Автобус аппаратының хикәясе "глобальлеккә бару" ачыла
"Без Таиландның яры, һәм без автобусларны реформалаштырырга телибез, шуңа күрә кешеләр Кытайдагы кебек сәяхәт өчен түләү өчен түләү өчен. Сездә мондый җиһазлар бармы?" Бу айда бу - бу өченче чит ил соравы Чжан Данян, Ханчжоу Голонг технологиясе нигез салучы.
Бу өч-биш ел элек мөмкин түгел иде. Автобус җиһазларын чит ил җиһазлары җитештерү Европа һәм Америка җитештерүчеләре өстенлек итте, һәм Кытай компанияләре Сатып алу конференцияләренә катнашырга сәләтле булмады. Ләкин хәзер, алар белән чит ил операторлары сканерлау һәм автобус сәяхәтенә комачаулауга килгәндә, Кытай кешеләренең иң тәҗрибәсе бар, Кытайда мобиль Интернет-интеграцияләү, моңарчы күрелмәгән зур күтәрелеш китерде.
Чит ил кешеләре Кытай автобус җиһазлары турында өйрәнәләр. Нанг Данян беренче булып мөмкинлек бирде. "Автобуслар өчен мобиль түләү җиһазны үз эченә ала. Бат (Байду, Алибаба, Тенсент) Программа буенча Excel һәм җиһазда ялгыз эшләмәячәк; аларга партнерлар кирәк." Аның компаниясе, Голонг технологиясе, үзен автобуслар өчен мобиль түләү җиһазлары җитештерә.
Соңгы елларда аның эшкуарлык сәяхәте турында Чжан Данян, чөнки ул Шаһитләрнең "туңдырылган" тармакның ачуы чыккан кебек тирән хәрәкәтләнә. "Соңгы ике елда автобус җиһазларын көнкүреш сату элеккеге җиде-сигез ел тулаем алган диярлек", - диде Чжан Данян цинк финансларына туры килде.
Автобусларда Интернет интеграция дулкыны белән, голонг технологияләре 170 дән артык шәһәргә продукция сатты, 100,000 автобус җайланмалары өчен заказ бирделәр, "Кытайда ясалган микрокосм" глобаль була.
Ханчжоу автобусы
Тәңкә дилемма
8000 автобус якынча 1,7 миллион юань көн саен чамасы чамасы чамасы чамасы, 200 кеше сана. Бу тонна тәңкәләргә китерә.
Склад тулы, банкларны кабул итүдән баш тарта, һәм тәэмин итүчеләр тәңкәләрдә түләнергә тиеш. Дистәләрчә меңләгән юанан йөртү өчен пикуп машинасы кирәк ...
Бу Ханчжоу җәмәгать транспорты төркеме белән 2017 елга кадәр, күп шәһәрләргә охшаган проблема иде. "Поин + карточка" моделе 20 - 30 ел эчендә автобус бәясе саклагыч.
Транспорт министрлыгы мәгълүматлары буенча, якынча 250 миллион кеше көн саен җәмәгать транспортын сайлый, еллык җыелыштан 90 миллиард ил күләмендә артып китә. Бу күп саннарга карамастан, иң традицион коллекциянең иң традицион ысулы әле дә кулланыла.
Касерлар тәңкәләрне саныйлар, күпсанлы тулыландыру нокталарын саныйлар, вакытсыз керемнәр, реальләрне тикшерә алмау - Вакыт финанс мәгълүматлары һәрвакыт автобус индустриясен кичерделәр. Моннан тыш, мобиль түләү хезмәтләрен киңәйтү белән, тәңкәләр һәм автобус карталары үткәрү заманча кешеләр өчен көннән-көн уңайсызлана бара.
Бу авырту нокталары нигезендә, мобиль түләү технологиясен җәмәгать транспортына куллану тармак тенденциясенә әйләнде. BuserPay QuarkPass, QR коды түләүләре, алипей алу өчен төрле түләү ысуллары. Unonion Share Apple-ны башлап җибәрәләр.
Ләкин, көндәшлек программа технологияләрендә каты булганда, җиһазларда берничә уенчы бар, кыскача тукталышка китерә.
"Чит түгел, минеке түгел." 2015 ел ахырында Чжан Данян Алипайны аның белән хезмәттәшлекне ышандырды. Ул вакытта аның командасы мобиль түләүгә булышу өчен берничә автобус җайланмасы эшләде. Ул вакытта Алепо пассажирларга сканер ясарга һәм пассажирларның телефонын Интернет булса да түләмәгән.
