بۇ تاختايلار GPS, Bedou ئورنى بولىدىغان تېخنىكا تېخنىكىسى ئىشلىتىدۇ, بۇ توپ ياكى سىمسىز ئالاقە تورىنى ئىشلىتىدۇ, شۇنداقلا داسا-تارتىش ئۇچۇر سىستېمىسى ۋە ئەمەلىي - ۋاقىت ئىشلىتىش, ئومۇميۈزلۈك قۇلاش سىستېمىسىنى مۇكەممەللەشتۈرۈپ, تەننەرۋەرلىك قىلىش ئىقتىدارىنى ئومۇميۈزلۈك گەۋدىتىدۇ.
تارىخ
2003-يىلى: Media ئېلېكترونلۇق تاختايلارنىڭ كىرىشى
2004: Media ئېلېكترونلۇق تاختايلارنىڭ تونۇشتۇرۇلۇشى
2006-يىلى: LED ئېلېكترونلۇق تاختاينىڭ كىرىشى
2008-يىلى: ئەقلىي قۇرۇلۇشنى باشلاڭ
2015: 55 - 55 - دىيۇم LCD ئېلېكترونلۇق نومۇر تاختىسىنى ئىشلىتىشنى باشلاڭ
ئاپتوبۇس ئېلېكترونلۇق خەت ساندۇقىنىڭ تەرەققىيات تارىخىنى كۆرۈپ چىقىمىز.
بېيجىڭ بىلەن بېيجىڭدا تۇرغان 10 ئېلېكترونلۇق بەلگە ئەمەلىيەتتە 2003-يىلى, ئۈچبۇلۇڭلۇق لايىھە ۋە ئاساسلىقى ئۇچۇر ئېكرانى ئۈچۈن دەلىل-ئىسپات ئىشلەتكەن.2004-يىلى, شاڭخەي MCD ئېلېكترونلۇق خەت جەدۋىلىگە قوشۇپ 32 - ئەمت مەرۋايىتنىڭ تارقىتىش سىگنالىنى ئىشلەتكەن.2006-يىلغا بارغاندا, خاڭجوجغا نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق enbbard چاپلانغان, 32 - 32 - ئوتتۇرا تىپلىق خىل ئېلان زاپچاسلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلدى, شەھەردىكى 600 ئورۇن ئەتراپىدا.2008-يىلى, سوزۇشوسىيەدە بىرلىككە كەلگەن, ئاساسلىقى LED تېخنىكىدىن ئۈنۈملۈك بولغان ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنى ياساشنى باشلىدى.2013-يىلدىن كېيىن, يۇقىرى -نىڭ گۈللىنىشىچە, لانزىسىنىڭ يۇقىرى چېكىنىغا ئېرىشتى - لىنزوغا ئوخشايدۇ - ئۇلارنىڭ ئېلېكترونلۇق بەلگە ئېكرانى ئۈچۈن كىچىك ماشىنا ئېكرانى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن.2015-يىلى, LCD نىڭ چوڭلۇقى ئاستالۇقى ئاستالۇق بولۇپ, 55 - 55 - سىلىق يۇقىرى - يورۇقلۇق دەرىجىسى ئاساسىي ئېقىنغا ئايلىنىدۇ. ۋېيخەي بۇ ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىغا ئالتە يىلدىن يەتتە يۈز ئورالغان, توك قاچىلانغان.
ئۆتكەن ئون يىلدا, ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىلار ھەر ئىككى پۇقرا ۋە ھۆكۈمەتنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى. ئۇلار قۇلايلىق قۇلايلىق بولۇپ, بۇ شەھەرنىڭ ئوبرازىنى كۈچەيتىدۇ, شەھەر ئاممىۋى ئەسلىھەلىرىدە تەدرىجىي ئىقتىدارغا ئايان بولۇشى مۇمكىن.
