা দীর্ঘ - দূরত্বের বাসগুলি ব্যবহার করে যা ট্রানজিশনাল মডেল। বাজারের চাহিদা অবিচ্ছিন্নভাবে সম্প্রসারণের সাথে সাথে বিদ্যমান মডেলগুলি অনিবার্যভাবে নতুন ব্যবহারের বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে রূপান্তরিত হবে। বেইজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রুপের প্রচার বিভাগের উপমন্ত্রী লি লাইফেং একবার প্রকাশ করেছেন যে নির্মাতাদের ব্যবসায়িক শাটল বাস পরিচালনার জন্য উপযুক্ত যানবাহন সরবরাহ করতে হবে।
4 নভেম্বর, 2013 -এ, গুয়ানঝুয়াং ওশান থেকে বেইজিংয়ের ফিনান্সিয়াল স্ট্রিট পর্যন্ত কাস্টমাইজড বাসটি পরিচালনা শুরু করেছিল এবং ফিনান্সিয়াল স্ট্রিট রুটের জনপ্রিয়তার কারণে, লাইনটি প্রথমবারের মতো 59 টি আসন সহ একটি বড় বাস মডেল ব্যবহার করেছিল। পূর্বে, এটি 26 থেকে 30 টি আসন সহ একটি 10 - মিটার শর্ট ফ্রন্ট সাসপেনশন বিজনেস শাটল বাস এবং 29 টি আসন সহ একটি 8 মিটার ব্যবসায় শাটল বাস ছিল। ভ্রমণের চাহিদা অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তন এবং বিভিন্ন রুটে যাত্রীদের সংখ্যা বৃদ্ধি বা হ্রাসের সাথে, বেইজিংয়ে কাস্টমাইজড বাসের চাহিদা ক্রমবর্ধমানভাবে তার স্বতন্ত্রতা দেখায়।
জানা গেছে যে বেইজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রুপ সাধারণ বাস থেকে পৃথক পৃথক কাস্টমাইজড বাস রুট তৈরির পরিকল্পনা শুরু করেছে। এই বছরের 21 শে জানুয়ারী, বেইজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ওয়েবসাইটে আনুষ্ঠানিকভাবে কাস্টমাইজড বিজনেস শাটল বাসগুলির নকশা বাছাইয়ের বিষয়ে একটি ভোট, চারটি বাস সংস্থা ডিজাইন নির্বাচনে অংশ নিয়েছিল। বেইজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রুপের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, নতুন মডেলগুলি 8 - মিটার, 10 - মিটার এবং 12 - মিটার সিরিজের মডেল গ্রহণ করতে পারে। সুবিধার ক্ষেত্রে, নতুন যানবাহনগুলি যাত্রীবাহী বোর্ডিং এবং এলাইটিং দক্ষতার উন্নতি করতে ডাবল বাহ্যিক - খোলার দরজা সহ একটি দুটি - পদক্ষেপ কাঠামোর ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দেবে। আরামের ক্ষেত্রে, অভ্যন্তরীণ আসনগুলি প্রশস্ত আসন ব্যবধান সহ বড় এবং সামঞ্জস্যযোগ্য হবে। পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে, তাদের স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং উন্নত পাওয়ারট্রেন সিস্টেমগুলি দিয়ে সজ্জিত হতে হবে এবং এলএনজি ক্লিন এনার্জি ইঞ্জিনগুলির ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিতে হবে। বিশেষ সুবিধার ক্ষেত্রে, তারা সম্পূর্ণ - ডট ম্যাট্রিক্স এলইডি বৈদ্যুতিন চিহ্ন, ভিডিও নজরদারি সিস্টেম, অনবোর্ড টিভি, জিপিএস পজিশনিং, ভয়েস যোগাযোগ, টিডিএফআই এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিন তথ্য সুবিধা ব্যবহার করবে। চারটি সংস্থা এই প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে তাদের মডেলগুলিও ডিজাইন করবে।
