د لومړي دود شوي کار راهیسې (د سوداګرۍ ګمرکي تاسیس شوټ په توګه پیژندل شوی چې د مارچ په میاشت کې په بیجینګ کې فعالیت پیل کړ، د عملیاتي لارو او سفرونو شمیر په دوامداره توګه وده کوي. په ورته وخت کې، د ترانسپورت دې حالت هم د نورو ښارونو رهبري کولو لامل هم کړی ترڅو په پراخه کچه دودیز بسونه معرفي کړي یا په اجندا کې یې ورکړي. د عامه ترانسپورت په برخه کې د دې "ځانګړي محصول" پیل وروسته، دا نه یوازې په ډیری لوی او متوسط کې د سټیر شوي ښارونو لامل شوی و بلکه د بس شرکتونو پام ځان هم راجلب کړ. یو څه بس شرکتونو د نوي بازار غوښتنې په ځواب کې د دود شوي بس محصولات معرفي کړي، یا پدې بازار کې پراخه کول په دې بازار کې پراخه کول په پام کې نیسي. نو، د بازار د غوښتنې پرله پسې پراختیا سره، د دودیز بسونو څراغونه به په پراخه کچه تمایل کې وده وکړي؟
شاوخوا 2014 2014 ..، د بیجینګ سبوټ او د بس سیسټمونه کرایه کولو په پام کې نیولو سره. د تیلو د لوړې نرخونو او د پارکینګ فیسونو سره، ایا تاسو د رش ساعتونو په جریان کې په ځمکه کې د راوتلو ورځو څخه ستړي یاست، یا په ترافیک کې بند پاتې شئ یا په ترافیک کې بند پاتې شئ؟ د ځینې مسافرو لپاره، د آنلاین بکینګ اسانتیا، غوښتنه کوله، د انټرنیټ په اړه د پایلې په توګه، ډیری خلکو د عادي لارې یا بس ته د موټر چلولو یا غلا کولو په تیریدو سره ډیری خلکو "منظم سفر" غوره کړی دی.
د بس ګروپونو ځانګړي تخلیقي غوښتنه
د سیپټمبر په 4، 12 - 12 - میټر ګرځندوی بس بس، 10 - د بیجینګ بس ګروپ د بیجینګ بس ګروپ دودیز بسونو روټرې شوې لارې بسونه چې په رسمي ډول پرانيستل شول. دا پوهیده چې د موجوده دودیز بس ماډلونه د سیاحتي بسونو یا اوږدوالی کاروي 4 د فاصلې بسونه، کوم چې انتقالي ماډلونه دي. د بازار د غوښتنې پرله پسې پراختیا سره، موجوده ماډلونه به په غیرثره ماډلونو کې په غیر متناسب ډول د نوي کارونې ځانګړتیاو پوره کولو لپاره بدل شي. د بیجینګ عامه ترانسپورتي ټرانسپورټي ډلې د تبلیغاتو د پروفاګند د پروپاګون د مرستیال وزیر،
د 2013 د نومبر په 4،، د ګانوژینګ بحر څخه د ګوانزا څخه مالي سړک ته چې د لومړي ځل لپاره د 89 څوکیو له امله ټاکل شوی پیسې، او کرښه د لومړي ځل لپاره د 89 څوکیو سره کارول کیږي. مخکې، دا د 21 څخه تر 30 پورې د 26 څخه تر 30 پورې د میتر لنډې بندولو سوداګرۍ او د 29 څوکیو سره د 26 څخه تر 30 پورې د سوداګرۍ بندولو کار و. په بیلابیلو لارو کې د مسافرینو په شمیر کې دوامداره بدلونونو او کمیدو سره، په بیجینګ کې د دودیز بسونو غوښتنه مخ په زیاتیدونکي ډول خپل ځانګړي چلند ښیې.
