スマートバスの開発が直面する課題は、主に3つの視点から考慮されています。都市住民の視点、バス運営企業の視点、都市マネージャーの視点です。
都市住民の観点から見ると、バス旅行の現在の問題は長い旅行時間です。この問題の理由には、バスやバスが頻繁にスケジュール外に出て行くのは長い待ち時間です。一般的に、バスの運用の効率を改善するために、バスの数が減少し、出発の間に間隔が長くなり、住民の待ち時間の増加につながります。さらに、乗客の流れを増やすために、バスは迂回し、ルートの非線形係数を増加させ、居住者の移動距離が長くなり、道路に混雑を引き起こす可能性があります。さらに、ホットスポットや特定のルートでの過密バスなど、バス旅行に快適さがないことにも問題があります。
バス運営企業の観点から見ると、現在のバス旅行にはいくつかの問題があります。まず、乗客とドライバーの間の対立、バスの火災と爆発、バスの事故、バスの故障、その他の事故がさまざまな理由によって引き起こされます。第二に、バスの運転手の募集は困難で費用がかかります。運転バスには、A3 -レベルライセンスを備えたドライバーが必要です。そして、ドライバーの高い人件費は、長い労働時間と相まって、ドライバーの疲労につながり、重大な安全上の危険をもたらします。第三に、バス旅行は、鉄道輸送、電気自転車、自転車、特にライドサービスの影響など、他の輸送モードとの競争に直面しています。バス旅行と比較して、ライド-ヘイルサービスは、より高いサービス品質、より柔軟なルート、およびより高いアクセシビリティを提供します。
都市管理者の観点から見ると、現在のバス旅行には次の問題があります。まず、都市-バス路線の科学的設計、迅速なバス路線、都市の実装など、より科学的な決定をする必要があります。第二に、公共交通機関の旅行情報のタイムリーで正確なリリースは不十分であり、ほとんどの都市バスシステムは旅行情報を効果的に通過させることができません。第三に、バスサービスレベルの評価は客観的ではありません。多くの場合、バスサービスレベルの改善は、インフラストラクチャへの投資の増加に依存している一方で、インテリジェントな変換などの他の効果的な手段を無視しています。
インテリジェント接続バスの3つの主要な開発動向
インテリジェントなコネクテッドバスを構築することにより、スマートバスを達成するのに役立ちます。都市住民の観点から見ると、「正確なバス」を開発する必要があります。バス運営企業の観点から見ると、「安全なバス」の開発が重要です。そして、都市管理者の観点から見ると、「科学バス」の発展は都市にとって有益です。
1.バスの前払い
「正確なバス」には、要件のレベルが異なります。まず、時間通りにいる必要があります。つまり、住民はバスが出発して固定点に到着することを期待しているため、居住者はそれに応じて出発時間を計画できます。第二に、「カスタマイズされたバス」を提供できます。ここでは、住民は専用のチャネルを通じて旅行のニーズを提出でき、バス会社は居住者のニーズと乗客の流れの状況に基づいてバス路線を設計できます。
最後に、「スマートレスポンスバス」を提供できます。住民は、携帯電話を介して予約し、スマートレスポンシブバスを動的に生成し、より便利で快適なパーソナライズされた旅行サービスを提供することができます。
さまざまなレベルの「正確なバス」サービスの場合、インテリジェント接続テクノロジーは豊富なアプリケーションシナリオを提供できます。たとえば、バスの優先順位、グリーンライト最適速度アドバイザリー、インテリジェントプラットフォーム（BRTプラットフォーム）、モバイルアプリケーション情報サービス、L4 -レベルマイクロ-循環自動シャトルバスなど。
バスの優先順位は、バスが道路スペースに優先的にアクセスし、道路時間への優先アクセスを備えた空間と時間を通じてリソースの優先順位を達成できます。インテリジェントな接続されたC - V2X車両-道路調整技術に基づく、低コストと高-高精度アクティブ-タイムアダプティブバスの優先順位を達成できます。
C - V2X Long -距離と低-レイテンシ機能に依存すると、バスの到着時間を予測して優先タイミング戦略を決定できます。 C - V2X High - Precision（センチメートル-レベル）ポジショニング機能に依存すると、バスの位置、速度、加速の正確な認識を実現し、正確なタイミングを確保します。動的に計算すると、道路輻輳条件に基づいてさまざまな方向に時間が圧縮され、バスがフェーズを維持し、緑色のライトを伸ばし、赤色照明の切断、挿入フェーズ、およびジャンプフェーズシーケンスによって直接通過します。多数の優先競合要求を考慮し、複数のバスの優先順位付けは、交差点での位置、速度、方向、乗客の負荷、時間厳守率、ドライバー運転の意図に基づいています。
Green Light Optimal Speed Advisoryは、バスがC - V2X Roadsideユニット（RSU）によって送信されたReal - Real - Time Signalステータスデータに基づいて、バスが信号に基づいて制御された交差点に近づくにつれて、適切な速度アドバイス範囲をドライバーに提供します。
