گرم نقطي

بس هارڊويئر جي ڪهاڻي "گلوبل" وڃي رهيو آهي

1818 لفظ | آخري اپڊيٽ ڪيو: 2021-10-02 | By گولونگ
ليکڪ: گولونگ
اسان هڪ معروف پبلڪ ٽرانسپورٽ ادائگي سسٽم فراهم ڪندڙ آهيون، جنهن جو بنياد 2015 ۾ رکيو ويو. اسان IoT، چهري جي سڃاڻپ، ۽ ڊجيٽل ڪرنسي لاءِ سمارٽ هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر ٺاهڻ ۽ هلائڻ تي ڌيان ڏيون ٿا.
The story of bus hardware
مواد جو جدول

    بس هارڊويئر جي ڪهاڻي "گلوبل" وڃي رهيو آهي

    "اسان ٿائي لينڊ ۾ هڪ بينڪ آهيون، ۽ اسان بس کي سڌارڻ چاهيون ٿا ته اهي ماڻهو سفر لاء پنهنجو فون استعمال نٿا ڪري سگهن. ڇا توهان وٽ چين ۾ آهي؟" هن مهيني، اهو ژانگ ڊينين طرفان حاصل ڪيل ٽيون اوورسيز اي ميل آهي

    اهو ٽي کان پنج سال اڳ اهو ناممڪن هوندو. بس جي سامان جي اوسط پيداوار يورپي ۽ آمريڪن ڪارخانن تي تسلط هئي، ۽ چيني ڪمپنيون بلڊنگ ڪانفرنس ۾ شرڪت ڪرڻ لاء اهل نه هئا. پر هاڻي، پرڏيهي ٽرانسپورٽ آپريٽرن کي هڪ سادي سببن لاء اچي رهيا آهن: جڏهن اهو صرف ٽن سالن ۾ موبائل ٽرانسپورٽ جو گهڻو تجربو آهي، جنهن ۾ موبائل ٽرانسپورٽ جو هڪ بي مثال بوم کڻي آيو آهي.

    چيني بس جي سامان جي باري ۾ ٻاهرين گراهڪن بابت سکي رهيا آهن. زنگ ڊينين پهرين موقعي کي پڪڙڻ لاء پهريون هو. "بسس لاء موبائيل ادائيگي هارڊويئر جي تبديلي شامل آهي. بيٽ (بدو، ٽينسينٽ، ٽينسينٽ، ٽينسٽ) سافٽ ويئر ۾ اڪاؤنٽ ۾ ڪم نه ڪندو ۽ محنتي تي اڪيلو ڪم نه ڪندو. انهن کي اڪيلو ڪم نه ڪندو. هن جي ڪمپني، گونجل ٽيڪنالاجي، پاڻ کي بس لاء موبائيل ادائيگي جو سامان پيدا ڪرڻ لاء پوزيشن ڪيو.

    تازو سالن ۾ هن جي ڪاروباري سفر تي غور ڪندي، ژانگ ڊينان کي ڏا die ي طور تي "منجهيل" انڊسٽري کي آهستي آهستي رد ڪيو ويندو آهي. "گذريل ٻن سالن ۾، بس جي سامان جي گهريلو وڪرو تقريبن گذريل ست يا اٺن يا اٺين سالن جي ڪل پيداوار کي ملائي ڇڏيو آهي،" ژانگ ڊينين زنڪ فنانس کي ٻڌايو.

    بسين ۾ انٽرنيٽ انضمام جي لهر سان، GOINGENGITY ملڪ جي ملڪ کي 170 شهرن جي ملڪ ۾ وڪڻي، 100،000 کان وڌيڪ بس بس ڊيوائسز کي محفوظ ڪري رهيا آهن، "چين ۾ ٺاهيل گلوبل.



    هانگزو بس

    ڪوئلي جو مشڪو

    8،000 بسون تقريبن 1.7 ملين يوآن سکن ۾ حاصل ڪيون، 200 ماڻهن کي ڳڻپ ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو نتيجو سکن جي ٽينس ۾ آهي.

