ننګونې د سمارټ بسونو پراختیا لخوا مخ شوي د دریو لید څخه شمیرل کیږي: د ښاري اوسیدونکو لید، او د ښاري مدیرانو لید لید.
د ښاري اوسیدونکي له نظره، د بس سفر اوسنۍ ستونزه د سفر اوږد سفر وخت دی. د دې ستونزې دلیلونه د بسونو او بسونو لپاره اوږد انتظار وختونه شامل دي. عموما، د بس عملیاتو موثریت ته وده ورکولو لپاره، بسونه اکثرا په شمیر کې کم شي او د وتلو لپاره ډیر ځنډونه لري، چې د اوسیدونکو لپاره د انتظار کیدو لاملونه پرمخ وړل کیږي. سربیره پردې، د مسافر جریان زیاتولو لپاره، بسونه ممکن د سیمې لپاره د سفر کولو او په سړکونو کې د سفر کیدو اوږد واټن رامینځته کړي. سربیره پردې، په بس سفر کې د راحت نشتوالي سره هم یوه ستونزه هم شتون لري، لکه په هټ سپټونو او په ټاکلو لارو کې د ګراف شوي بسونو سره هم یوه ستونزه ده.
د بس چلونکي تصدیو له نظره، د بس اوسنی سفر سره ډیری مسلې شتون لري: لومړی، د بس ناوړه چلند او نور پیښې چې د مختلف دلایلو له امله رامینځته کیږي. دوهم، د بس چلوونکي ګمارنه ګرانه او ارزانه ده. د موټر چلولو بسونو ډرایورانو ته اړتیا لري د A3 - د کچې جوازونه. او د موټر چلولو عالي کاري لګښتونه، د اوږدې کاري ساعتونو سره، ډیری وختونه د ډرایور ستړیا لامل کیږي او د خوندیتوب پام وړ د پام وړ خطرات رامینځته کوي. دریم، د بس سفر د ټرانسپورټ د نورو بیلابیلو سرچینو لکه د ریل لیږد، بریښنایی بایسکلونو، بایسکلونه او د سفر اغیزې سره مخ دي. د بس سفر په پرتله، سپرلۍ خدمات د لوړ خدمت کیفیت وړاندیز کوي، ډیر انعطاف وړ لارې، او لوی لاسرسی.
د ښاري مدیرانو له لید څخه لاندې ستونزې شتون لري چې د بس اوسني سفر سره ستونزې شتون لري: لومړی وده کول اړتیا لري، پشمول د بس ګړندي ډیزاین، او د ښار پلي کول - د کچې د ترانسپورت د ساینسي ډیزاین پراخه کول دوهم، د عامه ترانسپورتي سفر معلوماتو وخت او دقیقه خپرول ناکافي او دقیقه خوشې کول ناکافي دي، د ښار ډیری بس سیسټمونو سره د سفر معلوماتو ته رسیدو توان نلري. دریم، د بس خدماتو کچو ارزونه نه ده. په ډیری قضیو کې، د بس خدماتو کچه وده د بس په زیربنا کې د ډیرو ډیرو پانګوونې باندې تکیه کوي، پداسې حال کې چې د نورو مؤثر لارو مهربانه کوي لکه القابل بدلون.
د ذکر کونکي تړلو بسونو درې لوی پرمختګونه
د اختصاص شوي بسونو په جوړولو سره، دا کولی شي سمارټ بس ته وده ورکړي. د ښاري خلکو له نظره، دا اړینه ده چې "دقیق بس" جوړ کړئ. د بس چلونکي تصدیو له نظره، د "خوندي بسز" پراختیا مهم دی. او د ښاري مدیرانو له لید څخه، د "ساینسي بسانو" پرمختګ د ښار په اړه ګټور دی.
1. د فصل بس
"دقیقا بسونه" د غوښتنو مختلف کچې لري. لومړی، اړینه ده چې په خپل وخت وي، دا چې اوسیدونکي د بسونو تمه لري او په وخت پورې ټاکل شوي نقطې ته رسیدلي، نو اوسیدونکي کولی شي د دوی په اساس د دوی د وتلو وخت ونیسي. دوهم، "دودیز بسونه" چمتو کیدی شي، چیرې چې اوسیدونکي کولی شي د وقف شوي چینلونو له لارې خپل سفر اړتیاوې ومومي، او د بس شرکتونو لخوا کولی شي د اوسیدونکو اړتیاو او مسافرینو جریان شرایطو پراساس بس لارې ډیزاین کړي.
