Ny fanamby atrehan'ny fitateram-bahoaka maranitra dia heverina ho fomba fijery telo: ny fomba fijery an-tanàn-dehibe, ny fomba fijery ny orinasam-bisy bus, ary ny fomba fijerin'ny mpitantana an-tanàn-dehibe.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny mponina an-tanàn-dehibe, ny olana ankehitriny amin'ny fandehanana bus dia ny fotoana lavitra. Ny antony mahatonga an'io olana io dia ahitana fotoana fiandrasana lava ho an'ny bus sy ny bisy matetika amin'ny fandaharam-potoana matetika. Amin'ny ankapobeny, mba hanatsarana ny fahombiazan'ny asa fitateram-bahoaka, ny bus dia matetika mihena ny isa ary manana elanelam-bidy lava kokoa eo anelanelan'izy ireo, ary mitarika ny fotoana miandry ny mponina. Ankoatr'izay, hampitombo ny fikorianan'ny mpandeha, ny fiara fitateram-bahoaka dia mety haka ny detours, ny fampitomboana ny tsy fahaizan'ny tsipika amin'ny lalana, ka miteraka lavitra lavitra ho an'ny mponina ary miteraka fihenan-dàlana amin'ny lalana. Ankoatr'izay, misy ihany koa ny olana amin'ny tsy fahampian'ny fampiononana amin'ny fitetezana bus, toy ny bus toy ny bisikileta be loatra ao amin'ny hotspots sy amin'ny làlana sasany.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny orinasam-bahoaka bus bus, misy olana maro miaraka amin'ny dia bus bus: Voalohany, ny fifandirana eo amin'ny mpandeha sy ny mpamily, ny doro-bisy sy ny fipoahana, ny lozam-pifamoivoizana, ny lozam-pifamoivoizana ary ny loza hafa dia vokatry ny antony maro hafa. Faharoa, sarotra sy lafo ny fambolena mpamily fiara fitateram-bahoaka. Ny fiara fitaterana mitondra fiara dia mitaky mpamily miaraka amin'ny fahazoan-dàlana A3 - Ary ny vidin'ny mpitsabo hazo, dia miaraka amin'ny ora fiasana maharitra, ary matetika no mitondra harerahana amin'ny mpamily ary mampidi-doza lehibe ny fiarovana. Fahatelo, ny fitsangatsanganana fiara fitateram-bahoaka dia miatrika ny fifaninanana avy amin'ny fomba fitaterana hafa toy ny fitaterana an-dranomasina, bisikileta herinaratra, bisikileta, ary indrindra ny fiantraikan'ny fitsangatsanganana. Raha ampitahaina amin'ny fitsangatsanganana bus, mitaingina - Ny serivisy haingam-pandeha dia manolotra kalitao serivisy ho an'ny serivisy, làlana mora kokoa, ary fidirana bebe kokoa.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny mpitantana an-tanàn-dehibe ireto dia misy ny olana manaraka izao: ny Urban - Ny fanapariahana fitateram-bahoaka dia mila siantifika bebe kokoa, ao anatin'izany ny famolavolana siantifika, ary ny fanatanterahana ny fitateram-bahoaka. Faharoa, tsy ampy ny famotsorana ny fampahalalana ara-potoana sy marina ny fampahalalana momba ny fitateram-bahoaka, ary ny ankamaroan'ny rafitra fitateram-bahoaka dia tsy afaka nandalo tamin'ny fomba mahomby. Fahatelo, ny fanombanana ny haavon'ny serivisy bus dia tsy tanjona. Amin'ny tranga maro, ny fanatsarana ny haavon'ny serivisy bus dia miankina amin'ny fampitomboana ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa fitateram-bahoaka, fa ny fanelingelenana ny fomba mahomby hafa dia midika hoe fanovana manan-tsaina.
