Bidh na bùird sin a 'cleachdadh GPS, Siostaman Ceangail Wèirleach no uèirleach gus sùil a chumail air slighean bhusaichean agus carbadan ann an ùine, a' leasachadh sàbhailteachd cleachdaidh carbadan agus ag àrdachadh sàbhailteachd tro shiostalan sgrùdaidh bhidio coileanta.
Eachdraidh
2003: toirt a-steach bùird dealanach fote
2004: Ro-ràdh Bùird dealanach fote
2006: Ro-ràdh Bùird dealanach air a stiùireadh
2008: Tòisich togail spaideil
2015: Tòisich a 'cleachdadh 55 - Clàr-tionndaidh dealanach ENCH LCD LCD
Nach dèan sinn ath-sgrùdadh air eachdraidh leasachaidh bùird soidhne dealanach bus.
Chaidh a 'chiad bhòrd-shoidhne dealanach a chuir a-steach air Sràid Chang Tuan ann an Beijing timcheall air 2003. Bha dealbhadh triantanach air agus air a chleachdadh le LEDS airson an taisbeanadh fiosrachaidh.Ann an 2004, thug Shanghai bùird-tionndaidh dealanach LCD a-steach, a 'nochdadh 32 - scrion inch a bhiodh a' cleachdadh Comharran craolaidh Ofental airson an sgaoileadh.Ro 2006, chaidh àireamh mhòr de bhùird-tionndaidh dealanach a chuir a-steach ann an Hangzhou, a 'nochdadh 32 - scrion òirleach còmhla ri prìomh chruthan, le timcheall air 600 aonad anns a' bhaile.Ann an 2008, thòisich Suzou thòisich togail mòr de bhùird-soidhne dealanach, gu sònraichte a 'cleachdadh teicneòlas stiùirichte.Às deidh 2013, agus mar a nochd fìor thiodhlac, thòisich bailtean-mòra mar Lanzhou a 'cleachdadh ionadan-sìneadh a-steach le scrionaichean beaga de charbadan dealanach.Ann an 2015, mheudaich meud bùird soidhne dealanach LCD ri 35, le 55 - inch àrd - soilleir a 'taisbeanadh a' dol gu bhith na phrìomh-shruthach. Chuir Weihai a 'stàladh sia gu seachd ceud de na bùird-tionndaidh dealanach seo, a' frithealadh mar eisimpleir àbhaisteach.
Thar an deichead a chaidh seachad, tha bùird-tionndaidh dealanach air maitheanas a mheudachadh bho gach cuid saoranach agus an Riaghaltas. Chan eil iad a 'comasachadh goireasachd ach cuideachd cur ri ìomhaigh a' bhaile, mean air mhean a 'fàs na fheart àbhaisteach ann am goireasan poblach bailteil.


An-dràsta, tha deich sreath de bhùird-tionndaidh dealanach:
- Bùird soidhne dealanach lcd lcd
- Bùird soidhne dealanach fo stiùir
- Bùird-tionndaidh dealanach eadar-ghnìomhach
- Bùird soidhne dealanach sgoinneil, a dh 'fhaodas a bhith air fhilleadh a-steach do fasgaidhean bus a th' ann
- Bùird soidhne dealanach crochte
- Bùird soidhne dealanach fasgach fastaichte
- Seallaidhean soidhne dealanach dealanach - mar thrì - feadhainn le taobhan
- Seallaidhean soidhne dealanach dealanach
- BRITEACHAIDHEAN SIGNDIC DRAFTIC BRT
- Ann an - bùird taisbeanaidh stèisean carbaid
Càite am bi bòrd-tionndaidh dealanach ceann san àm ri teachd? Seo beagan fàisneachd.
Bidh am prìomh stiùiridh leasachaidh a 'cuimseachadh air fuasgladh fhaighinn air puingean pian gnàthach de bhùird-ainm dealain dealanach agus a' toirt a-steach teicneòlasan ùra. Tha na puingean pian sin a 'toirt a-steach earbsa toraidhean a-muigh, mionaideachd fios, cosgais, solar cumhachd agus cumail suas agus cumail suas sheirbheisean a-muigh.