বর্তমানে, বেইজিং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট গ্রুপ 44 টি কাস্টমাইজড বিজনেস শাটল বাস রুট খুলেছে এবং 32 টি রুট এখনও অনুরোধের অধীনে রয়েছে। লি লাইফেং প্রকাশ করেছেন যে নতুন বুকিংয়ের দাবির ক্রমাগত উত্থানের কারণে, বর্তমান পরিস্থিতি দেখায় যে কাস্টমাইজড বাসগুলি একটি স্থিতিশীল বৃদ্ধির প্রবণতা দেখায়।
জানা গেছে যে ইতিমধ্যে কাস্টমাইজড বাস পরিষেবা চালু করা কিংদাও ট্রান্সপোর্ট গ্রুপটি আরও জানিয়েছে যে কাস্টমাইজড বাসের রুটগুলি প্রসারিত হতে থাকায় বাসের মডেলগুলিও সেই অনুযায়ী পরিবর্তন হবে।
定制公交恐不能成为新细分市场
কাস্টমাইজড বাসগুলি নতুন বিভাগের বাজারে নাও যেতে পারে
যদিও বর্ধনটি সুস্পষ্ট, শিল্প বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে কাস্টমাইজড বাসগুলি এখনও একটি নতুন বিভাগযুক্ত বাজার গঠনের পক্ষে যথেষ্ট নয়। তিনি চীন হাইওয়ে সোসাইটির ক্লায়েন্ট বাস শাখার উপ -সচিব - জেনারেল জেনকিং বিশ্বাস করেন যে কাস্টমাইজড বাসগুলি ভাল বিকাশ করছে, তারা এই মুহুর্তে বাসের বিক্রয় বৃদ্ধি করতে পারে না, কেবল কিছু সহায়তা প্রদান করে। "একদিকে, কাস্টমাইজড বাসগুলি কাজ থেকে অনেক দূরে বাস করা লোকদের জন্য উপকারী, তবে অন্যদিকে, তারা কর্পোরেট শাটল বাস এবং সংক্ষিপ্ত - দূরত্বের যাত্রীবাহী পরিবহন যানবাহনের প্রবৃদ্ধিকেও দমন করে। পুরো বাজার এবং বাস সংস্থাগুলির জন্য কতটা বৃদ্ধি পাবে তা নির্ধারণ করা এখনও কঠিন।"
তিনি ঝেনকিং বিশ্বাস করেন যে গ্রুপ বাস গ্রুপের ব্যবহারকারীরা খুব বেশি - বাস সংস্থাগুলির জন্য মানসম্পন্ন সংস্থান এবং এই গ্রাহকদের সরকারী পরিবহন সংস্থাগুলিতে স্থানান্তরিত হওয়ার ফলে বাস সংস্থাগুলির ভলিউমে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়নি। "কাস্টমাইজড বাসগুলির ভবিষ্যতের বিকাশ শিল্পের কাঠামোতে বড় পরিবর্তন আনবে না। এর বৃদ্ধি মূলত একটি 'বিকল্প ভূমিকা' খায়, গ্রুপ বাসের চাহিদা এবং সংক্ষিপ্ত - দূরত্বের যাত্রীবাহী পরিবহণকে দমন করে এবং এমনকি স্বল্প দূরত্বের যাত্রী পরিবহনে দ্রুত হ্রাস ঘটায়। এই 'বিকল্প ভূমিকা' চূড়ান্তভাবে বাজারে আনবে তা বিচার করা এখনও কঠিন।" তিনি ঝেনকিং ড।
ঝংটং বাসের ব্র্যান্ড ডিরেক্টর লি দুশেং আরও বলেছিলেন যে কাস্টমাইজড বাসগুলি বাজারের নতুন চাহিদা হলেও তারা পুরো শিল্পে নতুন প্রবৃদ্ধি আনতে পারে না। কাস্টমাইজড বাস বৃদ্ধির সাথে সাথে সম্পর্কিত গ্রুপ চার্টার বাসের সংখ্যা হ্রাস পেতে পারে, সুতরাং এটি গ্রুপ চার্টার বাস এবং লং - দূরত্বের বাসের বাজার থেকে কেক কেটে ফেলা এক টুকরো। কাস্টমাইজড বাসগুলি বাস সংস্থাগুলির কাঠামোগত পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে এবং গ্রুপ শাটল বাসের চাহিদা। একটি এন্টারপ্রাইজ হিসাবে, এটি পরিবর্তিত বাজারের চাহিদাগুলিতে সুবিধাগুলি বজায় রাখার জন্য দূরদর্শিতা, বাজার পরিবর্তনগুলি উপলব্ধি করা এবং পণ্যগুলি সময়োপযোগীভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত। এটি উদ্যোগের জন্য পণ্য পরিকল্পনার সূচনা পয়েন্ট। বর্তমান দৃষ্টিকোণ থেকে, কাস্টমাইজড বাসগুলির বিকাশের প্রবণতা এখনও তুলনামূলকভাবে ভাল।
