Peress li l-ewwel xarabank personalizzat (magħruf ukoll bħala Business Customized Shuttle) beda jopera f'Beijing f'Settembru 2013, in-numru ta 'rotot u vjaġġi operattivi kien qed jiżdied kontinwament. Fl-istess ħin, dan il-mod ta 'trasport wassal ukoll għal bliet oħra biex jintroduċu suċċessivament xarabanks personalizzati jew ipoġġuhom fuq l-aġenda. Wara t-tnedija ta 'dan il- "prodott speċjali" fil-qasam tat-trasport pubbliku, mhux biss ikkawża ħawwad f'ħafna bliet kbar u ta' daqs medju fiċ-Ċina iżda ġibed ukoll l-attenzjoni tal-kumpaniji tal-linja. Xi kumpaniji tal-linja introduċew prodotti tal-linja apposta b'reazzjoni għal talbiet ġodda tas-suq, jew qed jikkunsidraw li jespandu f'dan is-suq. Allura, bl-espansjoni kontinwa tad-domanda tas-suq, l-ispark ta 'xarabanks personalizzati se jiżviluppaw f'xejba mifruxa?
Madwar l-2014, is-subway u s-sistemi tax-xarabank ta 'Beijing kienu qed jikkunsidraw żidiet ta' nollijiet. Bi prezzijiet għoljin tal-fjuwil u ħlasijiet ta 'parkeġġ, int għajjien mill-ġranet ta' għafis fis-subway jew xarabank waqt sigħat ta 'għaġla, jew li tkun mwaħħla fit-traffiku li jonqos il-qrun tiegħek? Għal xi passiġġieri, il-konvenjenza tal-prenotazzjoni onlajn, fuq - titlob it-tluq, tisserfja l-internet u tiċċarġja waqt li tgħaqqad fuq ix-xarabank, u l-aċċess rapidu għal karreġġjati tal-linja ddedikati, huma attraenti ħafna. Bħala riżultat, ħafna nies għażlu "vjaġġar apposta" fuq is-sewqan jew l-għafis fis-subway jew xarabank.
Id-domanda ta 'personalizzazzjoni esklussiva minn gruppi ta' xarabanks titla 'bil-kwiet
Fl-4 ta 'Settembru, 2013, ix-xarabank turistiku ta '12 - metru, 10 - metru ta' sospensjoni qasira ta 'quddiem, u 8 - metru ta' xarabank turistiku użat fuq ir-rotot ta 'xarabank apposta tal-grupp ta' xarabank ta 'Beijing ġew żvelati uffiċjalment. Huwa mifhum li l-mudelli ta 'xarabanks personalizzati eżistenti jużaw xarabanks turistiċi jew twal - xarabanks fuq distanza, li huma mudelli tranżitorji. Bl-espansjoni kontinwa tad-domanda tas-suq, il-mudelli eżistenti inevitabbilment jiġu trasformati biex jissodisfaw il-karatteristiċi tal-użu l-ġodda. Li Lifeng, id-Deputat Ministru tad-Dipartiment tal-Propaganda tal-Grupp tat-Trasport Pubbliku ta 'Beijing, ladarba żvela li l-manifatturi se jkunu meħtieġa jipprovdu vetturi adattati għall-operat ta' bus shuttle tan-negozju.
Fl-4 ta 'Novembru, 2013, ix-xarabank personalizzata minn Guanzhuang Ocean One sa Financial Street f'Beijing bdiet topera, u minħabba l-popolarità tar-rotta tat-triq finanzjarja, il-linja użat mudell kbir ta' xarabank b'59 siġġu għall-ewwel darba. Preċedentement, kien bus shuttle ta '10 - metru qasir ta' sospensjoni ta 'sospensjoni ta' quddiem b'26 sa 30 siġġu u bus shuttle tan-negozju ta '8 - metru b'29 siġġu. Bil-bidliet kontinwi fid-domanda għall-ivvjaġġar u ż-żieda jew it-tnaqqis fin-numru ta 'passiġġieri fuq rotot differenti, id-domanda għal xarabanks personalizzati f'Beijing qed turi dejjem aktar l-uniċità tagħha.
