Hatramin'ny nivoahan'ny fiara fitateram-bahoaka voalohany (fantatra ihany koa hoe Shuttle namboarina) dia nanomboka niasa tany Beijing tamin'ny Septambra 2013, ny isan'ny lalana sy ny dia dia nitombo hatrany ny isan'ny lalana sy ny dia. Mandritra izany fotoana izany, io fomba fitaterana fitaterana io dia nitarika tanàna hafa ihany koa mba hampiditra ny fiara fitateram-bahoaka namboarina na hametraka azy ireo amin'ny fandaharam-potoana. Taorian'ny nanilihana an'io "vokatra manokana" io eo amin'ny sehatry ny fitateram-bahoaka, dia tsy niteraka korontana tamin'ny lanja maro sy antonony ihany izy io tamin'ny tanàna maro be any Chine fa nanintona ny sain'ireo orinasa bus ihany koa. Ny orinasam-bisy sasany dia nampiditra vokatra fitateram-bahoaka namboarina ho valin'ny fitakiana tsena vaovao, na mieritreritra fa miitatra amin'ity tsena ity. Noho izany, miaraka amin'ny fitrandrahana mitohy amin'ny fitohizan'ny tsenan'ny tsena, ny hetsiky ny fiara fitateram-bahoaka efa namboarina dia nivoatra tao anaty fironana be dia be?
Nanomboka tamin'ny taona 2014, ny lalan'ny lalamby sy ny rafitry ny fiara fitateran'i Beijing ary ny fiheveran-tena dia mihevitra ny fitomboan'ny saran-dàlana. Miaraka amin'ny vidin'ny solika sy ny saram-pialan-tsasatra avo, ianao ve dia reraka amin'ny andron'ny fanakorontanana ao amin'ny lalamby na bus mandritra ny ora maika, na mipetaka amin'ny fifamoivoizana amin'ny tandroka? Ho an'ny mpandeha sasany, ny famandrihana an-tserasera, ny famandrihana ny famandrihana, ny fandefasana ny Internet ary ny fiampangana mandritra ny fitateram-bahoaka, ary ny fidirana haingana amin'ny làlan'ny bus, dia tena manintona. Vokatr'izany dia olona maro no nisafidy ny "fitsangatsanganana efa namboarina" tamin'ny familiana na nanosika ny lalamby na bus.
Ny fangatahana fanamboarana manokana avy amin'ny vondrona bus dia miposaka mangina
Tamin'ny 4 septambra 2013, ny 12 - bus bus, 10 - Takatr'izany fa ny maoderina bus bus bus efa namboarina dia mampiasa bisy mpizahatany na long. Buses elanelana, izay modely tetezamita. Miaraka amin'ny fitrandrahana fitohizan'ny fangatahana tsena, ny modely efa misy dia tsy azo ihodivirana mba hiatrehana ireo toetra mampientam-po vaovao. Li Lifeng, Minisitry ny Departemantan'ny Propaganda ao amin'ny vondrona fitateram-bahoaka ao Beijing, indray mandeha dia nanambara fa ny mpanamboatra dia takiana mba hanomezana fiara mety amin'ny asan'ny buses.
Tamin'ny 4 Novambra 2013, ny fiara fitateram-bahoaka natokana avy any Guanzhuang Ranomasimbe any Beijing dia nanomboka niasa, ary noho ny lazan'ny lalana ara-bola ara-bola, dia nampiasa modely bus bus misy seza bus 59 sambany. Talohan'izay dia 10 - metatra fohy fohy ny fanakatonana ny fiara fitateram-bahoaka fohy miaraka amin'ny seza 26 ka hatramin'ny 30 ary 8 - metatra fandriana fitateram-bahoaka miaraka amin'ny seza 29. Miaraka amin'ny fiovana mitohy amin'ny fangatahana fitsangatsanganana sy ny fitomboana na ny fihenan'ny isan'ny mpandeha amin'ny lalana samihafa, ny fangatahana bus bus any Beijing dia mihamalalaka ny maha-tokana azy.