راپور ورکړل شوی چې د بیجینګ عامه ترانسپورټ ډلې یو پلان پیل کړی ترڅو د دودیز شوي دودیز شوي چک سړکونو رامینځته کولو لپاره یو پلان چې د عادي بسونو رامینځته کولو لپاره توپیر لري. د جنوري په 21 د دې کال په جنوري کې، د بیجینګ عامه ټرانسپورټ ویب پا on ه په رسمي ډول پیل شوې، چې څلور بس شرکتونه یې په ډیزاین انتخاب کې برخه اخیستې وه. د بیجینګ عامه ترانسپورت ګروپ اړتیاو په وینا، نوي ماډلونه ممکن د 8 پلستر، 10 پلروو، او 12 - د میټر لړۍ لړۍ ماډلونه غوره کړي. د اسانتیا په شرایطو کې، نوي وسایط به د دوه - ګام جوړښت ته لومړیتوب ورکړي، د ډبل بیروني سره د راحت په شرایطو کې، داخلي څوکۍ به لوی او د تنظیم وړ وي، د نژدې یخې کیدes يخې ایښودو سره. د پاراټین په شرایطو کې، دوی به اړتیا ولري په اتومات لیږد او پرمختللي پوډر سیسټمونو سره مجهز شي، او د LG پاک انرژي انجنونو کارولو ته لومړیتوب ورکړي. د ځانګړو تاسیساتو په شرایطو کې، دوی به بشپړ کار وکړي څلور شرکتونه به د دې اړتیاو پراساس د دوی ماډلونه هم ډیزاین کړي.
اوس مهال، د بیجینګ عامه ترانسپورټ ډلې 44 ساختماني کاروبار کې 44 44 دودیز سوداګرۍ بس لارې پرانستې او 32 لارې لاهم له غوښتنې لاندې دي. لی ژوندنګ څرګنده کړه چې د نوي بوکینګ غوښتنې دوامداره تعریف له امله اوسني وضعیت ښیې چې دودیز بسونه د یو مستحکم ودې رجحان ښیې.
راپور ورکړل شوی چې د QingADA ټرانسپورټ ګروپ، چې دمخه یې د بس خدمتونو پیل کړی و، ځکه چې لکه څنګه چې دودیز بس لارې پراخه کیږي، د بس ماډلونه به په دې مطابق بدلون ومومي.
定制公交恐不能成为新细分市场
دودیز بسونه ممکن د نوي برخې بازار نشي کیدلی
که څه هم وده څرګنده ده، د صنعت کارپوهان پدې باور دي چې دودیز بسونه لاهم دومره کافي ندي چې د نوي برخې لاندې بازار رامینځته کړي. هغه زینق پوه، د چین د لویې لارې د نړیوالې ټولنې د پیرودونکي بس څانګې باور لري، که څه هم دودیز بسونه ښه وده کوي، یوازې دا نشي کولی، یوازې یو څه مرسته چمتو کوي. "له یوې خوا، دودیز بسونه ګټورې دي د خلکو څخه ژوند کوي، خو له بلې خوا یې ستونزمن دي چې د کارپوریټ مسافر لیږدونکي ټرانسپورټ لیږدونه هم ستونزمن وي چې د بشپړ بازار او بس شرکتونو لپاره به څومره زیاتوالی وي."
هغه سلقابه باور لري چې د ګروپ بس ګروپ کارونکي خورا لوړ دي. عامه ترانسپورتي شرکتونو ته د کیفیت سرچینې په پایله کې نه د بس شرکتونو لپاره د دې پیرودونکو د پام وړ بدلونونو لامل نه کړ. "د دودیز بسونو راتلونکی پرمختګ به د صنعت جوړښت کې لوی بدلونونه راوړي. د ډلې د بسونو د لرې کیدو غوښتنه چې دا د" ځای په ځای کولو رول په پای کې به څومره لوړ کړي. " هغه ژنیق وویل.
LI dusng، د ژنګونګ بس رییس هم وویل چې که څه هم دودیز بس د نوي مارکیټ غوښتنه ده، دوی نشي کولی چې ټول جوړ کړي. د دود شوي بسونو په زیاتوالي سره، د ورته ډلې منشور بسونو شمیر کمول کیږي، نو دا د ګروپ منشور بس څخه د کیک یوه برخه ده او اوږده - د فاصلې بس بازار څخه کم شوی. دودیز بسونه د بس شرکتونو او ډله ایزو بس بس غوښتنې کې د جوړښتي بدلونونو پراساس دي. د سوداګرۍ په توګه، دا باید مخبران ولري، د بازار بدلونونه، او محصولات په منظم ډول تنظیم کړئ ترڅو د بازار بدلولو غوښتنه کې ګټې وساتي. دا د تشبثاتو لپاره د محصولاتو لپاره د محصولاتو پلان جوړولو لپاره پیل دی. له اوسني لید څخه، د دودیز بسونو پراختیا رجحان لاهم نسبتا ښه دی.
