ပထမ ဦး ဆုံးစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားသည် 2013 ခုနှစ်, စက်တင်ဘာလတွင်ဘေဂျင်းတွင်စတင်လုပ်ကိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းသည်အခြားမြို့များကိုအခြားမြို့များကိုစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများကိုဆက်ပြီးမိတ်ဆက်ပေးရန်သို့မဟုတ်အစီအစဉ်တွင်ထားရှိရန် ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင်ဤ "အထူးထုတ်ကုန်" ကိုစတင်ဖွင့်ပြီးနောက်၎င်းသည်ကြီးမားသောနှင့်အလတ်စားအများအပြားတွင်နှိုးဆော်ခြင်းမခံရနိုင်အောင်တရုတ်နိုင်ငံရှိအရွယ်ရှိမြို့ကြီးများသည်ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများ၏အာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများသည်စျေးကွက်လိုအပ်ချက်အသစ်များကိုတုန့်ပြန်သည့်အတွက်ဘတ်စ်ကားထုတ်ကုန်များနှင့်ဤစျေးကွက်သို့တိုးချဲ့ရန်စဉ်းစားနေကြသည်။ ထို့ကြောင့်စျေးကွက် 0 ယ်လိုအားကိုစဉ်ဆက်မပြတ်တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့်စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများ၏မီးပွားများသည်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လမ်းကြောင်းသစ်သို့ကူးစက်မည်လော။
2014 ခုနှစ်ခန့်တွင်ဘေဂျင်း၏မြေအောက်ရထားနှင့်ဘတ်စ်ကားစနစ်များသည်ခတိုးများလာသည်။ လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများနှင့်ကားရပ်နားရန်အခကြေးငွေများနှင့်အတူသင်အလျင်အမြန်နာရီအတွင်းမြေအောက်ရထားသို့မဟုတ်ဘတ်စ်ကားများတွင်ညှစ်နေသည့်နေ့ရက်များကိုသင်ငြီးငွေ့နေသလော, ခရီးသည်အချို့အတွက်အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းသည် 0 ယ်ယူရန်, 0 ယ်လိုအားထွက်ခွာသွားခြင်း, ရလဒ်အနေဖြင့်လူအများစုက "စိတ်ကြိုက်ခရီးသွားရာခရီးသွား" ကိုကားမောင်းခြင်းသို့မဟုတ်ဘတ်စ်ကားသို့ညှစ်ခြင်းဖြင့်ရွေးချယ်ခြင်း (သို့) ဘတ်စ်ကားသို့ညှစ်ထုတ်ခြင်းများကိုရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။
ဘတ်စ်ကားအုပ်စုများမှသီးသန့်စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဝယ်လိုအားသည်တိတ်ဆိတ်စွာမြင့်တက်လာသည်
2013 ခုနှစ်, စက်တင်ဘာ 4 ရက်တွင် Meter Tourist ဘတ်စ်ကား, 10 - မီတာတိုတောင်းသောရှေ့တန်းမှာရှေ့တန်းရှေ့ပြေးလမ်းဘေးဘတ်စ်ကားနှင့် 8 - ဘေဂျင်းဘတ်စ်ကားအုပ်စု၏စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများ၌အသုံးပြုသောဘတ်စ်ကားဘတ်စ်ကားစီးမှုတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ လက်ရှိစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်များသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်း 0 င်များသို့မဟုတ်ကြာရှည်စွာသွားကြောင်းအသွင်ကူးပြောင်းမှုပုံစံများဖြစ်သောအဝေးသင်ဘတ်စ်ကားများကိုအသုံးပြုသည်ကိုနားလည်သဘောပေါက်ထားသည်။ စျေးကွက်ဝယ်လိုအားကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ချဲ့ထွင်ခြင်းဖြင့်လက်ရှိမော်ဒယ်များသည်သုံးစွဲမှုဆိုင်ရာဝိသေသလက်ခဏာအသစ်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်မလွှဲမရှောင်သာပြောင်းလဲလိမ့်မည်။ ပေကျင်းအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့ဒုတိယ 0 န်ကြီး Li Lifeng ကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များဘတ်စ်ကားများ၏စစ်ဆင်ရေးအတွက်သင့်လျော်သောယာဉ်များကိုပေးရန်ထုတ်လုပ်သူများလိုအပ်လိမ့်မည်ဟုတစ်ချိန်ကထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။