Ny fironana lehibe telo fampandrosoana ny fiara fitateram-bahoaka mifandray
Amin'ny fananganana bisy mifamatotra manan-tsaina, dia afaka manampy bus bus izy. Avy amin'ny fomba fijerin'ny mponina an-tanàn-dehibe dia ilaina ny mamolavola "bus bus". Raha ny fomba fijerin'ny orinasam-bisy bus bus, dia zava-dehibe ny fampandrosoana ny "fitateram-bahoaka azo antoka". Ary avy amin'ny fomba fijerin'ny mpitantana an-tanàn-dehibe, dia mahasoa amin'ny tanàna ny fivoaran'ny "bus siantifika".
1.Precise bus
"Ny bus bus" dia manana ambaratonga samihafa takiana. Voalohany, ilaina ny mandeha ara-potoana, izany hoe, ny mponina dia manantena ny mandeha amin'ny bisy hiala ary ho tonga amin'ny fotoana voafetra ara-potoana, ny mponina dia afaka manomana ny fotoana niaingany araka izany. Faharoa, "ny fiara fitateram-bahoaka" dia azo omena, izay ahafahan'ny mponina mametraka ny filàny filam-pandehany amin'ny alàlan'ny fantsona fanoloran-tena, ary ny orinasam-bisy dia afaka mamolavola ny làlan'ny bus mifototra amin'ny filàn'ny mponina sy ny toe-javatra misy mpandeha.
Farany, "Ny buses valintenin'ny smart" dia azo omena, izay ahafahan'ny mponina misafidy mialoha - Boky amin'ny alàlan'ny finday sy ny famoaham-bolam-barotra mavitrika, manome serivisy fitsangatsanganana mora sy tsara kokoa.
Ho an'ny ambaratonga samihafa amin'ny serivisy "pracise bus", ny teknolojia mifandray manan-tsaina dia afaka manome scenarios manan-karena. Ohatra, ny laharam-pahamehana ara-barotra, ny haino aman-jery maoderina maoderina, sehatra an-tsaina (sehatra brt)
Ny laharam-pahamehana bus dia mety hahatratra ny laharam-pahamehana amin'ny alàlan'ny habakabaka sy ny fotoana, izay misy ny bus dia miditra amin'ny laharam-pahamehana amin'ny sehatry ny lalana sy ny fidirana amin'ny lalana mankany amin'ny fotoana ara-dalana. Miorina amin'ny CONTION CONTOCTED C - V2X fiara - Teknolojia Coordinations Technology, Low - Vidiny sy avo - Vokatra mavitrika - Fotoam-piarovan-tena mety hitranga.
Miantehitra amin'ny C - V2X Long - elanelana sy ambany - fahaiza-manao ara-potoana, ny fotoam-bisy dia azo vinavinaina mba hamaritana ireo paikady ara-potoana. Miantehitra amin'ny C - V2X High - Precision (Centimeter - LEVITRA) Ny fahaiza-manao toerana, tsara ny fiheverana ny toeran'ny bus, ny haingam-pandeha ary ny haingam-pandeha dia azo antoka. Ny kajy amin'ny fomba fiasa ao amin'ny lalana isan-karazany mifototra amin'ny toe-piainana isan-karazany, ny fiantohana ny bisy dia mandalo mivantana ny bisy, manitatra jiro maitso, manapaka jiro mena, ary mitsambikina ny filaharana. Raha jerena ny fangatahana ny fitrandrahana fitrandrahana marobe, ary ny laharam-pahamehana amin'ny bus marobe dia mifototra amin'ny toerana, ny hafainganam-pandeha, ny lalana, ny entan'ny mpandeha, ny tahan'ny entana, ary ny mpamily fiara mandeha amin'ny lalana mankany amin'ny làlambe.
Ny mpanolotsaina haingam-pandeha maitso dia manome loharano amin'ny alàlan'ny fanandramana haingana ny mpamily amin'ny alàlan'ny fantsom-pifandraisana ary tena izy ny angon-drakitra momba ny ara-barotra (RSUS)
Ny sehatra manan-tsaina sy ny rafitry ny tamba-jotra bus bus bus dia mahatratra ny fifandraisany data. Ary ny famantarana elektronika dia afaka maneho ny tena zava-misy - Ny fampahalalana momba ny bus, ny fanehoana tsara ny fahatongavan'ny bus sy ny fialantsasatra, ny fahatongavany ary ny fialana, ny entan'ny mpandeha, ny hafainganam-pandeha, ary ny fampahalalana hafa.