هغه ژین وویل چې ورته محصولات مخکې د بسونو دودیز شوي پیسو ته چمتو شوي. د مثال په توګه، د ډنډ ژوي بحر لخوا په لاره اچول شوي، د حکومت روانې بسونو لکه د سیمه ایزو غوښتنو لکه د سیمه ایزو غوښتونکو، او سیاحت منشور لپاره د ښار مسافر وړونکي لیږدونکي. د نن ورځې ځانګړي دود شوي بسونه د دې بنسټ پراساس دي او شخصي غوښتنې لکه انټرنیټ ته. که څه هم د دودیز بسونو پراختیا اوس ښه ده، دوی به د بس په میدان کې د جلا جلا کټګورۍ په توګه نه څرګندیږي بلکه د بسونو او لویې لارې وسیلو تر مینځ د محصول په توګه څرګند نشي. هغه ژنق او ټینګار وکړ چې د لسیزو په لسیزو کې د بسونو په کټګوریو کې دوه دوه د پام وړ بدلونونه راغلي، چې د خوب کونکي بسونو او د ښوونځي بسونو په کټګوریو کې دوه دوه مهم بدلونونه راغلي دي. د اوسني غوښتنو څخه قضاوت کول، دودیز بسونه امکان نلري چې د "دریم بدلون" رامینځته کړي. "له هرڅه وروسته، دودیز بسونه لاهم یو ډول بس دي، یوازې د ناست ځایونو پرته، یوازې د ناست بارونو ته په ورکولو، او د دوی هدف لاهم د بسونو په څیر ورته تکیه کوي." هغه ژنیق وویل.
ماهرین د پراختیا رجحان په اړه خوشبین دي.
د چینايي بس اکاډمیک بورډ کنفرانس پروفیسور چین چینسیان چیغی چې دودیز بسونه د منظم بسونو او ټیکسیانو تر منځ د عامه ترانسپورت خدماتو په خاطر ماډل لري. د بس شرکتونو له ډیرې مودې راهیسې د ټیټ کرایې پواسطه محدود شوي، او د منظم بسونو واحد خدمت ماډل په پای کې د پرمختګ یوه کړکۍ وموندله. پروفیسور ولنګ د ترانسپورت پوهنتون ښوونځی د ترانسپورت ښوونځي د ترانسپورت ښوونځي دودیز بسونه ټاکي چې د ځواب ویلو په توګه دودیز بسونه تعریف کړي.
د اوسني پراختیا رجحان، کارپوهانو په اړه خوشبین څرګندوي، او د صنعت صنعتونه پدې باور دي چې د شخصي تګ راتګ میتودونو ځای په ځای کولو لپاره دودیز بسونه کاروي. له همدې امله، د دې لید څخه، د "بدیل اغیزې" د سپورټرز لخوا سفر کونکي نه ځای په ځای شوي ندي نو، د مسافرینو دغه برخه ممکن د دودیز بسونو پراختیا ته وده ورکولو کې یو ټاکلی رول ولوبوي. په هرصورت، ساه شوې بسونه کولی شي د نوي برخو ته راوړي، لاهم بې اعتباره ده، خو دا د تایید وړ دی، خو دا د تایید وړ دی چې د بس شرکتونو لپاره د مختلف مسافرو لپاره د مختلف مسافرو لپاره د مختلف مسافرو لپاره د مختلف مسافرو لپاره شرایط چمتو کوي.
"یو - د خوندي کولو، فوري ځواب" خدمت کلیک کړئ
د مرستې د حل لارو تبادلې پیژندنه
عامه ترانسپورت یو حیاتي ټولنیز فلاحی خدمت دی چې په اقتصاد او ټولنیز پرمختګ کې د "شریان" کړکۍ، "او" مخکښ په توګه په مقدس رول لوبوي. د ټولنې او اقتصاد په ګړندۍ او اقتصاد سره، د ښاري عامه ترانسپورتونو جوړول د ټولې کچې او د ټولنې ټولو سکتورونو ته د پاملرنې پاملرنې ګرمې او مهم ټکی ګرځیدلی.