2013 ခုနှစ်, နို 0 င်ဘာလ 4 ရက်နေ့တွင် Guanzhuang Ocean One မှ Beukhuang Ocean မှဘဏ် build ာရေးလမ်းပေါ်ရှိဘတ်စ်ကားစီးပွါးရေးဘတ်စ်ကားစီးပွါးရေးဘတ်စ်ကားစီးပွါးရေးသည်စတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီးဘဏ် street ာရေးလမ်းလမ်းကြောင်း၏လူကြိုက်များမှုကြောင့်ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အဘို့အ 59 ထိုင်ခုံနှင့်အတူကြီးမားတဲ့ဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ယခင်က 10 - Meter ရှေ့တန်းခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားသောဘတ်စ်ကား 26 နေရာနှင့် 8 - Meter Business Shuttle ဘတ်စ်ကား 29 ထိုင်ခုံ 29 နေရာပါရှိသည်။ ခရီးသွား 0 ယ်လိုအား 0 ယ်လိုအားအတွက်စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်မတူညီသောလမ်းကြောင်းများအပေါ်ခရီးသည်အရေအတွက်တိုးများလာခြင်းသို့မဟုတ်ကျဆင်းခြင်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်းသို့မဟုတ်ကျဆင်းခြင်းတို့ဖြင့်ဘေဂျင်းရှိဘတ်စ်ကားများ 0 ယ်လိုအားသည်၎င်း၏ထူးခြားမှုကိုပိုမိုပြသနေသည်။
ဘေဂျင်းပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သည်သာမန်ဘတ်စ်ကားများနှင့်ကွဲပြားသောစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများဖန်တီးရန်အစီအစဉ်ကိုစတင်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ယခုနှစ်ဇန်နဝါရီလ 21 ရက်နေ့တွင်စိတ်ကြိုက်စီးပွားရေးလွန်းသောဘတ်စ်ကားများကိုရွေးချယ်ခြင်းအတွက်ဆန္ဒမဲပေးရန်ရွေးချယ်ခြင်းသည်ဘေဂျင်းအများပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 က်ဘ်ဆိုက်တွင်တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းအတွက်ဘေဂျင်းပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 က်ဘ်ဆိုက်တွင်တရားဝင်စတင်ခဲ့ပြီးဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုတွင်ပါ 0 င်သည်။ ပေကျင်းအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့၏လိုအပ်ချက်များအရ Models အသစ်များသည် 8 - မီတာ, 10 - မီတာနှင့် 12 - မီတာနှင့် 12 - မီတာစီးရီးမော်ဒယ်များ။ အဆင်ပြေစွာအနေဖြင့်ယာဉ်အသစ်များသည်နှစ်ခုကို ဦး စားပေးဆောင်ရွက်ပေးလိမ့်မည်။ နှစ်သိမ့်မှုအရအတွင်းထိုင်ခုံများသည်ကျယ်ဝန်းသည့်ထိုင်ခုံအကွာအဝေးနှင့်အတူကြီးမားပြီးချိန်ညှိနိုင်သည်။ Powertrain ၏စည်းကမ်းချက်များအရ၎င်းတို့သည်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းများနှင့်အဆင့်မြင့် Powertrain စနစ်များတပ်ဆင်ထားရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ အထူးအဆောက်အအုံများအရသူတို့သည်အပြည့်အဝကိုအသုံးပြုကြလိမ့်မည် - အပြည့်အဝသုံးပါလိမ့်မည်။ Video Surveillance systems, onboard tvs, gps positioning, အသံဆက်သွယ်ရေး, TDFI နှင့်အခြားအီလက်ထရောနစ်သတင်းအချက်အလက်များနှင့်အခြားအီလက်ထရောနစ်သတင်းအချက်အလက်, ကုမ္ပဏီလေးခုသည်ဤလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ. သူတို့၏မော်ဒယ်များကိုဒီဇိုင်းဆွဲလိမ့်မည်။
လက်ရှိတွင်ပေကျင်းအများပြည်သူပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သည်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်လွန်းဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်း 44 ခုကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီးလမ်းကြောင်း 32 ခုကိုတောင်းခံနေဆဲဖြစ်သည်။ Li Lifeng ကဘွတ်ကင်တောင်းဆိုချက်အသစ်များကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ပေါ်ပေါက်လာခြင်းကြောင့်လက်ရှိအခြေအနေကလက်ရှိဘတ်စ်ကားများသည်တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကိုပြသနေသည်ဟုဖော်ပြခဲ့သည်။
စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကား 0 န်ဆောင်မှုများကိုစတင်ပြီးဖြစ်သော Qingdao သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့သည်ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်များသည်လည်းပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
定制公交恐不能成为新细分市场
စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည်အသစ်သောဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်မည်မဟုတ်ပါ
