Dës Brieder benotzt GPS, BEPOSEOU SPILLEN TRACTIONELLIKANCTANCESSESSMENTS.
Geschicht
2003: Aféierung vu LED Elektronesch Boards
2004: Aféierung vu leschter elektronesch Brieder
2006: Aféierung vun der geheit elektronesch Brieder
2008: Startleit Konstruktioun
2015: Fänkt 55 - Inch lcd elektronesch Signboards
Loosst eis d'Entwécklungshoeschicht vun der Busbezuele Signboards iwwerschaffen.
Den éischten elektronesche Schëld war tatsächlech op Chang'an Street am Peking ongeféier 2003 installéiert. Et hat en dräieckegt Design an haaptsächlech benotzt fir Informatiounszäiten.Am Joer 2004 huet Shanghai agefouert LCD Elektronesch Signboards, mat 32 - Zoll Schiirme, déi orientalesch Parances Sendung Signal benotzt gëtt fir d'Transmissioun.Bis 2006 war eng grouss Zuel vun de méi méiglechsten Uschléi am Hongspezou mat 32 - Zeiverbruts fëschen mat puer Ukreesformater installéiert, mat puer Abenteuer déi an der Stad installéiert sinn.Am18 huet Suzhou ugefaang Massekonstruktioun vun elektronesch Signboards, haaptsächlech gebasste Fett Technologie.No 2013. Mat der Entsuergung vun héich - Hellegkeet weist, Stied, déi wéi d'Lanzhou ugefaang mat héijer Schiirme kombinéiert mat klenge Gefiermëllech fir hir elektronesch Senken fir hir elektronesch Signboards.2015 wor d'Gréisst vun dLF -Lokronopesch Textioun eropgebaut, mat 55 - Produitheet Lëtzebuerg ginn héich - Hellegkeet D'Webha installéiert sechs am sebäie Hueren installéieren vun engem elektronesche Sendboard, Portoën. Servlecht als typescht Beispill.
An der vergaangene Dekade, elektronesch Signboarden hunn op kleng Bierger g reterfäller op Opféierung Räicher op Opmierksamkeet an der Regierung. Mir erkennen net nëmmen d'Komfort, dat och d'Stad vum Ziel vun der Stad ze verbesseren, graduell eng Standard Feature an der uerg ëffentlech Ariichtungen ze ginn.
De Moment sinn et zéng Serie vun elektronesch Signboards:
- LCD Elektronesch Signboards
- LED Elektronesch Signboards
- Interaktiv elektronesch Signboards
- EMBEDDED Elektronesch Signboards ginn, déi an déi existent Busplack integréiert ka ginn
- Hänken elektronesch Signboards
- Integréiert Bus Shelter elektronesch Signboards
- Speziell - geformt elektronesch Signboards, sou wéi dräi - sided
- Solar - ugedriwwen elektronesch Signboards
- Brt en elektronesche Signboards
- An - Gefier Station Display-Boards
Wou wäert elektronesch Signboards an der Zukunft? Hei sinn e puer Prognosen.
D'Haaptvertriedung Richtungen fokusséiere sech op déi aktuell Schmerzpunkter vun elektronesch Signboards ze léisen an nei Technologien integréieren. Dës Schmerzpunkten enthalen d'Zouverlässerung vun Outdoor Produkter, déi Ukënnegungskiirzung enthält, kascht Substanzaktivitéite, ausserhalb an Ënnerhalt Servicer.
Mir gleewen un d'Gréisst vun de elektronesche Schëldbrett weist graduell erop. Am Moment ass et 55 - Inach Shimmen am Mainstream bei 65 - Z hochzäit oder am Joer Stonnen ass. Méi grouss Schiirme bidden besser Affichage Effekter, erlaabt fir méi kloer Text.
Virdrun, Outdoor Touch Screens benotzt normalerweis resistent oder inframed Schiirme, déi liicht gestéiert goufen, déi net anscheinend net passend gestéiert goufen. Wéi och ëmmer, mat rezentechnesche Technologeschen Avustementer, nei Technologien ewéi kreesfäegkeeten CITYY COCKS TOXS Ecran. Dës ginn wäit appréciabel an Outdoor Ëmfeld, well se net einfach duerch extern Faktore stéieren, beréiert d'Touch un, déi elektronesch Signboards en Trend ass.