Notaterina fa ny vondrona fitateram-bahoaka any Beijing dia nanangana drafitra hamoronana làlan-drà miavaka samihafa tsy mitovy amin'ny fiara fitateram-bahoaka. Tamin'ny 21 Janoary tamin'ity taona ity, ny fifidianana momba ny fisafidianana ny famolavolana ny famolavolana orinasa fanamboarana orinasa namboarina dia natomboka tamin'ny fomba ofisialy tao amin'ny tranokalan'ny fitateram-bahoaka any Beijing Araka ny fepetra takian'ny vondrona fitateram-bahoaka any Beijing, ny modely vaovao dia mety hampakatra 8 - Meter, 10 - Meter, ary 12 - Modely Meter Series. Raha resaka resaka, ny fiara vaovao dia ho laharam-pahamehana ny fampiasana ny Rafitra roa - Ny rafitra dingana, miaraka amin'ny ivelany avo roa heny - varavarana fanokafana hanatsarana ny birao mpandeha sy ny fahombiazan'ny mpandeha sy ny fahombiazan'ny mpandeha sy ny fahombiazan'ny mpandeha sy ny fahombiazana. Raha resaka fiononana, ny seza anatiny dia ho lehibe sy azo zahana, miaraka amin'ny fipetrahana seza malalaka. Raha ny momba ny powertrain, dia mila misy fampitana fiara mandeha ho azy sy ny rafitra powertrain izy ireo, ary omeo laharam-pahamehana ny fampiasana ny Eneran-angovo madio LNG. Raha resaka toe-javatra manokana, dia hampiasa feno izy ireo - Famantarana elektronika LED, rafitra fanaraha-maso horonantsary, TV TV, TV POUTION, Communication, TDFI, ary trano fampahalalana elektronika hafa. Ireo orinasa efatra dia hamolavola ireo modely mifototra amin'ny fepetra ireo.
Amin'izao fotoana izao, ny vondrona fitateram-bahoaka any Beijing dia nanokatra ny làlan-draharaham-barotra 44 namboarina tamin'ny 44 ary ny lalana 32 dia mbola misoloky. LI Lifeng dia nanambara fa noho ny fipoahan'ny fitakiana boky vaovao, ny toe-javatra misy ankehitriny dia mampiseho fa ny fiara fitateram-bahoaka namboarina dia mampiseho fironana fitomboana maharitra.
Notaterina fa ny vondrona fitaterana Qingdao, izay efa nandefa serivisy manokana fiara fitateram-bahoaka namboarina, dia nilaza ihany koa fa raha mbola manitatra ny làlan-jotra misy fiara, dia hiova ihany koa ireo modely fitateram-bahoaka.
定制公交恐不能成为新细分市场
Ny bisy namboarina namboarina dia mety tsy ho tsena vaovao henjana
Na dia miharihary aza ny fitomboan'ny indostria, dia mino ny manam-pahaizana momba ny indostria fa tsy mbola ampy ny fiara fitateram-bahoaka namboarina. Zhenqing, sekretera lefitra - Jeneraly amin'ny sampana bus an'ny mpanjifa ao amin'ny Sekolin'i Shina Highway Society, mino fa na dia mivoatra tsara ny fiara fitateram-bahoaka namboarina dia tsy afaka mitondra ny fitomboan'ny varotra bus amin'izao fotoana izao, izay manome fanampiana. "Amin'ny lafiny iray, ny bisy namboarina dia mahasoa ho an'ny olona mipetraka lavitra ny asa, fa ny fitomboan'ny fiara fitaterana entana sy ny fandehanana lavitra ihany koa.
Mino izy fa mino fa avo be ny mpampiasa vondrona vondrona vondrona - loharano kalitao ho an'ny orinasam-bisy, ary ny fifindran'ireo mpanjifa ireo ho an'ny orinasam-pitaterana ho an'ny bus dia tsy niteraka fiovana lehibe ho an'ny orinasam-bahoaka. "Ny fampandrosoana ny fiara fitateram-bahoaka namboarina dia tsy hitondra fiovana lehibe eo amin'ny rafitry ny indostria. Hoy izy hoy izy.
Li Dusheng, talen'ny marika any Zhongtong bus bus, dia nilaza ihany koa fa na dia ny bisy namboarina aza dia fangatahana tsena vaovao, tsy afaka mitondra fitomboana vaovao amin'ny indostria manontolo izy ireo. Miaraka amin'ny fitomboan'ny fiara fitoraham-bato namboarina, mety hihena ny isan'ireo vondrona Charter Groups Ny fiara fitateram-bahoaka namboarina dia mifototra amin'ny fiovan'ny rafitry ny bus sy ny fitateram-bahoaka momba ny fiara fitateram-bahoaka. Amin'ny maha-orinasa azy, dia tokony hanana fiovan'ny fahitana ny fahitana, ary manitsy ny vokatra amin'ny fotoana ara-potoana mba hitazomana ny tombony amin'ny fanovana ny tsenan'ny tsena. Ity no teboka fanombohana ny vokatra momba ny drafitra ho an'ny orinasa. Hatramin'ny fomba fijery ankehitriny, ny fivoaran'ny fiara fitateram-bahoaka efa namboarina dia mbola tsara.
