Халуун Бүтуур гарах бүтээгдэхүүн

Хятадад автобусны цахим тэмдэглэгээний хөгжил, ирээдүйн чиг хандлага

1628 үг | Сүүлд шинэчлэгдсэн: 2024-04-19 | By Голонг
Зохиогч: Голонг
Бид 2015 онд байгуулагдсан нийтийн тээврийн төлбөрийн системийн тэргүүлэгч байгууллага юм. Бид IoT, нүүр царай таних, дижитал валют зэрэгт зориулсан ухаалаг техник хангамж, программ хангамжийг хөгжүүлж, ажиллуулахад анхаардаг.
Development and Future Trends of Bus Electronic Stop Signs in China
Агуулга

    Эдгээр самбарууд GPS-ийг ашигладаг, WEDOUIZENTONTONESS ашигладаг.

    Түүх

    2003: LED цахим самбарын танилцуулга
    2004: LED цахим самбарын танилцуулга

    2006: LED цахим самбарын танилцуулга

    2008 он: SMART CONTERT-ийг эхлүүлээрэй

    2015: 55 - -ийг ашиглаж эхэлнэ

    Автобусны цахим самбарын хөгжлийн түүхийг хянаж үзье.

    Эхний цахим самбарыг үнэндээ Бээжинд Бээжинд 2003 онд Чан'ан гудамжинд суулгасан. Энэ нь гурвалжин дизайн дээр суурилсан бөгөөд энэ нь мэдээллийн дэлгэцтэй, мэдээллийн дэлгэцийн харагдацтай байсан.200 онд Х НЕЛОРТ, HISSAD LCD-г гэрчилж, Hearifiance Liblewance-ийг Дорно судалтай сувдан хэрэгжүүлсэн.Ханжоша хотод олон тооны цахим самбарын олон тооны цахим самбарын тоонд суурилагдсан бөгөөд 32 - 500 график хэлбэртэй хослуулсан бөгөөд хотод 600 орчим нэгжтэй хослуулсан.2008 онд Сужоу, LED-ийн технологийг ашигладаг цахим самбарын цахим самбарын цахим самбарын цахим самбарыг эхлүүлж эхлэв.After 2013, with the emergence of high-brightness displays, cities like Lanzhou started using high-brightness screens combined with small vehicle screens for their electronic signboards.2015 онд 2015 онд LCD цахим самбарын хэмжээ аажмаар нэмэгдсэн, 55 - инчийн өндөр - гэрэлтэх байдал нь гол төлөв гарч ирнэ. Weihai нь ердийн жишээгээр үйлчилж, үйлчлэх зургаан цахим самбарыг суулгасан.

    Сүүлийн арван жилийн турш, цахимаар самбарын самбарууд нь иргэд болон засгийн газрын аль алинд нь нэмэгдэж байгааг анзаарсан. Тэд зөвхөн ая тухтай байдлыг хөнгөвчлөхгүй боловч хотын зургийг сайжруулж, аажмаар хот суурин газрын стандартын стандарт шинж чанартай болох.


    Одоогийн байдлаар арван цуврал цуврал самбар байдаг:

    1. LCD-ийн цахимаар нэвтрэх самбар
    2. LED цахимаар нэвтрэх самбар
    3. Интерактив электрон нэвтрэх самбар
    4. Одоо байгаа автобусны байранд нэгтгэж болох цахим самбарын самбарууд
    5. Цахим самбар өлгөөтэй байна
    6. Автобусны байрны нэгдсэн автобусны байрны цахим самбар
    7. ТУСГАЙ - Гурван - тухайлбал хэлбэртэй цахим самбарын самбарууд
    8. Solar - Цахим цахим самбарын самбар
    9. Brt зориулалтын цахим самбарын самбар
    10. IN - Тээврийн хэрэгслийн станцын дэлгэцийн самбар

    ЦЭВЭРЛЭГЧДИЙН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУУДАС ХЭРХЭН ВЭ? Энд зарим таамаглал дэвшүүллээ.

    Хөгжлийн гол чиглэл нь одоогийн өвдөлтийн самбарын өнөөгийн цэгийг шийдвэрлэх, шинэ технологийг оруулахад анхаарлаа хандуулах болно. Эдгээр өвдөлтийн цэгүүд нь гадаа бүтээгдэхүүн, зар сурталчилгааны нарийвчлал, зардал, зардал, зардал, зардал, үйлчилгээ, цахилгаан хангамж, засвар үйлчилгээ.