نۆۋەتتە, ئېلېكترونلۇق خەت تاختىسى بار:
- LCD ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- LED ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- ئۆز-ئارا ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- قىستۇرما ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى, بۇنى ھازىرقى ئاپتوبۇس پانكىتىغا بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ
- ئېسىش ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- توپلانغان ئاپتوبۇس پاناھلىنىش جەدۋىلى ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- ئالاھىدە - شەكىللىك ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى, مەسىلەن, ئۈچكە ئوخشاش
- قۇياش ناشتى - ئىشلەنگەن ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- BRT مەخسۇس ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
- Con - ماشىنا پونكىتى كۆرسىتىش تاختىسى
كەلگۈسىدە ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى نەدە? بۇ يەردە بەزى پەرەزلەر بار.
ئاساسلىق تەرەققىيات يۆنىلىشى ئېلېكترونلۇق خەت تاختىسىنىڭ ھازىرقى ئاغرىق نۇقتىلىرىنى ھەل قىلىشقا ۋە يېڭى تېخنىكىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئاغرىش نۇقتىلىرى دالا مەھسۇلاتلىرى ۋە توغرىلىق, توك, توك بىلەن تەمىنلەش ۋە ئاسراش مۇلازىمەتلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى بار.
بىز ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەدرىجىي ئۆسىدۇ دەپ قارايمىز. ھازىر, 55 - ماركىلار ئېكرانلىرى ئاساسىي ئېقىن, ئەمما 65 - 55 - شۇنىڭغا ۋاسىتە پەرقلەر تارايۋاتىدۇ. تېخىمۇ چوڭ ئېكرانلار تېخىمۇ ياخشى كۆرسىتىش ئۈنۈمىنى تەمىنلەيدۇ, تېخىمۇ ئېنىق تېكىستكە يول قويىدۇ.
ئىلگىرى, دالا سېپىل ئېكرانلار ئادەتتە سىرتتىكى شارائىتتا ئاسانلا بىلىپ تۇرۇپ ياكى مايىل بولغان ئېكرانغا چۆمگەن بولۇپ, ماس كەلمەيدىغان ئۈزۈم ھارىقى ئىشلىتىلگەن. قانداقلا بولمىسۇن, تېخنىكا تەرەققىياتىدىكى, يېڭى تېخنىكا ئورتاق كانوغا ئوخشاش يېڭى تېخنىكىلار پەيدا بولىدۇ. بۇ تاشقى مۇھىتتا كەڭ دائىرىدە روزا تۇتمايدۇ, چۈنكى ئۇلارنىڭ سىرتقى ئامىللار ئاسانلا ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ئاسان ئەمەس, سېزىمچان - ئېلېكتر ئۈسكۈنى مەركىزىنى بىر يۈزدۇر.
- كۆپ - ئىقتىدار چوڭ ئېكران
- ھەقىقىي - ۋاقىت پونكىتى ئېلانلىرى
- TTS ئاۋاز ئېلانلىرى
- IC كارتا تولۇقلاش ۋە قوشۇمچە تىزىملاش
- Wifi
يولۇچىلار قىزىق نۇقتىلىرىنى ئەرز قىلدى - باتارېيە توك قاچىلاش
- LCD ئۇچۇر يىراقتىن قويۇپ بېرىش
- RFID - ياردەم سوراش
- ئەتراپتىكى سودا ئۇچۇرلىرىنى ئېلان قىلىش
- Nfc پۇل تۆلەش
- ئەينەك بۇزۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇشى
- ھەرىكەتچان بولغان ئېلان چىرىغى
- LED ئۇچۇر يىراقتىن قويۇپ بېرىش
- تولۇق - دۆلەتنىڭ خاتالىق بايقاشلىرى
- تېمپېراتۇرا كونتروللۇقى ۋە ئىسسىقلىق مىقدارى
- ئاپتوماتىك ھالقىش
- نازارەت قىلىش
- ھەقىقىي - ۋاقىت سىن كۆزىتىش
- توك چىقىرىش ئاگاھلاندۇرۇشى
大
ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنىڭ بىر چوڭ ئاغرىش نۇقتىسى توك بىلەن تەمىنلەش. ئادەتتە ئۇلار 24 - سائەتلىك ئىستېمالچىلار بىلەن 24 - 300 ۋاتقىلى بار سائەتلىك توك ئۇلىنىشىنى تەلەپ قىلىدۇ, ئىشلىتىش ئىقتىدارىنىڭ ئۆزى دىن ئۆزىدىن ئۈستۈن تۇرىدۇ.