- Multi - funktionell grouss Schiirme
- Real - Zäitstatioun annoncéiert
- TTS Stëmm Ukënnegung
- IC Card Recharge an Zousazregistrierung
- Wifft
Passagéier Reklamatioun Hotelinnen - Batterie Laden
- LCD Informatioun Remote Fräiloossung
- Rfid - Assistéiert Positioun
- ronderëm kommerziell Informatiounsverëffentlechung
- Nfc Bezuelung
- Glasbroch Alarm
- Dynamesch Reklammegkëschte
- LED Informatioun Remote Verëffentlechung
- Voll - Staat Feeler Detektioun
- Temperatur Kontroll an Hëtzt Dissipatioun
- Automatesch Dehumidifizéierung
- Iwwerwaacht
- Real - Zäit Video Iwwerwaachung
- Powerage Outage Warnungen
那么下 那么下 н 个趋势我们非常看重, 就是现在电子站牌的 一 个痛点, 接电, 大家都知道城市建设好了, 大家都知道城市建设好了, 你想接电, 你想接电, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦, 他必须接, 22 个电子站牌本身的成本还高, 个电子站牌本身的成本还高那 26 个电子站牌本身的成本还高 gouf 个电子站牌本身的成本还高 n个电子站牌本身的成本还高, 个电子站牌本身的成本还高 个电子站牌本身的成本还高, 个电子站牌本身的成本还高 个电子站牌本身的成本还高, 个电子站牌本身的成本还高 gouf 个电子站牌本身的成本还高 2 个电子站牌本身的成本还高 个电子站牌本身的成本还高.
Ee grousse Schmerzpunkter vun elektronesch Signboards ass Substanzversuergung. Typesch, si verlaange se eng 24 - Stonn Power Verbindung mat engem Verbrauch vun 200 - 300 Watts, d'Käschte fir d'Käschte méi héich ze maachen wéi de Schëld méi héich.
所以说我们接下来趋势是几种供电的方式:
Zu Super Trend lands konnten e puer Kompetitivmethoden:
第no 种是, 采用路灯 + 蓄电池供电模式. 年 年 前可能行不通, 因为本身他的功耗太多, 另外 一 一 方面每个路灯所承载的电流电压有 定的范围 定的范围 所以还要给电子站牌供电. 所以还要给电子站牌供电, 行得通, 一, 一, 一 一 一 一 些低功耗的 一 一 一.
Mat Stroosseluucht kombinéiert mat Batterien. Dëst war virdrun onpraktesch wéinst héije Muechtverbrauch a limitéiert Spannung an aktuell Kapazitéit vu Stroosse Luuchten. Wéi och ëmmer an technikologen Arrêteventer, d'Voriziell vun der Origin relevant fir dës Approche reduzéiert.
LCD 液显屏 + 小车屏
Lcd + kleng Schiirme
Oled 屏
Oled Schiirme
电子墨水屏
Elektronesch Tënt Schiirme
另外更重要的是我们采用太阳能供电, 那么我们看那么我们看 那么我们看, 这是我们现在采用的三种模式, 第 种叫液显屏 种叫液显屏, 就是以前的计算器或者出租车计价器上面这种屏, 把他做大进行低功耗的电子站牌, 他的功能可能只有不到 5, 瓦 5 瓦.
En aneren rezenten Aspekt gëtt eist Gebrauch vun der Sonnenzwuecht. Loosst eis e puer Modeller vu Solaren kucken - ugedriwwen elektronesch Signboards am Asaz. Den éischte Modell ass de flëssege Kristalldisplay (LCD) Écran, ähnlech wéi déi zu de Realiseren oder enger Bezéiungsmiwwel erwähmt
第二种是 Old 的技术, 功耗非常低. 还有 一 种是电子墨水屏, 功耗也非常低, 晒 Rob 天的阳光可能就可以用 一两周.
Deen zweete Meldappel benotzt se Technologie, deen ganz nidderegen Stroumverbrauch huet. De Drëtte vun Drëttel ass dann de elektronesche Timécran, zesumme mat ganz nidderegem Kraaftbesetzung. Mat just engem Dag vum Sonneliicht vun engem Dag ass dës Schiirme fir eng Woch oder zwee bedreiwen.
这几种是低功耗太阳能的方案, 也是 一种趋势.
Dës niddereg meng Organe Léisungen ginn en Trend ginn.
那么下 一个趋势是电子站牌逐步会往信息化候车亭的方向发展, 这也是 一 个必然, 因为现在很多城市的候车亭在不断的重建, 翻新. 把电子站牌, 候车亭整合在候车亭整合在起, 这就是现在的 一 种趋势, 种趋势.
Den nächsten Trend ass d'Entwécklung vun elektronesch Signboards a Smart Busplieder. Dëst ass inévitabel sou vill Stied fuere weider opzebauen an hir Buspersounen ze renovéieren. Integréiert elektronesch Signboards mat Buspartner sinn en aktuellen Trend a wäert héich moderniséiert sinn.