    گودام پوري ڪري ٿو، بينڪنن کي قبول ڪرڻ کان انڪار ڪرڻ آهي، ۽ فراهم ڪيو وڃي ٿو ۽ سپورٽ ڪندڙ کي سڪرن ۾ ڏنا وڃن. اهو سڪن جي هزارين يوآن کڻڻ لاء هڪ کڻڻ وارو ٽرڪ وٺندو آهي سکن ۾ ...

    هي مسئلو هونڊزو پبلڪ ٽرانسپورٽ گروپ طرفان 2017 کان اڳ، هڪ شڪايتن جي سامهون، هڪ مشابهت رکندڙ ڪيترن ئي شهرن جي ساڳي طرح هڪ مشڪوڪ آهي.

    ٽرانسپورٽ جي وزارت موجب، اٽڪل 250 ملين ماڻهو روزانو عوامي آمد و رفت چونڊيندا آهن، هڪ سالياني سواري 90 ارب ملڪ جي ملڪ کان وڌيڪ. انهن وڏن نمبرن جي باوجود، ڀاڪر جو سڀ کان وڌيڪ روايتي طريقو اڃا تائين استعمال ٿيندو آهي.

    ڪيشيارين، ڳائڻن جي ڳڻپ جا حصا، غير معمولي طور تي اضافي آمدني ڊيٽا، ۽ حقيقي ڊيٽا جي تصديق ڪرڻ جي ناڪامياب ٿي چڪي آهي بس انڊسٽري کي هميشه بس انڊسٽري کي هميشه بس انڊسٽري بڻائي ڇڏيو آهي. وڌيڪ، موبائل ادائگي جي خدمتن جي واڌاري سان، سکن ۽ بس ڪارڊ کڻڻ جديد ماڻهن لاء وڌندڙ ناجائز ٿي رهيا آهن.

    انهن درد جي پوائنٽن تي، موبائل ٽرانسپورٽ تي موبائل ادائيگي جي ٽيڪنالاجي لاڳو ڪندي صنعت جي رجحان بڻجي وئي آهي. مختلف ادائيگي جا طريقا جهڙوڪ يونين پيس پرسيز، ٽرانزٽ ڪارڊ، ٽرانزٽ ڪارڊز، اي ايف سي کي ٽرانسپورٽ جو نشانو بڻايو آهي، الائيپ وائي جو هڪ ٽڪرو آهي.

    تنهن هوندي، جڏهن ته مقابلو سافٽ ويئر ٽيڪنالاجي ۾ سخت آهي، هارڊويئر ۾ ڪجهه رانديگر آهن، سخت ترين دور جي پشيمان.

    "منهنجو استعمال ڪريو، غير ملڪي نه." 2015 جي آخر ۾، ژانگ ڊينين هن سان تعاون جا پرپيپر تعاون ڪيئن مڃيل ٿا. ان ان وقت تي ڪيترائي بس ڊوائيسز جي حمايت ڪن ٿا، جن کي هوشيار پبلڪ ٽرانسپورٽ لاء، جيڪو هو مسافر جي ڪاروباري ٽيم کي اسڪين ڪرڻ جي اجازت ڏني هئي.

    "اها ٽيڪنالاجي اهم آهي،" ژانگ ڊينين زنڪ فنانس کي ٻڌايو. "اڳ، هڪ طرف آن لائن ٿيڻو هو، ۽ اسڪين ڪرڻ ۾ گهٽ ۾ گهٽ 1 سيڪنڊ، گهٽ انٽرنيٽ سان گڏ ڪجهه دير سان بس ڪمپنين لاء تمام سست ٿي ويندو."

    بهرحال، ٽيڪنالاجي هجڻ باوجود، الائيپائي سامان جي مسئلي کي حل نه ڪيو هو. "هڪ اوورسس مشين جي قيمت 1،000 پائونڊ کان وڌيڪ قيمت آهي، ۽ اوورسيٽيشن ڏيڻ جو ثبوت، موزون اختلاف، مواصلات، مواصلات، مواصلات، مواصلات، مواصلات، مواصلات، مواصلات ۽ خرچن سان.
    ژانگ ڊينين هن جو موقعو ڏٺو.