သိသာထင်ရှားမှုသိသာထင်ရှားနေသော်လည်းစက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများကစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည် segmented ဈေးကွက်အသစ်တစ်ခုဖွဲ့စည်းရန်မလုံလောက်သေးဟုစက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများကယုံကြည်သည်။ သူမ zhenqing, ဒုတိယအထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Clash Society of China Location ၏ဖောက်သည်ဘတ်စ်ကားစီးပွါးရေးဌာန၏ဗိုလ်ချုပ်မှူးကြီးကစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများကောင်းမွန်စွာဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သော်လည်းယခုအချိန်တွင်ဘတ်စ်ကားရောင်းအားတိုးမြှင့်ခြင်းကိုမောင်းနှင်နိုင်ပြီးအကူအညီအချို့ကိုသာထောက်ပံ့ပေးသည်ဟုယုံကြည်သည်။ "တစ်ဖက်မှာစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားတွေကအလုပ်တွေနဲ့ဝေးတဲ့လူတွေကိုအသွားအပြန်ပို့ဆောင်ရေးအတွက်အကျိုးရှိပေမယ့်အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, စျေးကွက်နှင့်ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးအတွက်မည်မျှတိုးပွားလာလိမ့်မည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲနေဆဲဖြစ်သည်။
သူမ Zhenqing က Group Bus Group အသုံးပြုသူများသည်အလွန်မြင့်မားနေသည်ဟုယုံကြည်သည်။ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများအတွက်အရည်အသွေးအရင်းအမြစ်များနှင့်ဤဖောက်သည်များ၏အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသို့ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသို့ပြောင်းလဲခြင်းမရှိသေးပါ။ စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသောဘတ်စ်ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည်စက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံတွင်အဓိကပြောင်းလဲမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏တိုးချဲ့မှုသည်အုပ်စုဘတ်စ်ကားများနှင့်တိုတောင်းသော 0 ယ်လိုအားကိုနှိမ်နင်းခြင်းနှင့်လျင်မြန်စွာကျဆင်းခြင်းကိုပင်ခက်ခဲသည်ကိုအကဲဖြတ်ရန်ခက်ခဲသည်။ သူမသည် zhenqing ကဆိုသည်။
Zhongtong Bus ၏အမှတ်တံဆိပ်ညွှန်ကြားရေးမှူး Li Dusheng သည်စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည်စျေးကွက်ဝယ်လိုအားအသစ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်းစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကိုတိုးတက်မှုအသစ်များမရရှိနိုင်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများတိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူသက်ဆိုင်ရာအုပ်စုပီခါဘတ်စ်ကားအရေအတွက်လျော့နည်းစေနိုင်သည်, စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည်ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများနှင့် Group Mytle Bus 0 ယ်လိုအားရှိသည့်ဘတ်စ်ကားများ 0 ယ်လိုခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့်၎င်းသည်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုရှိသင့်သည်, စျေးကွက်ပြောင်းလဲမှုများရှိသင့်ပြီးစျေးကွက် 0 ယ်လိုအားတွင်အားသာချက်များရှိစေရန်ထုတ်ကုန်များကိုအချိန်မီညှိနှိုင်းသင့်သည်။ ဤသည်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက်ထုတ်ကုန်များကိုစီစဉ်ရန်အစမှတ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းသည်အတော်အတန်ကောင်းသည်။
