Depi premye otobis la Customized (ke yo rele tou biznis Customized Shuttle) te kòmanse opere nan Beijing nan mwa septanm nan 2013, ki kantite opere wout ak vwayaj te kontinyèlman ogmante. An menm tan an, sa a te mòd transpò tou te mennen lòt vil yo siksesif prezante otobis Customized oswa mete yo sou ajanda la. Apre lansman sa a "pwodwi espesyal" nan jaden an nan transpò piblik, li pa te sèlman ki te koze yon brase nan anpil gwo ak mwayen - lavil gwosè nan peyi Lachin, men tou atire atansyon a nan konpayi otobis yo. Gen kèk konpayi otobis yo te entwodwi pwodwi otobis Customized an repons a demand nouvo mache, oswa yo ap konsidere agrandi nan mache sa a. Se konsa, ak ekspansyon an kontinyèl nan demann mache, yo pral etensèl la nan otobis Customized devlope nan yon tandans toupatou?
Anviwon 2014, tren Beijing a ak sistèm otobis yo te konsidere ogmantasyon pri tikè. Avèk pri gaz segondè ak frè pakin, ou fatige nan jou yo nan peze nan tren an oswa otobis pandan lè prese, oswa yo te kole nan trafik honking kòn ou a? Pou kèk pasaje, konvenyans nan anrjistreman sou entènèt, sou - depa demann, Navigasyon entènèt la ak chaje pandan y ap grataj sou otobis la, ak aksè a rapid nan liy otobis dedye, yo bèl anpil. Kòm yon rezilta, anpil moun te chwazi "Customized vwayaj" sou kondwi oswa peze nan tren an oswa otobis la.
Demann personnalisation san konte soti nan gwoup otobis tou dousman leve
Sou, 4 septanm 2013, 12 - otobis la touris mèt, 10 - mèt otobis kout sispansyon devan, ak 8 - otobis touris mèt yo itilize sou wout yo otobis Customized nan gwoup la otobis Beijing yo te ofisyèlman inogire. Li konprann ke modèl otobis ki egziste deja yo itilize otobis touris yo oswa long - otobis distans yo, ki se modèl tranzisyon. Avèk ekspansyon kontinyèl demann mache a, modèl ki egziste deja yo pral inevitableman transfòme pou satisfè nouvo karakteristik l 'yo. Li Lifeng, Minis Adjwen nan Depatman Pwopagann nan Beijing Gwoup la Transpò Piblik, yon fwa revele ke manifaktirè yo pral oblije bay machin apwopriye pou operasyon an nan otobis navèt biznis.
Sou, 4 novanm 2013, otobis la Customized soti nan Oseyan Guanzhuang Youn nan Finansye Street nan Beijing te kòmanse opere, ak akòz popilarite nan wout la lari finansye, liy lan itilize yon modèl otobis gwo ak 59 chèz la pou premye fwa. Précédemment, li te yon 10 - mèt kout devan sispansyon biznis navèt otobis ak 26 a 30 chèz ak yon 8 - mèt biznis navèt otobis ak 29 plas. Avèk chanjman yo kontinyèl nan demann vwayaj ak ogmantasyon an oswa diminye nan kantite pasaje sou wout diferan, demann lan pou otobis Customized nan Beijing se de pli zan pli ki montre singularité li yo.
Li rapòte ke Beijing Gwoup la Transpò Piblik te inisye yon plan yo kreye différenciés wout otobis Customized diferan de otobis òdinè. 21 janvye ane sa a, yon vòt sou chwazi konsepsyon de otobis navèt biznis Customized te ofisyèlman te lanse sou sit entènèt la Beijing transpò piblik, ak kat konpayi otobis k ap patisipe nan seleksyon an konsepsyon. Selon kondisyon ki nan gwoup transpò piblik Beijing, nouvo modèl yo ka adopte 8 - mèt, 10 - mèt, ak 12 - modèl seri mèt. An tèm de konvenyans, machin yo nouvo ap priyorite pou yo sèvi ak yon estrikti de - etap, ak doub deyò - pòt ouvèti amelyore pasaje monte ak efikasite desann. An tèm de konfò, chèz sa yo enteryè yo pral gwo ak reglabl, ak espas plas Spacious. An tèm de powertrain yo, yo pral bezwen yo dwe ekipe ak transmisyon otomatik ak avanse sistèm powertrain, epi bay priyorite nan itilize nan LNG motè enèji pwòp. An tèm de enstalasyon espesyal yo, yo pral sèvi ak plen - matris dot ki ap dirije siy elektwonik, sistèm siveyans videyo, televizyon bor, GPS pwezante, kominikasyon vwa, TDFI, ak lòt enstalasyon enfòmasyon elektwonik. Kat konpayi yo pral tou konsepsyon modèl yo ki baze sou kondisyon sa yo.