Huwa rrappurtat li l-Grupp tat-Trasport Pubbliku ta 'Beijing beda pjan biex jinħoloq rotot ta' xarabanks personalizzati differenzjati differenti minn xarabanks ordinarji. Fil-21 ta 'Jannar ta' din is-sena, vot dwar l-għażla tad-disinn ta 'bus bus tan-negozju apposta ġie mniedi uffiċjalment fuq il-websajt tat-trasport pubbliku ta' Beijing, b'erba 'kumpaniji tal-linja li jipparteċipaw fl-għażla tad-disinn. Skond ir-rekwiżiti tal-Grupp tat-Trasport Pubbliku ta 'Beijing, il-mudelli l-ġodda jistgħu jadottaw 8 - meter, 10 - meter, u 12 - mudelli ta' serje ta 'meter. F'termini ta 'konvenjenza, il-vetturi l-ġodda jipprijoritizzaw l-użu ta' struttura ta 'żewġ - pass, b'duppjar' il barra - ftuħ tal-bibien biex itejbu l-imbark tal-passiġġieri u l-effiċjenza tat-tneħħija. F'termini ta 'kumdità, is-sedili interni se jkunu kbar u aġġustabbli, bi spazjar spazjuż tas-sedil. F'termini ta 'powertrain, ikollhom bżonn ikunu mgħammra bi trasmissjonijiet awtomatiċi u sistemi ta' powertrain avvanzati, u jagħtu prijorità lill-użu ta 'magni ta' enerġija nadifa LNG. F'termini ta 'faċilitajiet speċjali, huma jużaw sinjali elettroniċi LED sħaħ - dot matriċi, sistemi ta' sorveljanza bil-vidjo, televiżjonijiet abbord, pożizzjonament tal-GPS, komunikazzjoni bil-vuċi, TDFI, u faċilitajiet oħra ta 'informazzjoni elettronika. L-erba 'kumpaniji se jiddisinjaw ukoll il-mudelli tagħhom ibbażati fuq dawn ir-rekwiżiti.
Bħalissa, il-Grupp tat-Trasport Pubbliku ta 'Beijing fetaħ 44 rotta ta' bus bus tan-negozju apposta, u 32 rotta għadhom taħt solleċitazzjoni. Li Lifeng żvela li minħabba l-ħolqien kontinwu ta 'talbiet ta' prenotazzjoni ġodda, is-sitwazzjoni attwali turi li xarabanks personalizzati qed juru xejra ta 'tkabbir stabbli.
Huwa rrappurtat li l-Grupp tat-Trasport Qingdao, li diġà nieda servizzi ta 'xarabank apposta, iddikjara wkoll li hekk kif ir-rotot tal-linja apposta jibqgħu jespandu, il-mudelli tal-linja jinbidlu wkoll kif xieraq.
定制公交恐不能成为新细分市场
Xarabanks personalizzati jistgħu ma jsirux suq segmentat ġdid
Għalkemm l-inkrement huwa ovvju, l-esperti tal-industrija jemmnu li xarabanks personalizzati għadhom mhumiex biżżejjed biex jikkostitwixxu suq segmentat ġdid. Hija Zhenqing, Deputat Segretarju - Ġenerali tal-Fergħa tal-Klijent tax-Xarabank taċ-Ċina Highway Society, temmen li għalkemm xarabanks personalizzati qed jiżviluppaw tajjeb, ma jistgħux isuqu ż-żieda fil-bejgħ tal-karozzi tal-linja fil-mument, u jipprovdu biss xi għajnuna. "Min-naħa l-waħda, xarabanks personalizzati huma ta 'benefiċċju għall-vjaġġ li jgħixu' l bogħod mix-xogħol, iżda min-naħa l-oħra jrażżnu wkoll it-tkabbir ta 'xarabanks tax-shuttle korporattivi u ta' vetturi ta 'trasport tal-passiġġieri distanza.