သူမသည် Zhenqing ကအလားတူထုတ်ကုန်များကိုစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသောဘတ်စ်ကားများမတည်ရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဥပမာ Dandong အဝါရောင်ပင်လယ်မှ MPB (Multi - Multi Multi Multi Multi Multi Multi Multi Multi Multi Multi Multi) သည်ဆင်ခြေဖုံးခရီးသည်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, အစိုးရမှခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, အုပ်စုလိုက်ခရီးများနှင့်အလောင်းများအတွက်ကိုယ်ပိုင်တောင်းဆိုမှုများအတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည့်ကိုယ်ပိုင်တောင်းဆိုချက်များကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ယနေ့အထူးပြုစိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည်ဤအခြေခံအုတ်မြစ်အပေါ် အခြေခံ. အင်တာနက်ကဲ့သို့သောကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်စွက်ထားသည်။ စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်ယခုအချိန်တွင်ကောင်းမွန်သော်လည်းဘတ်စ်ကားလယ်တွင်သီးခြားအမျိုးအစားတစ်ခုအနေဖြင့်၎င်းတို့ကိုသီးခြားအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ်မဟုတ်ဘဲဘတ်စ်ကားများနှင့်အဝေးပြေးလမ်းများအကြားထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ်ပြသလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ သူမ Zhenqing ကဆယ်စုနှစ်များအတွင်းဘတ်စ်ကားများနှင့်ကျောင်းကားများနှင့်ကျောင်းကားများအကြောင်းသိသိသာသာပြောင်းလဲမှုနှစ်ခုသာရှိသည်ဟုအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ လက်ရှိတောင်းဆိုမှုများမှတရားစီရင်ခြင်း, စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများသည် "တတိယပြောင်းလဲမှု" ကိုယူဆောင်လာရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ "ပြီးရင်စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားတွေဟာဘတ်စ်ကားအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်နေဆဲပဲ, ရပ်နေတဲ့ဘတ်စ်ကားတွေဆီကိုမှီခိုနေရတာ, သူမသည် zhenqing ကဆိုသည်။
ကျွမ်းကျင်သူများသည်ဖွံ့ဖြိုးရေးလမ်းကြောင်းနှင့် ပတ်သက်. အကောင်းမြင်ကြသည်။
Chang'an တက္ကသိုလ်မှပါမောက္ခ Chang'an တက္ကသိုလ်မှပါမောက္ခ Chen Yisan သည် 2013 China Bus Adademic နှစ်ပတ်လည်ညီလာခံတွင်ပုံမှန်ဘတ်စ်ကားများနှင့်တက္ကစီများအကြားအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ဆောင်မှုပုံစံဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများသည်အဆင့်နိမ့်ခြင်းဖြင့်ကြာမြင့်စွာကန့်သတ်ထားပြီးပုံမှန်ဘတ်စ်ကားများ၏ 0 န်ဆောင်မှုပုံစံတစ်ခုတည်းသည်အောင်မြင်မှုရင့်ကျက်သော 0 င်းဒိုးကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ Chongqing Jiaotong တက္ကသိုလ်မှပါမောက္ခ Wang Jian ကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘတ်စ်ကားများကို "0 ယ်လိုအားပြန်လည်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု" ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။
လက်ရှိဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းနှင့် ပတ်သက်. ကျွမ်းကျင်သူများကယေဘုယျအားဖြင့်အကောင်းမြင်သဘောထားများထုတ်ဖော်ပြောဆိုကြသည်။ ထို့ကြောင့်ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် "အစားထိုးအကျိုးသက်ရောက်မှု" သည်ခရီးသည်များကိုတိုတောင်းသောခရီးသည်များကိုအစားထိုးခြင်းမပြုပါ။ အဝေးသင်ဘတ်စ်ကားများသို့မဟုတ်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသစ်များရရှိစေသည်။ ထို့ကြောင့်ဤခရီးသည်များသည်စိတ်ကြိုက်ဘတ်စ်ကားများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်အချို့သောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်နိုင်သည်။ ဤစျေးကွက်အသစ်တစ်ခုကိုစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသောဘတ်စ်ကားများယူဆောင်လာနိုင်မလားဆိုသည်မှာမသေချာမရေရာသေးသော်လည်းဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီများအတွက်ခရီးသည်များအတွက်ကွဲပြားခြားနားသော 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်ကိုအတည်ပြုသင့်သည်။