তিনি ঝেনকিং বলেছিলেন যে কাস্টমাইজড বাসগুলিতে অনুরূপ পণ্যগুলির আগে বিদ্যমান ছিল। উদাহরণস্বরূপ, এমপিবি (মাল্টি - উদ্দেশ্য বাস) এর আগে ড্যান্ডং ইয়েলো সি দ্বারা চালু করা একটি মাল্টি - ফাংশনাল যান হিসাবে অবস্থিত ছিল, যেমন শহরতলির যাত্রী পরিবহন, সরকারী শাটল বাস, গ্রুপ যাত্রীবাহী পরিবহন, আন্তঃ স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের জন্য নগর যাত্রী পরিবহন এবং পর্যটন চার্টারের মতো ব্যক্তিগতকৃত দাবির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আজকের বিশেষায়িত কাস্টমাইজড বাসগুলি এই ফাউন্ডেশনের উপর ভিত্তি করে এবং ইন্টারনেটের মতো ব্যক্তিগতকৃত দাবি যুক্ত করেছে। যদিও কাস্টমাইজড বাসগুলির বিকাশ এখন ভাল, তবে তারা বাসের ক্ষেত্রের পৃথক বিভাগ হিসাবে উপস্থিত হবে না বরং বাস এবং হাইওয়ে যানবাহনের মধ্যে পণ্য হিসাবে উপস্থিত হবে। তিনি ঝেনকিং জোর দিয়েছিলেন যে কয়েক দশক ধরে বাসের বিভাগগুলিতে কেবল দুটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছে, যথা স্লিপার বাস এবং স্কুল বাস। বর্তমান দাবিগুলি থেকে বিচার করে কাস্টমাইজড বাসগুলি "তৃতীয় পরিবর্তন" আনার সম্ভাবনা কম। "সর্বোপরি, কাস্টমাইজড বাসগুলি এখনও এক ধরণের বাস, কেবল বসার জায়গা ছাড়াই বসে থাকা বাসের দিকে ঝুঁকছে এবং তাদের উদ্দেশ্য এখনও বাসের মতোই।" তিনি ঝেনকিং ড।
বিশেষজ্ঞরা উন্নয়নের প্রবণতা সম্পর্কে আশাবাদী।
চাং'আন বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক চেন ইয়েসান ২০১৩ চীন বাস একাডেমিক বার্ষিক সম্মেলনে জানিয়েছেন যে কাস্টমাইজড বাসগুলি নিয়মিত বাস এবং ট্যাক্সিগুলির মধ্যে একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন পরিষেবা মডেলের অন্তর্ভুক্ত। বাস সংস্থাগুলি দীর্ঘকাল ধরে কম ভাড়া দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল এবং নিয়মিত বাসের একক পরিষেবা মডেল অবশেষে একটি যুগান্তকারী উইন্ডো খুঁজে পেয়েছে। চংকিং জিয়াওটং বিশ্ববিদ্যালয়ের স্কুল অফ ট্রান্সপোর্টেশনের অধ্যাপক ওয়াং জিয়ান কাস্টমাইজড বাসগুলিকে একটি "চাহিদা - প্রতিক্রিয়া মোড" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন যা কিছু যাত্রীর নির্দিষ্ট ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
বর্তমান উন্নয়নের প্রবণতা সম্পর্কে, বিশেষজ্ঞরা সাধারণত আশাবাদ প্রকাশ করেন এবং শিল্পের অভ্যন্তরীণরা বিশ্বাস করেন যে কাস্টমাইজড বাসে চলা যাত্রীরা মূলত বেসরকারী গাড়ির মালিক এবং ট্যাক্সি যাত্রী, যারা কাস্টমাইজড বাসগুলি তাদের মূল যাত্রা পদ্ধতিগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যবহার করে। অতএব, এই দৃষ্টিকোণ থেকে, "বিকল্প প্রভাব" সংক্ষিপ্ত - দূরত্বের বাস বা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে ভ্রমণকারী যাত্রীদের প্রতিস্থাপন করে না তবে নতুন ইনক্রিমেন্ট নিয়ে আসে। সুতরাং, যাত্রীদের এই অংশটি কাস্টমাইজড বাসগুলির বিকাশের ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা নিতে পারে। কাস্টমাইজড বাসগুলি নতুন বিভাগের বাজার আনতে পারে কিনা তা এখনও অনিশ্চিত, তবে এটি নিশ্চিত করার মতো যে তারা বাস সংস্থাগুলির জন্য বিভিন্ন যাত্রীদের জন্য পৃথক পরিষেবা সরবরাহ করে।