Tha sinn a 'creidsinn gum bi meud taisbeanaidhean dealanach dealanach a' s àrdachadh meadhanach. An-dràsta, tha 55 - sgàilean òirleach sa phrìomh-shruthach, ach tha an eadar-dhealachadh cosgais eadar 65 - Innis agus 55 - scrion òirleach a 'gintinn. Bidh sgàileanan nas motha a 'toirt seachad buaidhean taisbeanaidh nas fheàrr, a' ceadachadh teacsa nas soilleire.
Roimhe seo, bhiodh scrionaichean suaicheantas a-muigh a 'cleachdadh scrionaichean ath-mheasg no fo-thaiceil, a fhuair cuireadh gu furasta a-muigh ann an suidheachadh a-muigh agus mar sin mì-fhreagarrach. Ach, le adhartasan teicneòlais o chionn ghoirid, teicneòlasan ùra leithid Comasach nano - tha sgrealan sunndach film a 'nochdadh. Tha iad sin buntainneach gu farsaing gabhalaidhean a-muigh oir chan eil am feartan taobh a-muigh a 'cur dragh orra le factaran a-muigh, a' dèanamh suathadh - soidhne dealanach dealanach gluasadach.

- Elcun - Gnìomhachd mòra
- Fìor - Ainmean Stèisean Ùine
- Fiosan guth TTS
- Ath-phàigheadh cairt IC agus clàradh leasachail
- Wifi
Tha gearanan gearain luchd-siubhail a 'dol sìos - Cosgais bataraidh
- LCD fiosrachadh iomallach
- Rfid - suidheachadh le taic
- Riogadh Fiosrachadh Malairteach air a chùlaibh
- Pàigheadh NFC
- Inneal briseadh glainne
- A 'sanasachd fiùghantach
- Fiosrachadh air LED FIOSTA STIOST
- Làn - Lorg stàite stàite
- Smachd teothachd agus sgaoileadh teas
- Dehumidiverificuily fèin-ghluasadach
- Sgrùdadh
- Fìor - faireachas ùine ùine
- Rabhadhan Vage Tocument
那么下 一 个趋势我们非常看重, 就是现在电子站牌的 个痛点 个痛点, 接电, 大家都知道城市建设好了, 你想接电, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦 24 小时电, 那 24 小时电是很难的, 可能接电成本比 个电子站牌本身的成本还高 个电子站牌本身的成本还高.
Is e an aon phrìomh phuing pian de shoidhne dealanach a tha solar cumhachd. Mar as trice, bidh feum aca air ceangal cumhachd 24 - uair a thìde le caitheamh 200 - 300 uaireadan, a 'dèanamh cosgais cumhachd a cheangal uaireannan nas àirde na an clàr soidhne fhèin.
所以说我们接下来趋势是几种供电的方式:
Tha gluasadan ri teachd a 'toirt a-steach grunn dhòighean solar cumhachd:
第第, 采用路灯 + 蓄电池供电模式. 这种技术在几年前可能行不通, 因为本身他的功耗太多, 另外 另外方面每个路灯所承载的电流电压有 方面每个路灯所承载的电流电压有 方面每个路灯所承载的电流电压有 定的范围 定的范围 定的范围 定的范围 定的范围. 所以还要给电子站牌供电, 但是随着现在技术的发展, 把功耗降低 些低功耗的些低功耗的 种技术种技术.
A 'cleachdadh solais sràide còmhla ri bataraidhean. Bha seo roimhe air sgàth caitheamh cumhachd àrd agus bholtadh cuibhrichte agus comas gnàthach solais sràide. Ach, le adhartasan teicneòlais, is urrainn do chuideachaidhean cumhachd a-nis a lùghdachadh gu dhà - an t-sianar den fheadhainn tùsail, a 'dèanamh an dòigh-obrach seo airson an dòigh-obrach seo.
Lcd 液显屏 + 小车屏
Lcd + scrionaichean beaga
Oled 屏
Scrionaichean oled
电子墨水屏
Sgrionaichean inc dealanach
另外更重要的是我们采用太阳能供电, 那么我们看 下几个太阳能电子站牌的模式下几个太阳能电子站牌的模式, 这是我们现在采用的三种模式, 第第, 就是以前的计算器或者出租车计价器上面这种屏, 把他做大进行低功耗的电子站牌, 他的功能可能只有不到 5 瓦.
