Baineann na boird seo úsáid as GPS, teicneolaíocht suímh Beidou, teicneolaíocht chumarsáide sreangaithe nó gan sreang, agus córais faisnéise geografaí GIS chun monatóireacht a dhéanamh ar bhealaí bus agus ar fheithiclí i bhfíor -am, ag feabhsú rátaí úsáide feithiclí agus ag feabhsú sábháilteachta trí chórais chuimsitheacha faireachais físe.
Stair
2003: Boird leictreonacha LED a thabhairt isteach
2004: Boird leictreonacha LED a thabhairt isteach
2006: Boird leictreonacha LED a thabhairt isteach
2008: Tosaigh le tógáil cliste
2015: Tosaigh ag úsáid 55 - orlach LCD Comharthaí Leictreonacha LCD
Déanaimis athbhreithniú ar stair forbartha na gcomharthaí leictreonacha bus.
Suiteáladh an chéad chlár leictreonach ar Shráid Chang'an i mBéising thart ar 2003.I 2004, thug Shanghai isteach cláir chomharthaí leictreonacha LCD, ina raibh 32 scáileán orlach a d'úsáid comhartha craolacháin Oirthearaigh Pearl le haghaidh tarchuir.Faoi 2006, suiteáladh líon mór de chláir leictreonacha i Hangzhou, ina raibh 32 scáileán orlach in éineacht le roinnt foirmeacha fógraíochta, le thart ar 600 aonad sa chathair.In 2008, thosaigh Suzhou ag tógáil maise ar chláir chomharthaí leictreonacha, ag baint úsáide as teicneolaíocht LED den chuid is mó.Tar éis 2013, nuair a tháinig taispeántais gile ard chun cinn, thosaigh cathracha mar Lanzhou ag baint úsáide as scáileáin gile ard in éineacht le scáileáin beaga feithiclí dá gcomharthaí leictreonacha.In 2015, mhéadaigh méid na gcomharthaí leictreonacha LCD de réir a chéile, le 55 - orlach ard - Taispeántais gile ag éirí príomhshrutha. Chuir Weihai sé go seacht gcéad de na cláir chomharthaíochta leictreonacha seo isteach, ag feidhmiú mar shampla tipiciúil.
Le deich mbliana anuas, tá aird mhéadaitheach ag saoránaigh agus ag an rialtas ar chláir chomharthaí leictreonacha. Ní hamháin go n -éascaíonn siad áisiúlacht ach cuireann siad feabhas ar íomhá na cathrach, agus is gné chaighdeánach iad de réir a chéile i saoráidí poiblí uirbeacha.
Faoi láthair, tá deich sraith de chláir chomharthaí leictreonacha ann:
- LCD Comharthaí Leictreonach
- Comharthaí leictreonacha faoi stiúir
- Comharthaí Leictreonacha Idirghníomhacha
- Cláir chomharthaí leictreonacha leabaithe, ar féidir iad a chomhtháthú i scáthláin bhus atá ann cheana
- Comharthaí Leictreonach Crochta
- Comharthaí Leictreonacha Fothain Bus Comhtháite
- Comharthaí Leictreonach Múnlaithe Speisialta, amhail Trí - cinn Thaobh
- Cláir Chomharthaí Leictreonacha Gréine -
- BRT Comharthaí Leictreonach Tiomnaithe
- I - Boird Taispeána Stáisiúin Feithicle
Cá dtiocfaidh cláir chomharthaí leictreonacha amach anseo? Seo roinnt réamh -mheastacháin.
Díreoidh na príomhthreoracha forbartha ar phointí pian reatha na gcomharthaí leictreonacha a réiteach agus ar theicneolaíochtaí nua a ionchorprú. I measc na bpointí pian seo tá iontaofacht na dtáirgí lasmuigh, cruinneas fógartha, costas, soláthar cumhachta, agus seirbhísí cothabhála.