Nilaza izy fa nanambara fa ny vokatra mitovy amin'ny fiara fitateram-bahoaka no efa nisy taloha. Ohatra, ny MPB (Multi - Pingimity Bus) Nosoratan'i Dandong Ranomasimbe Dandong ny ranomasina mavo, fiara noraisin'ny mpandeha an-tsokosoko, ny fiara fitaterana entana, ny fitaterana fiara, ny fitaterana fiara ary ny fizotry ny mpizahatany azy, ary ny sata fizahan-tany. Ny fiara fitateram-bahoaka manokana namboarina ankehitriny dia mifototra amin'ity fototra ity ary nanampy fangatahana manokana toy ny Internet. Na dia tsara aza ny fampandrosoana ny fiara fitateram-bahoaka namboarina ankehitriny, dia tsy hiseho ho sokajy misaraka izy ireo ao amin'ny sehatry ny fitateram-bahoaka fa ho vokatra eo amin'ny fiara fitateram-bahoaka sy ny lalambe. Nanantitrantitra i Zhenqing fa misy fiovana roa lehibe eo amin'ireo sokajy fitateram-bahoaka nandritra ny am-polony taona maro, dia ny fiara fitaterana natory sy ny bus. Raha mitsara avy amin'ny fangatahana ankehitriny, ny fiara fitateram-bahoaka namboarina dia tsy azo inoana ny hitondra "fiovana fahatelo". "Rehefa vita ny rehetra, dia mbola karazana bus ihany ny fiara fitateram-bahoaka namboarina, niankina tamin'ny fiara fitateram-bahoaka, tsy nisy faritra nijoro, ary ny tanjon'izy ireo dia mbola mitovy amin'ny fiara fitateram-bahoaka." Hoy izy hoy izy.
Ny manam-pahaizana dia be fanantenana amin'ny fironana fampandrosoana.
Ny profesora Chen Yisan avy amin'ny University University dia nilaza tao amin'ny fihaonambe isan-taona ara-barangam-borona tamin'ny taona 2013 izay an'ny bus fitateram-bahoaka natao tamin'ny modely fitateram-bahoaka iray teo anelanelan'ny fiara fitaterana sy taxi. Ny orinasam-bisy dia efa ela no nanerana ny saran-dàlana ambany, ary ny modely serivisy tokana amin'ny fiara fitaterana tsy tapaka dia nahita varavarankely iray farany. Ny Profesora Wang Jian of Chongqing ao amin'ny Sekolin'ny fitaterana dia mamaritra ny fiara fitateram-bahoaka namboarina ho "demand - Fomba famaliana," izay mety ho an'ny filan'ny mpandeha sasany.
Momba ny fironana fampandrosoana ankehitriny, ny manam-pahaizana amin'ny ankapobeny dia maneho fahatokisana, ary ny indostria dia mino fa ny mpandeha mitaingina fiara fitateram-bahoaka namboarina sy mpandeha fiara, izay mampiasa buses-mpandeha an-tsokosoko mba hanoloana ny fomba fiasa voalohany. Noho izany, avy amin'izany fomba fijery izany, ny "fiantraikany misolo" dia tsy manolo ny mpandeha mandeha amin'ny fotoana fohy - Ny fiara fitateram-bahoaka na fitateram-bahoaka fa mitondra fiakarana vaovao. Noho izany, ity ampahany amin'ny mpandeha ity dia mety hanana anjara toerana iray hampiroborobo ny fampandrosoana ny fiara fitateram-bahoaka namboarina. Na ny buses namboarina manokana dia afaka mitondra tsena vaovao tsy azo antoka, fa ilaina kosa ny manamafy fa manome serivisy samihafa ho an'ny mpandeha isan-karazany izy ireo.