    Цахим дуудлагын самбарын хэмжээ аажмаар нэмэгддэг гэдэгт бид итгэдэг. Одоогоор 55 - инчийн дэлгэцүүд үндсэн цэг бөгөөд 65 - Нэг ба 55 - Нэг ба 55 - НэгдсэнCESS нь нарийсч байна. Илүү том дэлгэцүүд илүү сайн дэлгэцийн эффектийг илтгэнэ.

    Өмнө нь, гадаа мэдрэгчтэй дэлгэцүүд нь ихэвчлэн гаднах нөхцөлд амархан саад учруулж, давтамжтай, инфрат дэлгэцийг ашигладаг. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үеийн технологийн дэвшилтэт, конденкатив Нано гэх мэт шинэ технологи, шинэ технологи: Кино холбоо барих дэлгэц гарч ирэв. Эдгээр нь гаднах орчинд ихэвчлэн хамааралтай тул гадны орчинд амархан нөлөөлдөг тул гаднах хүчин зүйлүүд, мэдрэгчтэй болоход хялбар байдаг.

    • Олон - Функциональ том дэлгэцүүд
    • Бодит - Цагийн станцын зарлал
    • Tts дуут зарлал
    • IC карт цэнэглэх, нэмэлт бүртгэл
    • Уьхай
      Зорчигчдын гомдлын халуун шугам
    • Цалингүй хугацаа
    • LCD мэдээллийн алсын зайнаас чөлөөлөгдсөн
    • Rfid - байрлалд байрлах
    • Арилжааны талаархи мэдээлэл
    • Nfc төлбөр
    • Шилэн эвдэрсэн дохиолол
    • Динамик зар сурталчилгааны гэрлийн гэрэл
    • LED мэдээллийн алсын зайнаас чөлөөлөгдсөн
    • Бүрэн - Улсын алдаа илрүүлэх
    • Температурын хяналт, дулааны ялгадас
    • Автомат үндэслэлгүй
    • Дуусг m түвшин
    • Бодит - цаг хугацааны видео тандалт
    • Цахилгаан тэжээлийн түрүүлэлт

    那么下 一个趋势我们非常看重, 一 一个痛点, 接电, 大家都知道城市建设好了, 你想接电, 像前面电子站牌的功耗比如说二三百瓦 24 小时电, 那 24 小时电, 一 24 一, 一个电子站牌本身的成本还高.

    Цахим самбарын нэг томоохон өвдөлтийн цэг бол цахилгаан хангамж юм. Ихэвчлэн 24 - 200 - хэрэглээний хэрэглээтэй 200 - 200 - УРАМШУУЛАЛТЫГ УРЬЖ БАЙНА УУ.

    所以说我们接下来趋势是几种供电的方式:

    Ирээдүйн чиг хандлага нь хэд хэдэн цахилгаан хангамжийн аргыг багтаана.

    第 一种是, 采用路灯 + 蓄电池供电模式. 这种技术在几 蓄电池供电模式 一 一方面每个路灯所承载的电流电压有 一方面每个路灯所承载的电流电压有, 些低功耗的, 些低功耗的 一些低功耗的, 一些低功耗的. 一些低功耗的.

    Зайгтай хослуулсан гудамжны гэрлийг ашиглан. Энэ нь эрчим хүчний хэрэглээний өндөр хэрэглээний улмаас болон хязгаарлагдмал хүчдэл, гудамжны гэрлийн багтаамж, одоогийн хүчин чадалтай. Гэсэн хэдий ч технологийн дэвшлийн тусламжтайгаар цахилгаан хэрэглээг одоо 2-оор бууруулах боломжтой бөгөөд энэ хандлагыг хоёрын гуравны нэгээр бууруулж болно.

    LCD 液显屏 + 小车屏

    LCD + жижиг дэлгэцүүд

    Олборлосон 屏

    Lened дэлгэцүүд

    Ий

    Цахим бэх цэгүүд

    另外更重要的是我们采用太阳能供电, 下几个太阳能电子站牌的模式 一下几个太阳能电子站牌的模式, 这是我们现在采用的三种模式, 第 一种叫液显屏, 就是以前的计算器或者出租车计价器上面这种屏, 把他做大进行低功耗的电子站牌, 把他做大进行低功耗的电子站牌 5 瓦.