所以说我们接下来趋势是几种供电 的 方式:
كەلگۈسى يۈزلىنىش بىر قانچە توك بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
第一种是, 采用 灯灯 + 蓄电池供电模式. 这种技术在几年前可能 因为 身他 的 身他范围 的 电流电压有回 的 电流电压有回 的 三分之二, 把功耗降低, 把功耗降低, 把功耗降低, 把功耗降低, 得通, 得通, 把功耗降低, 得通, 得通, 得通, 把功耗降低, 把功耗降低, 得通. 得通. 得通.
كوچا چىرىغى ئارقىلىق باتارېيە بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. بۇ ئىلگىرى چوڭ توك سەرپىياتى ۋە توك يولىنىڭ يۇقىرى توك بېسىمى ۋە ھازىرقى توك بېسىمى سەۋەبىدىن. قانداقلا بولمىسۇن, تېخنىكا دەرىجىسىگە يەتكەن, توك سەرپىياتىدا, ئەسلى تىپنىڭ كۆرگەزمە ئورنىدا تۆۋەنلەپ, بۇ خىل ئۇسۇلنى ھاياتىي كۈچكە ئىگە قىلالايدۇ.
LCd 液显屏 + 小 车屏
LCD + كىچىك ئېكران
OLED 屏
Old spreens
电子墨水屏
ئېلېكترونلۇق سىياھ ئېكران
另外更重要 的 另外更重要, 看 一下几个太阳能电子站牌 的 模式, 这是我们现在采用 一三种模式డ整 这是我们现在采用 一سىس رۇس; 的 就是以前 低功耗 的 电子站牌 的 电子站牌 的 电子站牌 的 电子站牌 的 低功耗 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 电子站牌 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 电子站牌 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 瓦 的 电子站牌 的 瓦 的 瓦 的 电子站牌 的 电子站牌 的 瓦 的 瓦 的 电子站牌 的 电子站牌 他.
يەنە بىر ھالقىلىق تەرەپ بىزنىڭ قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ئىشلىتىشىمىز. ئىككى خىل قۇياش توپىغا قاراپ باقايلى - ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى. بىرىنچى مودېل سۇيۇقلۇق خرۇستال ئېكرانى (LCD) ئېكرانى (LCD) ئېكرانى بولسا, ھېسابلىغۇچتا ئىشلىتىلگەنلەرگە ئوخشاش, تۆۋەنگە ئايرىلغانلارغا ئوخشاش. Power ئېلېكترونلۇق خەت ساندۇقىدا, 5 ۋاتدىن تۆۋەن بولغان.
Ocnsle 的 技术, 功耗非常低 还有功耗非常低功耗非常低, 功耗也非常低 一 天 一两周.
ئىككىنچى مودېل ALED تېخنىكىسىنى قوللىنىدىغان, ئۇنىڭ توك سەرپىياتى ئىنتايىن تۆۋەن ئىكەن. ئۈچىنچى مودېل بولسا ئېلېكترونلۇق سىياھ ئېكران, توك سەرپىياتى ئىنتايىن تۆۋەن. بىر كۈنلۈك قۇياش نۇرىنىڭ قىممىتى بار, بۇ ئېكرانلار بىر ھەپتە ياكى ئىككى ھەپتە ئىشلىتەلەيدۇ.
这几种是低功耗太阳能 的 方案, 也是一种趋势.
بۇ تۆۋەن - ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھەل قىلىش چارىسى يۈزلىنىش بولۇپ كەلدى.
那么下一个趋势是电子站牌逐步会往个趋势是电子站牌逐步会往, 个趋势是电子站牌逐步会往, 这也是 一个必然, 因为现在很多城市 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 因为现在很多城市一 - 一جى, 这就是现在 的 一现代化, 这就是现在 的 一现代化, 这就是现在 的 一.