"တ ဦး တည်း - ကြိုတင်ကြိုတင်မှာကြားထား, ချက်ချင်းတုန့်ပြန်" ဝန်ဆောင်မှုကိုနှိပ်ပါ
တုံ့ပြန်မှုရှိသောဘတ်စ်ကားဖြေရှင်းချက်နောက်ခံနိဒါန်း
အများပြည်သူသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်စီးပွားရေးနှင့်လူမှုဖူလုံရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်လူမှုဖူလုံရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်လူမှုဖူလုံရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်မြင့်မြတ်သောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သော "သွေးလွှတ်ကြော" "ပြတင်းပေါက်" နှင့် "ရှေ့ဆောင်လုပ်ခြင်း" ဖြစ်သည်။ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့်စီးပွားရေး၏လျင်မြန်စွာပြည့်စုံသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူမြို့ပြပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များဆောက်လုပ်ခြင်းသည်အဆင့်မြင့်ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်လူ့အဖွဲ့အစည်းအားလုံး၏ကဏ် all အားလုံးရှိအစိုးရများအတွက်အလွန်အမင်းအာရုံစိုက်သည့်အဓိကအချက်ဖြစ်လာသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်မကြုံစဖူးအခက်အခဲများနှင့်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ဤအခြေအနေများ၏အကြောင်းရင်းများမှာဘက်ပေါင်းစုံပါ 0 င်သည်။
●မူဝါဒများတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်သောဆုံးရှုံးမှု။ အစိုးရသည်ပြည်သူ့လူမှုဖူလုံရေးစီမံကိန်းများကိုအစိုးရများပိုမိုအလေးထားသည့်အတိုင်းပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ပြည်သူ့ 0 န်ဆောင်မှုပေးမှုဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများ၌ 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်။
# ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်တည်ငြိမ်သောရန်ပုံငွေလမ်းကြောင်းမရှိပါ။ ရန်ပုံငွေရှားပါးမှုကြောင့်အစိုးရ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များကိုမွမ်းမံနိုင်သည့်အတွက်အကျိုးအမြတ်အ 0 ယ်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများကစက်ရုံများကဲ့သို့အများပိုင်အဆောက်အအုံများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက်ရန်ပုံငွေများကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်မထားနိုင်ပါ။
●အပြုသဘောဆောင်တဲ့မူဝါဒအတိမ်းရှောင်မှုမရှိဘူး,
●အများပြည်သူပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများသည်လွတ်လပ်သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးအစီအစဉ်အတွက်နေရာအကန့်အသတ်ရှိရှိနေရာများအကန့်အသတ်ဖြင့်သာရှိသည်။
● Covid ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု - 19 ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားခြင်းနှင့်အမျိုးမျိုးသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်များသောအားဖြင့်ဘတ်စ်ကားခရီးစဉ်များကျဆင်းသွားသည်။
●မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ကျေးလက်စီးဆင်းမှု၏ဤနယ်နဲ၏သပိတ်မှောက်ခြင်း, ထို့အပြင်သုံးနှစ်အတွင်းကူးစက်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှု, Internonnected Metro ကွန်ရက်များ, ပုဂ္ဂလိကကားများနှင့်မျှဝေထားသောအီး - စက်ဘီးများသည်အများပြည်သူသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခရီးသည်များကိုအကြီးအကျယ်လျှော့ချပေးသည်။ ထို့ကြောင့်ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ခြေလှမ်းတိုင်းတွင်ထိရောက်မှုတိုးပွားလာသည်။
ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ထိရောက်မှုတိုးပွားလာခြင်းသည်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုရှင်သန်မှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောမဟာဗျူဟာဖြစ်သည်။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတည်ဆောက်မှုသည်အစိုးရ၏အဓိကပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစေရန်တည်ဆောက်ရန်လိုအပ်သည်ဟုပိုင်ဆိုင်သောအာဏာပိုင်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမဟာဗျူဟာကို "ဆုံးရှုံးမှုများကိုလျှော့ချခြင်း, ဆုံးရှုံးမှုများကိုအမြတ်ထုတ်ခြင်း, အများပြည်သူဆိုင်ရာလူမှုဖူလုံရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အစိုးရကိုမှီခိုအားထားရမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချရန်နှင့်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးစွမ်းရည်ကိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
0 ယ်လိုအားဖြည့်စွက်ခြင်း ၎င်းတွင်ကျောင်းသို့သွားသောကျောင်းသားများ, အားကစားများသို့သွားရန်နှင့်အားလပ်ရက်များ၌သူငယ်ချင်းများနှင့်ဆွေမျိုးများထံသွားရောက်ခြင်းကဲ့သို့သောနေ့စဉ်ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်အချည်းနှီးသောပြေးများကိုလျှော့ချရန်နှင့်စိတ်ကြိုက်နှင့်ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းစဉ်အသုံးချနှုန်းကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ရည်ရွယ်သည်။
အခြေခံအဆောက်အအုံများဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကိုအငှားယာဉ်များစီးပွါးရေးစနစ်နှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။
လက်ရှိ "ကျေးရွာ - ကျေးရွာ - ကျေးရွာ - ကျေးရွာ" စီမံကိန်းလမ်းကြောင်းများအပေါ် အခြေခံ. ခရီးသည်စီးဆင်းမှုသည်အထွတ်အထိပ်ကာလအတွင်းသိသိသာသာကျဆင်းခဲ့သည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောကျေးလက်ဒုက္ခသည်များအတွက်ကျေးလက်ဒေသများအတွက် "တုန့်ပြန်ဘတ်စ်ကား" ပုံစံကိုစီစဉ်ထားပြီးယာဉ်ခရီးစဉ်များကိုလျှော့ချရန်နှင့်ဘတ်စ်ကားအလွတ်များကိုသက်သာစေရန်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရေးသည်မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဘတ်စ်ကားစနစ်များ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုတိုးတက်စေသည်။
●ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုတိုးမြှင့်မှုသည်မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်ဘတ်စ်ကားစနစ်များ၏ဘဏ် fiscal ာရေးလိုငွေပြမှုကိုလျော့နည်းစေပြီးအခြားအရေးကြီးသောဒေသများအတွက်အရင်းအမြစ်များကိုလွှတ်ပေးခြင်းကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
စနစ်အသစ်များတည်ဆောက်ခြင်းသည်ဘတ်စ်ကား၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုတိုးတက်စေပြီး 0 န်ဆောင်မှုများကိုပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်စေသည်။
●ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြှောင်လှောင်မှုတိုးမြှင့်မှုသည်ကုန်ခန်းထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကိုလျော့နည်းစေနိုင်သည်။
# အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းအားဖြင့်မြို့ပြနှင့်ကျေးလက်နေမြို့တွင်အထူးသဖြင့်ပုဂ္ဂလိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမပါသောမြို့ပြနေထိုင်သူများအတွက်အသုံးပြုနိုင်မှုရရှိစေသည်။
အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဆွဲဆောင်မှုကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း - အကျိုးရှိစွာမြင့်မားစွာနှင့်မြင့်မားသော - အရည်အသွေးရှိသောအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ဆောင်မှုများ, လူများသည်အများပြည်သူသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ယာဉ်တိုက်မှုကိုလျှော့ချရန်လူထုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး,
●Lowering the cost of urban and rural buses helps reduce dependence on limited resources, enhancing national energy security.