Creidimid go dtiocfaidh méadú de réir a chéile ar mhéid na dtaispeántas comharthaíochta leictreonacha. Faoi láthair, tá scáileáin 55 - orlach príomhshrutha, ach tá an difríocht chostais idir 65 - orlach agus 55 - scáileáin orlach ag laghdú. Soláthraíonn scáileáin níos mó éifeachtaí taispeána níos fearr, rud a cheadaíonn téacs níos soiléire.
Roimhe seo, is iondúil gur úsáid scáileáin tadhaill lasmuigh scáileáin fhrithsheasmhacha nó infridhearg, a cuireadh isteach go héasca ar choinníollacha lasmuigh agus dá bhrí sin mí -oiriúnach. Mar sin féin, le dul chun cinn teicneolaíochta le déanaí, tá teicneolaíochtaí nua cosúil le nana capacitive - scáileáin tadhaill scannáin tagtha chun cinn. Tá siad seo infheidhme go forleathan i dtimpeallachtaí lasmuigh mar nach gcuireann tosca seachtracha isteach orthu go héasca, rud a fhágann go bhfuil treocht leictreonach ar chumas na gcomharthaí leictreonacha.
- Multi - scáileáin mhóra feidhmiúla
- Fíor -fhógraí stáisiúin ama
- Fógraí guth TTS
- Athlíonadh Cárta IC agus Clárú Forlíontach
- Wifi
Beagán Beagáin Ghearáin do Phaisinéirí - Muirear ceallraí
- Scaoileadh cianda faisnéise LCD
- RFID - Suíomh Cuidithe
- Scaoileadh faisnéise tráchtála máguaird
- Íocaíocht NFC
- Aláram briste gloine
- Boscaí Soilse Fógraíochta Dinimiciúla
- Faisnéis faoi stiúir Scaoileadh cianda
- Iomlán - Braite locht stáit
- Rialú teochta agus diomailt teasa
- Díhiodráitiú uathoibríoch
- Monatóireacht
- Fíor -faireachas físe ama
- Rabhaidh um Ghraoladh Cumhachta
那么下一个趋势我们非常看重 就是现在电子站牌的一个痛点 就是现在电子站牌的一个痛点 ， 接电 接电 大家都知道城市建设好了 大家都知道城市建设好了 你想接电 你想接电 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦 他必须接 他必须接 24 小时电 那 那 24 小时电是很难的 小时电是很难的 可能接电成本比一个电子站牌本身的成本还高。 可能接电成本比一个电子站牌本身的成本还高。 可能接电成本比一个电子站牌本身的成本还高。
Is é an soláthar cumhachta mórphointe amháin de chláir chomharthaí leictreonacha. De ghnáth, teastaíonn nasc cumhachta 24 uair an chloig uathu le tomhaltas 200 - 300 vata, ag déanamh costas na nasctha cumhachta a nascadh uaireanta níos airde ná an clár comharthaí féin.
所以说我们接下来趋势是几种供电的方式 ：
I measc na dtreochtaí amach anseo tá roinnt modhanna soláthair cumhachta:
第一种是 ， 采用路灯+蓄电池供电模式。这种技术在几年前可能行不通 ， 因为本身他的功耗太多 另外一方面每个路灯所承载的电流电压有一定的范围。所以还要给电子站牌供电 另外一方面每个路灯所承载的电流电压有一定的范围。所以还要给电子站牌供电 行得通。但是随着现在技术的发展 行得通。但是随着现在技术的发展 行得通。但是随着现在技术的发展 我们现在对于功耗可以做到原来的三分之二 我们现在对于功耗可以做到原来的三分之二 把功耗降低 把功耗降低 把功耗降低 比如采用全天候屏或者是采用一些低功耗的一种技术。 比如采用全天候屏或者是采用一些低功耗的一种技术。 比如采用全天候屏或者是采用一些低功耗的一种技术。 比如采用全天候屏或者是采用一些低功耗的一种技术。
Ag baint úsáide as soilse sráide in éineacht le cadhnraí. Bhí sé seo praiticiúil roimhe seo mar gheall ar thomhaltas ardchumhachta agus voltas teoranta agus cumas reatha na soilse sráide. Mar sin féin, le dul chun cinn teicneolaíochta, is féidir tomhaltas cumhachta a laghdú anois go dhá thrian den bhunaidh, rud a fhágann go bhfuil an cur chuige seo inmharthana.