"Бу технология бик мөһим", - дип хәбәр итте Жанг Данян. "Элегерәк, бер якта он-лайн булырга, сканерлау ким дигәндә 1 секунд, ким дигәндә 1 секунд, озынрак интеграль. Бу автобус компанияләренә кабул итүне тиз арада кабул итәр иде."
Ләкин, технологиягә карамастан, алипай җиһазлар проблемасын чишмәделәр. "Чит ил машинасы 1000 фунттан артык чыгачак", - Алипай вакыт зоналары зоналары, аралашу, аралашу, проблемаларны чишә иде.
Чжан Данян аның мөмкинлеген күрде.
Беренче автобус
"Мин Алипайга әйттем, кросска бармагыз - Чик сатып алу, мин моны эшли алам."
Ышанычлы, яисә мактану гына?
2015 елда, "Мобиль түләүләр елы" башлангач, аннан да күбрәк сценарийлар, күбрәк сценарийлар һәм Wechat түләүләренә ярдәм итә башладылар, ләкин күпләр күпләр өчен телефон аша түләү юкка чыкты. Чжан Данян уйлана башлады, автобус почта машинасын хуплыймы?
Ләкин автобус сканерлары гади Пос машиналарыннан аерылып торалар; Алар экстремаль температурага һәм көчәнеш үзгәрүләрен тотарга тиеш. Уңышлы түләү - беренче адым гына тәэмин итү. "DING" ны ишетү өчен 0,3 секунд эчендә булырга тиеш. Авыл үсеше һәм ярлы стандартлар белән туры килә .Алипай бу эшли алган "икеләтә оффлайн" технологиясе Чжан Данян.
Ике оффлайнның асылы "язу" һәм "түләү" гамәлләрен аера. Челтәр булмаса, "Язма" кушымтасы "язмалары" челтәр торгызылганда түли. Сигнал өзелү белән дә, түләү тәмамланырга мөмкин.
Бу турыда 2016-нчы ел башында Алифо һәм Голонг командасы лаборатория лабораториясен башлады. Алар өзлексез биеклекне, позицияне, җиһазларны яктыртуны кат-кат көйләделәр, берничә тапкыр түләү уңыш ставкалары, түлиләр. Бу сорау өч ай дәвам итте.
Бер ягында Алифиның нык технологиясе өзлексез расланган; Икенче яктан Чжан Данян командасы, автобус сәнәгатендә тәҗрибә декадасы, үсешкә кыйммәт өстәү.
Команда автобус мобиль түләүләрен сынау
Автобус тренеры, 10-тан кимрәк, соңгы тикшеренү нәтиҗәләре, иң начар тикшеренү нәтиҗәләре.
Август аенда, Ханчжоудагы G20 сунча саммиты белән, беренче автобус аны беренче глобаль итеп ясаган беренче автобус.
Команда автобус мобиль түләүләрен сынау
Ачылышка ирешкәч, алар күбрәк авырлыклар белән очрашалар.
Беренче QR коды автобус линиясе масштаблы базар җавапын ачты, һәм Чжан Дангян беренче әһәмияткә ия булды: Ханчжоу бөтен автобус флотына 8000 дән артык сканер җайланмаларны алыштыру.
Чжан Данян өчен бу боерык "зур уен" кебек иде. "Мин җитештерүне башлау өчен мин иң түбән агымдагы тәэмин итүчеләр кирәк түгел, ләкин агымдагы тәртип түләү кирәк булмаган, миңа финанс басымын кую. Производство шәһәр автобус хезмәтен сизелерлек тоткарлый." Чжан Дангян кыю адым ясады, аның милеген банктан 5 миллион юань алды. Ләкин ашыкты, ул һәрвакыт борчыла иде.
"Без шәһәр буйлап чыккач, без әле дә курыктык", Чжан Данян цинк финансларын сөйләде. "Гадәттә, без саклык белән 70тән 80 берәмлеккә 100 -, санап, адым саен, киң расланган этаплар белән."
Лабораториядә күп симуляцияләргә карамастан, тиз пассажирлар агымы һәм ешрак мәгълүмат операцияләре. Ләкин вакытында 8000 автобус индустриясе хезмәте эшләтеп җибәрелде, һәм Чжан Данянның иң куркуы тормышка ашмады.
Фантазия
Ханчжоу башланган көнне деекингтан шалтырату килде. "Без беренче округ булырга телибез - Мобиль түләүне тормышка ашыру өчен дәрәҗәдәге автобус системасы." Голонг технологиясе технологияләрне кабатлау, монтаж һәм бер атна эчендә әйләнде.