كېيىنكى يۈزلىنىش ئېلېكترونلۇق كىرىش تاختىسىنىڭ تەرەققىياتى ئەقىللىق BUL قاچىلانغان. بۇ خىل شەھەرلەرنى قايتا قۇرۇپ چىقىدۇ, ئۇلارنىڭ ئاپتوبۇس پاناھلىنىدىغانلىقىنى قايتا قۇرۇپ چىقىدۇ. ئاپتوبۇس پونكىتى بىلەن ئېلېكترونلۇق خەت چاپلاش تاختىسىنى بىرلەشتۈرۈش ھازىرقى يۈزلىنىش بولۇپ, زامانىۋىلاشتۇرۇشقا بولىدۇ.
信息 - 一体化, 一 一体化, 大 未来这个智能化候车亭会越来越成为 据采集功能 据采集功能, 现在很多城市都已经在建了 一个趋势, 现在很多城市都已经在建了, 现在很多城市都已经在建了, 现在很多城市都已经在建了.
ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاپتوبۇس ئەسكەرسى قۇياش كۈچى بىرلەشتۈرۈش, كۆپ ئىقتىدارلىق - ئىقتىدار ۋە چوڭ سانلىق مەلۇماتلار توپلاش ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ يۈز نۇرغۇن شەھەرلەردە كۈنسېرى مەشىقلىنىۋاتىدۇ.
那么另外 一个趋势就是电子站牌报站 的 准确性其实是 的 个电子站牌 的 个电子站牌个电子站牌, 肯定会遭到老百姓 的 的 的 的 的 的% 100 准确要做到 的% 100 准确要做到 的% 100 准确要做到 的% 100 准确要做到 的% 还是有些难度但是现在目前来说电子站牌% 准确要做到但是现在目前来说电子站牌%.
ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنىڭ يەنە بىر يادرولۇق بىر تەرىپى ساننى ئېلاننىڭ توغرىلىقى. ئىنچىكە ئىشلەتكۈچى ياكى ناچار ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسى شۈبھىسىزكى ئاممىۋى ئەرزنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
GPS 数据 GS 数 GS 数 数 据到后台他再把他计算出来, 到后台他再把他计算出来, 但这个过程当, 但这个过程当 但这个过程当, 所以说我们现在把 的 的 原因丢失情况 Ridd 作为辅助定位技术, 所以说我们现在把 一步增强车辆 的 使车辆到站 的 使车辆到站 的 使车辆到站 步增强车辆 信息 使车辆到站 Land ئۆتەي.
% 100 ئېنىقلىققا ئېرىشىش خىرىسقا ئېرىشىش خىراجەتنىڭ كېچىكىشى, چۈنكى GPS سانلىق مەلۇمات بىر تەرەپ قىلىش كېچىكتۈرۈش ياكى سىگنال يوقىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىز ھازىر RFID ئىشلىتىپ ياردەمچى ئورۇن بەلگىلەش تېخنىكىسىنى ئۆستۈرىمىز, ماشىنا ئورۇن سىستېمىسىنى ئىشلىتىپ قولغا ئېلىش ئۇچۇرلىرىنى تېخىمۇ توغرا توغرا ئاساس قىلىمىز.
那么接下来 的 个趋势是新交互模式 的 的 的 那么现在随着, 传统模式就是触摸或者按键, 包括云识别技术 的 包括云识别技术个发展, 这种新 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 这种新 的 应用 交互模式也会得到越来越广泛.
كېيىنكى يۈزلىنىش يېڭى ئۆز-ئارا تەسىر شەكلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەنئەنىۋى شەكىلگە سېزىم, ياكى يانتۇلۇقنى چېتىشىغا چېتىشلىق, ئەمما يۈز پەرىلاشقۇچىلار, نەشىرلىنىش تېخنىكىلىرىدا پەرەزلەر بىلەن, بۇ يېڭى كونترول قىلىش ئۇسۇلى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.