LCD 液显屏+小车屏
LCD + scáileáin bheaga
OLED 屏
Scáileáin OLED
电子墨水屏
Scáileáin dúch leictreonacha
另外更重要的是我们采用太阳能供电 那么我们看一下几个太阳能电子站牌的模式 那么我们看一下几个太阳能电子站牌的模式 ， 这是我们现在采用的三种模式 ， 第一种叫液显屏 第一种叫液显屏 就是以前的计算器或者出租车计价器上面这种屏 就是以前的计算器或者出租车计价器上面这种屏 把他做大进行低功耗的电子站牌 把他做大进行低功耗的电子站牌 他的功能可能只有不到 他的功能可能只有不到 5 瓦。
Gné ríthábhachtach eile is ea an úsáid a bhaintear as cumhacht gréine. Breathnaímid ar roinnt samhlacha de chláir chomharthaí leictreonacha gréine atá in úsáid faoi láthair. Is é an chéad mhúnla an scáileán Taispeáin Crystal Leachtacha (LCD), cosúil leo siúd a úsáidtear i áireamháin nó i méadair tacsaí, ach méadaithe le haghaidh cláir chomharthaí leictreonacha íseal -chumhachta, ag ithe níos lú ná 5 vata.
第二种是 oled 的技术, 功耗非常低。还有一种是电子墨水屏 功耗非常低。还有一种是电子墨水屏 功耗也非常低 功耗也非常低 ， 晒一天的阳光可能就可以用一两周。 晒一天的阳光可能就可以用一两周。 晒一天的阳光可能就可以用一两周。
Baineann an dara samhail úsáid as teicneolaíocht OLED, a bhfuil tomhaltas cumhachta an -íseal aici. Is é an tríú samhail an scáileán dúch leictreonach, chomh maith le tomhaltas cumhachta an -íseal. Le gan ach luach lae de sholas na gréine, is féidir leis na scáileáin seo oibriú ar feadh seachtaine nó dhó.
这几种是低功耗太阳能的方案 ， 也是一种趋势。 也是一种趋势。
Tá na réitigh ghréine íseal -chumhachta seo ag teacht chun cinn.
那么下一个趋势是电子站牌逐步会往信息化候车亭的方向发展 ， 这也是一个必然 ， 因为现在很多城市的候车亭在不断的重建 因为现在很多城市的候车亭在不断的重建 翻新。把电子站牌 翻新。把电子站牌 候车亭整合在一起 候车亭整合在一起 这就是现在的一种趋势 这就是现在的一种趋势 ， 而且会非常的现代化。 而且会非常的现代化。
Is é an chéad treocht eile ná cláir leictreonacha a fhorbairt i scáthláin bhus cliste. Tá sé seo dosheachanta mar go leanann go leor cathracha ar aghaidh ag atógáil agus ag athchóiriú a gcuid scáthláin bus. Is treocht reatha é na hainmhithe leictreonacha a chomhtháthú le scáthláin bus agus déanfar iad a nuachóiriú go mór.
信息化候车亭方向 ， 是太阳能一体化 ， 多功能一体化 多功能一体化 大数据采集功能。未来这个智能化候车亭会越来越成为一个趋势 大数据采集功能。未来这个智能化候车亭会越来越成为一个趋势 ， 现在很多城市都已经在建了。 现在很多城市都已经在建了。 现在很多城市都已经在建了。
Is éard atá i gceist leis an Dídean Bus Cliste ná comhtháthú cumhachta gréine, feidhmiúlacht il -, agus cumais bailithe sonraí móra. Tá an treocht seo á ghlacadh níos mó agus níos mó i go leor cathracha.
