स्मार्ट बसों के विकास के सामने आने वाली चुनौतियों को मुख्य रूप से तीन दृष्टिकोणों से माना जाता है: शहरी निवासियों का परिप्रेक्ष्य, बस ऑपरेटिंग उद्यमों का परिप्रेक्ष्य और शहरी प्रबंधकों के परिप्रेक्ष्य।
शहरी निवासियों के दृष्टिकोण से, बस यात्रा के साथ वर्तमान समस्या लंबी यात्रा का समय है। इस समस्या के कारणों में बसों और बसों के लिए लंबे समय से प्रतीक्षा समय शामिल है। आम तौर पर, बस संचालन की दक्षता में सुधार करने के लिए, बसों को अक्सर संख्या में कम किया जाता है और प्रस्थान के बीच लंबे समय तक अंतराल होता है, जिससे निवासियों के लिए प्रतीक्षा समय बढ़ जाता है। इसके अलावा, यात्री प्रवाह को बढ़ाने के लिए, बसें डिटॉर्स ले सकती हैं, मार्ग के नॉन को बढ़ा सकती हैं। इसके अलावा, बस यात्रा में आराम की कमी के साथ भी एक समस्या है, जैसे कि हॉटस्पॉट में भीड़भाड़ वाली बसें और कुछ मार्गों पर।
बस ऑपरेटिंग उद्यमों के दृष्टिकोण से, वर्तमान बस यात्रा के साथ कई मुद्दे हैं: सबसे पहले, यात्रियों और ड्राइवरों के बीच संघर्ष, बस की आग और विस्फोट, बस दुर्घटनाएं, बस दुर्घटनाएं, बस की खराबी और अन्य दुर्घटनाएं विभिन्न कारणों से होती हैं। दूसरे, बस चालक भर्ती मुश्किल और महंगा है। ड्राइविंग बसों को A3 - स्तर के लाइसेंस वाले ड्राइवरों की आवश्यकता होती है। और ड्राइवरों की उच्च श्रम लागत, लंबे समय तक काम के घंटों के साथ मिलकर, अक्सर ड्राइवर की थकान और महत्वपूर्ण सुरक्षा खतरों को जन्म देती है। तीसरा, बस यात्रा के अन्य तरीकों से रेल ट्रांजिट, इलेक्ट्रिक साइकिल, साइकिल, और विशेष रूप से सवारी का प्रभाव जैसे परिवहन के अन्य तरीकों से प्रतिस्पर्धा। बस यात्रा की तुलना में, सवारी - हाइलिंग सेवाएं उच्च सेवा गुणवत्ता, अधिक लचीले मार्गों और अधिक पहुंच प्रदान करती हैं।
शहरी प्रबंधकों के दृष्टिकोण से, वर्तमान बस यात्रा के साथ निम्नलिखित समस्याएं हैं: सबसे पहले, शहरी। स्तर के सार्वजनिक परिवहन निर्णयों को अधिक वैज्ञानिक होने की आवश्यकता है, जिसमें बस मार्गों के वैज्ञानिक डिजाइन, रैपिड बस मार्गों और शहर के कार्यान्वयन शामिल हैं। स्तर के बुद्धिमान परिवहन समन्वय। दूसरे, सार्वजनिक परिवहन यात्रा की जानकारी की समय पर और सटीक रिलीज अपर्याप्त है, अधिकांश सिटी बस सिस्टम प्रभावी रूप से यात्रा की जानकारी को पारित करने में असमर्थ हैं। तीसरा, बस सेवा स्तरों का मूल्यांकन उद्देश्य नहीं है। कई मामलों में, बस सेवा के स्तर में सुधार बस बुनियादी ढांचे में बढ़ते निवेश पर निर्भर करता है, जबकि अन्य प्रभावी साधनों जैसे कि बुद्धिमान परिवर्तन की उपेक्षा करता है।
बुद्धिमान जुड़े बसों के तीन प्रमुख विकास रुझान
बुद्धिमान कनेक्टेड बसों का निर्माण करके, यह स्मार्ट बस को प्राप्त करने में मदद कर सकता है। शहरी निवासियों के दृष्टिकोण से, "सटीक बसें" विकसित करना आवश्यक है। बस ऑपरेटिंग उद्यमों के दृष्टिकोण से, "सुरक्षित बसों" का विकास महत्वपूर्ण है। और शहरी प्रबंधकों के दृष्टिकोण से, "वैज्ञानिक बसों" का विकास शहर के लिए फायदेमंद है।