Hija Zhenqing temmen li l-utenti tal-grupp tal-grupp tal-grupp huma għoljin ħafna - riżorsi ta 'kwalità għall-kumpaniji tax-xarabank, u l-bidla ta' dawn il-klijenti għal kumpaniji tat-trasport pubbliku ma rriżultatx f'bidliet sinifikanti fil-volum għall-kumpaniji tax-xarabank. "L-iżvilupp futur ta 'karozzi tal-linja personalizzati mhux se jġib bidliet kbar fl-istruttura tal-industrija. Iż-żieda tagħha essenzjalment għandha' rwol sostitut ', li jrażżan id-domanda għal xarabanks tal-grupp u t-trasport qasir - distanza tal-passiġġieri, u anke jikkawża tnaqqis rapidu fil-qosor - distanza mill-passiġġieri. Għadu diffiċli li tiġġudika kemm inkrement' dan ir-rwol sostitut 'fl-aħħar se jġib fis-suq." Qalet Zhenqing.
Li Dusheng, direttur tad-ditta ta 'Zhongtong Bus, iddikjara wkoll li għalkemm xarabanks personalizzati huma domanda ġdida tas-suq, ma jistgħux iġibu tkabbir ġdid għall-industrija kollha. Biż-żieda fil-karozzi tal-linja personalizzati, in-numru ta 'xarabanks charter tal-grupp korrispondenti jista' jonqos, u għalhekk hija biċċa kejk maqtugħa mill-grupp charter bus u fit-tul tas-suq tal-linja tal-linja. Xarabanks personalizzati huma bbażati fuq bidliet strutturali fil-kumpaniji tax-xarabank u d-domanda tal-bus shuttle. Bħala intrapriża, din għandu jkollha l-previżjoni, taqbad il-bidliet fis-suq, u taġġusta l-prodotti fil-ħin biex iżżomm il-vantaġġi fid-domanda li qed tinbidel tas-suq. Dan huwa l-punt tat-tluq għall-ippjanar ta 'prodotti għall-intrapriżi. Mill-perspettiva attwali, ix-xejra ta 'żvilupp ta' xarabanks personalizzati għadha relattivament tajba.
Hija Zhenqing iddikjarat li kienu jeżistu prodotti simili għal xarabanks personalizzati. Pereżempju, l-MPB (Bus Multi - Għan) imniedi qabel mill-Baħar isfar Dandong kien imqiegħed bħala vettura multi-funzjonali, iddisinjata għal talbiet personalizzati bħal trasport tal-passiġġieri suburbani, bus shuttle tal-gvern, trasport tal-passiġġieri tal-grupp, trasport tal-passiġġieri inter - belt għal distanzi qosra u medji, u charter turistiku. Xarabanks personalizzati speċjalizzati tal-lum huma bbażati fuq din il-fondazzjoni u żiedu talbiet personalizzati bħall-Internet. Għalkemm l-iżvilupp ta 'xarabanks personalizzati issa huwa tajjeb, dawn mhux se jidhru bħala kategorija separata fil-qasam tal-linja iżda pjuttost bħala prodott bejn xarabanks u vetturi tal-awtostrada. Hija Zhenqing enfasizzat li kien hemm biss żewġ bidliet sinifikanti fil-kategoriji ta 'karozzi tal-linja matul l-għexieren ta' snin, jiġifieri karozzi tal-linja u xarabanks tal-iskejjel. Ġġudikati mit-talbiet attwali, xarabanks personalizzati x'aktarx ma jġibux "it-tielet bidla." "Wara kollox, xarabanks personalizzati għadhom tip ta 'xarabank, sempliċement jegħleb lejn xarabanks bil-qiegħda, mingħajr żoni wieqfa, u l-iskop tagħhom għadu l-istess bħal dak tal-karozzi tal-linja." Qalet Zhenqing.
L-esperti huma ottimisti dwar ix-xejra ta 'żvilupp.
Il-Professur Chen Yisan tal-Università ta 'Chang'an iddikjara fil-Konferenza Akkademika Akkademika tal-Bus 2013 li xarabanks personalizzati jappartjenu għal mudell ta' servizz ta 'trasport pubbliku bejn xarabanks regolari u taxis. Il-kumpaniji tal-karozzi tal-linja ilhom limitati minn nollijiet baxxi, u l-mudell ta 'servizz uniku ta' xarabanks regolari fl-aħħar sab tieqa avvanzata. L-Iskola tat-Trasport tal-Professur Wang Jian ta 'Chongqing Jiaotong tiddefinixxi xarabanks personalizzati bħala "modalità ta' rispons" domanda ", li tilqa 'għall-bżonnijiet speċifiċi ta' l-ivvjaġġar ta 'xi passiġġieri.