Is e taobh deatamach eile ar cleachdadh air cumhachd na grèine. Bheir sinn sùil air grunn mhodalan de sheanaraichean grèine - le cumhachd dealanach a thathas a 'cleachdadh an-dràsta. The first model is the liquid crystal display (LCD) screen, similar to those used in calculators or taxi meters, but enlarged for low-power electronic signboards, consuming less than 5 watts.
第二种是 Oltean 的技术, 功耗非常低. 还有 种是电子墨水屏 种是电子墨水屏 种是电子墨水屏, 功耗也非常低, 晒晒 天的阳光可能就可以用 两周 两周.
Bidh an dàrna modail a 'cleachdadh teicneòlas oled, aig a bheil caitheamh cumhachd ìosal. Is e an treas modail an scrion dealanach neo-dealanach, cuideachd le caitheamh cumhachd glè ìosal. Le dìreach luach latha de sholas na grèine, faodaidh na scrionaichean sin obrachadh airson seachdain no dhà.
这几种是低功耗太阳能的方案, 也是 种趋势种趋势.
Tha iad sin ìosal - Tha fuasglaidhean grèine cumhachd a 'fàs gu bhith na ghluasad.
那么下 一 个趋势是电子站牌逐步会往信息化候车亭的方向发展, 这也是 个必然 个必然, 因为现在很多城市的候车亭在不断的重建, 翻新. 把电子站牌, 候车亭整合在候车亭整合在起起, 这就是现在的 种趋势 种趋势, 而且会非常的现代化.
Is e an ath ghluasad leasachadh bùird-tionndaidh dealanach a-steach do fasgaidhean bus SMART. Tha seo do-sheachanta oir tha mòran bhailtean a 'leantainn orra a' ath-thogail agus ag ath-nuadhachadh na fasgaidhean bus aca. Tha amalachadh air bùird-tionndaidh dealanach le fasgaidhean bus na ghluasad gnàthach agus bidh iad làn-ùraichte.
信息化候车亭方向, 是太阳能 体化体化, 多功能 体化体化, 大数据采集功能. 未来这个智能化候车亭会越来越成为 个趋势 个趋势, 现在很多城市都已经在建了.
Am fasgaidh bus SMART a 'toirt a-steach amalachadh cumhachd grèine, etl - comas-gnìomha, agus comasan cruinneachadh dàta mòra. Tha an gluasad seo a 'sìor fhàs ann am mòran mòr-bhailtean.
那么另外 一 个趋势就是电子站牌报站的准确性其实是整个电子站牌的 个核心 个核心, 你报站不准或者是体验感不好, 肯定会遭到老百姓的投诉, 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到 100% 还是有些难度的.
Is e prìomh phàirt eile de bhùird-soidhne dealanach ceart gu bheil na fiosan stèisean. Chan eil teagamh nach bi fiosan mearachdach no droch shealladh cleachdaiche bochd a 'leantainn gu gearanan poblach.
因为是采用 GPS 数据, 到后台他再把他计算出来, 但这个过程当中他会产生延时或者丢失, 或者信号的原因丢失情况 Ricid 作为辅助定位技术, 进进步增强车辆的定位系统, 使车辆到站信息更加准确.
Tha engumpatory 100% dùbhlanach gu bheil giollachd dàta GPS ag adhbhrachadh dàil no call comharran. Tha sinn a-nis a 'cleachdadh RFID mar theicneòlas suidheachaidh taiceil gus siostaman suidheachadh carbaid a neartachadh, a' dèanamh fiosrachadh luachmhor nas cruinne.
那么接下来的 一 个趋势是新交互模式的应用, 传统模式就是触摸或者按键, 那么现在随着人脸技术, 识别技术, 包括云识别技术的 个发展 个发展, 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用.
Tha an ath ghluasad a 'toirt a-steach cleachdadh modhan eadar-obrachadh ùra. Bidh modhan traidiseanta a 'toirt a-steach suaicheantas no putanan, ach le adhartasan ann an aithne aghaidh, teicneòlasan aithneachaidh, bidh na modhan eadar-obrachadh ùra seo air an cleachdadh nas fharsainge.