与新零售结合模式
يېڭى پارچە سېتىش بىلەن بىرلەشتۈرۈش
带无人 售卖功能 的 智能电子站牌
ئۇچقۇچىسىز پارچە سېتىش ئىقتىدارى بار ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى
Re 的 模式结合 ssce 模式结合 的. Supp 都觉得 的 都觉得个是等车家 一时间很长 的 和 的 的 夏时候, 或者我们挤公交话电子站牌 的 和 的 无时候, 那么这样想买瓶水或者想买点吃 一时间很长 和, 那么这样而且会成为 一种刚需, 二个有网 一 A所以这种模式现在已经有产品出现了 那么这样, Controcy.
يېڭى پارچە سېتىش مودېللىرى بىلەن ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنى بىرلەشتۈرۈش ناھايىتى كۆپ سېتىلدى. ئاپتوبۇسنى ساقلاش ۋاقتى بولۇشى مۇمكىن - ئىستېمالچى, يولۇچىلار دائىم سۇ ياكى ئۇششاق-چۈششەك يېمەكلىك سېتىۋالماقچى. نامزەنمىگەن پارچە تاللاش ئىقتىدارلىرى بىلەن ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنى بىرلەشتۈرۈش تەبىئىي لايىھە بار, چۈنكى بەلگە ئىشلەتكۈچى ئاللىبۇرۇن توك, تورغا زىيارەت قىلىش ۋە مۇقىملىشىش, بۇ توپلاشنىڭ زۆرۈرلۈكىنى. بۇ مودېلنىڭ ئاللىقاچان بازاردا مەھسۇلات بار بولۇپ, يۈزلىنىش بولۇۋاتىدۇ.
那么接下来电子站牌 的 发展 的 个报站 的 一个产品 一个产品, 我觉得他应该是 我觉得他应该是, 所以越来越多 的 一个形象外观设计 一个形象外观设计, 他放在那边要贴入 大个城市 的 的 个城市个城市 的 形象, 所以这个需求越来越.
ئىشىنىمىزكىچە ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسى مەھسۇلاتتىن باشقا. ئۇلار مۇلازىمەت. ئۇلار شەھەرنىڭ تىجارەت كارتىسى ياكى مەنزىرىلىك, شەھەرنىڭ ئوبرازىغا ماس كېلىشى كېرەك. شەھەر رەھبەرلىرى ئېلېكترونلۇق خەت تاختىسىنىڭ لايىھىلەش ۋە سىرتقىمىنى تەنقىد قىلىدۇ, ئۇلارنىڭ شەھەر ئىمكور چەمبىرىكى بولۇش رولىنى ئۆسىدۇ.
未来 的 电子站牌一电子站牌 发展不仅是 的 的 的 的 的 的 的 个城市形象所结合地, 这也是 一个很重要 的 的 个很重要趋势 的 趋势个很重要 的 趋势趋势 的 趋势趋势 的 趋势.
كەلگۈسىدىكى ئېلېكترونلۇق بەلگە تاختىسىنىڭ كەلگۈسى سانائەتلەشمىسى تەرەققىي قىلىپلا تەرەققىياتىغا ئەنجۈر بولۇپلا قالماي, شەھەرنىڭ ئومۇمىي سۈرىتى بىلەنمۇ بىرلەشتۈرۈلگەن. بۇ كۆرۈنەرلىك يۈزلىنىش.
我们做了十几年电子站牌, 其实 一直在思考, 电子站牌我们觉得他并不是一一 产品, 做到最后其实他更是 一种服务.
4-ئايدىكى ئېلېكترونلۇق بەلگە سانائىتىدا يېتىپ كەلدى, بىز بۇ ئېلېكترونلۇق خەت بوشلۇقىمىز پەقەت مەھسۇلاتنىڭ پەقەت مەھسۇلات ئەمەس, بەلكى مۇلازىمەت شەكلى ئەمەسلىكىنى ئۈزلۈكسىز دەپ قارايمىز.
.