په دې وروستیو کلونو کې، د عامه ترانسپورت شرکت تصدیو په پایله کې د سختو ستونزو سره مخ وړې کړې، په پایله کې یې حتی د خدماتو ځنډ سره مخ دي. د دې وضعیت علتونه څو اړخیز کیږي، په ګډو مسلو سره یې عام مسلې په شمول:
the اړوند د پالیسۍ زیاتوالی - اړوند زیانونه. لکه څنګه چې حکومت د عامه فلاحي پروژو ډیر اعتماد کوي، د عامه ټرانسپورټ د تصدیو عامه خدماتو مرستې هم ډیر شوي.
● د ساختماني تمویل لپاره مستحکم فنډ کې رغنده چینل شتون نلري. د بودیجې د کموالي له امله، د عامه ترانسپورت وسایط تازه نشي، او غیر د عامه ترانسپورت شرکتونه لکه سټیشنونه.
any د پالیسۍ مثبت لیوالتیا شتون نلري، او د سیاستونو یو لړ سیاستونو یو لړ سیاستونو ته د عامه ترانسپورت په ګټه نه دی پلي شوی.
● عامه ترانسپورت تصدۍ د خپلواک پرمختګ لپاره محدود ځای لري او عملیاتي پلان جوړولو لپاره محدود ځای لري، پداسې حال کې چې لګښتونه په کلیوالو کې راپورته کیږي.
daw د Couvid اغیزې - 19 سیالیامیک او متعدر ترانسپورت کم شوی دی، د بس سفرونو څخه د ځنډ له امله سیالي لري.
intern د ښاري او کلیوالي مسافر جریان ته د لارښوونې پیښې، د بې کفایتۍ ترتیب کولو میتودونو او ټیکنالوژۍ د نامناسب میتودونو او عامه ترانسپورتونو لګښتونه لوړ ساتي، په طبیعي ډول د عاید او لګښتونو ترمینځ واټن لري. سربیره پردې، د پایپیمیک درې کلونو اغیزې، د بهرني میټرو شبکې، شخصي موټرې، او شریک e - بایسکلونه د عامه ټرانسپورټ مسافرینو حجم خورا سخته راټیټوي. له همدې امله، د لګښتونو کمول او په هر ګام کې موثریت ډیروي خورا مهم دی.
د لګښتونو کمول او د موثریت زیاتوالی د تصدیو د بقا او د تصدیو پراختیا لپاره لازمي ستراتیژي ده. The construction of public transport needs to deepen state-owned enterprise reforms, firmly implement the higher authorities' development strategy of "reducing losses, turning losses into profits, and increasing efficiency," and blaze a new trail for healthy and sustainable enterprise development with the courage for self-revolution. "د عامه ګټو تصدۍ په توګه، موږ باید پر دولت تکیه ونه کړو، نو د دوامداره پرمختګ وړتیا لوړولو لپاره لګښتونه او د 'لګښت کمولو او اغیزمن وړتیا وده ورکول اړین دي."
د غوښتنې په خپرولو - ځواب ویلو او ګمارنې - د کلیوالو او نسبتايي خدماتو لاسته راوړنې سره د کلیو د غوښتنو لاسته راوړنې او د ټرانسپورټ ظرفیت رسولو لپاره د وخت ارزونه او د ترانسپورت ظرفیت رسولو معلوماتو سره مرسته کول. پدې کې هره ورځ د سفر سناریوسونه شامل دي لکه زده کونکي ښوونځي ته ځي، خلک بازارونو ته ځي، او د رخصتیو پرمهال ملګرو او خپلوانو څخه ځي. په ورته وخت کې، دا هدف د خالي منډې کمولو او د کارولو نرخ کمولو لپاره چې د شخصي او متنوع اړتیاو پوره کولو پرمهال د ګټې نرخ لوړوي.
د زیربنایی رغونه د ټیکسي د وایلی سیسټم کې هم پلي کیدی شي، او د تجهیزاتو له لارې د ټکسي بوکینګ خدمات اداره کول.