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"सटीक बसों" में आवश्यकताओं के विभिन्न स्तर हैं। सबसे पहले, समय पर होना आवश्यक है, अर्थात्, निवासियों को उम्मीद है कि बसों को समय पर निश्चित बिंदुओं पर प्रस्थान करने और पहुंचने की उम्मीद है, इसलिए निवासी अपने प्रस्थान समय की योजना तदनुसार कर सकते हैं। दूसरे, "अनुकूलित बसें" प्रदान की जा सकती हैं, जहां निवासी समर्पित चैनलों के माध्यम से अपनी यात्रा की जरूरतों को प्रस्तुत कर सकते हैं, और बस कंपनियां निवासियों की जरूरतों और यात्री प्रवाह स्थितियों के आधार पर बस मार्गों को डिजाइन कर सकती हैं।
अंत में, "स्मार्ट रिस्पॉन्स बसें" प्रदान की जा सकती हैं, जहां निवासी मोबाइल फोन के माध्यम से प्री -बुक कर सकते हैं और गतिशील रूप से स्मार्ट उत्तरदायी बसों को उत्पन्न कर सकते हैं, जो अधिक सुविधाजनक और आरामदायक व्यक्तिगत यात्रा सेवाएं प्रदान करते हैं।
"सटीक बस" सेवाओं के विभिन्न स्तरों के लिए, इंटेलिजेंट कनेक्टेड तकनीक समृद्ध अनुप्रयोग परिदृश्य प्रदान कर सकती है। उदाहरण के लिए, बस प्राथमिकता, ग्रीन लाइट इष्टतम स्पीड एडवाइजरी, इंटेलिजेंट प्लेटफॉर्म (बीआरटी प्लेटफॉर्म), मोबाइल एप्लिकेशन इंफॉर्मेशन सर्विसेज, एल 4 - लेवल माइक्रो - सर्कुलेशन ऑटोमैटिक शटल बसें, आदि।
बस प्राथमिकता अंतरिक्ष और समय के माध्यम से संसाधन प्राथमिकता प्राप्त कर सकती है, जहां बसों में सड़क स्थान तक प्राथमिकता है और सड़क के समय तक प्राथमिकता पहुंच है। इंटेलिजेंट कनेक्टेड C - V2X वाहन के आधार पर - सड़क समन्वय प्रौद्योगिकी, कम - लागत और उच्च - प्रेसिजन एक्टिव रियल - समय अनुकूली बस प्राथमिकता प्राप्त की जा सकती है।
C - v2x लॉन्ग पर भरोसा करना - दूरी और निम्न - विलंबता क्षमताएं, बस आगमन के समय को प्राथमिकता समय रणनीतियों का निर्धारण करने के लिए भविष्यवाणी की जा सकती है। C - v2x उच्च पर भरोसा करना - सटीक (सेंटीमीटर - स्तर) स्थिति क्षमताएं, बस स्थिति, गति और त्वरण की सटीक धारणा प्राप्त की जा सकती है, सटीक समय सुनिश्चित करती है। गतिशील रूप से गणना सड़क की भीड़ की स्थिति के आधार पर विभिन्न दिशाओं में समय को संपीड़ित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि बसों को सीधे चरणों को बनाए रखने, हरी रोशनी का विस्तार, लाल रोशनी काटना, चरणों को सम्मिलित करने और चरण अनुक्रमों को कूदने के माध्यम से गुजरना। मल्टी - दिशात्मक प्राथमिकता संघर्ष अनुरोधों को ध्यान में रखते हुए, और कई बसों को प्राथमिकता देना, चौराहों पर पदों, गति, दिशाओं, यात्री लोड, समय की पाबंदी की दर और ड्राइवर ड्राइविंग इरादों पर आधारित हैं।
ग्रीन लाइट इष्टतम स्पीड एडवाइजरी ड्राइवरों को बसों के दृष्टिकोण के रूप में एक उपयुक्त स्पीड एडवाइस रेंज के साथ प्रदान करता है।
इंटेलिजेंट प्लेटफॉर्म और बस इंटेलिजेंट नेटवर्क सिस्टम डेटा इंटरकनेक्शन को प्राप्त करते हैं। और इलेक्ट्रॉनिक संकेत वास्तविक प्रदर्शन कर सकते हैं - बसों के बारे में समय की जानकारी, बस आगमन और प्रस्थान की स्थिति, आगमन और प्रस्थान समय, यात्री भार, ड्राइविंग गति और अन्य जानकारी को सटीक रूप से दिखा सकते हैं।