与新零售结合模式
Amalachadh le reic ùr
带无人售卖功能的智能电子站牌
Bùird soidhne dealanach gluasadach le gnìomhan reic gun chuir
那么与新零售的模式结合, 我觉得这也是非常有卖点的. 我觉得这也是非常有卖点的 我们大家都觉得 个是等车的时候等的时间很长 个是等车的时候等的时间很长 个是等车的时候等的时间很长个是等车的时候等的时间很长, 我们买瓶水, 或者我们挤公交, 挤了很长时间公交下车觉得很累, 因为电子站牌上他首先有电, 因为电子站牌上他首先有电 种刚需 种刚需 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势 种趋势种趋势 种趋势 种趋势种趋势.
Tha connspaid air bùird-tionndaidh dealanach le modalan reic ùra gu math margaidheach. Faodaidh feitheamh ri bus a bhith na ùine - a 'caitheamh, agus gu tric tha luchd-siubhail gu tric airson uisge no greimean-bìdh a cheannach. Tha connspaid air na bùird-soidhne dealanach le gnìomhan reic gun luchd-obrach gu nàdarra aig a bheil cumhachd, ruigsinneachd eadar-lìn, agus sruthadh cunbhalach de dhaoine, a 'dèanamh a' mheasgachadh seo. Tha toraidhean anns a 'mhodail seo mu thràth anns a' mhargaidh agus tha e a 'fàs na ghluasad.
那么接下来电子站牌的发展, 我们认为电子站牌不仅是 我们认为电子站牌不仅是 个报站的 个报站的 个报站的 个产品个产品, 我觉得他应该是整个城市的 个名片或者风景 个名片或者风景, 所以越来越多的城市领导非常关注电子站牌的 个形象外观设计 个形象外观设计, 他放在那边要贴入整个城市的形象, 所以这个需求越来越大.
Tha sinn a 'creidsinn gu bheil bùird-tionndaidh dealanach nas motha na dìreach toraidhean; Tha iad nan seirbheisean. Bu chòir dhaibh a bhith na chairt gnìomhachais no cruth-tìre baile-mòr, a rèir ìomhaigh a 'bhaile. Mar a bhios barrachd stiùirichean a 'cur cuideam air dealbhadh agus coltas brathaidhean soidhnichean dealanach, an dreuchd mar chomharraidhean-tìre bailtean.
未来的电子站牌的发展不仅是 一 个工业化的产业, 更会跟整个城市形象所结合, 这也是 个很重要的趋势 个很重要的趋势.
Chan e a bhith a 'leasachadh leasachadh air bùird-tionndaidh dealanach ach gnìomh gnìomhachais ach bidh e cuideachd ag obair còmhla ri ìomhaigh iomlan a' bhaile. Is e gluasad mòr a tha seo.
我们做了十几年电子站牌, 其实 直在思考直在思考, 电子站牌我们觉得他并不是 产品 产品, 做到最后其实他更是 种服务 种服务.
An dèidh dha a bhith anns a 'ghnìomhachas soidhne dealanach aig a' bhòrd-soidhne aig còrr air deich bliadhna, chan e fìor thoraidhean a tha sinn a 'smaoineachadh nach e cruth soidhne dealanach ach seòrsa seirbheis.
电子站牌的定义, 是为老百姓提供便民服务的公共设施, 一 个中等城市每天都有数十万的乘客使用, 产品的不稳定及报站的不准确必然会受到老百姓的投诉, 严重的情况下还会为政府的声誉带来损伤.
Tha iad nan goireasan poblach air an dealbhadh gus goireasachd a thoirt do shaoranaich. Ann am meadhan baile meadhanach, bidh deichean de mhìltean de luchd-siubhail gan cleachdadh gach latha. Bidh neo-sheasmhachd toraidh agus aithrisean mearachdach a 'leantainn gu gearanan poblach agus faodaidh iad cron a dhèanamh air cliù an riaghaltais ann an cùisean cruaidh.