د اوسني "کلي - ته - د پروژې لارو پراساس، د مسافرینو جریان د پام وړ بندیدو پرمهال د پام وړ د پام وړ کموي د لیرې پرتو کلیوالي / ښاري لپاره - کلیوالي لارې، "ځواب ویونکي بس" ماډل د سړکونو د کمولو او ټیټولو لپاره په نښه کولو سره رامینځته کیدی شي پداسې حال کې چې د کلیوالي اوسیدونکو کمولو او د بس بسیا نرخ کمولو په وخت کې د اسانه سفر ډاډ ترلاسه کول. د لګښت کمول او د فعالیت زیاتوالی کولی شي د ښاري او کلیوالي بس سیسټم عملیاتي لګښتونه ټیټ کړي، پدې توګه پایښت ښه کولو کې مرسته کوله.
● د لګښت کمولو او د وړتیا وده کولی شي د ښاري او کلیوالي بس سیسټمونو مالي کسر کمولو کې مرسته وکړي، د نورو مهم ساحو لپاره سرچینې وړیا.
د نوي سیسټمونو جوړول کولی شي د بس دقت ښه کړي، د نورو خدماتو چمتو کولو لپاره سیسټم فعالول.
● د لګښت کمول او د وړتیا وده کولی شي د ستړیانې او کلیوالي سیمو کې د چاپیریال کیفیت کم کړي، نو د ترافیکو ګونګار کمولو کې مرسته کول کولی شي.
● د عامه ترانسپورتي سیسټم موثریت ښه کولو سره، د ښاري او کلیوالي اوسیدونکو لپاره لاسرسی ته وده ورکوي، په ځانګړي توګه دا چې د خصوصي ترانسپورت پرته دي.
د عامه ټرانسپورټ ګرینت ته وده ورکول: د اغیزمن او لوړ پوړي ټرانسپورټ کیفیت په برابرولو سره، خلک ډیر احتمال لري چې عامه ترانسپورت، د کاربن پر زیان، او ترافیکي پیښو راټیټ کړي.
د ښاري او کلیوالي بسونو لګښت ټیټول مرسته کوي په محدودو سرچینو اتاع مرسته کوي، د انرژي ملي امنیت ډیروالی.
د سافټویر پلیټ فارم غوښتنلیک
د سایټ پراساس د بورنگینګ بک ټرمینل
●مسافر د ټیکټ لپاره کارتونو / سکین کوډونو باندې د پروژې موجوده تادیاتو موجوده میتودونه کاروي یا د بک کولو میکانیزم د ت button ۍ له لارې (بکینګ میتود دودیز کیدی شي)
●ماشین د مسافر وړونکي لیږد معلومات ترلاسه کوي،ترمینل د بیکینډ مخابراتو خدماتو برنامې ته د لیږد ډاټا لیږي.د ساس پلیټ فارم له فرنټینډ څخه د لیږد ډاټا ترلاسه کوي، د لیږد معلومات تاییدوي؛
●د بیکنډیک لیږد ډیټا د هرکلي پایلې د فرنټینډ وسیلې حالت ته راستون کیږي؛
د فرهنګینډ تجهیزات د بیکینډ لیږد ډیټا ترلاسه کوي د EXX یوآن، بک کولو یا کمولو امر په ډیټابیس کې زیرکي کیږي.
ځواب ویونکی بس:
●مسافرینو د نامتو ټرمینلونو له لارې بشپړ بکړنې اړتیاوې
●Pد بک کولو لپاره تادیه
●Uد بک کولو لپاره د SE کریډیټ ټکي
●Vد بک کولو پایلو لپاره د OIS فیممي
●د بک کولو پایله
●ریښتینی - د بکینګ معلوماتو وخت
●د ډیټا معلوماتو دوره همغږي کول
●ریښتینی - د لیږد ډیټا وخت اپلوډ
●د فایل معلوماتو متقابل عمل
د ګولګ ویب مدیریت پلیټ فارم په منظم ډول (کله چې 30 ثانیو ته په لنډ ډول ټاکل شوي وي) د ډیټابیس راکالۍ وضعیت بیرته ترلاسه کوي.د ویب مدیریت پلیټ فارم په ویبونو کې د تادیاتو د تادیاتو لیږدونکي ثبتونو او د معلوماتو موندنې ریکارډونه چې د بیت کولو ساحه، لاره، د خلکو شمیر، او داسې دي.د عامه ترانسپورت لیږل د بیککینډ لیږلو پرسونل د ویب مدیریت پلیټ فارم او د دوی د لیږلو سیسټم څخه د معلوماتو پراساس اړونده لارې ته خبر ورکوي.موټر چلوونکي د بیکینډ لیږلو پرسونل څخه خبرتیاوې ترلاسه کوي او ټاکل شوي سایټ ته راځي.