माइक्रो - सर्कुलेशन ऑटोमैटिक शटल बसें फिक्स्ड को लागू करती हैं। 20 किमी/घंटा से 50 किमी/घंटा तक की गति के साथ रूट शटल, L4 के साथ स्तर स्वायत्त ड्राइविंग। C - V2X वाहन का आवेदन - सड़क समन्वय प्रौद्योगिकी स्वचालित शटल बसों को अधिक सटीक और सुरक्षित बना देगी।
2.Safe बस
"सुरक्षित बसें" विभिन्न आवश्यकताओं को शामिल करती हैं। बसों के लिए स्वयं: वाहन सुरक्षा सुरक्षित बस संचालन सुनिश्चित करने का मूल आधार है, जिसमें वाहन की विभिन्न स्थितियों के साथ -साथ सामने, पीछे, ड्राइवर की सीट, दरवाजे और डिब्बों की व्यापक निगरानी भी शामिल है। ड्राइवरों और यात्रियों के लिए: ड्राइवर के गैर - मानक संचालन और व्यवहार, साथ ही साथ लंबे समय तक थकान ड्राइविंग, बस दुर्घटनाओं के लिए महत्वपूर्ण कारण हैं। इसके अलावा, यात्रियों के खतरनाक व्यवहार, जैसे कि बस स्टीयरिंग व्हील को हथियाना, बस सुरक्षा को गंभीरता से खतरे में डाल सकता है। यातायात वातावरण और अन्य यातायात प्रतिभागियों के लिए: चरम और प्रतिकूल यातायात वातावरण, साथ ही साथ अन्य यातायात प्रतिभागियों के कारण यातायात दुर्घटनाएं भी बस सुरक्षा को खतरे में डाल सकती हैं।
विभिन्न वस्तुओं पर लक्षित "सुरक्षित बस" सेवाओं के लिए, इंटेलिजेंट कनेक्टेड तकनीक समृद्ध आवेदन परिदृश्य प्रदान कर सकती है, उदाहरण के लिए, वास्तविक समय। बस वाहन की स्थिति डेटा का अपलोड करना, ड्राइवर ड्राइविंग की बुद्धिमान निगरानी, कमजोर पैदल यात्रियों का पता लगाना और गैर -मोटर चालित वाहनों, चौराहों पर टक्कर की रोकथाम, पुल और सुरंग की निगरानी, एल 3 - स्तरीय स्वायत्त बसों का परिवर्तन।
रियल - बस वाहन स्थिति डेटा का समय अपलोड करना ऑनबोर्ड टर्मिनलों (OBUs) को कैन बसों के साथ एकीकृत करता है, वाहन निदान, दूरस्थ वाहन नियंत्रण, वाहन डेटा रिपोर्टिंग, आदि।
ड्राइवर ड्राइविंग की बुद्धिमान निगरानी विभिन्न असामान्य व्यवहारों और खतरनाक व्यवहारों जैसे थकान ड्राइविंग, विचलित ड्राइविंग, धूम्रपान, और फोन कॉल बनाने या जवाब देने जैसे खतरनाक व्यवहारों को तुरंत सचेत कर सकती है।
कमजोर पैदल चलने वालों और गैर -मोटर चालित वाहनों और चौराहों पर टकराव की रोकथाम का पता लगाना सड़क के किनारे बुद्धिमान उपकरणों के माध्यम से चौराहों पर यातायात की जानकारी एकत्र कर सकता है, यातायात स्थिति रिपोर्ट उत्पन्न कर सकता है। जब पैदल यात्री और गैर - मोटर चालित वाहन मोटर वाहन लेन में प्रवेश करते हैं, तो समय पर अलर्ट बसों में जारी किए जाते हैं। रोडसाइड एज कंप्यूटिंग डिवाइस भी सहयोगी निर्णय ले सकते हैं, बसों में ड्राइविंग सुझाव प्रसारित कर सकते हैं, यातायात दुर्घटनाओं की संभावना को कम कर सकते हैं।
पुल और सुरंग बाढ़ की निगरानी सड़क के किनारे बुद्धिमान उपकरणों के माध्यम से पुलों और सुरंगों की स्थिति का पता लगाती है, और सी के माध्यम से सड़क के किनारे प्रवेश करने वाली बसों को अग्रिम चेतावनी भेजती है।