    Өөр нэг чухал тал бол нарны хүчийг ашиглах явдал юм. Нарны хэд хэдэн загваруудыг харцгаая - Одоогийн байдлаар ашиглаж байгаа цахим самбарын самбарыг одоогоор харцгаая. Эхний загвар бол Calcuter эсвэл Taker-т ашигладаг шингэн болор дэлгэц (LCD) дэлгэц (LCD) дэлгэц юм.

    第二种是 oled 的技术 第二种是 一. 功耗非常低 一种是电子墨水屏, 种是电子墨水屏, 晒 一天的阳光可能就可以用 一天的阳光可能就可以用.

    Хоёрдахь загвар нь олсон технологийг ашигладаг, маш бага тэжээлийн хэрэглээ ашигладаг. Гурав дахь загвар нь цахим бэхний дэлгэц, мөн маш бага эрчим хүчний хэрэглээтэй байдаг. ӨДӨР ӨДӨРИЙН НЭГДСЭН НЭЭЛТТЭЙ, ӨДРИЙН ХУДАЛДАН АВАХ, ЭНЭ ШИЛДЭГ ДЭЛГЭРЭХ УТАСНЫ ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БОЛОМЖТОЙ.

    这几种是低功耗太阳能的方案, 也是 一种趋势.

    Эдгээр бага - Эрчим хүчний нарны шийдэл нь чиг хандлага болж байна.

    那么下 一个趋势是电子站牌逐步会往信息化候车亭的方向发展, 一 一个必然, 个必然, 翻新, 候车亭整合在, 一起, 一种趋势 一种趋势, 种趋势.

    Дараагийн чиг хандлага нь ухаалаг автобусны байранд цахимаар нэвтрэх самбарыг хөгжүүлэх явдал юм. Энэ нь олон хотууд автобусны байрыг сэргээж, шинэчлэгдэж, шинэчилдэг. Автобусны хоргодох байр бүхий цахим самбарын самбарыг нэгтгэх нь одоогийн чиг хандлага бөгөөд өндөр орчин үеийн чиглүүлэлт болно.

    信息化候车亭方向, 体化 一体化, 体化体化, 大数据采集功能. 一 一个趋势, 个趋势, 现在很多城市都已经在建了.

    Ухаалаг автобусны байр нь нарны эрчим хүчийг хамруулах, олон - үйл ажиллагаа, олон мэдээлэл цуглуулах боломжтой. Энэ хандлагыг олон хотод үрчлүүлж байна.

    一个趋势就是电子站牌报站的准确性其实是整个电子站牌的 一个核心, 你报站不准或者是体验感不好, 肯定会遭到老百姓的投诉, 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到, 但是现在目前来说电子站牌的准确要做到 100% 还是有些难度的.

    Цахим самбарын шууд самбарын өөр нэг гол тал бол станцын зарын нарийвчлалын үнэн зөв юм. Алдаатай зарлал эсвэл хэрэглэгчийн туршлага тааруухан, хэрэглэгчдийн туршлага нь олон нийтийн гомдлыг өдөөх болно.

    因为是采用 GPS 数据, 数据, 但这个过程当中他会产生延时或者丢失, 但这个过程当中他会产生延时或者丢失, 或者信号的原因丢失情况. 所以说我们现在把 RFID 作为辅助定位技术, 进 一步增强车辆的定位系统, 使车辆到站信息更加准确.

    100% -ийн нарийвчлал нь GPS өгөгдөл боловсруулах эсвэл дохиоллын алдагдал үүсгэж болзошгүй тул 100% -ийн нарийвчлалтай байна. Бид одоо RFID-ийг тээврийн хэрэгслийн байрлалын байрлалыг сайжруулах, ирэх мэдээллийг илүү нарийвчлалтай сайжруулахын тулд RFID-ийг ашиглаж байна.

    一个趋势是新交互模式的应用, 个趋势是新交互模式的应用, 传统模式就是触摸或者按键, 那么现在随着人脸技术, 识别技术 一个发展 一个发展, 这种新的交互模式也会得到越来越广泛的应用.

    Дараагийн хандлага нь шинэ харилцан үйлчлэлийн горимыг ашиглах явдал юм. Уламжлалт горимууд нь мэдрэгчтэй эсвэл товчлууруудтай холбоотой, гэхдээ нүүрний таних, advancess, advancess, advance-тэй, үүлэн таних, үүлэн таних, үүлэн таних, үүлэн таних, мөн үүлний таних, үүлэн таних тэмдэг нь илүү өргөн хэрэглэгддэг.