Kounye a, Beijing Gwoup la Transpò Piblik te louvri 44 Customized biznis navèt wout otobis, ak 32 wout yo toujou anba solisitasyon. Li Lifeng revele ke akòz aparisyon an kontinyèl nan demand anrjistreman nouvo, sitiyasyon aktyèl la montre ke otobis Customized yo ki montre yon tandans kwasans ki estab.
Li rapòte ke gwoup la transpò Qingdao, ki te deja te lanse sèvis otobis Customized, tou deklare ke kòm wout yo otobis Customized kontinye elaji, modèl otobis yo pral tou chanje kòmsadwa.
定制公交恐不能成为新细分市场
Otobis Customized ka pa vin yon nouvo mache segmenté
Malgre ke kantite a se evidan, ekspè nan endistri kwè ke otobis Customized yo pa ankò ase yo konstitye yon nouvo mache segmenté. Li Zhenqing, Adjwen Sekretè - Jeneral nan Branch la Otobis Kliyan nan Lachin Highway Sosyete a, kwè ke byenke otobis Customized yo ap devlope byen, yo pa ka kondwi ogmantasyon nan lavant otobis nan moman sa a, sèlman bay kèk asistans. "Sou yon bò, otobis Customized yo benefisye pou navetaj moun k ap viv lwen soti nan travay, men nan lòt men an, yo tou siprime kwasans lan nan otobis navèt antrepriz ak kout - distans machin transpò pasaje yo. Li toujou difisil a detèmine ki kantite ogmantasyon pral gen pou mache a tout antye ak konpayi yo."
Li Zhenqing kwè ke gwoup itilizatè gwoup otobis yo trè wo - Resous bon jan kalite pou konpayi otobis yo, ak chanjman nan kliyan sa yo nan konpayi transpò piblik pa te lakòz chanjman enpòtan nan volim pou konpayi otobis yo. "Devlopman nan lavni nan otobis Customized pa pral pote sou gwo chanjman ki fèt nan estrikti endistri a. Ogmantasyon li yo esansyèlman jwe yon 'wòl ranplasan', siprime demann lan pou otobis gwoup ak kout - distans pasaje transpò, e menm sa ki lakòz rapid n bès nan kout - transpò pasaje distans. Li toujou difisil a jije konbyen ogmantasyon sa a 'ranplasman wòl' pral finalman pote nan mache a." Li Zhenqing te di.
Li Dusheng, direktè mak nan otobis Zhongtong, tou deklare ke byenke otobis Customized yo se yon demann mache nouvo, yo pa ka pote nouvo kwasans nan endistri a tout antye. Avèk ogmantasyon nan otobis Customized, ki kantite otobis ki koresponn charter gwoup ka diminye, kidonk li se yon moso nan gato koupe soti nan otobis la charter gwoup ak long - mache otobis distans. Otobis Customized yo baze sou chanjman estriktirèl nan konpayi otobis yo ak demann otobis navèt gwoup. Kòm yon antrepriz, li ta dwe gen previzyon, atrab mache chanjman, ak ajiste pwodwi nan yon fason apwopriye yo kenbe avantaj nan demann lan mache chanje. Sa a se pwen an kòmanse pou planifikasyon pwodwi pou antrepriz. Soti nan pèspektiv aktyèl la, tandans nan devlopman nan otobis Customized se toujou relativman bon.
Li zhenqing deklare ke pwodwi menm jan ak otobis Customized te egziste anvan. Pou egzanp, MPB a (Multi - Objektif Otobis) te deja te lanse pa Dandong lanmè jòn te pozisyone kòm yon milti - machin fonksyonèl, ki fèt pou demand pèsonalize tankou transpò pasaje banlye, otobis navèt gouvènman an, transpò gwoup pasaje yo, entè - transpò pasaje vil la pou distans kout ak mwayen, ak charter touris. Otobis espesyalize jodi a ki baze sou fondasyon sa a epi yo te ajoute demand pèsonalize tankou entènèt la. Malgre ke devlopman nan otobis Customized se bon kounye a, yo pa pral parèt kòm yon kategori separe nan jaden otobis la, men pito kòm yon pwodwi ant otobis yo ak machin gran wout. Li zhenqing mete aksan sou ke te gen sèlman de chanjman enpòtan nan kategori yo nan otobis sou deseni yo, sètadi otobis Travelers ak otobis lekòl la. Jije soti nan demand aktyèl, otobis Customized yo fasil pote sou yon "twazyèm chanjman." "Apre yo tout, otobis Customized yo toujou yon kalite otobis, jis apiye nan direksyon pou otobis yo chita, san yo pa zòn kanpe, ak objektif yo se toujou menm jan ak sa yo ki an otobis yo." Li Zhenqing te di.