په نهایت کې، "د سمارټ غبرګونونو بسونه" چمتو کیدی شي، چیرې چې اوسیدونکي مخ په وړاندې د ګرځنده تلیفونونو له لارې کتاب او د سمارټ ځواب ویلو لپاره کتاب غوره کوي.
د "دقیقا بس" خدماتو کې د مختلف کچو لپاره، هوښیاره تړلې ټیکنالوژي کولی شي بډایه غوښتنلیک سناریوس چمتو کړي. د مثال په توګه، د بس لومړیتوب، د شنو سپک ر light ا مطلوب مشورې، هوښیار پلیټ فارمی (د ګرځنده غوښتنلیک خبرتیاوې
د بس لومړیتوب کولی شي د ځای او وخت له لارې د سرچینو لومړیتوب ترلاسه کړي، چیرې چې بسونه د سړک ځای او د سړک وخت ته لومړیتوب لاسرسي ته لومړیتوب لاسرسی لري. د هوښیاره اړیکې پراساس - v2x موټر - د سړک د همغږۍ ټیکنالوژۍ، ټیټ - لګښت او لوړ - د وخت تطابق بس لومړیتوب ترلاسه کیدی شي.
په ج - V2x اوږد په ج - D2X لوړه (دقت په متحرک ډول محاسبه کول د سړک د کان کیندنې شرایطو پراساس په مختلفو لارو کې د بسونو ډاډ ورکوي، چې شنه څراغونه مستقیم څراغونه، او د کود مرحلې ترتیب کولو له لارې تیریږي. ملټي - د څو بسونو لومړیتوب غوښتنې په پام کې نیولو سره، او د ډیری بسونو لومړیتوبونه د پوستونو، سرعتونو، مسافر وړونکي بارونو په اساس دي.
شین سپک مناسب تقاضا کونکي کارګران موټر چلونکي چمتو کوي ځکه چې د بسونو چلند لاسلیک کوي
د هوښیار پلیټ فارم او د بس عاجل شبکه سیسټم د معلوماتو له پلوه اړیکه لاسته راوړي. او بریښنایی نښې کولی شي واقعیت وښیې - د بسونو په اړه د وخت د راتګ او وتلو ځایونه، د مسافر وړونکي بارونه، د موټر چلولو سرعت، د موټر چلولو سرعت، د موټر چلولو سرعت، د موټر چلولو سرعت،
کوچني - دورانی شتلاید د اتومات بسونو پلي کول ټاکل شوي - د 20 کیلو میتره / H څخه تر 50km / H څخه تر 50km / H پورې د C - V2x موټر کارول - د سړک د همغږۍ ټیکنالوژي به د اتومات شروک او خوندي وساتي.
2.سوف بس
"خوندي بسونه" مختلف اړتیاوې پکې شامل دي. د بسونو لپاره پخپله: د وسایط خوندیتوب د خوندي بس چلولو ډاډ لپاره اساس دی، پشمول پخپله د وسایطو مختلف شرایط، شا، د موټر چلوونکي څوکۍ، دروازې، او برخو پراخه نظارت. د چلوونکو او مسافرینو لپاره: د موټر چلوونکي غیر - معیاري عملیات او چلندونه، او اوږد مهاله موټر چلولو، د بس پیښو مهم دلیلونه دي. سربیره پردې، د مسافرینو خطرناک چلند، لکه د بس سټیرینګ څرخ قبضه کول، هم کولی شي د بس خوندیتوب هم وکړي. د ترافیک چاپیریال او نورو ترافیک ګډون کونکو لپاره: خورا سخت او منفي چاپیریالونه، همدارنګه د بس خوندیتوب د مخنیوي په توګه هم کولی شي.
د "خوندي بس" خدماتو لپاره، د مثال په توګه د موټرو د موټر چلولو نظارت، د L3 د سیلابونو نظارت، د L3 د سیلابونو نظارت، د L3 د سیلابونو نظارت کول، د L3 د سیلابونو پیژندل
ریښتینی - د بس موټر وسایطو ډیټا ډیټا اپلوډ کول د بسونو ترمینلونه (OBUs) مدغم کول، د موټرو تشخیص، د وسایطو معلوماتو راپور ورکول، د موټرو ډیټا راپور ورکول، او نور.
د ډرایور چلول د موټر چلولو هوښیاره نظارت کولی شي په سمدستي ډول غیر معمولي چلندونه او خطرناک چلندونه خبرداری ورکړي لکه ستړي موټر چلول، چلول، سګرټ څښل، سګرټ څښل، سګرټ څښل، سګرټ څښل، څښل یا ځواب ورکول.