ဆော့ဗ်ဝဲပလက်ဖောင်းလျှောက်လွှာ
site ပေါ်တွင်အခြေခံပြီးအသိဉာဏ်ဖေါ်ပြခြင်း terminal
●ခရီးသည်များသည်စီမံကိန်း / စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုကုဒ်များကိုခလုတ်များအတွက်ကဒ် / စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှုကိုအသာပုတ်ရန်အတွက်စီမံကိန်း၏လက်ရှိငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု. Booking Method ကိုစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
●စက်သည်ခရီးသည်ငွေပေးငွေယူအချက်အလက်များကိုလက်ခံသည်။Terminal သည် backend communise service program သို့ငွေပေးငွေယူအချက်အလက်များကိုပို့သည်။Saas Platform သည် frontend မှငွေပေးငွေယူအချက်အလက်များကိုလက်ခံရရှိသည်။
●Backend ငွေပေးငွေယူဒေတာ reception ည့်ခံ reception ည့်ခံရလဒ်များ frontust device status ကိုပြန်သွား;
Frontend ဆိုသည်မှာ Backend Deport Data ည့်ခံရင့်သော reception ည့်ခံရွယ်ရှင်နယ် reception ည့်ခံမှုအခြေအနေတုန့်ပြန်မှုကိုလက်ခံရရှိသည်။
တုံ့ပြန်မှုဘတ်စ်ကား:
●ခရီးသည်များသည်အသိဉာဏ်ရှိသော terminals များမှတဆင့်ဘွတ်ကင်လုပ်ရန်လိုသည်
●Pဘွတ်ကင်အတွက်ပြန်ဆပ်
●Uကြိုတင်ဘွတ်ကင်များအတွက်ခရက်ဒစ်အမှတ်
●Vကြိုတင်ဘွတ်ကင်ရလဒ်အတွက် Oice Prompt
●ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ရလဒ်၏ PMPY
●Real-time interaction of booking information
●ဒေတာသတင်းအချက်အလက်များ၏ periodic ထပ်တူပြုခြင်း
●စစ်မှန်သော - အချိန်ကုန်ဒေတာကိုတင်ပါ
●ဖိုင်သတင်းအချက်အလက်အပြန်အလှန်အပြောင်းအလဲနဲ့
Golong ဝက်ဘ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းကိုပုံမှန် (စက္ကန့် 30 ကြာအောင်အချိန် 100 အထိသတ်မှတ်ထားသည်) ပြန်လည်ရယူသည်။Boolong မှပေးသောဝက်ဘ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းတွင်ငွေပေးချေမှုမှတ်တမ်းများကိုကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းနှင့်ဝက်ဘ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်ဘွတ်ကင်များဖွင့်လှစ်ခြင်းများကိုဖွင့်ပြီးသတင်းအချက်အလက်များကိုဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်ဖော်ပြထားသောသတင်းအချက်အလက်မှတ်တမ်းများကိုဖွင့်လှစ်ထားသည်။Public Cunse Dispatch Backend 0 န်ထမ်းများသည် 0 က်ဘ်စီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းနှင့်သူတို့၏ displatch system မှသတင်းအချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ. သက်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းယာဉ်မောင်းများကိုအသိပေးသည်။Drivers သည် Backend Dispatch Personnel များမှအသိပေးချက်အချက်အလက်များအားအသိပေးခြင်းနှင့်သတ်မှတ်ထားသော site ကိုရောက်ရှိရန်။
Vehicle arrival verification process: Drivers receive notification instructions from the backend dispatch system and arrive at the designated site.ခရီးသည်များသည် code များကို scan လုပ်ပါ။