    پهرين بس

    "مون الائيا چيو، ڪراس لاء نه وڃو - سرحدي خريداري، مان هن کي سنڀالي سگهان ٿو."

    اعتماد، يا صرف فخر ڪرڻ؟

    2015 ۾، ٽرئن ادائيگامي "اي / وڌيڪ آف لائن منظر ادائگي ۽ اسان جي لاء ادائيگي جي حمايت شروع ڪئي، پر بسن تي ادائيگي کان اڃا تائين تمام گهڻي عرصي کان ٻاهر آهي. ژانگ ڊينان سوچڻ شروع ڪيو، ڇا آهي جيڪڏهن هڪ بس مشين کي موبائل ادائيگي جي حمايت ڪري رهي هئي؟

    پر بس اسڪينر عام پوسٽ مشينن کان مختلف آهن؛ انهن کي لازمي طور تي انتهائي درجه حرارت ۽ وولٽيج جي وهڪري کي برداشت ڪرڻ گهرجي. ڪامياب ادائيگي کي يقيني بڻائڻ صرف پهرين قدم آهي. "ڊنگ" کي ٻڌڻ لاء 0 0.3 سيڪنڊن اندر هجڻ لازمي طور تي 0.3 سيڪنڊن اندر هجڻ گهرجي، معيار ۽ شهري جي وزارت ۽ گهٽ ۾ ٽرانزيڪشن ۽ گهٽين پلانٽ جي معنى.

    ٻٽي آف لائن جو جوهر "رڪارڊنگ" ۽ "ادائيگي" عملن کي جدا ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن ڪو به نيٽورڪ ناهي، ايپ "رڪارڊ" پهرين ۽ ادائيگي کي رد ڪري ٿو جڏهن نيٽ ورڪ بحال ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ سگنل مداخلت سان، ادائيگي مڪمل ٿي سگهي ٿي.

    انهي جي بنياد تي، 2016 جي شروعات ۾، اليپائي ۽ گوانگ جي ٽيم ليب قيد شروع ڪيو. انهن کي مسلسل ماپ، پوزيشن، پوزيشن ۽ روشن ازدي جي معاوضي جي ضرورت آهي، ادائيگي جي ضرورتن، ۽ آواز جو اشارو.

    هڪ پاسي الائيپي جي مضبوط ٽيڪنالاجي مسلسل تصديق ڪندي هئي؛ ٻئي تي Zang ڊينين جي ٽيم بس انڊسٽري ۾ تجربي جي هڪ ڏهاڪي تي هئي، ترقي ۾ قدر شامل ڪندي.

    ٽيم بس موبائل ادائگي جي جاچ ڪندي

    هڪبيڪل 4

    سيپٽمبر 2016 ۾، هانگزو ۾ G20 سمٽ، پهرين بس جي مدد سان آر آر ڪوڊ بورڊنگ 5 آگسٽ ۾ پهرين عالمي طور تي روڊ تي هئي!



    ٽيم بس موبائل ادائگي جي جاچ ڪندي

    هڪ واقعو حاصل ڪرڻ کانپوء، اهي وڌيڪ چئلينج کي منهن ڏين ٿا.

    پهرين QR ڪوڊ بس جي افتتاح جو افتتاح هڪ وڏي مارڪيٽ جو جواب ڏنو، ۽ ژانگ ڊينان آخرڪار هن جو پهريون اهم آرڊر محفوظ ڪيو: هوگهوو جي سموري بس فڪري لاء 8000 اسڪيننگ ڊوائيسز کي محفوظ ڪيو ويو آهي.