"এক - রিজার্ভেশন ক্লিক করুন, তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া" পরিষেবা
প্রতিক্রিয়াশীল বাস সমাধান পটভূমি ভূমিকা
গণপরিবহন একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাজকল্যাণ পরিষেবা যা "ধমনী," "উইন্ডো," এবং "পাইওনিয়ার" হিসাবে অর্থনীতি এবং সামাজিক বিকাশে পবিত্র ভূমিকা পালন করে। সমাজ এবং অর্থনীতির দ্রুত এবং ব্যাপক বিকাশের সাথে সাথে নগর পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমগুলি নির্মাণের ফলে সমস্ত স্তরের এবং সমাজের সমস্ত সেক্টরের সরকারগুলির জন্য মনোযোগের একটি উত্তপ্ত এবং কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজগুলি অভূতপূর্ব অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়েছে, যার ফলে ভারী বোঝা এবং সংগ্রাম হয়, কিছু এমনকি এমনকি পরিষেবা স্থগিতের মুখোমুখি হয়। এই পরিস্থিতির কারণগুলি বহুমুখী, সহ সাধারণ সমস্যাগুলি সহ:
Oracy নীতি বাড়ানো - সম্পর্কিত ক্ষতি। সরকারী জনকল্যাণ প্রকল্পের উপর সরকার আরও জোর দেওয়ার কারণে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজসের পাবলিক সার্ভিসের অবদানও বার্ষিক বৃদ্ধি পেয়েছে।
Construction নির্মাণের জন্য কোনও স্থিতিশীল তহবিল চ্যানেল নেই। তহবিলের ঘাটতির কারণে, বার্ধক্যজনিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যানবাহন আপডেট করা যায় না, এবং অ -
Policy কোনও ইতিবাচক নীতি প্রবণতা নেই, এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টে উপকৃত একাধিক নীতিমালা কার্যকর করা হয়নি।
● পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজগুলির স্বাধীন উন্নয়ন এবং অপারেশনাল পরিকল্পনার জন্য সীমিত জায়গা রয়েছে, অন্যদিকে ব্যয়গুলি বার্ষিক অব্যাহত রয়েছে।
The কোভিডের প্রভাব - 19 মহামারী এবং বৈচিত্র্যময় পরিবহণের প্রতিযোগিতা হ্রাস পেয়েছে, বাসের ভ্রমণের অংশ হ্রাস পেয়েছে।
Omer নগর ও গ্রামীণ যাত্রী প্রবাহের জোয়ার ঘটনা, অপর্যাপ্ত হ্যান্ডলিং পদ্ধতি এবং প্রযুক্তি সহ, ব্যয় বেশি রাখে Public জনসাধারণের কল্যাণ শিল্প হিসাবে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্বাভাবিকভাবেই আয় এবং ব্যয়ের মধ্যে একটি ব্যবধান রয়েছে। অধিকন্তু, মহামারীটির তিন বছরের প্রভাব, আন্তঃসংযুক্ত মেট্রো নেটওয়ার্ক, ব্যক্তিগত গাড়ি এবং ভাগ করা ই - বাইকগুলি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যাত্রীদের ভলিউমকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করেছে। অতএব, প্রতিটি পদক্ষেপে ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যয় হ্রাস করা এবং দক্ষতা বৃদ্ধির ফলে উদ্যোগের বেঁচে থাকা এবং বিকাশের জন্য একটি প্রয়োজনীয় কৌশল। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের নির্মাণের ফলে রাষ্ট্রকে আরও গভীর করা দরকার - মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ সংস্কার, "ক্ষতি হ্রাস, লাভকে মুনাফায় পরিণত করা, এবং দক্ষতা বাড়ানোর" উচ্চতর কর্তৃপক্ষের উন্নয়ন কৌশল দৃ firm ়ভাবে বাস্তবায়ন করা, এবং স্ব -বিপ্লবের সাহসের সাথে স্বাস্থ্যকর এবং টেকসই এন্টারপ্রাইজ বিকাশের জন্য একটি নতুন ট্রেইল জ্বলজ্বল করে। বিপ্লব। "একটি পাবলিক কল্যাণ উদ্যোগ হিসাবে, আমাদের অবশ্যই সরকারের উপর নির্ভর করতে হবে না; টেকসই উন্নয়নের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য আমাদের ব্যয় হ্রাস করতে হবে এবং দক্ষতা বাড়াতে হবে, গণপরিবহনের অবিচ্ছিন্ন বিকাশের জন্য একটি দৃ foundation ় ভিত্তি স্থাপন করা উচিত। সুতরাং, 'ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বর্ধন' বাস্তবায়ন করা জরুরী।"
চাহিদা চালু করা - প্রতিক্রিয়াশীল এবং অ্যাপয়েন্টমেন্ট - ছোট এবং তুলনামূলকভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ভ্রমণের চাহিদা সহ গ্রামীণ অঞ্চলে ভিত্তিক বাসগুলি গ্রামীণ গোষ্ঠীর ব্যক্তিগতকৃত এবং বিচিত্র পরিষেবা প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে, বাস্তব অর্জন - সময় ভাগ করে নেওয়া এবং ভ্রমণ চাহিদা এবং পরিবহন ক্ষমতা সরবরাহের তথ্যের সুনির্দিষ্ট মিল। এর মধ্যে রয়েছে প্রতিদিনের ভ্রমণের পরিস্থিতি যেমন স্কুলে যাওয়া শিক্ষার্থীরা, বাজারে যাওয়া লোকেরা এবং ছুটির দিনে বন্ধু এবং আত্মীয়দের সাথে দেখা করা। একই সময়ে, এটির লক্ষ্য হ'ল খালি রান হ্রাস করা এবং ব্যক্তিগতকৃত এবং বিভিন্ন প্রয়োজনের সাথে মিলিত হওয়ার সময় ব্যবহারের হার বাড়ানো।
সরঞ্জামের মাধ্যমে ট্যাক্সি হাইলিং সিস্টেমে ট্যাক্সি হাইলিং সিস্টেমেও অবকাঠামো নির্মাণ প্রয়োগ করা যেতে পারে।
বর্তমান "ভিলেজ - দূরবর্তী গ্রামীণ/নগর - গ্রামীণ রুটের জন্য, একটি "প্রতিক্রিয়াশীল বাস" মডেলটি গ্রামীণ বাসিন্দাদের মসৃণ ভ্রমণ নিশ্চিত করার সময় এবং খালি বাসের হার হ্রাস করার সময় ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য এবং কম যানবাহন ভ্রমণকে হ্রাস এবং কম করার জন্য পরিকল্পনা করা এবং লক্ষ্যবস্তু করা যেতে পারে। ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বর্ধন নগর ও গ্রামীণ বাস সিস্টেমগুলির অপারেটিং ব্যয়কে হ্রাস করতে পারে, যার ফলে টেকসই উন্নতি করতে সহায়তা করে।
● ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বর্ধন নগর ও গ্রামীণ বাস সিস্টেমগুলির আর্থিক ঘাটতি হ্রাস করতে, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলির জন্য সংস্থানগুলি মুক্ত করতে সহায়তা করতে পারে।
নতুন সিস্টেম তৈরি করা বাসের যথার্থতা উন্নত করতে পারে, আরও পরিষেবা সরবরাহ করতে সিস্টেমকে সক্ষম করে।
● ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বর্ধন নিষ্কাশন নির্গমন এবং শব্দ দূষণকে হ্রাস করতে পারে, যার ফলে নগর ও গ্রামীণ অঞ্চলে পরিবেশগত মানের উন্নতি হয় O
Public পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমের দক্ষতার উন্নতি করে এটি নগর ও গ্রামীণ বাসিন্দাদের, বিশেষত বেসরকারী পরিবহন ছাড়াই অ্যাক্সেসযোগ্যতা বাড়ায়।