ئۇلار پۇقرالارغا قۇلايلىق يارىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئاممىۋى ئەسلىھەلەر. بىر ئوتلاقتا - كودزەت شەھىرىدە, نەچچە ئون مىڭلىغان يولۇچىلار ئۇلارنى ھەر كۈنى ئىشلىتىدۇ. مەھسۇلات مۇقىمسىزسىزلىق ۋە ئەركىن سودا شىركەتلىرى ئاممىۋى تەنتەربىيەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, ھۆكۈمەتنىڭ قاتتىق دېلونى قاتتىق زىيانغا چۈشۈرەلەيدۇ.
ئەقلىي ئىقتىدارلىق سودا تاختىسى ئەقلىي شەھەرلەرنىڭ ئاممىۋى شەھەرلەردىكى ئاممىۋى شەھەرلەر توپىدىكى ئاممىۋى شەھەر بېكەتلىرى كەم بولسا بولمايدۇ. ئېلېكترونلۇق ساتقۇچىلارنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق شەھەر, يېنىك ئېلان قىلغان ئاقساقال شەھىرى كالىقى, مېييەنلىك بۇرچەكلەر, ئاممىۋى شەھەر, كەڭ كۆلەملىك شەھەر قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى ئەقلىي ئىقتىدارلىق شەھەرنىڭ ھەممىسىگە مۇھىم ئالامەتلەر بار. مىلجۇسىيوياڭ جىنخاۋ تۇيۋىيىسى رايونى, ۋۇچېڭ رايونى, پىڭياڭ, خۇجياڭ, خاڭگاڭ, خاڭكاڭ, خاڭكاڭ, خاڭكاڭ, خاڭكاڭ, خاڭ جاڭ »نى تەدرىجىي مۇكەممەللەشتۈردى, بۇ يولۇچىلارنىڭ سەپىرى نۇقتىنى ئېكۋەتتە ئائىلە سىستېمىسىغا باراتتى. بولۇپمۇ ياڭ ئاپتوموبلى ئېلېكترونلۇق تاختىسىنىڭ دۆلەت تەۋەلىكىدا دۆلەت ئىشلىرى كاتىپىنىڭ مەركىزىگە قۇلايلىق يارىتىدۇ, يىۋيۇ خەلقئارا سودا شەھىرى ۋە يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە كارخانا, يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە كارخانا ئورۇندۇقلارنىڭ كۆپىيىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
- GPS ۋە BEIDOU ئورنىتىش سىستېمىسى
- ئاپتوبۇس ئەۋەتىش مەركىزى
- خېرىدار يان
- ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئېلېكترونلۇق باشقۇرغۇچى
- تور
- center sever
- ئاپتوبۇس
ئەقلىي ئاممىۋى قاتناش تارماق ئاپپاراتلىرى ئىلغار تېخنىكىلارنى ھەرىكەتچان زىيارەت قىلىش ئۈچۈن ھەقىقىي ئۇچۇر ئىشلىتىش, ئېلېكترونلۇق كومىتېتلارنىڭ باھاسى ۋە تەقۋادار ئېلېكترونلۇق تاختايلىرىنى نازارەت قىلىش ۋە تەكشۈرۈش ۋە قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە كۆپەيتىش. بۇ بىر يېڭى ئاپتوبۇس ئورۇنلاشتۇرۇشى. ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئاخباراتلىرى بىلەن ئېلىپ بېرىلغان ۋاقىتتىكى شەھەر ئاممىۋى قاتناشنىڭ ئەڭ مۇھىم ۋەزىپىسى. قىسمەن نەزەرىيە, ھەرىكەت ئۇسۇلى ئۆگىنىلىنىدۇ, بۇ جۇڭگونىڭ ئەقلىي ئاپتوبۇس سىستېمىسىنىڭ تېز تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئاساسىنى نىشان قىلغان بۇ يەردىن بۇ پىلاننى ئىلگىرى سۈرۈشنى نىشان قىلىدۇ.