"Iray - tsindrio famandrihana, valiny haingana" serivisy
Fampidirana bus vahaolana bus bus
Ny fitateram-bahoaka dia serivisy fiahiana ara-tsosialy ara-tsosialy izay manana anjara toerana masina amin'ny toe-karena sy ny fampandrosoana ara-tsosialy ho "artery," "varavarankely", ary "mpisava lalana". Miaraka amin'ny fivoaran'ny fiaraha-monina sy ny toe-karena sy ny toekarena, ny fananganana rafitra fitateram-bahoaka an-tanàn-dehibe dia nanjary toerana mafana sy fototry ny fifantohana amin'ny governemanta amin'ny ambaratonga rehetra sy ny sehatra rehetra amin'ny sehatra rehetra.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny orinasa fitateram-bahoaka dia niatrika zava-tsarotra tsy mbola nisy hatrizay, ary niafara tamin'ny enta-mavesatra sy ny ady, ary ny sasany aza niatrika ny fampiatoana ny serivisy. Ny antony mahatonga an'io toe-javatra io dia maro samihafa, miaraka amin'ny olana mahazatra ao anatin'izany:
● Ny fitomboan'ny politika - fatiantoka mifandraika. Rehefa mametraka ny fanamafisana bebe kokoa momba ny tetikasan'ny fiahiana ho an'ny daholobe ny governemanta, dia nitombo isan-taona ihany koa ny fandraisana anjara amin'ny orinasam-bahoaka.
● Tsy misy fantsona famatsiam-bola azo antoka ho an'ny fananganana. Noho ny tsy fahampian'ny vola, ny fiara fitateram-bahoaka fitateram-bahoaka dia tsy azo havaozina, ary tsy - Ny orinasa fitateram-bahoaka dia miatrika vola henjana amin'ny fananganana sy ny fikojakojana ny tobim-bahoaka toy ny onjam-panjakana.
● Tsy mbola nisy ny fironana politika tsara, ary ny politika momba ny fitateram-bahoaka dia tsy nampiharina.
● Ny orinasam-pitokisana dia manana toerana voafetra ho an'ny fandaharam-pandrosoana sy ny fandaminana fandidiana, raha mbola mitohy hatrany ny vidiny.
● Ny fiantraikan'ny Covovao - 19 Ny fitaterana ny pandemika sy ny fitaterana isan-karazany dia mihena ny fifaninanana, miaraka amin'ny fizarana fiara fitetezana fiara fitateram-bahoaka.
● Ny toe-javatra misy ny mpandeha an-tanàn-dehibe sy ny mpandeha ambanivohitra, miaraka amin'ny fomba fiandrasana sy teknolojia tsy ampy, dia mitentina avo be. Ankoatr'izay, ny fiantraikan'ny telo taona amin'ny pandemika, tambajotra Metro Metro, fiara tsy miankina, ary niarahana E - Ny bisikileta dia nihena be ny volan'ny mpandeha an-tsokosoko. Noho izany, ny fampihenana ny vidiny sy ny fitomboan'ny fahombiazan'ny dingana rehetra dia zava-dehibe.
Ny fampihenana ny vidiny sy ny fitomboan'ny fahombiazana dia paikady ilaina amin'ny fahavelomana sy ny fampandrosoana ny orinasam-pahandro. Ny fananganana fitateram-bahoaka dia mila mihalalina ny rafi-pitondran-tena - Manatanteraka mafy ny paikadin'ny fampandrosoana ny manam-pahefana avo kokoa ny "fampihenana ny fahavoazana, ary ny fitomboan'ny lalana vaovao ho an'ny fampandrosoana ara-pahasalamana sy maharitra mandritra ny herimpo ho an'ny tenany - Revolisiona. "Amin'ny maha-orinasa antsika, dia tsy tokony hiantehitra amin'ny governemanta isika; tsy maintsy mampihena ny vidiny isika ary mampitombo ny fahombiazan'ny fahaiza-manao maharitra, ny fametrahana fototra mafy orina ny fitateram-bahoaka.
Fanokafana ny fangatahana - Famaliana sy ny fanendrena - Ny fiara fitateram-bahoaka any ambanivohitra izay misy fitakiana kely ary somary miparitaka dia afaka mahafeno ny filàn'ny serivisy manokana sy ny fanatrarana ny fotoana sy ny fampifangaroana ny fotoana fitantanana ny fotoana sy ny fitaterana ny fotoana fitantanana ny fitaterana sy ny fitantanana ny asa. Anisan'izany ny toe-javatra fitsangatsanganana isan-taona toy ny mpianatra mandeha an-tsekoly, ny olona mandeha amin'ny tsena ary mitsidika namana sy havana mandritra ny fialantsasatra. Mandritra izany fotoana izany, dia mikendry ny hampihena ny hazakazaka tsy misy na inona na inona ary hampitombo ny tahan'ny fampiasana raha toa ka misy ny filàna manokana sy maro.