Tha Bòrd dealanach Bus glacte na ghoireas poblach riatanach de stèiseanan bus ann am bailtean-mòra spaideil. Le bhith a 'togail baile smart, bogsaichean aotrom de shanasan dealanach fo stiùir, stiallan mòra, stèiseanan pros purcle, siostaman còmhnard bus, msaa uile de bhaile-mòr spaideil. Zhejiang Jinhua Jinta Jindon, Wuchanng, Panzhou a bha ag ath-aonachadh Dontyang air a bhòrd dealanach bus air a 'bhòrd dealanach bus air a' bhòrd dealanach bus air a 'bhòrd dealanach bus, a bha a' cothromachadh siubhal luchd-siubhail. Gu sònraichte, bidh bòrd dealanach a 'bhus Yiwu a' comasachadh ceannaichean dachaigheil is cèin, baile malairt Yiwu eadar-nàiseanta, agus luchd-saothrachaidh ionadail agus coigrich gus a 'chosgais siubhail a shàbhaladh.
- Siostam suidheachadh GPS agus Beidou
- ionad saoranachd bus
- taobh teachdaichean
- Bòrd Dealanach SMART
- Lìonra
- Central Sisver
- bus
Tha siostam clàraidh còmhdhail poblach toinnte mar chleachdadh teicneòlas adhartach gus fiosrachadh fìor a thoirt do sgoinneil - agus a 'clàradh bòrd dealanach, prìsean dealanach dealanach, agus bùird dealanach dealanach. Is e modh ùr de bhith a 'clàradh bhus. Is e ro-innse an ùine ruith eadar stèiseanan bus an obair bus an obair bus air còmhdhail poblach gu tuigseach le clàradh. Tha an teòiridheachd, modail agus modh-obrach agus an dòigh-obrach ag obair, a tha ag amas air a 'bhunait a chuir air adhart airson a bhith a' brosnachadh leasachadh luath de shiostam bus tùrail Shìona.
Le leasachadh leantainneach air gnìomhachas an còmhdhail, tha busaichean air fàs còmhdhail poblach gu neo-thotagan anns na bailtean-mòra. Tha farsaingeachd fiosrachaidh stèisean nam busaichean agus an siostam craolaidh sa bhus glè chudromach do luchd-siubhail. Tha busaichean SMART air na duilgheadasan sin fhuasgladh. Bidh am pàipear a 'dèanamh anailis air an inbhe rannsachaidh aig an taigh agus thall thairis agus a' sgrùdadh prìomh theicneòlas an t-siostam bus titageann. Tha an siostam bus a chaidh a dhealbhadh a 'toirt a-steach trì fo-mhodal: an Obar Dhiùlain air - ceann-uidhe a' Bhùird, agus am bòrd bus dealanach. Bidh modal GPS air an deireannach a 'cur am fiosrachadh saideal a fhuaireadh don chip smachd Prìomhachas STM32. The STM32 master control chip sends the received GPS satellite information to the GPRS module after filtering out the latitude, longitude, time, and other information. Bidh amdal GPRS a 'cur an domhan, miann, ùine agus fiosrachadh don ionad sgrùdaidh tron stèisean bunaiteach. Tha an stèisean aithris fèin-ghluasadach a 'gabhail ris an dòigh dearbhaidh cearcairean co-phàirteach. Is e suidheachadh bòrd dealanach bus meadhan a 'chearcaill, agus tha an radius 20 meatair.

Nuair a tha am bus faisg air an radius seo, bidh an radius seo, an ceann-uidhe air bòrd a 'faighinn miann agus a' sgeadachadh a 'bhus agus a' dèanamh anailis air an astar eadar am bus agus an stèisean. Nuair a thig an astar eadar am bus agus soidhne an stèisein 20 meatair, tha e ag aithris don stèisean tron mhodal guth agus am modal LCD. Aig an aon àm, bidh an ceann-uidhe a 'bhùird a' cur an fhiosrachaidh co-fhreagarrach ris a 'bhòrd bus dealanach. Tha am bòrd bus dealanach air a roinn ann am Modal a 'faighinn modal, am prìomh mhodal CHP, a gheibh an dàta a chaidh a chuir leis an stèisean ro-làimh agus ag aithris an stèisein ro-làimh. Bidh am pròiseact seo a 'cleachdadh GPS a' suidheachadh cinn-uidhe a bharrachd air a 'chiadad, tha muinntir a' Bhuannaich a 'cruinneachadh an t-Server GPRS, agus a' brosnachadh fiosrachadh ruighinn.