    Ий

    Шинэ жижиглэн худалдаатай нэгтгэх

    Ий

    Ухаангүй жижиглэнгийн худалдааны функц бүхий ухаалаг электрон самбарууд

    那么与新零售的模式结合, 我觉得这也是非常有卖点的. 一. 一 一个是等车的时候等的时间很长, 我们买瓶水, 我们买瓶水, 挤了很长时间公交下车觉得很累, 想买瓶水或者想买点吃, 那么这样的话电子站牌和无人售卖的结合成为必然, 因为电子站牌上他首先有电, 一 一种刚需, 一, 一 一种趋势 一种趋势.

    Цахилгаан самбарын самбарыг шинэ жижиглэнгийн загвартай хослуулах. Автобусаар хүлээж байна - Цаг хугацаа, зорчигчид ихэвчлэн ус, зууш худалдаж авахыг хүсдэг. Нисгэгчгүй жижиглэнгийн самбарын цахим самбарын самбарыг нэгтгэж буй жижиглэнгийн самбарууд нь эрх мэдэл, интернетийн эрх мэдэлтэй бөгөөд энэ нь хүч чадал, интернетийн тогтвортой байдал бөгөөд энэ хослолыг хэрэгжүүлдэг бөгөөд энэ хослолыг хэрэгжүүлдэг. Энэ загвар нь аль хэдийн зах зээлд бүтээгдэхүүнтэй бөгөөд чиг хандлага болж байна.

    那么接下来电子站牌的发展, 一个报站的 一个产品 一个产品 一个名片或者风景, 一个形象外观设计, 一个形象外观设计, 他放在那边要贴入整个城市的形象, 他放在那边要贴入整个城市的形象, 所以这个需求越来越大.

    Цахим самбар нь зөвхөн бүтээгдэхүүнээс илүү үнэтэй гэж бид үзэж байна; тэд үйлчилгээ. Хотын дүр төрхтэй зэрэгцүүлэн хотын бизнесийн карт эсвэл ландшафтаар үйлчилнэ. Хотын олон удирдагчид цахим самбарын дизайн, дүр төрхийг тодруулж, хот суурин газрын тэмдэглэгээ нь ургах болно.

    一个工业化的产业 一个工业化的产业, 这也是 一个很重要的趋势.

    Цахим дуудлагын ирээдүйн хөгжүүлэлт нь зөвхөн аж үйлдвэржсэн салбар биш харин хотын нийт дүр төрхийг нэгтгэх болно. Энэ бол чухал хандлага юм.

    我们做了十几 我们做了十几 一电子站牌 一直在思考, 一产品, 做到最后其实他更是 一种服务.

    Цахимаар самбарын үйлдвэрт очиж арван жилийн туршид зориулж цахимаар очиж байсан бөгөөд бид цахим самбар нь зөвхөн бүтээгдэхүүн биш харин үйлчилгээний хэлбэр биш гэж үздэг.

    电子站牌的定义, 是为老百姓提供便民服务的公共设施, 一个中等城市每天都有数十万的乘客使用, 产品的不稳定及报站的不准确必然会受到老百姓的投诉, 严重的情况下还会为政府的声誉带来损伤.

    Тэдгээр нь иргэдэд тав тухтай байлгах зориулалттай олон нийтийн байгууламжууд юм. Дунд зэргийн - Хотын хэмжээтэй хот, хэдэн арван мянган зорчигчдыг өдөр бүр ашигладаг. Бүтээгдэхүүний тогтворгүй байдал, хуурамч зарлал нь олон нийтийн гомдлыг олон нийтийн гомдлыг хүргэж, засгийн газрын нэр хүндэд ноцтой хэргийг гэмтээх болно.


    Ухаалаг автобусны цахим самбар нь ухаалаг хотуудад автобусны станцуудын зайлшгүй олон нийтийн газар юм. Холбоо барих ба Долдаргуу, тээврийн зурвас, ухаалаг автомашины цилиндртэй, Smulb болон ухаалаг мэдрэмжийн систем, Smulbiard нэвтрүүлэх бүх шинж тэмдэгууд юм. Zheaunang Jinhona Дүүргүүд Дархан, ЖУСан, PUNZ, DONUCH, САНЕРНАС-ийн интернетаар ажиллаж байгаа болон TO зорчигч чиглэлд автобусны автомат самбар дээр гардаг. Тухайлбал И Ярагдааны автобусны электрон зөвлөл нь Life-ийн болон гадаадын худалдаа, гадаадын худалдаачид аяллын зардлыг хадгалахад тусалдаг.