Ny fananganana fotodrafitrasa ihany koa dia azo ampiharina amin'ny rafi-pifandraisana taxi, mitantana serivisy famandrihana taxi-be amin'ny alàlan'ny fitaovana.
Miorina amin'ny "vohitra" ankehitriny "Village -" Lalana amin'ny tetikasa ", mihena ny mpandeha mpandeha mandritra ny Off - Fotoam-pitsarana. Ho an'ny ambanivohitra lavitra / urban - Modely ambanivohitra, ny modely "" Famaliana "dia azo raisina sy hotsidihina amin'ny fijanonana fiara sy ny famokarana ny vidin'ny vidiny ary ny fampihenana ny fivezivezena tsara sy ny fampihenana ny saram-piaramanidina tsy misy fotony. Ny fampihenana ny vidiny sy ny fanatsarana fahombiazana dia mety hampihena ny vidin'ny fandidiana ny rafitry ny bus sy ny ambanivohitra, ary manampy amin'ny fanatsarana ny faharetana.
● Ny fampihenana ny vidiny sy ny fanatsarana fahombiazana dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny tsy fahampian'ny ara-bola amin'ny rafitry ny bus sy ny ambanivohitra, ny fananany loharano ho an'ny faritra manan-danja hafa.
Ny fananganana rafitra vaovao dia afaka manatsara ny fahamarinan'ny bisy, izay manome ny rafitra mba hanomezana tolotra bebe kokoa.
● Ny fampihenana ny vidiny sy ny fanitarana fahombiazana dia mety hampihena ny fivoahana sy ny fandotoan'ny tabataba amin'ny faritra an-tanandehibe sy ambanivohitra.
● Amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny rafi-pitateram-bahoaka ho an'ny daholobe, dia manatsara ny fidirana amin'ny mponina an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra, indrindra ireo tsy misy fitaterana manokana.
Fanatsarana ny hatsaran'ny fitateram-bahoaka: Amin'ny fanomezana mahomby sy avo -
● Ny mampihena ny vidin'ny fiara fitateram-bahoaka sy ambanivohitra dia manampy amin'ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny loharano voafetra, mampitombo ny filaminam-pirenena.
Fampiharana rindrambaiko rindrambaiko
Ny terminal famandrihana manan-tsaina mifototra amin'ny tranokala
●Ny mpandeha dia mampiasa fomba fandoavam-bola efa misy ny tetikasa mba hametahana karatra / scan ho an'ny tapakila na fanentanana ny mekanika famandrihana amin'ny alàlan'ny bokotra iray (ny fomba famandrihana dia azo namboarina);
●Mahazo angon-drakitra mpandeha mpandeha ny milina,Ny terminal dia mandefa angon-drakitra momba ny fifanakalozana amin'ny programa momba ny serivisy backend.Ny sehatra Saas Platform dia mahazo angon-drakitra fifanakalozana avy amin'ny frontend, manamafy ny fampahalalana momba ny fifanakalozana;
●Miverina amin'ny sata FRonnt ny valin'ny fandraisana ny tranonkalan'ny Backend.
Ny fitaovana frontend dia mahazo ny valin-kafatra momba ny fitrandrahana ao amin'ny Backend, miaraka amin'ny fandefasana ny feo: "Nosoratan'ny XX Yuan, famandrihana" (Fomba famandrihana sy ny famandrihana sy ny fandaharam-potoam-pandrosoana araka ny fepetra takian'ny orinasa).
Bus bus:
●Mpandeha mamaky ny famandrihana famandrihana famandrihana amin'ny alàlan'ny faribolana manan-tsaina
●PValio ny famandrihana
●USe Credit Points amin'ny famandrihana
●VOice Prompt amin'ny valin'ny famandrihana
●Pejy fanamafisana ny valin'ny famandrihana
●Real - Fifandraisana amin'ny fotoana fampahalalana momba ny famandrihana
●Fampandrenesana ny fampahalalana momba ny angona
●Real - Fotoam-potoana fandefasana angon-drakitra fifanakalozana
●Fanodinana fampahalalana momba ny fampahalalana momba ny rakitra
Ny sehatry ny fitantanana ny Golong dia tsy tapaka (ny fotoana voatondro ho 30 segondra) dia mamerina ny sata misy ny angon-drakitra.Ny sehatra fitantanana tranonkala nomen'i Golong, ny firaketana ny famandrihana famandrihana boky ary hangatahana ny firaketana fampahalalana momba ny famandrihana amin'ny sehatry ny fitantanana tranonkala, ao anatin'izany: toerana famakiana, lalana, ny saran-dàlana, sns.Ny fitateram-bahoaka dia mampahafantatra ireo mpiasan'ny backend dia ampahafantaro ireo mpamily lalana mifandraika amin'ny fampahalalana avy amin'ny sehatra fitantanana tranonkala sy ny rafi-pitondrana azy ireo.Ny mpamily dia mandray fampahalalana fampandrenesana avy amin'ny mpiasan'ny backend ary tonga eo amin'ny toerana voatondro.