Ekspè yo optimis sou tandans nan devlopman.
Pwofesè Chen Yisan nan Inivèsite Chang'an deklare nan 2013 Lachin Otobis Akademik Konferans anyèl la ki otobis Customized apatni a yon modèl sèvis transpò piblik ant otobis regilye ak taksi. Konpayi otobis yo gen lontan yo te contrainte pa pri tikè yo ki ba, ak modèl la sèvis sèl nan otobis regilye finalman te jwenn yon fenèt zouti. Pwofesè Wang Jian nan Chongqing Jiaotong Inivèsite a nan Transpòtasyon defini otobis Customized kòm yon "demann - mòd repons," ki akeyir nan bezwen yo vwayaj espesifik nan kèk pasaje.
Konsènan tandans devlopman aktyèl la, ekspè yo jeneralman eksprime optimis, ak inisye endistri kwè ke pasaje monte otobis Customized yo se sitou pwopriyetè machin prive ak pasaje taksi, ki moun ki sèvi ak otobis Customized ranplase metòd orijinal navèt yo. Se poutèt sa, nan pèspektiv sa a, "efè a ranplasan" pa ranplase pasaje vwayaje pa kout - otobis distans oswa transpò piblik men pote ogmantasyon nouvo. Se konsa, pati sa a nan pasaje ka jwe yon wòl sèten nan pwomosyon devlopman nan otobis Customized. Si otobis Customized ka pote sou yon nouvo mache segmenté se toujou ensèten, men li vo afime ke yo bay sèvis différenciés pou pasaje diferan pou konpayi otobis yo.
"One - Klike sou Rezèvasyon, Sèvis Repons Instant"
Solisyon Repons Otobis Entwodiksyon
Transpò piblik se yon sèvis byennèt sosyal enpòtan ki jwe yon wòl sakre nan ekonomi an ak devlopman sosyal kòm "atè a," "fenèt," ak "pyonye." Avèk devlopman rapid ak konplè nan sosyete a ak ekonomi an, konstriksyon an nan sistèm transpò piblik iben te vin yon pwen cho ak fokal nan atansyon pou gouvènman yo nan tout nivo ak tout sektè nan sosyete a.
Nan dènye ane yo, antrepriz transpò piblik yo te rankontre difikilte san parèy, sa ki lakòz chay lou ak lit, ak kèk menm fè fas a sispansyon nan sèvis yo. Kòz yo nan sitiyasyon sa a yo plizyè aspè, ak pwoblèm komen ki gen ladan:
● Ogmante politik - pèt ki gen rapò. Kòm gouvènman an mete plis anfaz sou pwojè byennèt piblik, kontribisyon sèvis piblik transpò piblik antrepriz yo te ogmante tou chak ane.
● Pa gen okenn kanal finansman ki estab pou konstriksyon. Akòz yon mank de fon, aje machin transpò piblik pa ka mete ajou, ak ki pa - pwofi antrepriz transpò piblik fè fas a fon sere pou konstriksyon an ak antretyen nan enstalasyon piblik tankou estasyon.
● Pa gen okenn enklinasyon politik pozitif, ak yon seri de règleman benefisye transpò piblik pa te aplike.
● antrepriz transpò piblik yo gen espas limite pou devlopman endepandan ak planifikasyon operasyonèl, pandan y ap depans kontinye monte chak ane.
● enpak COVID - 19 pandemi ak divèsifye transpò te redwi compétitivité, ak pati nan vwayaj otobis diminye.
● Fenomèn nan mare nan iben ak koule pasaje yo nan zòn riral yo, ak metòd manyen apwopriye ak teknoloji, kenbe depans segondè.Kòm yon endistri byennèt piblik, transpò piblik natirèlman gen yon diferans ant revni ak depans yo. Anplis de sa, enpak la nan twa ane nan pandemi an, konekte rezo yo métro, machin prive, ak pataje E - bisiklèt te grav redwi komès piblik transpò piblik. Se poutèt sa, diminye depans ak ogmante efikasite nan chak etap se kritik.