那么另外一个趋势就是电子站牌报站的准确性其实是整个电子站牌的一个核心 ， 你报站不准或者是体验感不好 ， 肯定会遭到老百姓的投诉 肯定会遭到老百姓的投诉 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到 100%还是有些难度的。
Gné lárnach eile de chláir leictreonacha is ea cruinneas na bhfógraí stáisiúin. Is cinnte go mbeidh gearáin phoiblí mar thoradh ar fhógraí míchruinne nó droch -thaithí úsáideora.
因为是采用 GPS 数据, 到后台他再把他计算出来 到后台他再把他计算出来 但这个过程当中他会产生延时或者丢失 但这个过程当中他会产生延时或者丢失 但这个过程当中他会产生延时或者丢失 或者信号的原因丢失情况。所以说我们现在把 rfid 作为辅助定位技术, 进一步增强车辆的定位系统 进一步增强车辆的定位系统 ， 使车辆到站信息更加准确。 使车辆到站信息更加准确。
Tá sé dúshlánach cruinneas 100% a bhaint amach toisc gur féidir le próiseáil sonraí GPS moill nó caillteanas comhartha a dhéanamh. Táimid anois ag baint úsáide as RFID mar theicneolaíocht suímh chúnta chun córais suite feithiclí a fheabhsú, ag déanamh faisnéise teachta níos cruinne.
那么接下来的一个趋势是新交互模式的应用 ， 传统模式就是触摸或者按键 ， 那么现在随着人脸技术、识别技术 那么现在随着人脸技术、识别技术 包括云识别技术的一个发展 包括云识别技术的一个发展 ， 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用。 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用。 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用。
Baineann an chéad treocht eile le modhanna idirghníomhaíochta nua a chur i bhfeidhm. Baineann modhanna traidisiúnta le teagmháil nó le cnaipí, ach le dul chun cinn i n -aitheantas aghaidhe, i dteicneolaíochtaí aitheantais, agus in aitheantas scamall, bainfear úsáid níos forleithne as na modhanna idirghníomhaíochta nua seo.
与新零售结合模式
Comhtháthú le miondíol nua
带无人售卖功能的智能电子站牌
Cláir chláir chliste leictreonacha le feidhmeanna miondíola gan foireann
那么与新零售的模式结合 我觉得这也是非常有卖点的。我们大家都觉得一个是等车的时候等的时间很长 我觉得这也是非常有卖点的。我们大家都觉得一个是等车的时候等的时间很长 ， 夏天的时候 我们买瓶水 我们买瓶水 我们买瓶水 或者我们挤公交 或者我们挤公交 挤了很长时间公交下车觉得很累 挤了很长时间公交下车觉得很累 想买瓶水或者想买点吃 那么这样的话电子站牌和无人售卖的结合成为必然 那么这样的话电子站牌和无人售卖的结合成为必然 那么这样的话电子站牌和无人售卖的结合成为必然 因为电子站牌上他首先有电 因为电子站牌上他首先有电 第二个有网 第二个有网 第三点他有人群 第三点他有人群 而且会成为一种刚需 而且会成为一种刚需 所以这种模式现在已经有产品出现了 所以这种模式现在已经有产品出现了 ， 也会成为一种趋势。 也会成为一种趋势。
Tá sé thar a bheith indíolta cláir chomharthaí leictreonacha a chomhcheangal le samhlacha miondíola nua. Is féidir le fanacht le bus a bheith in am - Tógáil, agus is minic a bhíonn paisinéirí ag iarraidh uisce nó sneaiceanna a cheannach. Is oiriúnacht nádúrtha é cláir chomharthaí leictreonacha a chomhcheangal le feidhmeanna miondíola gan foireann toisc go bhfuil cumhacht, rochtain ar an idirlíon, agus sreabhadh seasta daoine ag na cláir chomharthaíochta cheana féin, rud a fhágann gur riachtanas é an meascán seo. Tá táirgí sa mhargadh ag an tsamhail seo cheana féin agus tá sé ag éirí mar threocht.