インテリジェントプラットフォームとバスインテリジェントネットワークシステムは、データの相互接続を実現します。電子標識は、バスに関する実際の時間情報を表示し、バスの到着と出発の位置、到着時間と出発時間、乗客の荷物、運転速度、その他の情報を正確に表示します。
マイクロ-循環自動シャトルバスは、l4 -レベルの自律運転で、20km/hから50km/hの範囲の速度で固定-ルートシャトルを実装します。 C - V2X車両の適用-道路調整技術により、自動シャトルバスがより正確かつ安全になります。
2.バスを除いて
「安全なバス」にはさまざまな要件が含まれます。バス自体の場合：車両の安全性は、車両自体のさまざまな条件を含む安全なバスの運転を確保するための基本的な前提と、フロント、リア、ドライバーの座席、ドア、コンパートメントの包括的な監視です。ドライバーと乗客の場合：ドライバーの非標準操作と行動、および長期疲労運転は、バスの事故の重要な理由です。さらに、バスのステアリングホイールをつかむなど、乗客の危険な行動も、バスの安全性を深刻に危険にさらす可能性があります。交通環境やその他の交通参加者の場合：極端な交通環境、および他の交通参加者によって引き起こされる交通事故も、バスの安全性を危険にさらす可能性があります。
さまざまなオブジェクトを対象とした「セーフバス」サービスの場合、インテリジェント接続テクノロジーは、リッチなアプリケーションシナリオを提供できます。たとえば、バス車両ステータスデータの実際のアップロード、ドライバー運転のインテリジェント監視、脆弱な歩行者と非自動車の検出、交差点での衝突防止、橋のモニタリング、L3 -レベルの自動運転バスの変換など。
リアル-バスの車両ステータスデータのアップロードデータは、オンボードターミナル（OBU）と缶バス、車両診断、リモート車両制御、車両データレポートなどを統合します。
ドライバーの運転のインテリジェントな監視は、疲労運転、注意散漫な運転、喫煙、電話の製造や応答などのさまざまな異常な行動や危険な行動にすぐに警告することができます。
交差点での脆弱な歩行者と非電動車両と衝突防止の検出は、交差点で交差点で交通情報を収集し、交通状況のレポートを生成することができます。歩行者と非電動車両が自動車レーンに入ると、バスにタイムリーなアラートが発行されます。 Roadside Edgeコンピューティングデバイスは、共同決定を下したり、バスへの運転提案を放送したり、交通事故の可能性を減らしたりすることもできます。
橋とトンネルの洪水監視は、道端のインテリジェントデバイスを介して橋とトンネルの状態を検出し、C - V2X RSUを介して道端に入るバスに事前の警告を送ります。
L3 -レベルの自律運転バスの変換により、システムはほとんどの運転操作を完了し、緊急事態が発生し、車両がそれらを処理できない場合にのみドライバーに警告し、ドライバーに車両を引き継ぐように促します。 L3 -レベルの自律運転バスは、ドライバーの疲労を効果的に軽減し、ドライバーが繰り返し労働から解放し、旅客サービスにもっと集中できるようにすることができます。また、危険なシナリオでは、橋やトンネルなどの特別な道路セクションの軌跡をプリセットすることもできます。このシステムは、最優先ルートを予約し、ドライバーと乗客が社会に有害な行動をとることを防ぎます。また、最初のステップとステーションプラットフォームの間に15cm以下の偏差があり、整列が20cm以下の偏差を備えたバスの正確な駐車場を達成することもできます。
3.研究バス
「科学バス」には、さまざまな次元の要件が含まれます。計画と決定において、次元の作成、バスネットワークの科学的設計、迅速なバス路などが必要です。都市の鉄道輸送、最後の-マイル旅行などとのオーガニック調整が必要です。積極的な交通制御を実施するには、スマート輸送システムとの統合が必要です。情報リリースのディメンションでは、さまざまなタッチポイントを介して居住者にバス情報サービスと交通事故のリスク警告を提供するために、高度に統合されたデータが必要です。
「科学バス」サービスのさまざまな側面について、インテリジェント接続テクノロジーは、たとえばインターネットビッグデータアプリケーション、バスネットワークの最適化、統合旅行サービスなど、リッチなアプリケーションシナリオを提供できます。旅行エリアなど。マイクロ-レベル：リアル-時間の乗客の流れの検出、通勤パターン、群衆のポートレートなど。
バスネットワークの最適化により、人気エリアでのバスの供給を分析し、カバレッジが低いが旅行需要が高いエリアを特定します。統合旅行サービスは、旅行のニーズに基づいた統合旅行計画、さまざまな輸送モードのスムーズな接続、包括的な旅行情報アクセス、および個人旅行の好みに基づくルートのインテリジェントな推奨を提供します。
4.達成
インテリジェントな接続バステクノロジーのサポートにより、「正確なバス」の動作時間は15％〜25％削減でき、速度は10％から20％増加できます。時間厳守率は40％から50％増加する可能性があり、平均旅行数は25％から30％増加することができます。 「安全なバス」は、バス、ドライバー、乗客、交通事業の安全管理を提供し、事故率を70％から80％引き下げます。 「科学バス」は、最大98％の運用完了率で、バスの運用供給を効果的に改善できます。