Redui depans ak ogmante efikasite se yon estrateji esansyèl pou siviv la ak devlopman nan antrepriz. Konstriksyon transpò piblik bezwen pou apwofondi eta - posede refòm antrepriz, byen fèm aplike estrateji devlopman otorite ki pi wo yo nan "diminye pèt, vire pèt nan pwofi, ak ogmante efikasite," ak flanm yon santye nouvo pou sante ak dirab devlopman antrepriz ak kouraj la pou pwòp tèt ou - Revolisyon. "Kòm yon antrepriz byennèt piblik, nou pa dwe konte sou gouvènman an; nou dwe diminye depans ak ogmante efikasite nan amelyore kapasite devlopman dirab, mete yon fondasyon solid pou devlopman nan fiks nan transpò piblik. Se poutèt sa, mete ann aplikasyon 'rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite' se enperatif."
Lanse demann - reponn ak randevou - Otobis ki baze sou nan zòn riral yo ak ti ak relativman gaye demand vwayaj ka satisfè bezwen yo sèvis pèsonalize ak divès nan gwoup riral yo, reyisi reyèl - tan pataje ak matche egzak nan demann vwayaj ak enfòmasyon kapasite transpò. Sa gen ladan senaryo vwayaj chak jou tankou elèv yo ale nan lekòl la, moun ki ale nan mache yo, ak vizite zanmi ak fanmi pandan jou ferye. An menm tan an, li gen pou objaktif pou diminye kouri vid ak ogmante pousantaj itilizasyon pandan y ap satisfè bezwen pèsonalize ak divès.
Ka konstriksyon enfrastrikti tou pou aplike nan sistèm nan taksi ki soti, manyen sèvis anrjistreman taksi nan ekipman yo.
Baze sou aktyèl "vilaj yo - - vilaj" wout pwojè, koule pasaje refize siyifikativman pandan koupe - peryòd pik. Pou wout riral yo aleka/iben - wout riral yo, yon modèl "otobis ki reponn" ka planifye ak vize diminye ak pi ba vwayaj machin, amelyore rediksyon pri ak efikasite pandan y ap asire vwayaj lis pou moun ki abite nan zòn riral yo ak diminye pousantaj otobis vid. Rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite ka diminye depans sa yo opere nan iben ak sistèm otobis nan zòn riral yo, kidonk ede amelyore dirab.
● Rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite ka ede diminye defisi fiskal la nan sistèm otobis iben ak nan zòn riral yo, libere resous pou lòt zòn enpòtan.
Bati nouvo sistèm ka amelyore presizyon nan otobis, pèmèt sistèm nan bay plis sèvis.
● Rediksyon pri ak amelyorasyon efikasite ka diminye emisyon echapman ak polisyon bri, kidonk amelyore kalite anviwònman an nan zòn iben ak riral yo.Yon optimize iben - sistèm otobis riral ka diminye kantite machin prive, ede pou soulaje anbouteyaj nan trafik.
● Pa amelyore efikasite nan sistèm transpò piblik la, li amelyore aksè a pou moun ki abite nan vil yo ak nan zòn riral yo, sitou sa ki san transpò prive.
Amelyore plus de transpò piblik: pa bay efikas ak segondè - bon jan kalite sèvis transpò piblik, moun yo gen plis chans yo sèvi ak transpò piblik, diminye itilizasyon machin prive, emisyon kabòn, ak aksidan trafik.
● Bese pri a nan otobis iben ak nan zòn riral ede diminye depandans sou resous limite, amelyore sekirite enèji nasyonal la.