    ژانگ ڊينين لاء، اهو حڪم "وڏي جوا" وانگر وڌيڪ هو. "مون کي فوري طور تي گهٽائي سپلائرز جي ضرورت آهي، پر پيداوار جي ادائيگي جي ادائيگي تي، پر مون تي مالي دٻاء وجهڻ جي ضرورت نه هئي ژانگ ڊينين هڪ جرئت وارو قدم، پنهنجي ملڪيت کي بينڪ کان وٺي ۽ 5 ملين يوآن تي قرض ڏيڻ، جيتوڻيڪ اهو هميشه پريشان هئي.

    "جڏهن اسان شهر جي وائڊ کي ٻاهر ڪ ed ي ڇڏيو، اسان اڃا تائين پريشان هئا،" ژانگ ڊينين زنڪ فنانس کي ٻڌايو. "گرميون، اسان شين کي شين جي وڪرو وياسين، 70 خ 80ڪي ڪ acinger وي ڏيني 100 - 200 لکين (سمن )ن تي پيرون.

    ليب ۾ وسيع نقشن جي باوجود، رش ڪلاڪن دوران رش ڪلاڪن ۽ بار بار ڊيٽا آپريشنز دوران، بيخبر ڊينگين بورڊنگ سروس کي ختم ڪيو ويو آهي،
    تخيل

    هنگزو لانچ کانپوء ڏينهن، ڪال مان هڪ ڪال آئي. "اسان پهرين ڪائونٽي بڻجڻ چاهيون ٿا ته ليول بس سسٽم کي لاڳو ڪرڻ لاء ليول بس سسٽم." گونجل ٽيڪنالاجي ٽيڪنالاجي جي نقل، انسٽاليشن، ۽ هڪ هفتي ۾ مڪمل ڪيو.

    مارچ 2018 ۾، گوانگ جي شھر جا سمورا گراهڪ نمبر نمبر 50. سال جي آخر تائين، انهن جي آر آر ڪوڊ جي ادائيگي جا سمورا ڪم ڪندڙ ملڪ ۾ ا leys ڪلهه ۾ بس ڪمپنيون داخل ڪيون هيون.
    Golong سڀ - ۾ - هڪ بس جي ادائيگي مشين

    "گذريل ٻن سالن ۾ تبديليون تقريبن هڪ ڏهاڪي ۾ تبديل ٿي ويون آهن،" ژانگ ڊينين چيو. نيخوليء، اتي 700 - 700 هزار برابر، 5 - 8 سال گڏوس 5 - 8 سال گڏ. بس ڪارڊ مشينن جي سالياني پيداوار 100،000 يونٽن جي لڳ ڀڳ هئي، پر موبائل ادائگي هن نمبر کي ٽي ڪيو آهي. چين ۾ هن بازار جي ڌماڪي جي باوجود، اتي صرف ڏهن پيشه ور بس بس سامان ٺاهيندڙ آهن.

    "قومي نيشنل متاثرين،" 2020 تائين، عوامي ٽرانسپورٽ، عوامي آمد و رفتن کي هڪ ملين تي ماڻهن جي آبادين ۾ 60 سيڪڙو کان 60 سيڪڙو تائين موٽرسائيڪل سفرن ۾ 60 سيڪڙو کان 60 سيڪڙو تائين گهربل هجي. زينڪ فنانس رپورٽ ڪري ٿو ته 800 ڪائونٽي ۽ شهر جي بس ڪمپنين کي فروخت ڪيو ويو آهي ٽيڪنالاجي جي اپ گريڊ.

    هنگڊا ريسرچ انسٽيٽيوٽ، چين جي موبائل ادائيگي جو پيمانو 202.93 ٽرلين يوآن ۾ هو، پهرين عالمي معاون معاون معاون معاشي ادائيگي جي حد تائين.هي موبائل ادائيگي لاء بنياد آهي - لاڳاپيل صنعت جو عالمي وسعت.

    اهي موقعا آهن، هر شي صرف شروعات آهي.