Fir-rigward tax-xejra ta 'żvilupp attwali, l-esperti ġeneralment jesprimu l-ottimiżmu, u persuni ta' ġewwa tal-industrija jemmnu li l-passiġġieri li jirkbu xarabanks personalizzati huma prinċipalment sidien ta 'karozzi privati u passiġġieri tat-taxi, li jużaw xarabanks apposta biex jissostitwixxu l-metodi oriġinali tagħhom ta' vjaġġar. Għalhekk, minn din il-perspettiva, l- "effett sostitut" ma jissostitwixxix il-passiġġieri li jivvjaġġaw bil-qosor - xarabanks distanza jew trasport pubbliku iżda jġib żidiet ġodda. Allura, din il-parti tal-passiġġieri jista 'jkollha ċertu rwol fil-promozzjoni tal-iżvilupp ta' xarabanks personalizzati. Jekk ix-xarabanks personalizzati jistgħux iwasslu suq segmentat ġdid għadu inċert, iżda ta 'min jafferma li jipprovdu servizzi differenzjati għal passiġġieri differenti għal kumpaniji tal-karozzi tal-linja.
Servizz "Ikklikkja Riżerva, Risposta Instant"
Introduzzjoni ta 'sfond ta' soluzzjoni ta 'xarabank reattiva
It-trasport pubbliku huwa servizz ta 'benesseri soċjali vitali li għandu rwol sagru fl-ekonomija u l-iżvilupp soċjali bħala l- "arterja", "tieqa," u "pijuniera." Bl-iżvilupp mgħaġġel u komprensiv tas-soċjetà u l-ekonomija, il-kostruzzjoni ta 'sistemi ta' trasport pubbliku urban saret punt ta 'attenzjoni sħuna u fokali għall-gvernijiet fil-livelli kollha u s-setturi kollha tas-soċjetà.
F’dawn l-aħħar snin, intrapriżi tat-trasport pubbliku ltaqgħu ma ’diffikultajiet bla preċedent, li rriżultaw f’piż u ġlidiet tqal, b’xi wħud saħansitra qed jiffaċċjaw sospensjoni tas-servizzi. Il-kawżi ta 'din is-sitwazzjoni huma b'ħafna aspetti, bi kwistjonijiet komuni inklużi:
● Żieda fil-politika - telf relatat. Hekk kif il-gvern ipoġġi aktar enfasi fuq proġetti ta 'benesseri pubbliku, il-kontribuzzjonijiet tas-servizz pubbliku tal-intrapriżi tat-trasport pubbliku żdiedu wkoll kull sena.
● M'hemm l-ebda kanal ta 'finanzjament stabbli għall-kostruzzjoni. Minħabba nuqqas ta 'fondi, vetturi tat-trasport pubbliku li qed jixjieħu ma jistgħux jiġu aġġornati, u l-intrapriżi tat-trasport pubbliku mingħajr profitt jiffaċċjaw fondi stretti għall-kostruzzjoni u l-manutenzjoni ta' faċilitajiet pubbliċi bħal stazzjonijiet.
● Ma kien hemm l-ebda inklinazzjoni ta 'politika pożittiva, u serje ta' politiki li jibbenefikaw it-trasport pubbliku ma ġewx implimentati.
● L-intrapriżi tat-trasport pubbliku għandhom spazju limitat għall-iżvilupp indipendenti u l-ippjanar operattiv, filwaqt li l-ispejjeż ikomplu jiżdiedu kull sena.
● L-impatt tal-covid - 19 pandemija u trasport diversifikat naqqas il-kompetittività, bis-sehem tal-vjaġġi tal-linja jonqos.
● Il-fenomenu tal-marea tal-fluss tal-passiġġieri urbani u rurali, b'metodi u teknoloġija inadegwati, iżomm l-ispejjeż għoljin. Bħala industrija pubblika tal-benesseri, it-trasport pubbliku naturalment għandu differenza bejn id-dħul u l-ispejjeż. Barra minn hekk, l-impatt ta 'tliet snin tal-pandemija, in-netwerks tal-metro interkonnessi, karozzi privati, u bikes e - maqsuma naqqas il-volumi tal-passiġġieri tat-trasport pubbliku severament. Għalhekk, it-tnaqqis tal-ispejjeż u ż-żieda fl-effiċjenza f'kull pass hija kruċjali.