Aplikasyon platfòm lojisyèl
Entelijan anrjistreman tèminal ki baze sou sit
●Pasaje yo sèvi ak metòd peman ki egziste deja nan pwojè a nan tiyo kat/kòd eskanè pou tikè oswa deklanche mekanis nan anrjistreman nan yon bouton (ka metòd la anrjistreman dwe Customized);
●Machin nan resevwa done tranzaksyon pasaje yo,Tèminal la voye done tranzaksyon nan pwogram nan sèvis kominikasyon entèfas.Platfòm nan SaaS resevwa done tranzaksyon soti nan entèfas la, konfime enfòmasyon tranzaksyon;
●Backend tranzaksyon done resepsyon rezilta retounen nan estati a aparèy entèfas;
Ekipman an Frontend resevwa backend tranzaksyon done resepsyon an siksè repons estati, ak emisyon vwa: "debite XX Yuan, anrjistreman siksè" (metòd anrjistreman ak lòd dediksyon ka Customized dapre kondisyon biznis) .Frontend done tranzaksyon anrjistreman ki estoke nan baz done a;
Otobis ki reponn:
●Pasaje yo ranpli bezwen anrjistreman nan tèminal entelijan
●Prepeye pou anrjistreman
●USe pwen kredi pou anrjistreman
●VOice èd memwa pou rezilta anrjistreman
●Paj rapid nan rezilta anrjistreman
●Reyèl - tan entèraksyon nan enfòmasyon anrjistreman
●Peryodik senkronizasyon nan enfòmasyon done
●Imobilye - Tan Upload nan done tranzaksyon
●Dosye enfòmasyon entèraksyon pwosesis
Golong platfòm jesyon entènèt regilyèman (tan tantativ mete a 30 segonn) rekupèr estati a tranzaksyon baz done.Platfòm nan jesyon entènèt ki ofri pa Golong, rekipere anrjistreman dosye tranzaksyon peman ak Pops leve dosye enfòmasyon nan rezèrvasyon sou platfòm la jesyon entènèt, ki gen ladan: sit anrjistreman, wout, pri, kantite moun, elatriye.Pèsonèl Backend Transpò Piblik notifye chofè wout ki enpòtan yo ki baze sou enfòmasyon ki soti nan platfòm la jesyon entènèt ak sistèm dispatch yo.Chofè yo resevwa enfòmasyon notifikasyon nan men pèsonèl dispatch backend ak rive nan sit la deziyen.
Pwosesis verifikasyon arive veyikil la: Chofè yo resevwa enstriksyon notifikasyon nan sistèm dispatch entèfas la epi rive nan sit ki deziyen an.Pasaje yo eskane kòd/tiyo kat ankò sou monte.
Done tranzaksyon voye nan sèvis kominikasyon backend,Backend Kominikasyon Sèvis analiz ak magazen done.Golong Web Management Platform Service sorti Rapò anrjistreman ak rapò estatistik;
Platfòm Sistèm SaaS:
1.Real - Tan senkronizasyon nan estati done:Sistèm Dispatch
2.Receive Enfòmasyon Anrjistreman soti nan sistèm nan Dispatch
3.Arrive nan sit la anrjistreman
4. Enfòmasyon sou anrjistreman pasaje yo
5.Real - Tan Upload nan done yo
6.Jesyon Dispatch Operasyonèl:Reyalize dispatch santralize nan otobis yo ak reyèl - tan ak jesyon kontwole nan done yo
7.Real - Tan Pozisyon
8.Video Siveyans
9. Rapèl liv
10. Jesyon evalyasyon
11.on - Tan depa
Optimize alokasyon resous:Imobilye - Tan analiz done pèmèt ajisteman estasyon otobis ki baze sou demann pasaje yo, evite arè efikas ak amelyore efikasite operasyon otobis la.
Ogmante satisfaksyon pasaje yo:Solisyon otobis la reponn ajiste nan reyèl - tan satisfè bezwen pasaje yo, fè vwayaj pi bon ak satisfaksyon ogmante.
Ekonomize enèji ak emisyon rediksyon:Diminye kantite mil kondwi nesesè, diminye konsomasyon enèji, epi ede redwi emisyon kabòn, pwomosyon pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji.
Pi ba depans fonksyònman ：Pa diminye kondwi efikas ak optimize planifikasyon wout, depans fonksyònman yo redwi.
Bezwen Customized ：Nan zòn riral ki gen kantite limite ak demann vwayaj gaye, yon rezèvasyon - ki baze sou, se modèl transpò piblik ki reponn a satisfè bezwen sèvis yo nan rezidan nan zòn riral yo, reyisi egzak matche nan demann vwayaj ak kapasite transpò.
Pwodwi kenkayri ：Entelijan anrjistreman tèminal
1.Customized pou anrjistreman senaryo biznis, entegre peman mobil ak QR kòd optik.
2.Designed pou senaryo aplikasyon deyò, satisfè kondisyon itilize deyò.
3.Sèvi ak ak elektrisite opinyon pouvwa, ak opsyon a ajoute batri pouvwa mòd.
4.Seasy enstalasyon san yo pa ègzumasyon, fè konstriksyon pratik.
5.Based sou sistèm nan fonksyone android ak yon processeur pwisan, li entegre QR kòd optik, teknoloji NFC, ak sipò IC kat, peman kat finansye ak plis ankò.