    هانگزو، سمارٽ ٽرانسپورٽ جو هڪ پائنرز جي طور تي، هن سال مئي ۾ بس ۾ موبائيل ادائيگي کي استعمال ڪرڻ ۾ وٺي ويو آهي. عوام اهو دريافت ڪندو ته هڪ پوسٽ مشين آهي جڏهن اهي بس کڻندا آهن. بس ۾ گول ٽولس پسمن جي مشينن کي ختم ڪرڻ، مثال طور ادائيگي جا عوام، اتحاد، اتحادين ۽ سمارٽ فونز کي اسپيشل فونز کي فراهم ڪرڻ جي لاء، ۽ سمارٽ فونز ۾. هانگزو چين ۾ پهريون شهر آهي جيڪو بسين ۾ موبائل ادائيگي حاصل ڪري ٿو. هانگزو پبلڪ ٽرانسپورٽ گروپ جي سڀني بسين جون لائينون ۽ 8000 بسون يونين پيسس ۽ الائيسينگ، Xiawah، Xiauans

    بس جي رقم



    بيٽنگ وڏي
    گاڏي - بس ۾ سوار ٿيل پوز مشينون موبائل ادائيگي جو نظام استعمال ڪنديون، جلدي QR ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۽ ڊيٽا کي اپ لوڊ ڪرڻ. هڪ QR ڪوڊ کي تسليم ڪرڻ صرف 0.3 سيڪنڊن جي ضرورت آهي، جيڪا ادائيگي جي ڪارڪردگي وڌائي ٿي.

    *گاڏي - اسمارٽ فونز کي اسڪيننگ لاء سوار پيڪس ڪوڊز لاء سوار پيڪ پبلڪ ٽرانسپورٽ جي ادائيگي لاء سهولتن جي ادائيگي جي ادائيگي فراهم ڪرڻ آهي. اهو صارفين لاء صرف ڪو آهي پر قيمت لاء جيڪو به دلچسپ ادائيگي ناهي آهي) بس جي آپريشن لاء خدمتون، گاڏي لاء محل نظام جو حل، ۽ اختيارين جي بحالي لاء

    بس وٺڻ روايتي پبلڪ ٽرانسپورٽ آف لائن منظرنامي جو حصو آهي. صارفين جي عمر نسبتا بالغ آهي. استعمال ڪندڙ جو بنياد وڏو آهي، ۽ واپرائڻ جو فريڪوئنسي وڌيڪ آهي. مسافرن کي حاصل ڪرڻ ۽ تبديلي جي مسئلن کي منهن ڏئي ٿو، ۽ ٻيهر چارج ڪرڻ. موبائل ادائيگي مسافرن کي وڏي سهولت فراهم ڪري سگهي ٿي. ان ڪري، موبائيل ادائيگي وفادار استعمال ڪندڙ ۽ مستحڪم صارف جو بنياد آهي. جي ادائيگي اسان جي سموري نظام جو هڪ گيٽ، جيڪو مسافرن ۽ حصن ۾ ٻين ڳالهين ۾ مسافرن ۽ حصن کي متوجه ڪري سگهي ٿو، ٻين لاڳاپيل ڪاروبار کي فروغ ڏيو.

    موبائل ادائيگي، جهڙوڪ يونين پيئي ۽ الائيپ، عوام کي آسان ۽ ڪارائتو بڻائي ٿو. في الحال، هانگوهو سب وي، بس، ۽ تيز ريلوي سفر لاء موبائل ادائيگي محسوس ڪيو آهي، جيڪو سياحن ۽ مقامي شهرين جي سفر جي سفر کي سهولت فراهم ڪري ٿو، جيڪو سياحن ۽ مقامي شهرين جي سفر کي سهولت فراهم ڪري ٿو.
    G20 Hangazauou Sairte، هانگزو جي تصوير هڪ بين الاقوامي سياحت واري شهر جي حيثيت سان، چين جي انٽرنيشنل ايڪسچينجز لاء هڪ نئون ڪاروباري ڪارڊ بڻجي ويو آهي. گونجل ٽيڪنالاجي اسمارٽ سٽيڊ ماڊل تعمير ڪرڻ ۾ مدد ڪندي، هانگزو هڪ حقيقي موبائيل ادائيگي جو شهر ٺاهڻ ۾ مدد ڪندو.