It-tnaqqis tal-ispejjeż u ż-żieda fl-effiċjenza hija strateġija essenzjali għas-sopravivenza u l-iżvilupp tal-intrapriżi. Il-kostruzzjoni tat-trasport pubbliku teħtieġ biex tapprofondixxi l-istat - riformi tal-intrapriża proprjetà, timplimenta b'mod sod l-istrateġija ta 'żvilupp tal-awtoritajiet ogħla ta' "tnaqqis fit-telf, tibdel it-telf fi profitti, u żżid l-effiċjenza," u blaze traċċa ġdida għall-iżvilupp ta 'intrapriża b'saħħitha u sostenibbli b'kuraġġ għal awto - rivoluzzjoni. "Bħala intrapriża pubblika għall-benesseri, ma rridux niddependu fuq il-gvern; irridu nnaqqsu l-ispejjeż u nżidu l-effiċjenza biex intejbu l-kapaċità ta 'żvilupp sostenibbli, li npoġġu bażi soda għall-iżvilupp kostanti tat-trasport pubbliku. Għalhekk, l-implimentazzjoni ta'" tnaqqis fl-ispejjeż u titjib tal-effiċjenza "hija imperattiva."
Tnedija tad-domanda - Responsive u ħatra - Xarabanks ibbażati f'żoni rurali b'talbiet żgħar u relattivament imxerrda jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta 'servizz personalizzati u diversi ta' gruppi rurali, li jiksbu l-qsim reali ta 'ħin u t-tqabbil preċiż tad-domanda għall-ivvjaġġar u l-informazzjoni dwar il-provvista tal-kapaċità tat-trasport. Dan jinkludi xenarji ta 'vjaġġar ta' kuljum bħal studenti li jmorru l-iskola, nies li jmorru s-swieq, u ħbieb u qraba li jżuruhom waqt il-vaganzi. Fl-istess ħin, għandha l-għan li tnaqqas il-ġirjiet vojta u żżid ir-rati ta 'użu waqt li tissodisfa l-bżonnijiet personalizzati u diversi.
Il-kostruzzjoni tal-infrastruttura tista 'wkoll tiġi applikata għas-sistema tat-taxi li tittieħed, li timmaniġġa s-servizzi ta' prenotazzjoni tat-taxi permezz ta 'tagħmir.
Ibbażat fuq ir-rotot tal-proġett attwali "Village - sa - Village", il-fluss tal-passiġġieri jonqos b'mod sinifikanti matul il-perjodi tal-quċċata barra. Għal rotot rurali remoti / urbani - rurali, mudell ta '"xarabank reattiv" jista' jkun ippjanat u mmirat biex inaqqas u jbaxxi l-vjaġġi tal-vettura, itejjeb it-tnaqqis u l-effiċjenza fl-ispejjeż filwaqt li jiżgura vjaġġar bla xkiel għar-residenti rurali u jnaqqas ir-rati ta 'xarabank vojta. It-tnaqqis tal-ispejjeż u t-titjib tal-effiċjenza jistgħu jbaxxu l-ispejjeż operattivi tas-sistemi tal-linja urbani u rurali, u b'hekk jgħinu biex itejbu s-sostenibbiltà.
● It-tnaqqis tal-ispejjeż u t-tisħiħ tal-effiċjenza jista 'jgħin biex jitnaqqas id-defiċit fiskali ta' sistemi ta 'xarabank urbani u rurali, u jeħles riżorsi għal oqsma importanti oħra.
Il-bini ta 'sistemi ġodda jista' jtejjeb l-eżattezza tax-xarabank, li jippermetti lis-sistema tipprovdi aktar servizzi.
● It-tnaqqis tal-ispejjeż u t-titjib tal-effiċjenza jistgħu jnaqqsu l-emissjonijiet tal-egżost u t-tniġġis tal-ħoss, u b'hekk itejbu l-kwalità ambjentali f'żoni urbani u rurali. Sistema ta 'xarabank urbana ottimizzata - rurali tista' tnaqqas in-numru ta 'karozzi privati, li tgħin biex tittaffa l-konġestjoni tat-traffiku.