2018 елның мартында Голонгның шәһәр автобусы клиентлары 50. Ел ахырына кадәр, аларның QR коды түләү җайланмалары Алипай белән тирәнрәк хезмәттәшлек итү аркасында автобус компанияләренә керде.
Голонгның барысы да - - бер автобус түләү машинасы
"Соңгы ике елда үзгәрешләр ун ел диярлек капланган", диде Чжан Данян. Милләтчә, якынча 600 - 700 мең автобус, җиһазлар дәвам итә 5 - 8 ел. Автобус картасы машиналарын еллык җитештерү якынча 100,000 берәмлектә булган, ләкин бу санның бу санның өч тапкыр артты. Бу базар шартлавына карамастан, Кытайда ун профессиональ автобус җиһазлары җитештерүчеләре генә бар.
"Милли яңа урбанизация планы," 2020 елга кадәр җәмәгать транспорты шәһәрләрдә мотоцикллы сәяхәтләрнең 60% тан артыгын тәшкил итәргә тиеш. ZINC финанслары, ил буенча якынча 800 округ һәм шәһәр автобусы, технологияне яңартып көтә.
Хенгда тикшеренү институты буенча, Кытайның Мобиль түләү масштабы 2017-нче елда 202,93 триллион юань иде, йөз тапкыр АКШның мобиль түләүләре масштабы, эчке электрон түләү үтеп керүе 80% ка якын.Бу мобиль түләү өчен нигез сала - Бәйләнешле тармакның глобаль киңәюе.
Бу мөмкинлекләр, барысы да башланган.
Смарт Транспорт пионеры буларак, Ханчжоу буларак, быел майдан бирле автобусларда мобиль түләү куллануда беренчелекне алды. Халык автобус алганда POS машинасы барлыгын ачыклаячак. Автобусларда голонг пос машиналарын урнаштыру халыкка берничә түләү ысулын тәкъдим итә ала, мәсәлән, Алипай, берләшеп, һәм Смартфонда һәм башка түләү ысуллары, акыллы киенү. Ханчжоу - Кытайдагы беренче шәһәр автобусларда мобиль түләүгә ирешә. Ханчжоу җәмәгать транспорты линияләре һәм 8000 дән артык автобус бер-бер артлы күчү тизлеге белән тулысынча хупланды, алипай, ул төп шәһәр өлкәсен, Киохана, Сяошан, Синан, һәм Даҗанг Көнчыгыш.
Автобус мобиль түләү
Зур акча
Транспорт - Автобусларда POS машиналары Мобиль түләү системасын кулланалар, тиз арада QR кодларын декодлау, мәгълүматны йөклиләр. QR кодны тану 0,3 секунд кына кирәк, бу түләүнең эффективлыгын күтәрә.
*Транспорт - QR кодлары сканерлау өчен QR POS машиналары - кулланучылар өчен уңайлы җәмәгать транспортында түләү хезмәтләрен Смартфоннарны мобиль түләү хезмәтләрен күрсәтү һәм GNSS машинасы позициясе. Бу кулланучылар өчен уңайлы түләү генә түгел, ә кыйммәтле.
Автобусны алу - оффлайн сценарий кысаларында традицион җәмәгать транспорт. Кулланучыларның яше чагыштырмача җитлеккән. Кулланучының базасы зур, һәм куллану ешлыгы зур. Пассажирлар үзгәртү һәм үзгәртү проблемалары белән очрашалар, һәм тулыландыру. Кәрәзле түләү пассажирларны зур уңайлыклар белән тәэмин итә ала. Шуңа күрә, мобиль түләү тугры кулланучылар һәм тотрыклы кулланучылар базасы бар. Түләү безнең бөтен система капкасы буларак, пассажирларны тиз арада платформадагы бүтән функцияләргә һәм бүлекләргә җәлеп итә ала, тиз башка бәйләнешле бизнеснарны һәм кулланучыларны алга этәрә ала.
Союз яки Алипай кебек мобиль түләү халык алдында үзләрен уңайлы һәм эффектив хис итә. Хәзерге вакытта Ханчжоу метро, автобус һәм югары режимда мобиль түләүне тормышка ашырды - туристларның һәм җирле гражданнар сәяхәтен бик нык җиңеләйтә.
G20 Hanchra Sammiter, Халыкара туризм шәһәре буларак Анчжоу образы күренекле булып, Кытайның халыкара алмашу өчен яңа визитсия булып китте. Голонг технологиясе Ханчжоу акыллы шәһәр моделе төзергә, Ханчжоу реаль мобиль түләү шәһәрен ясый.