قاتناش سانائىتىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ, ئاپتوبۇسلار شەھەرلەردە كەم بولسا بولمايدىغان ئاممىۋى قاتناش نۇقتىغا ئېرىشتى. ئاپتوبۇس بېكىتىنىڭ ئۇچۇرلىرى ۋە ئاپتوبۇستىكى تارقىتىش سىستېمىسى يولۇچىلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئەقلىي ئاھالىلەرنىڭ بارلىققا كېلىشى بۇ مەسىلىلەرنى ھەل قىلدى. قەغەز ھۆكۈمەت ۋە چەتئەلدىكى تەتقىقات ئورنىنى تەھلىل قىلىپ, ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاپتوبۇس سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تېخنىكىسىنى تەتقىق قىلدى. لايىھەلەنگەن ئەقلىي يۈرۈشل ئاپتوبۇس سىستېمىسىغا قەدەر قالغان يولدىن تەركىب تاپقان - مودۇس: The - مۇدىرىيەت ئاخىرلاشقان, نازارەت قىلىش تېرمىنالى ۋە ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس تاختىسى. تېرمىنالدىكى GPS مودۇلى STM32 ئۇستاز كونترول ئۆزەكلىرىغا ئەۋەتىلگەن سۈنئىي ھەم سۈنئىي ھەم سۈنئىي ھەم سۈنئىي ھەم سۈنئىي ھەم سۈنئىي ھەمراھ ئۇچۇرلىرىنى ئەۋەتىدۇ. STM32 ئۆز مۇداپىئە كونترول ئۆزەك ئۆزسىتى يېقىن, ئۇزۇنلۇقى ۋە باشقا ئۇچۇرلارلارنى سۈزۈش, ۋاقىت, ۋاقىت ۋە باشقا ئۇچۇرلارلارنى سۈزۈش, ۋاقىت ۋە باشقا ئۇچۇرلارلارنى سۈرۈپ, كەسكىن ئۇچۇرلارغا ئېرىشتى. GPRS مودۇلى كەڭلىك, كۆچۈرۈش مەركىزى ئارقىلىق نازارەت قىلىش مەركىزىگە غەرق, ۋاقىت ۋە ئۇچۇرلارنى يوللايدۇ. ئاپتوماتىك دوكلات قىلىش پونكىتى قويۇق چەمبىرەكنىڭ پەرقلەندۈرۈش ئۇسۇلىنى قوللاندى. ئاپتوبۇس ئېلېكترونلۇق تاختاينىڭ ئورنى چەمبەرنىڭ مەركىزى, رادىئاتسىيە 20 مېتىر.
ئاپتوبۇس بۇ رادىئولغا يېقىن بولغاندا, oncomer - قالدۇق تېرمىنالى ۋە ئاپتوبۇسنىڭ كەڭلىكى ۋە ئاپتوبۇس بىلەن بۇيۇمنى تەھلىل قىلىدۇ. ئاپتوبۇس بىلەن بېكەتكە ئارىلىققا 20 مېتىرغا يېتىلمىگەندە, بېكەتكە ئاۋاز مودۇلى ۋە LCD Module ئارقىلىق دوكلات بەردى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, باشلىقلار يىغىنى - ھەيز تېرمىنالى مۇناسىپ ئۇچۇرلارنى ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇسلار ھەيئىتىگە ئەۋەتىدۇ. بۇ ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس ھەيئىتى مودۇل ئىگىلىرىنى قوبۇل قىلىپ, ئاساسلىق كونترولتىكى ئۆزەك كونتروللۇقى مودۇلىغا بۆلىنىدۇ, LCD كۆرسىتىش مودۇلى, ئەۋەتكەن سانلىق مەلۇماتنى تاپشۇرۇۋالالايدىغان ۋە بېكەتنى ئالدىن دوكلات قىلالايدۇ. بۇ تۈر GPS نىڭ ھۆججەت تەرتىپى ھېساباتىنىڭ ئورنىنى ئېلىپ بېرىل, ئۇزۇنلۇق, ئۇزۇنلۇق, يۇسلاش مەركىزى خاتىرە كومپيۇتېر ۋە GPRS تورى ئارقىلىق ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل تاختىسى, ئۇ كېلىشى كېرەك.