    • GPS ба Beidou Cilecting Secusion
    • автобусаар дамжуулж буй автобус
    • үйлчлэлүүдийг
    • ухаалаг цахим самбар
    • сүлжээ
    • төвийн зөрч
    • автобус

    Тайвшрагч тээврийн хуваарьлах хуваарьлах систем бол чиглэдэг технологийн төлөвлөгөө бүтоомтоор сайжруулах, Багаъёо - Цагаа ємчлэлт, үнэгүй зөвлөлийн үнэ цэнэтэй, электронийн инженерийн үнэ төлбөр, түрээсийн зөвлөлийн үнэ авах явдал юм. Энэ бол автобусны хуваарийн шинэ хэлбэр юм. Автобусны станцын хоорондох хугацааг урьдчилан таамаглаж байх нь ухаалаг хот суурин газрын тээврийн хуваарилалтын хамгийн чухал ажил юм. Урьдчилан таамаглах онол, загвар, цаг хугацаа, цаг хугацаа, цаг хугацааг Хятадын ухаалаг хөгжлийг дэмжих зорилготой.

    Тээврийн салбарын тасралтгүй хөгжиж, автобусууд хотуудад зайлшгүй нийтийн тээврийн хэрэгслээр зайлшгүй шаардлагатай болсон. Автобусны станцын мэдээлэл, автобусны өргөн нэвтрүүлгийн систем нь зорчигчдод маш чухал ач холбогдолтой юм. Ухаалаг автобус гарч ирэх нь эдгээр асуудлыг шийдсэн. Баримт бичиг нь гэрт болон гадаадад, гадаадад судалгааны статусыг судалж, ухаалаг автобусны системийн үндсэн технологийг судалдаг. Зүлгүүртэй автобусны систем нь гурван дэд ангидсэн гурван дай нийт нарийсхи бүрдэнэ: ТУЗ нь Түрий төслийн хэсэгч, ТЕХНЕГИЙН ТУЗ-ийн хувьцаа. Терминал дээрх GPS Modelule нь хүлээн авсан хиймэл дагуулын мэдээллийг STM32 Master Master Conch руу илгээдэг. STM32 Master Control THIP нь өргөрөг, уртраг, цаг хугацаа, бусад мэдээллийг шүүж, Eprs модульул нь өргөтгөгэсээ өргөх, өргөжүүлэх, сунгах төвд байгааг хянах, хяналт Засгийн төвд шуудангийн төвд илгээдэг. Автомат тайлант станц нь төвлөрсөн тойргийн таних аргыг хүлээн зөвшөөрдөг. Автобусны цахим самбарын байр суурь нь тойргийн төв бөгөөд тойрог замын төв бөгөөд радиус 20 метр юм.

    Автобус энэ радиуст ойрхон байхад - ТУЗ-ийн терминал нь автобусны урт урласан бөгөөд автобусны урт, автобусны урт, автобусны хоорондох зайг эзэлж, автобусны хоорондох зайг эзэлж, автобусны хоорондох зайг эзэлдэг. Автобусны хоорондох зай, станцын тэмдэг 20 метрийн зайд 20 метрийн зайд хүрч, энэ нь Дуут модуль, LCD модульт дамжуулж байна. Үүний зэрэгцээ, on - ТУЗ-ийн терминал нь холбогдох мэдээллийг цахим автобусны самбар руу илгээдэг. Цахим автобусны самбарыг хүлээн авах горимд шилжсэн модульт модульт хуваагдана, of Mode Model Model, on Place Promptule, on Place Model. Энэ төсөл нь автобусын тухай мэдээлэл, ур тухыг авах гэж терминалаа ашиглан TERSE-д терминаг байрлал болон дамжуулалтын төв сервер, H хяналт хяналтын төв сервер, цахилгаан сервер, Цахим сервер, цахим сервер, цахилгаан сервер, Ерөнхий авто компани бөгөөд GGRS сүлжээгээ удирддаг ба цагийг хянахын тулд preand серверийн талаар юм.