د زیان منونکو پیاونکې موټرو کشف او غیر منظم موټرې کله چې پیاده شوي او غیر موټرې موټرې د موټرو موټرو لینونه دننه کوي، نو وخت خبرتیا د بسونو لپاره صادر شوي. د سړک د غاړې څنډه کمپیوټري شوي توکي کولی شي مرستې ته د موټر چلولو وړاندیزونه کم کړي، د ترافیکي پیښو احتمال کموي.
د پل او تونل نظارت د سړک د غاړې د عوامل وسیلو په اوږدو کې د پلونو او تونلونو شرایط کشفوي او د جی 2 -
د L3 بدلولو ب forms ه د موټر چلولو د موټر چلولو بسونه سیسټم ته اجازه ورکوي چې ډرایور ته خبر ورکړي او موټر چلونکی یې هڅوي چې موټر واخلي. L3 - د موټر ضد موټر چلولو بسونه کولی شي په مؤقوي ډول د ډرایور ستړیا، وړیا ډرایوران د استهالک خدمت ته اجازه ورکړي. دوی کولی شي د ځانګړي سړک برخو لپاره د تراژیدونو هم پیل کړي، لکه پلونه او تونلونه، په خطرناکو سناریو کې. سیسټم د لوړې لومړیتوب لار د ډرایورانو او مسافرینو مخه نیسي چې د موټر چلوونکو او مسافرینو مخه ونیسي چې ټولنې ته زیان رسونکي چلند کوي. دوی کولی شي د بس پارکنګ هم ترلاسه کړي، د لومړي ګام او سټیشن پلیټ فارم څخه پرته له 15c نه بلکې په همغږۍ کې له than 15cm څخه ډیر انحراف نلري.
.3 مسافر بس
"ساینسي کراس" په مختلف ابعادو کې اړتیاوې لري. په پلان کولو او پریکړه کې - ابعاد جوړول، د بس شبکو، ګړندي بس لارو علمي ډیزاین او نور اړین دي. د ښاري ریل لیږد سره عضوي همغږي، وروستی - مایل سفر، او داسې نور اړین دي. د سمکاري ترافیک کنټرول ترسره کولو لپاره د سمارټ ترانسپورت سیسټم سره ادغام ته اړتیا ده. د معلوماتو په خپرولو ابعاد کې، د بس معلوماتو خدماتو او قاچاق لپاره د مختلف اچونو له لارې اوسیدونکو ته خبرداری ورکول اړین دي.
د "ساینسي بس" خدماتو مختلف اړخونو لپاره، هوښیاري غوښتنلیک سناریوس، د تبادلې د صنعت اصلاح کول، د ښاري مسافرینو جریان OD، مشهور سفر، مشهوره لیدنه کولی شي سیمې، وغيره. کوچني - په کچه: ریښتینی - د وخت مسافر جریان کشف، د تګ نمونه، د ګ of و نمونو، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګ of و نمونې، د ګومان کولو نمونې، ګومان شوي نمونې، او نور.
د بس شبارونو اصلاح په مشهورو سیمه کې د بسونو اکمالات تحلیلوي او ساحې د ټیټ پوښښ سره پیژني مګر د لوړ سفر غوښتنې پرته ساحې پیژندلي. د جامع شوي سفر خدمتونه د سفر اړتیاو پراساس د سفر مدغم کولو پلان کولو سره چمتو کوي، د شخصي سفر لومړیتوبونو پراساس د سفر کولو هراړخیز معلوماتو لاسرسي، او د پام وړ سفر وړاندیز.
4. د
د نامعلومو اړیکې لاکي ټیکنالوژۍ په ملاتړ، د "دقیق بسونو" د عملیاتو وخت 15٪ 25٪ ته راټیټیدلی شي، او سرعت یې تر 10٪ څخه تر 20٪ پورې لوړ کیدی شي. د ټکریت کچه 40 50 څخه تر 50٪ پورې ډیروالی کیدی شي، او د سفرونو اوسط شمیر 25٪ څخه تر 30٪ پورې لوړ کیدی شي. "خوندي بسونه" د بسونو، چلوونکو، مسافرینو، او ترافیک عملیاتو لپاره د خوندیتوب مدیریت چمتو کول، د ترافي کچې له 70٪ څخه تر 80٪ پورې کمول. "ساینسي بسونه" کولی شي د بس عملیات په مؤثره توګه ښه کړي، تر 98٪ پورې د عملیاتي تکمیل کچه سره.