Ny fizotran'ny fanamarinana momba ny fiara: Ny mpamily dia mandray torolalana fampandrenesana avy amin'ny rafitra rantsankazo Backend ary tonga eo amin'ny toerana voatondro.Mpandeha Scan Codes / Tap karatra indray rehefa mandeha.
Ny angon-drakitra momba ny fifanakalozana dia nalefa tamin'ny serivisy Backend Interconfessionel,Ny serivisy serasera amin'ny serasera Backend sy ny fivarotana data.Lehiben'ny serivisy momba ny fitantanana Golong ao amin'ny Golong
Sampan-rafitra Saas:
1.Real - ny fampifanarahana ny fotoana momba ny sata data:System Dispatch
2.Mampita vaovao momba ny famandrihana avy amin'ny rafitra dispatch
3.arrive ao amin'ny toerana famandrihana
4.cancel Booking Information Information
5.Real - Famoahana ny data
6.Fitantanana ny fandidiana:Mahatratra ny fandefasana bus sy ny bus sy ny tena izy - fotoana sy fitantanana ny angon-drakitra
7.ReAl - Toerana fametrahana fotoana
8.Video fanaraha-maso
Fanaparitahana fampahatsiahivana
10. Fitantanana ny fitantanana
11. Fotoan'ny Fotoana
FANDROSOANA FAMPISORANA FAMPISORANA:Ny tena zava-misy - Ny famakafakana angon-drakitra dia mamela ny fanitsiana ny fiara fitateram-bahoaka mifototra amin'ny fangatahana mpandeha, hisorohana ny fijanonana tsy ara-drariny ary fanatsarana ny fahombiazan'ny bus bus.
Nitombo ny fahafaham-po mpandeha:Ny vahaolana ara-bahoaka mandray andraikitra dia mifanitsy amin'ny tena izy - Fotoana hihaona amin'ny mpandeha, manao fitsangatsanganana mora kokoa sy mampitombo ny fahafaham-po.
Ny fampihenana ny angovo sy ny fampihenana ny emission:Mampihena ny kilaometatra tsy ilaina, mampihena ny fanjifana angovo, ary manampy amin'ny fampihenana ny famoahana karbônina, hampiroborobo ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny angovo.
Vidiny idiana ambany:Amin'ny fampihenana ny fampihenana ny fiara fitaterana tsy mahomby ary ny fanalalahana ny drafitry ny lalana, ny vidin'ny fandidiana dia mihena.
Filàna noforonina:Any amin'ny faritra ambanivohitra izay misy fatra voafetra sy ny famandrihana dia ny famandrihana - Mifanaraka, modely fitaterana am-pahamalinana am-pahamalinana, ny modely fitaterana am-panajana ny serivisy mba hanatratrarana ny filàn'ny tolotra any ambanivohitra, hanatontosa ny fitantanana ny fitakiana sy ny fitateram-bahoaka.
Vokatra hardware:Terminal famandrihana manan-tsaina
1.customized noho ny famandrihana ny toe-draharaha ara-barotra, ny fampidirana ny fandoavam-bola sy ny fandoavana ny kaody QR.
2. Endim-pahalalana momba ny fampiharana ny asa any ivelany, ny fangatahana ny fepetra takiana any ivelany.
3.Ampiasao ny fampidirana herinaratra mains, miaraka amin'ny safidy hampiditra ny fomba herin'aratra bateria.
4. Fametrahana fametrahana tsy misy fangalarana, manamboatra fomba fananganana.
5.Ny rafi-pandidiana Android miaraka amin'ny processeur mahery, dia mampiditra ny scanning QR Code, teknolojia NFC, ary ny Card IC fanohanana, fandoavam-bola ara-bola sy ny maro hafa.