L3 का परिवर्तन - स्तर स्वायत्त ड्राइविंग बसों से सिस्टम को अधिकांश ड्राइविंग संचालन को पूरा करने की अनुमति मिलती है, केवल ड्राइवर को चेतावनी दी जाती है जब आपातकालीन स्थितियां होती हैं और वाहन उन्हें संभाल नहीं सकता है, और चालक को वाहन लेने के लिए प्रेरित करता है। L3 - लेवल ऑटोनॉमस ड्राइविंग बसें ड्राइवर की थकान को प्रभावी ढंग से कम कर सकती हैं, ड्राइवरों को दोहराए जाने वाले श्रम से मुक्त कर सकती हैं और उन्हें यात्री सेवा पर अधिक ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देती हैं। वे खतरनाक परिदृश्यों में विशेष सड़क वर्गों, जैसे पुलों और सुरंगों के लिए प्रक्षेपवक्र भी निर्धारित कर सकते हैं। सिस्टम उच्चतम प्राथमिकता मार्ग को निर्धारित करता है, जिससे ड्राइवरों और यात्रियों को समाज के लिए हानिकारक व्यवहार में संलग्न होने से रोका जाता है। वे बसों की सटीक पार्किंग भी प्राप्त कर सकते हैं, पहले चरण और स्टेशन प्लेटफॉर्म के बीच 15 सेमी से अधिक नहीं के विचलन के साथ, और संरेखण में 20 सेमी से अधिक का विचलन नहीं।
3. सचेत बस
"वैज्ञानिक बसें" विभिन्न आयामों में आवश्यकताओं को शामिल करती हैं। योजना और निर्णय में - आयाम बनाना, बस नेटवर्क के वैज्ञानिक डिजाइन, रैपिड बस मार्गों आदि की आवश्यकता है। शहरी रेल पारगमन के साथ जैविक समन्वय, अंतिम - माइल यात्रा, आदि की आवश्यकता है। सक्रिय यातायात नियंत्रण का संचालन करने के लिए स्मार्ट परिवहन प्रणालियों के साथ एकीकरण की आवश्यकता होती है। सूचना रिलीज आयाम में, विभिन्न स्पर्श बिंदुओं के माध्यम से निवासियों को बस सूचना सेवाओं और यातायात दुर्घटना जोखिम चेतावनी प्रदान करने के लिए अत्यधिक एकीकृत डेटा की आवश्यकता होती है।
"वैज्ञानिक बस" सेवाओं के विभिन्न आयामों के लिए, इंटेलिजेंट कनेक्टेड तकनीक समृद्ध अनुप्रयोग परिदृश्य प्रदान कर सकती है, उदाहरण के लिए, इंटरनेट बिग डेटा एप्लिकेशन, बस नेटवर्क का अनुकूलन, एकीकृत यात्रा सेवाएं, आदि वगैरह।; माइक्रो - स्तर: वास्तविक - समय यात्री प्रवाह का पता लगाने, कम्यूटिंग पैटर्न, भीड़ चित्र, आदि।
बस नेटवर्क का अनुकूलन लोकप्रिय क्षेत्रों में बसों की आपूर्ति का विश्लेषण करता है और कम कवरेज लेकिन उच्च यात्रा की मांग वाले क्षेत्रों की पहचान करता है। एकीकृत यात्रा सेवाएं यात्रा की जरूरतों, विभिन्न परिवहन मोड के सुचारू कनेक्शन, व्यापक यात्रा सूचना की पहुंच और व्यक्तिगत यात्रा वरीयताओं के आधार पर मार्गों की बुद्धिमान सिफारिश के आधार पर एकीकृत यात्रा योजना प्रदान करती हैं।
4. आचरण
बुद्धिमान कनेक्टेड बस प्रौद्योगिकी के समर्थन के साथ, "सटीक बसों" के संचालन समय को 15% से 25% तक कम किया जा सकता है, और गति को 10% से 20% तक बढ़ाया जा सकता है। समय की समय की दर 40% से 50% तक बढ़ सकती है, और यात्राओं की औसत संख्या को 25% से 30% तक बढ़ाया जा सकता है। "सेफ बसें" बसों, ड्राइवरों, यात्रियों और ट्रैफ़िक संचालन के लिए सुरक्षा प्रबंधन प्रदान करती हैं, दुर्घटना दर को 70% से 80% तक कम करती हैं। "वैज्ञानिक बसें" प्रभावी रूप से बस संचालन की आपूर्ति में सुधार कर सकती हैं, जिसमें 98%तक की परिचालन पूरा होने की दर है।