● Billi ttejjeb l-effiċjenza tas-sistema tat-trasport pubbliku, din ittejjeb l-aċċessibilità għar-residenti urbani u rurali, speċjalment dawk mingħajr trasport privat.
It-titjib tal-attrazzjoni tat-trasport pubbliku: Billi jipprovdu servizzi ta 'trasport pubbliku effiċjenti u għoli - ta' kwalità, in-nies huma aktar probabbli li jużaw it-trasport pubbliku, inaqqsu l-użu privat tal-karozzi, l-emissjonijiet tal-karbonju, u l-inċidenti tat-traffiku.
● It-tnaqqis tal-ispejjeż tal-karozzi tal-linja urbani u rurali jgħin biex titnaqqas id-dipendenza fuq riżorsi limitati, u ttejjeb is-sigurtà nazzjonali tal-enerġija.
Applikazzjoni tal-pjattaforma tas-softwer
Terminal ta 'prenotazzjoni intelliġenti bbażat fuq is-sit
●Il-passiġġieri jużaw metodi ta 'ħlas eżistenti tal-proġett biex taptap cards / scan kodiċi għall-biljett jew iqanqlu l-mekkaniżmu ta' prenotazzjoni permezz ta 'buttuna (il-metodu ta' prenotazzjoni jista 'jiġi personalizzat);
●Il-magna tirċievi dejta dwar it-tranżazzjonijiet tal-passiġġieri,It-terminal jibgħat id-dejta tat-tranżazzjoni lill-Programm tas-Servizz ta 'Komunikazzjoni Backend.Il-pjattaforma SaaS tirċievi dejta dwar it-tranżazzjonijiet mill-frontend, tikkonferma l-informazzjoni dwar it-tranżazzjoni;
●Riżultati ta 'Akkoljenza ta' Dejta ta 'Tranżazzjoni Backend jirritornaw għall-istatus ta' apparat Frontend;
It-Tagħmir Frontend jirċievi r-rispons tal-istatus ta 'suċċess ta' riċeviment tad-dejta tat-tranżazzjonijiet ta 'backend, bi xandir bil-vuċi: "Debitat XX Yuan, Booking Success" (Metodu ta' prenotazzjoni u ordni ta 'tnaqqis jista' jiġi personalizzat skont ir-rekwiżiti tan-negozju). Id-dejta dwar il-prenotazzjoni tal-prenotazzjoni hija maħżuna fid-database;
Xarabank li Jirrispondi:
●Il-passiġġieri jimlew il-bżonnijiet tal-prenotazzjoni permezz ta ’terminali intelliġenti
●PĦlas lura għall-prenotazzjoni
●Upunti ta 'kreditu SE għall-prenotazzjoni
●Vpront oice għar-riżultat tal-prenotazzjoni
●Paġna fil-pront tar-riżultat tal-prenotazzjoni
●Real - Interazzjoni tal-ħin tal-informazzjoni dwar il-prenotazzjoni
●Sinkronizzazzjoni perjodika ta 'informazzjoni dwar id-dejta
●Reali - ħin ta 'upload tad-dejta tat-tranżazzjonijiet
●Fajl ta 'informazzjoni dwar l-ipproċessar ta' interazzjoni
Il-pjattaforma ta 'ġestjoni tal-web Golong regolarment (ħin tentattivament issettjat għal 30 sekonda) tirkupra l-istatus tat-tranżazzjoni tad-database.Il-pjattaforma tal-immaniġġjar tal-web ipprovduta minn Golong, tirkupra r-rekords ta ’tranżazzjonijiet ta’ ħlas u tfassal rekords ta ’informazzjoni ta’ prenotazzjonijiet fuq il-pjattaforma tal-ġestjoni tal-web, inklużi: sit ta ’prenotazzjoni, rotta, noll, numru ta’ nies, eċċ.Persunal ta 'backend tat-trasport pubbliku jinnotifika lis-sewwieqa tar-rotta rilevanti bbażati fuq l-informazzjoni mill-pjattaforma tal-ġestjoni tal-web u s-sistema ta' dispaċċ tagħhom.Is-sewwieqa jirċievu informazzjoni dwar in-notifika mill-persunal tad-dispaċċ backend u jaslu fis-sit magħżul.