Micro - Ny boribory automatique automatique automatique automatique - Ny fanakatonana lalana miaraka amin'ny hafainganam-pandeha manomboka amin'ny 20km / h ka hatramin'ny 50km / h, miaraka amin'ny L4 - Ny fampiharana ny C - V2X fiara - Technology Coordinations Technower dia hanao bisy azo antoka kokoa sy azo antoka.
2.Safe bus
"Ny fiara fitateram-bahoaka azo antoka" dia misy zavatra takiana isan-karazany. For buses themselves: vehicle safety is the basic premise of ensuring safe bus operation, including various conditions of the vehicle itself, as well as comprehensive monitoring of the front, rear, driver’s seat, doors, and compartments. Ho an'ny mpamily sy mpandeha: tsy ny mpamily ny mpamily sy ny fitondran-tena mahazatra, ary koa ny halavany - Ny term refaka mitondra fiara, dia antony lehibe amin'ny lozam-pifamoivoizana. Ankoatr'izay, ny fitondran-tena mampidi-doza amin'ny mpandeha, toy ny fanakanana ny kodiarana bus, dia mety hampidi-doza ihany koa ny fiarovana fiara fitateram-bahoaka. Ho an'ny tontolon'ny fifamoivoizana sy ny mpandray anjara amin'ny fifamoivoizana hafa: ny tontolo fifamoivoizana mahery vaika sy ratsy, ary koa ny lozam-pifamoivoizana nateraky ny mpandray anjara hafa, dia mety hampidi-doza ihany koa ny fiarovana fiara.
Ho an'ny serivisy "fiara fitateram-bahoaka" azo antoka dia afaka manome ny toe-javatra fampiharana, ohatra, ny fanaraha-maso ny fiara fitateram-bahoaka, ny fanaraha-maso ny fitrandrahana fiara, ny fidirana amin'ny L3 -
Real - Ny fandefasana ny angon-drakitra momba ny fiara fitateram-bahoaka (Obus) miaraka amin'ny bisy, afaka manohana ny fitiliana fiara, fanaraha-maso ny fiara, fanaraha-maso ny fiara, ny tatitra momba ny data, sns.
Ny fanaraha-maso tsara ny fiara mitondra fiara dia afaka manaitra ny fitondran-tena tsy mahazatra sy ny fitondran-tena tsy mampidi-doza toy ny mitondra fiara, ny familiana, ny fifohana sigara ary ny fanaovana antso an-telefaona.
Ny fisavana ny mpandeha an-tongotra sy ny tsy - Ny fisorohana ny fiara sy ny fisorohana amin'ny fifanolanana dia afaka manangona ny fampahalalana momba ny fifamoivoizana amin'ny làlan-kaleha amin'ny alàlan'ny fitaovana manan-tsaina, ka mitatitra ny fifamoivoizana. Rehefa mpandeha an-tongotra sy tsy - fiara mitondra fiara dia miditra amin'ny làlan'ny fiara mandeha, ny fampandrenesana ara-potoana dia navoaka amin'ny bus. Ny fitaovana an-dalambe dia afaka mandray fanapahan-kevitra miara-miasa ihany koa, fandefasana soso-kevitra momba ny fitateram-bahoaka amin'ny bus, mampihena ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana.
Ny tetezana sy ny tonelina tondra-drano manara-maso dia mahita ny toe-piainan'ny tetezana sy ny tonelina amin'ny alàlan'ny fitaovana manan-tsaina, ary mandefa fampitandremana mialoha amin'ny bisy miditra amin'ny lalana amin'ny alàlan'ny C - v2x rsus.