信息化候车亭方向, 是太阳能 一体化, 多功能 体化体化, 大数据采集功能. 未来这个智能化候车亭会越来越成为 一个趋势, 现在很多城市都已经在建了.
De Smart Cum Daschleder dierf d'Solidie Kraaft Integratioun, d'Funktionalitéit, an grouss Dateam Sammlung Fäegkeeten. Dësen Trend gëtt ëmmer méi a ville Stied ugeholl.
那么另外 一个趋势就是电子站牌报站的准确性其实是整个电子站牌的 一 个核心, 你报站不准或者是体验感不好, 肯定会遭到老百姓的投诉, 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到 100% 还是有些难度的.
En anere Kär Aspekt vun elektronesche Signboards ass d'Richtegkeet vun der Station Annoncen. Ongeschworf Annonce oder aarm Benotzer Erfahrung berouegt een ouni Zweiwel op ëffentlech Reklamatiounen auswielen.
因为是采用 GPPS 数据, 到后台他再把他计算出来, 但这个过程当中他会产生延时或者丢失, 或者信号的原因丢失情况. 所以说我们现在把 RFID 作为辅助定位技术, 进 9.: 使车辆到站信息更加准确.
Anhuelen 100% Genauegkeet usprochsvollen well GPS Datenveraarbechtung kann Verloscht oder Signalverloscht verursaachen. Mir benotzen elo RFID als eng Erréche positionéierend Technologie fir d'Gefierpositiounsspackungssystemer ze verbesseren, arrival Informatioun méi genau ze maachen.
那么接下来的 N Ech 个趋势是新交互模式的应用, 传统模式就是触摸或者按键, 那么现在随着人脸技术, 识别技术, 包括云识别技术的 个发展, 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用.
Den nächsten Trend implizéiert d'Uwendung vun neie Interaktiounsmods. Déi traditionnell Modi betrëfft Touch oder Knäppchen, awer mat Auswaachung a Gesiichtsworf, Identifikatioun, datt All nei Interaktiounsinnéiere méi benotzt ginn.
与新零售结合模式
Integratioun mam neie Retail
带无人售卖功能的智能电子站牌
Smart Elektronesch Signboards mat onbemannt Retail Funktiounen
那么与新零售的模式结合, 我觉得这也是非常有卖点的. 我们大家都觉得 一, 夏天的时候 种趋势 种趋势 Nu我们买瓶水.
KOMPLINE Elektronesch Signboards mat neie Retail Modeller ass héich bildbar. Waart op e Bus kann Zäit sinn - ze konsuméieren, a Passagéier dacks Waasser oder Snacks kafen. Kombinéiere elektronesch Signboards mat Onrechnungsfunktiounen en natierlechen Fānnen en SELFboards, krut d'SELF Accord, an e rouegen Zuch vu Leit. Dëse Modell huet och Produkter am Maart a gëtt en Trend.
那么接下来电子站牌的发展, 我们认为电子站牌不仅是 一个报站的 个报站的 个产品, 我觉得他应该是整个城市的 个名片或者风景 个名片或者风景, 一 个形象外观设计 个形象外观设计, 他放在那边要贴入整个城市的形象, 所以这个需求越来越大.
Mir gleewen un déi elektronesch Signboards si méi wéi nëmme Produkter; si sinn Servicer. Si sollen als Stadkaartkaart oder Landschaftsdrësch zeréckginn, fir d'Bild vum City ofzezéien. Wéi méi Stad Leadere betount den Design an d'Erscheinung vun elektronesch Signboards, hir Roll als urban Landmarks wuessen.
未来的电子站牌的发展不仅是 一个工业化的产业, 更会跟整个城市形象所结合, 这也是 一个很重要的趋势.
Déi zukünfteg Entwécklung vun elektresch Signboards sinn net nëmmen eng industrialiséiert Industrie ginn awer trotz der Stad vum Stad ass. Dëst ass e bedeitend Trend.
我们做了十几 年 年 电子站牌, 其实 直在思考直在思考, 电子站牌我们觉得他并不是 一产品, 做到最后其实他更是 一种服务.
An der elektronescher Signboard Industrie fir iwwer e Dekade ze iwwerrascht, stëmmt eis datt déi elektronesch Signboards net nëmmen Produkter sinn, awer eng Form vu Service.
电子站牌的定义, 是为老百姓提供便民服务的公共设施, 一 个中等城市每天都有数十万的乘客使用, 产品的不稳定及报站的不准确必然会受到老百姓的投诉, 严重的情况下还会为政府的声誉带来损伤.