Proċess ta 'verifika tal-wasla tal-vettura: Is-sewwieqa jirċievu struzzjonijiet ta' notifika mis-sistema ta 'dispaċċ backend u jaslu fis-sit magħżul.Il-passiġġieri jiskennjaw il-kodiċi / il-karti tal-vit mill-ġdid malli jitilgħu.
Dejta tat-tranżazzjonijiet mibgħuta lis-Servizz ta 'Komunikazzjoni Backend,Backend Communication Service Parses u jaħżen id-dejta.Golong Web Management Service Pjattaforma Riżultati Rapporti ta 'prenotazzjoni u rapporti statistiċi;
Pjattaforma tas-Sistema SaaS:
1.Real - Sinkronizzazzjoni tal-Ħin tal-Istatus tad-Dejta ：Sistema ta 'dispaċċ
2. Irċieva informazzjoni dwar il-prenotazzjoni mis-sistema tad-dispaċċ
3.rive fis-sit tal-prenotazzjoni
4.Cancel Informazzjoni dwar il-prenotazzjoni tal-passiġġieri
5.Real - Ħin Tella tad-Dejta
6.Ġestjoni operattiva tad-dispaċċ:Tikseb dispaċċ ċentralizzat ta 'xarabanks u ħin reali u ġestjoni mmonitorjata tad-dejta
7.Real - Pożizzjonar tal-Ħin
8. Vidu ta 'monitoraġġ
9. Tfakkir tal-ktieb
10. Ġestjoni tal-Assess
11.On - Tluq fil-ħin
Allokazzjoni tar-Riżorsi Ottimizzati ：Real - L-analiżi tad-dejta tal-ħin tippermetti aġġustamenti ta 'waqfien tal-linja bbażati fuq id-domanda tal-passiġġieri, jevitaw waqfiet ineffettivi u jtejbu l-effiċjenza tal-operazzjoni tax-xarabank.
Sodisfazzjon tal-passiġġieri miżjud ：Is-soluzzjoni tal-linja li tirrispondi taġġusta fil-ħin reali biex tissodisfa l-bżonnijiet tal-passiġġieri, u tagħmel l-ivvjaġġar aktar konvenjenti u dejjem jiżdied.
Iffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-emissjonijiet ：Naqqas il-mili tas-sewqan bla bżonn, inaqqas il-konsum tal-enerġija, u tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju, tippromwovi l-protezzjoni ambjentali u l-iffrankar tal-enerġija.
Spejjeż operattivi aktar baxxi ：Billi tnaqqas is-sewqan ineffettiv u l-ottimizzazzjoni tal-ippjanar tar-rotta, l-ispejjeż operattivi huma mnaqqsa.
Bżonnijiet personalizzati ：F'żoni rurali bi kwantità limitata u domanda għall-ivvjaġġar imxerrda, jiġi adottat mudell ta 'transitu pubbliku bbażat fuq ir-riserva biex jissodisfa l-ħtiġijiet tas-servizz tar-residenti rurali, li jinkiseb tqabbil preċiż tad-domanda għall-ivvjaġġar u l-kapaċità tat-trasport.
Prodotti tal-Ħardwer ：Terminal ta ’prenotazzjoni intelliġenti
1.Kustomized għall-prenotazzjoni ta 'xenarji ta' negozju, integrazzjoni ta 'ħlas mobbli u skanjar tal-kodiċi QR.
2. Iddisinjat għal xenarji ta 'applikazzjoni ta' barra, li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'użu fil-beraħ.
3.Uża input tal-enerġija tal-mains, bl-għażla li żżid il-modalità tal-qawwa tal-batterija.
4. Installazzjoni faċli mingħajr skavar, li tagħmel il-kostruzzjoni konvenjenti.
5. Ibbażat fuq is-sistema operattiva Android bi proċessur qawwi, tintegra l-iskanjar tal-kodiċi QR, it-teknoloġija NFC, u tappoġġja l-karta IC, ħlas tal-kard finanzjarja u aktar.