那么接下来电子站牌的发展 ， 我们认为电子站牌不仅是一个报站的一个产品 ， 我觉得他应该是整个城市的一个名片或者风景 我觉得他应该是整个城市的一个名片或者风景 所以越来越多的城市领导非常关注电子站牌的一个形象外观设计 所以越来越多的城市领导非常关注电子站牌的一个形象外观设计 他放在那边要贴入整个城市的形象 他放在那边要贴入整个城市的形象 他放在那边要贴入整个城市的形象 所以这个需求越来越大。 所以这个需求越来越大。
Creidimid go bhfuil cláir chomharthaí leictreonacha níos mó ná táirgí amháin; Is seirbhísí iad. Ba chóir dóibh a bheith mar chárta gnó nó tírdhreach na cathrach, ag ailíniú le híomhá na cathrach. De réir mar a chuireann níos mó ceannairí cathrach béim ar dhearadh agus ar chuma na gcomharthaí leictreonacha, fásfaidh a ról mar shainchomharthaí uirbeacha.
未来的电子站牌的发展不仅是一个工业化的产业 ， 更会跟整个城市形象所结合 ， 这也是一个很重要的趋势。 这也是一个很重要的趋势。
Ní hamháin gur tionscal tionsclaithe a bheidh i bhforbairt na gcomharthaí leictreonacha amach anseo ach comhtháthaíonn sé freisin le híomhá fhoriomlán na cathrach. Is treocht shuntasach é seo.
我们做了十几年电子站牌 ， 其实一直在思考 ， 电子站牌我们觉得他并不是一产品 电子站牌我们觉得他并不是一产品 ， 做到最后其实他更是一种服务。 做到最后其实他更是一种服务。
Tar éis dúinn a bheith i dtionscal an chláir chomharthaíochta leictreonaí le breis agus deich mbliana anuas, measaimid go leanúnach nach táirgí iad na cláir chomharthaí leictreonacha ach cineál seirbhíse.
电子站牌的定义 ， 是为老百姓提供便民服务的公 是为老百姓提供便民服务的公 设施 一个中等城市每天都有数十万的乘客使用 一个中等城市每天都有数十万的乘客使用 一个中等城市每天都有数十万的乘客使用 产品的不稳定及报站的不准确必然会受到老百姓的投诉 产品的不稳定及报站的不准确必然会受到老百姓的投诉 ， 严重的情况下还会为政府的声誉带来损伤。 严重的情况下还会为政府的声誉带来损伤。
Is áiseanna poiblí iad atá deartha chun áisiúlacht a sholáthar do shaoránaigh. I gcathair mheánmhéide, úsáideann na mílte paisinéir iad go laethúil. Beidh gearáin phoiblí mar thoradh ar éagobhsaíocht táirgí agus ar fhógraí míchruinne agus is féidir leo damáiste a dhéanamh do cháil an rialtais i gcásanna tromchúiseacha.
Is áis phoiblí fíor -riachtanach de stáisiúin bhus i gcathracha cliste é Bord Leictreonach Bus Cliste. Le tógáil cathair chliste, is comharthaí tábhachtacha de chathair chliste iad boscaí éadroma de fhógraí leictreonacha LED, stiallacha meánacha, stáisiúin bhus, boird leictreonacha bhus chliste, cathracha cliste, córais chraolacháin bus, etc. Rinne Zhejiang Jinhua Jindong District, Wucheng District, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou, etc. an córas craolacháin uathoibríoch bus a chomhtháthú de réir a chéile isteach sa bhord leictreonach bus trí Idirlíon na rudaí, a d'éalaigh taisteal na bpaisinéirí. Go háirithe, éascaíonn Bord Leictreonach Bus Yiwu taisteal ceannaithe baile agus eachtrannacha, Cathair Trádála Idirnáisiúnta Yiwu, agus monaróirí agus gnólachtaí áitiúla, ag cuidiú le formhór na gceannaithe agus na n -eachtrannach an costas taistil a shábháil.