গণপরিবহনের আকর্ষণীয়তা উন্নত করা: দক্ষ ও উচ্চ - মানসম্পন্ন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা সরবরাহ করে, লোকেরা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার সম্ভাবনা বেশি, বেসরকারী গাড়ির ব্যবহার হ্রাস, কার্বন নিঃসরণ এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা।
Natural নগর ও গ্রামীণ বাসগুলির ব্যয় হ্রাস করা জাতীয় শক্তি সুরক্ষা বাড়িয়ে সীমিত সংস্থার উপর নির্ভরতা হ্রাস করতে সহায়তা করে।
সফ্টওয়্যার প্ল্যাটফর্ম অ্যাপ্লিকেশন
সাইটের ভিত্তিতে বুদ্ধিমান বুকিং টার্মিনাল
●যাত্রীরা টিকিটের জন্য কার্ড/স্ক্যান কোডগুলি ট্যাপ করতে বা একটি বোতামের মাধ্যমে বুকিং প্রক্রিয়াটি ট্রিগার করতে প্রকল্পের বিদ্যমান অর্থ প্রদানের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করেন (বুকিং পদ্ধতিটি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে);
●মেশিনটি যাত্রীবাহী লেনদেনের ডেটা গ্রহণ করে,টার্মিনালটি ব্যাকএন্ড যোগাযোগ পরিষেবা প্রোগ্রামে লেনদেনের ডেটা প্রেরণ করে।সাস প্ল্যাটফর্মটি ফ্রন্টএন্ড থেকে লেনদেনের ডেটা গ্রহণ করে, লেনদেনের তথ্য নিশ্চিত করে;
●ব্যাকএন্ড লেনদেনের ডেটা অভ্যর্থনা ফলাফলগুলি ফ্রন্টেন্ড ডিভাইসের স্থিতিতে ফিরে আসে;
ফ্রন্টএন্ড সরঞ্জামগুলি ব্যাকএন্ড লেনদেনের ডেটা অভ্যর্থনা সাফল্যের স্থিতির প্রতিক্রিয়া গ্রহণ করে, ভয়েস সম্প্রচারের সাথে: "ডেবিটেড এক্সএক্স ইউয়ান, বুকিং সফল" (বুকিং পদ্ধতি এবং ছাড়ের আদেশ ব্যবসায়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে)। ফ্রন্টেন্ড বুকিং লেনদেনের ডেটা ডাটাবেসে সংরক্ষণ করা হয়;
প্রতিক্রিয়াশীল বাস:
●বুদ্ধিমান টার্মিনালের মাধ্যমে যাত্রীরা সম্পূর্ণ বুকিংয়ের প্রয়োজন
●Pবুকিংয়ের জন্য শোধ করুন
●Uবুকিংয়ের জন্য এসই ক্রেডিট পয়েন্ট
●Vবুকিংয়ের ফলাফলের জন্য ওস প্রম্পট
●বুকিং ফলাফলের পৃষ্ঠা প্রম্পট
●বাস্তব - বুকিংয়ের তথ্যের সময় ইন্টারঅ্যাকশন
●ডেটা তথ্যের পর্যায়ক্রমিক সিঙ্ক্রোনাইজেশন
●বাস্তব - লেনদেনের ডেটা সময় আপলোড
●ফাইল তথ্য ইন্টারঅ্যাকশন প্রসেসিং
গোলং ওয়েব ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্ম নিয়মিত (সময় অস্থায়ীভাবে 30 সেকেন্ডে সেট করা) ডাটাবেস লেনদেনের স্থিতি পুনরুদ্ধার করে।গোলং দ্বারা সরবরাহিত ওয়েব ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্ম, বুকিং পেমেন্ট লেনদেনের রেকর্ডগুলি পুনরুদ্ধার করে এবং ওয়েব ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্মে বুকিংয়ের তথ্য রেকর্ডগুলি পপ আপ করে, সহ: বুকিং সাইট, রুট, ভাড়া, লোক সংখ্যা ইত্যাদি ইত্যাদিপাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রেরণ ব্যাকএন্ড কর্মীরা ওয়েব ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্ম এবং তাদের প্রেরণ সিস্টেমের তথ্যের ভিত্তিতে প্রাসঙ্গিক রুট ড্রাইভারদের অবহিত করে।ড্রাইভাররা ব্যাকএন্ড প্রেরণের কর্মীদের কাছ থেকে বিজ্ঞপ্তি তথ্য পান এবং মনোনীত সাইটে পৌঁছান।