ဆက်သွယ်ရေး 0 န်ဆောင်မှုကို backend လုပ်ရန်ငွေပေးငွေယူဒေတာ,အချက်အလက်များကို backend communication service နှင့် data များကိုသိုလှောင်ထားသည်။Golong ဝက်ဘ်စီမံခန့်ခွဲမှု 0 န်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းပလက်ဖောင်းပလက်ဖောင်းတွင်ဖော်ပြချက်များကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းအစီရင်ခံစာများနှင့်စာရင်းအင်းဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာများ,
SAAS စနစ်ပလက်ဖောင်း -
1.Real - ဒေတာအခြေအနေကိုအချိန်ယူDispatch system ကို
2. dispatch system မှသတင်းအချက်အလက်ကြိုတင်ဘွတ်ကင်
3. ဘွတ်ကင် site ကိုမှာ 3.Arive
4.Cancel Passenger Booking Information
5.Real - ဒေတာများကိုအချိန်တင်ပါ
6.စစ်ဆင်ရေး dispatch စီမံခန့်ခွဲမှု:ဗဟိုဘဏ်များနှင့်စစ်မှန်သောအချိန်များကိုပေးပို့ခြင်းနှင့်အချက်အလက်များကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစီမံခန့်ခွဲမှု
7.Rreal - အချိန် positioning
8.video စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်း
9.Booking reminders
10.assessment စီမံခန့်ခွဲမှု
11.ON - အချိန်ထွက်ခွာ
optimized အရင်းအမြစ်ခွဲဝေ:Time - Time Data Analysis သည်ခရီးသည်များ 0 ယ်လိုအားအပေါ် အခြေခံ. ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များကိုခွင့်ပြုသည်။
Increased Passenger Satisfaction：တုံ့ပြန်မှုရှိသောဘတ်စ်ကားဖြေရှင်းချက်သည်ခရီးသည်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်အချိန်မှန်တွင်ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးခြင်း,
စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေး:မလိုအပ်သောမောင်းနှင်မှုမိုင်အကွာအဝေးကိုလျှော့ချခြင်း, စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကိုနိမ့်ကျစေပြီးကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်,
အနိမ့်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်:ထိရောက်မှုမရှိသောကားမောင်းခြင်းနှင့်လမ်းကြောင်းစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချနိုင်သည်။
စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များ:အကန့်အသတ်ဖြင့်စားနပ်ရိက္ခာဝယ်လိုအားနှင့်ကျေးလက်ဒေသများတွင်ကျေးလက်ဒေသများတွင်ကြိုတင်မှာကြားထားသည့်လူထု၏ 0 န်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက်တုံ့ပြန်မှုရှိသောလူထုအကူးအပြောင်းမော်ဒယ်လ်ကိုဘွဲ့ရရှိသည့်ပြည်သူ့အကူးအပြောင်းမော်ဒယ်ကိုကျင့်သုံးသည်။
ဟာ့ဒ်ဝဲထုတ်ကုန်များ:အသိဉာဏ်ဘွတ်ကင် terminal ကို
1. စီးပွားရေးအခြေအနေများဘွတ်ကင်လုပ်ရန်အတွက်မိုဘိုင်းငွေပေးချေမှုနှင့် QR Code စကင်ဖတ်စစ်ဆေးရန်။
ပြင်ပ application spararios အတွက် 2.designed, ပြင်ပအသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန်။
3.Use mains power input, with the option to add battery power mode.
တူးဖော်ခြင်းမရှိဘဲ 4. SEASTER,
5. Android operating system တွင်အစွမ်းထက်ပရိုဆက်ဆာဖြင့် 4 င်းသည် QR Code စကင်ဖတ်စစ်ဆေးမှု, NFC နည်းပညာနှင့် Support IC Card, ငွေကြေးကဒ်ငွေပေးချေမှုနှင့်ပိုမိုများပြားလာသည်။