Si sinn d'ëffentlech Ariichtungen, déi entwéckelt fir Substantiven ëm d'Bierger ze bidden. An engem mëttel- eng mëttelstad, Zénger vun Dausende vu Passagéier benotze se all Dag. Promende Indiktabilitéit an ongaccunkter Ukënnegung féiert zum ëffentleche Reklamatiounen a kënne vun der Ruff a Gefor.
Smart Bus elektronesch Board ass eng onverzichtbar ëffentlech Ariichtung vu Busstatiounen a Smart Stied. Dobeel vum Chantement vun enger Hourdersstad, liichte Këschte geleeten elektronesche Annoncen, medizen Auer, Bild ant Smartcomel, Buskëschte. Zhojiang Jinhua Jindongen Distrikt, Wukeng ass, Yiwu, Paul 'An, Dinyi, Debensy'd, Dongékang, Debäissystem an de Longkang, Dinenger, Debäissystem an Dinegyang, Dongékang, Daufschaf, Dhamsche, Daufschafehand, déi et aagsagang, Daufschafstabatt, Diddregel, Debäistystem an Dinegang, Debageg, Dinengsystem, Daufschaf, Dammegang, Diddenrëffer System an de Longkang, Daufschaf, Dinengschaft, Düse System, Daufschaf, Dhamsche, Daufschaf, dat d'Rei vu Passagen. Besonnesch vum Yiiwu bushronesche Board weist d'Recational Mindest an Ausseminstruktrenten an de ganzen Hierstellungsmëttel a Lokalandheren ze retten.
- GPS an BeIDOU Positionéierungssystem
- Bus Verschécken Center
- Clientssich
- Smart elektronesch Board
- Netffaechnung
- zentrale Sever
- Buson
Intelligent ëffentlechen Transportplangssystem ass d'Benotzung vu fortgeschratter Technologie fir d'Zeiaute fir echec Natierlech Transaktiounsinformatioun ze kréien, an erreecht ech real Iwwerwaachung vum Busmontrakter vum Bus Elektronison. Dëst ass en neie Modus vum Busplang. D'Verréckelung vun der Lafen tëscht Busstatiounen ass déi wichtegst Aufgab vum Intelligent urbane ëffentlechen Transportplang. Déi virausgesot Theorie, Model, a Methodmentment Anstaat ginn studéiert, wat d'Foundation fir déi schnell Entwécklung vu Chinese Busystem ze leeën.
Mat der Konzängerungsmëttel vun der Transportverbung an der Transporthië ginn d'ëffentlechen den ëffentlechen Transport an de Stied ausgelachten. D'Genauegkeet vun der Gareinformatioun an de Broadcasting System am Bus si ganz wichteg fir Passagelen. D'Entstoe vu Smart Bussen huet dës Probleemer geléist. De Pabeier analyséiert d'Fuerschungsstatus doheem an am Ausland an am Ausland a studéiert d'Kärentechnologie vum intelligenten Busystem. De designt intelligente Busystem besteet aus dräi Sub - Moduler: den op - Board Terminal, den Iwwerwaachungsfahrt an de elektresche Busard. De GPS Modul am terminal schéckt den Empfang vum Satellit Informatioun an de Stm32 Master CHIP. De stm32 Master Kontroll Chip schéckt de kritt GPS Satellit Informatioun un de GPS Module nodeems d'Breedegitulaire, an eng aner Informatioun. De GPSS Modul schéckt der valasare Siewarlititéiten, Zäit, an Informatioun fir de Wonstirungszentrum duerch d'Basis Gare. Déi automatesch Berichterstatioun an d'Identifikatiounsmethod vun konzentresche Kreeser. D'Plaz vum Fësch elanceCT ass mam Zentrum vum Krees, an de Radius ass 8 Meter.
Wann de Bus no bei dësem Radius ass, ass den Umeldungsportum, kritt d'Value a Breedeghaft vum Bus an analyséiert d'Distanz tëscht dem Bus an der Gare. Wann den Terrain tëscht Häerz an der Gare an der Gare vum Gebai erreecht, muss et un der Gare op d'Statioun Modul verschaffen. Zur selwechter Zäit, den op - Board Terminal schéckt déi entspriechend Informatioun un den elektronesche Bus Board. Den elektesche Flarebrennrot ass opgedroen an d'Gare kritt. Dëse Projet benotzt GPS Positioning Termins fir Busatusinformatioun ze kréien, déi d'Längt, an der Zäit ze iwwermontéieren, dann zum Monitor Server an dem Emprêt vum Gréisser.