د موټر رارسیدو تایید پروسې: چلوونکي د بیکنډ لیږلو سیسټم څخه د خبرتیا لارښوونې ترلاسه کوي او ټاکل شوې سایټ ته راځي.د مسافرینو سکین کوډونه / ټیپ کارتونه د تختې پر مهال.
د لیږد ډیټا د بیکینډ مخابراتي خدماتو خدمت ته لیږل کیږي،د بیکینډ اړیکې خدمتونه جلا کوي او معلومات ذخیره کوي.د ګولګ ویب مدیریت خدمت پلیټ فارم د بکینګ راپورونه او احصایوي راپورونه
سایس سیسټم پلیټ فارم:
1.یرل - د معلوماتو حالت وخت همغږي کول:د لیږلو سیسټم
2. د لیږلو سیسټم څخه د بکینګ بکینګ معلومات
3. د بکینګ سایټ کې
4. د مسافر مسافر بکینګ معلومات
5. لارښود - د معلوماتو وخت پورته کول
6.د عملیاتي نیټی عملیاتي اداره:د بسونو او رښتیا مرکزي لیږد ترلاسه کول - د معلوماتو او نظارت مدیریت
7. اصلي - د وخت موقعیت
8.video نظارت
9. د یادونې یادونه
د 10.اسونې مدیریت
11. ماښام
د سرچینو اصلاح کول:ریښتینی - د وخت ډیټا تحلیل د مسافر غوښتنې پراساس بس تمځای تعدیل ته اجازه ورکوي، او د غیر اغیزمن صندوقونو مخنیوي او د بس عملیاتو اغیزمنتوب ښه کولو او ښه کولو وده کوي.
د مسافرینو رضایت زیات شوی:د ځواب ویلو ځواب ویونکې حل په حقیقت کې تنظیم شوی - د مسافرینو اړتیاو پوره کولو لپاره وخت، سفر کول خورا اسانه او رضایت زیاتوي.
د انرژي سپمول او د افریشن کمول:د موټر چلولو غیر ضروري مایل کم کړئ، د انرژي مصرف کم کړئ، او د کاربن پر خلکو مرسته وکړئ، د چاپیریال ساتنې او انرژي سپمولو ته وده ورکړئ.
ټیټ عملیاتي لګښتونه:د غیر موثر چلولو او د لارې د جوړولو پلان جوړولو او د کار کولو لارې جوړولو پلان کولو په کمولو سره، عملیاتي لګښتونه کم شوي.
دودیز اړتیاوې:په کلیوالو سیمو کې د محدودې مقدار سره او د سفر غوښتنې سره، د کلیوالي اوسیدونکو خدماتو اړتیاو پوره کولو لپاره ساتل شوی، د سفر غوښتنې او ټرانسپورټ ظرفیت دقیقا ترلاسه کولو لپاره منل کیږي.
د هارډویر محصولات:د پوهیدلو بکینګ ټرمینل
د بک کولو لپاره د سوداګرۍ سناریوګانو لپاره غوره شوی، د ګرځنده تادیاتو او QR کوډ سکین کول.
2. د بیروني غوښتنلیک سناریوګانو لپاره راغلی، د بیرون کارولو اړتیاوې ملاقات کوي.
3.د بیټرۍ بریښنا حالت اضافه کولو لپاره د اختیار د بریښنا ننوتنه وکاروئ.
4. د کیندنې پرته نصب کول، د ساختماني اسانتیاو برابرول.
5. د یو قوي پروسیجر سره د Android عملیاتي سیسټم باندې وتړل، دا د QR کوډ سکینینګ، NFCC ټیکنالوژي، او نور هم مدغم کوي.