যানবাহন আগমন যাচাইকরণ প্রক্রিয়া: ড্রাইভাররা ব্যাকএন্ড ডিসপ্যাচ সিস্টেম থেকে বিজ্ঞপ্তি নির্দেশাবলী গ্রহণ করে এবং মনোনীত সাইটে পৌঁছায়।যাত্রীরা বোর্ডিংয়ের পরে আবার কোডগুলি/ট্যাপ কার্ডগুলি স্ক্যান করে।
লেনদেনের ডেটা ব্যাকেন্ড যোগাযোগ পরিষেবাতে প্রেরণ করা হয়েছে,ব্যাকএন্ড যোগাযোগ পরিষেবা পার্স এবং ডেটা সঞ্চয় করে।গোলং ওয়েব ম্যানেজমেন্ট সার্ভিস প্ল্যাটফর্মের বুকিং প্রতিবেদন এবং পরিসংখ্যান প্রতিবেদনগুলি আউটপুট;
সাস সিস্টেম প্ল্যাটফর্ম:
1. রিয়েল - ডেটা স্ট্যাটাসের সময় সিঙ্ক্রোনাইজেশন ：প্রেরণ সিস্টেম
2. প্রেরণ সিস্টেম থেকে বুকিংয়ের তথ্য পুনরুদ্ধার করুন
3. বুকিং সাইটে গ্রেপ্তার
4. ক্যান্সেল যাত্রী বুকিংয়ের তথ্য
5.real - ডেটা সময় আপলোড
6.অপারেশনাল ডিসপ্যাচ ম্যানেজমেন্ট:বাসের কেন্দ্রীভূত প্রেরণ এবং বাস্তব - সময় এবং ডেটা পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করুন
7. রিয়াল - সময় অবস্থান
8.ভিডিও মনিটরিং
9. বুকিং অনুস্মারক
10. সহায়তা ব্যবস্থাপনা
11.on - সময় প্রস্থান
অনুকূলিত রিসোর্স বরাদ্দ ：রিয়েল - টাইম ডেটা বিশ্লেষণ যাত্রীদের চাহিদা, অকার্যকর স্টপগুলি এড়ানো এবং বাস অপারেশন দক্ষতা উন্নত করার ভিত্তিতে বাস স্টপ অ্যাডজাস্টমেন্টগুলির অনুমতি দেয়।
যাত্রীদের সন্তুষ্টি বৃদ্ধি ：প্রতিক্রিয়াশীল বাস সমাধানটি বাস্তবের সাথে সামঞ্জস্য করে - যাত্রীদের চাহিদা পূরণের সময়, ভ্রমণকে আরও সুবিধাজনক এবং ক্রমবর্ধমান তৃপ্তি তৈরি করে।
শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাস ：অপ্রয়োজনীয় ড্রাইভিং মাইলেজ হ্রাস করুন, শক্তি খরচ কমিয়ে দেয় এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করতে, পরিবেশ সুরক্ষা এবং শক্তি সঞ্চয়কে প্রচার করতে সহায়তা করে।
কম অপারেটিং ব্যয় ：অকার্যকর ড্রাইভিং হ্রাস করে এবং রুট পরিকল্পনার অনুকূলকরণ করে অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করা হয়।
কাস্টমাইজড দরকার ：সীমিত পরিমাণ এবং ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা ভ্রমণের চাহিদা সহ গ্রামীণ অঞ্চলে, একটি রিজার্ভেশন - ভিত্তিক, প্রতিক্রিয়াশীল পাবলিক ট্রানজিট মডেল গ্রামীণ বাসিন্দাদের পরিষেবার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য গৃহীত হয়, ভ্রমণের চাহিদা এবং পরিবহণের ক্ষমতার সুনির্দিষ্ট মিল অর্জন করে।
হার্ডওয়্যার পণ্য ：বুদ্ধিমান বুকিং টার্মিনাল
1. ব্যবসায়িক পরিস্থিতি বুকিং, মোবাইল পেমেন্ট এবং কিউআর কোড স্ক্যানিং সংহত করার জন্য কাস্টমাইজড।
2. আউটডোর অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিগুলির জন্য ডিজাইন করা, বহিরঙ্গন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন।
3.ব্যাটারি পাওয়ার মোড যুক্ত করার বিকল্প সহ মেইন পাওয়ার ইনপুট ব্যবহার করুন।
4. খনন ছাড়াই ইনস্টলেশন, নির্মাণকে সুবিধাজনক করে তুলেছে।
5. একটি শক্তিশালী প্রসেসরের সাথে অ্যান্ড্রয়েড অপারেটিং সিস্টেমের ভিত্তিতে এটি কিউআর কোড স্ক্যানিং, এনএফসি প্রযুক্তি এবং আইসি কার্ড, আর্থিক কার্ডের অর্থ প্রদান এবং আরও অনেক কিছু সমর্থন করে।