Ny fanovana ny L3 - Ny fitateram-bahoaka mitondra fiara dia mamela ny rafitra hamita ny asa fitondra-tena indrindra, ny fampitandremana ny mpamily raha tsy afaka miatrika azy ireo ny toe-javatra iainana ary manosika ny mpamily haka ilay fiara. L3 - Ny fiara fitateram-bahoaka mahery vaika dia afaka mampihena tsara ny harerahana amin'ny mpamily, mpamily manafaka amin'ny asa famerimberenana ary mamela azy ireo hifantoka bebe kokoa amin'ny serivisy mpandeha. Azon'izy ireo atao ihany koa ny manolotra trajectories amin'ny lafiny manokana, toy ny tetezana sy ny tonelina, amin'ny sehatra mampidi-doza. Ny rafitra dia manambara ny lalana laharam-pahamehana ambony indrindra, ny fisorohana ny mpamily sy ny mpandeha tsy handray anjara amin'ny fitondran-tena manimba ny fiaraha-monina. Azon'izy ireo atao ihany koa ny mahavita ny fiantsonan'ny bisy, miaraka amin'ny fiparitahan'ny mihoatra ny 15cm eo anelanelan'ny dingana voalohany sy ny lampihazo amin'ny fiantsonana ary ny halaviran'ny tsy mihoatra ny 20cm.
3.Mangoram-bahoaka
"Ny fiara fitateram-bahoaka" dia misy fepetra takiana amin'ny refy samihafa. Ao amin'ny drafitra sy ny fanapahan-kevitra - Ny fanaovana refy, ny famolavolana siantifika amin'ny tamba-jotra fitateram-bahoaka, ny lalan'ny bus haingana, sns. Ny fandrindrana organika miaraka amin'ny fitaterana an-tanàn-dehibe, farany - kilaometatra kilaometatra, sns. Ny fampidirana miaraka amin'ireo rafitra fitaterana smart dia ilaina mba hitarika fifehezana ny fifamoivoizana mavitrika. Ao amin'ny refy famotsorana ny fampahalalana, ilaina ny angon-drakitra be dia be mba hanomezana tolotra fampahalalana momba ny fitateram-bahoaka sy ny lozam-pifamoivoizana fampitandremana ho an'ny mponina amin'ny alàlan'ny teboka isan-karazany.
Ho an'ny refy samihafa amin'ny serivisy "bus siantifika", ny teknolojia mifampitohy manan-karena, ohatra, ny famakafakana ny angon-drakitra sy ny hetsika an-tsokosoko amin'ny Internet, ohatra, ny haino aman-jery: Inter - Intercial / Inter - Ny fifindra-monina, ny mpandeha an-tanàn-dehibe, ny od, faritra fitsangatsanganana malaza, sns.; Micro - LEVITRA: REAL - FANAVOTANA FANAVOTANA FANAVOTANA, CLODUTS, CODS PORTRAIKS, sns.
Ny optimization ny tamba-jotra fitateram-bahoaka dia manadihady ny famatsiana bus any amin'ny faritra malaza ary mamantatra ireo faritra misy fandrakofana ambany fa ny fangatahana fitsangatsanganana avo lenta. Ny serivisy fitsangatsanganana mitambatra dia manome drafitry ny dia mitohy mifototra amin'ny filàna fitsangatsanganana, ny fifandraisana tsara amin'ny fomba fitaterana isan-karazany, ny fidirana amin'ny fampahalalana momba ny dia lavitra, ary ny fanoloran-tena ara-tsaina ny lalana mifototra amin'ny safidin'ny diany manokana.
4.achievements
Miaraka amin'ny fanohanan'ny teknolojia bus manan-tsaina mifamatotra, ny fotoana fandidiana amin'ny "bus bus" dia azo ahena amin'ny 15% ka hatramin'ny 25%, ary ny hafainganam-pandeha dia mety hitombo 10% ka hatramin'ny 20%. Ny taham-pahafinaretana dia mety hitombo 40% ka hatramin'ny 50%, ary ny salan'isa isan-karazany dia mety hitombo hatramin'ny 25% ka hatramin'ny 30%. "Ny fiara fitateram-bahoaka azo antoka" dia manome fitantanana fiarovana ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, mpamily, mpandeha, ary fandidiana fifamoivoizana, mampihena ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny 70% ka hatramin'ny 80%. "Ny fiara fitateram-bahoaka siantifika dia afaka manatsara ny famatsiana bus bus, miaraka amin'ny tahan'ny famaranana fiasa hatramin'ny 98%.