- GPS agus Córas Suite Beidou
- Ionad Seolta Bus
- taobh cliant
- bord leictreonach cliste
- líonra
- lárnach sever
- ná i marbh
Is é an córas sceidealaithe iompair phoiblí chliste ná úsáid a bhaint as ardteicneolaíocht chun faisnéis iompair phoiblí a fháil go dinimiciúil, agus monatóireacht agus sceidealú fíor -ama a bhaint amach ar bhord leictreonach bus, ar phraghsanna boird leictreonacha, agus ar bhoird leictreonacha insamhlaithe. Is modh nua sceidealaithe bus é seo. Is é an t -am reatha idir stáisiúin bus an tasc is tábhachtaí a bhaineann le sceidealú iompair phoiblí uirbeach cliste. Déantar staidéar ar an teoiric tuartha, ar an tsamhail, agus ar an modh ama, a bhfuil sé mar aidhm aige an bhunchloch a leagan síos chun forbairt thapa chóras bus cliste na Síne a chur chun cinn.
Le forbairt leanúnach an tionscail iompair, tá busanna tar éis éirí as iompar poiblí fíor -riachtanach sna cathracha. Tá cruinneas faisnéise an stáisiúin bhus agus an córas craolacháin sa bhus an -tábhachtach do phaisinéirí. Tá na fadhbanna seo réitithe ag teacht chun cinn na mbusanna cliste. Déanann an páipéar anailís ar an stádas taighde sa bhaile agus thar lear agus déanann sé staidéar ar chroí -theicneolaíocht an chórais bhus cliste. Is éard atá sa chóras bus cliste deartha ná trí mhodúl: an teirminéal boird ar - Seolann an modúl GPS ar an gcríochfort an fhaisnéis satailíte a fuarthas chuig an máistir -sliseanna rialaithe STM32. Seolann an STM32 Máistir -Rialú Sliseanna an fhaisnéis satailíte GPS a fuarthas chuig an modúl GPRS tar éis an domhanleithead, an domhanfhad, an t -am agus an fhaisnéis eile a scagadh. Seolann an modúl GPRS an domhanleithead, an domhanfhad, an t -am, agus an fhaisnéis chuig an ionad monatóireachta tríd an mbunstáisiún. Glacann an stáisiún tuairiscithe uathoibríoch an modh aitheantais ciorcail chomhlárnacha. Is é suíomh an bhoird leictreonaigh bus lár an chiorcail, agus tá an ga 20 méadar.
Nuair a bhíonn an bus gar don gha seo, faigheann an teirminéal boird ar domhanfhad agus domhanleithead an bhus agus déanann sé anailís ar an bhfad idir an bus agus an stáisiún. Nuair a shroicheann an fad idir an bus agus an comhartha stáisiúin 20 méadar, tuairiscíonn sé chuig an stáisiún tríd an modúl gutha agus an modúl LCD. Ag an am céanna, cuireann an teirminéal boird an fhaisnéis chomhfhreagrach chuig an mbord bus leictreonach. Tá an bord bus leictreonach roinnte i modúl glactha GPRS, príomh -mhodúl sliseanna rialaithe, agus modúl taispeána LCD, ar féidir leis na sonraí a sheolann an Críochfort Boird a fháil agus an stáisiún a thuairisciú roimh ré. Baineann an tionscadal seo úsáid as críochfoirt suímh GPS chun faisnéis maidir le stádas bus a fháil chomh maith le domhanleithead, domhanfhad, agus am, tarchuireann sé chuig an bhfreastalaí lárnach monatóireachta agus an bord bus leictreonach tríd an líonra GPRS, agus spreagann sé faisnéis teachta.